все персонажи инициал ди
Initial D
Текущий логотип сериала, используемый в серии Legend
Сюжет сфокусирован на мире нелегальных японских горных уличных гонок (тоге). Основное действие происходит на горных спусках. Основные события серии происходят в японской префектуре Гумма в горах региона Канто и близлежащих городских местностях. Хотя многие названия местности изменены, все события происходят на реальных территориях Японии. В гонках большое внимание уделяется технике прохождения поворотов, теории спортивного вождения и техническим особенностям автомобилей относительно гонок. Для повышения достоверности к сюжету привлекался «король дрифта» Кэйити Цутия, который консультировал сценаристов, дал разрешение на показ некоторых эпизодов своей «Библии Дрифта» и озвучил старого друга Бунты, профессионального гонщика (фактически, самого себя, в 23 серии первого сериала).
Содержание
Краткий обзор и Стадии [ ]
Первая Стадия [ ]
История начинается с того, что уличные гонщики RedSuns вызывают на дружественную гонку местную команду горы Акина SpeedStars. Увидев способности RedSuns, гонщики SpeedStars задумались о том, как быть не униженными на домашней трассе. SpeedStars попали в безвыходное положение, когда их лидер команды и основной водитель скоростного спуска Икэтани попал в аварию во время тренировки.
Икэтани услышал от управляющего автозаправочной станции о том, что быстрейшей на спуске Акины является AE86 владельца магазина тофу. Также он узнал, что владелец магазина, Фудзивара Бунта, был уличным гонщиком с великой репутацией в молодые годы, известным как «Призрак Акины». Икетани попросил старика занять его место в заезде против RedSuns. Когда пришел день состязания, сын Бунты Такуми появился на Trueno отца. Такуми нанёс поражение Такахаси Кэйсукэ и положил конец ряду побед RedSuns.
Несмотря на то, что изначально Такуми был безразличен к гонкам, у него начинает расти интерес, он участвует в других соревнованиях и начинает понимать суть гордости уличного гонщика. Он продолжает побеждать гонщиков на более продвинутых и мощных машинах. Он получает победы при любых условиях, в завершение побеждая Такахаси Рёсукэ. После окончания гонки Рёсукэ признает, что Такуми более хороший водитель, нежели он.
Вторая Стадия [ ]
Все персонажи инициал ди
4. Спокойный уравновешенный, довольно разговорчивый и просто справедливый парень, но если выпьет то превращается в конченного человека способного вывести из себя любого
5. Subaru Impreza WRX STI 2003
6. Родился в городе Сибукава в семье бывшего автогонщика и владельца автосервиса. С самого детства Кота увлекался аниме и мангами и по началу его не очень сильно интересовали машины, пока он не познакомился с дорамой «Лорд Осени» после чего загорелся мечтой что как только получит права то сразу же станет уличным гонщиком. Так и случилось, когда Коте исполнилось 18 то отец подорил ему 86левин купе на котором парень в первые начал учится дрефтить и тренироваться в горах, так же благодаря горам он встретил свою Девушку Рин, мастера K-класса. На своем первом автомобиле он одержал не мало побед, пока её не разбил и не поменял на МХ-5, с которой и начались его первые гонки в команде со своей девушкой отстаивая честь гонщиков его школы. Далее по окончанию школы Кота поступает в университет при Субару и учится на инженера моториста и получив Высшее образование устраивается на работу инженером участвуя в разработках новых моделей, параллельно продолжая гонятся по Tougе, правда уже потом сменив мазду на Субару ибо он как инженер хотел ездить на той же машине что он сам и разработал
10. Акина и Акаги как основные трассы по которым парень гоняет
11. This Time-Derreck Simons,
Night Fever-Dave Rodgers & Mega NRG Man
12. Состоит в команде «Impact shedow»
13. Работает инженером на заводе субару
14. (На арте в школьные годы, особо не изменился)
2. 20 лет, рост 176 см, 64 кг.
4. Жизнерадостный человек, всегда улыбается и рад всем, но легко может взбеситься. Любит мстить за себя и за своих друзей.
5. Nissan Skyline ER33 1996
6. Родился возле гор Момиджи. Семья вела бизнес по ремонту авто, поэтому Лону были интересны машины. После окончания школы, Лон на все заработанные деньги с подработки и со дня рождения купил Skyline ER33. Позже он вступил в команду «Seven Stars Leaf» и гонялся с этой командой продолжительное время, но после того как Project D выиграла SSL, то команда распалась. После этого Лон ездит один по Момиджи и пытается поставить новые рекорды.
12. Состоял в SSL, позже стал одиночкой
13. Владеет семейным бизнесом
4. Пытается быть серьезным,но все равно веселится с друзьями
5. Subaru Impreza 22B-STI Version
6. Он родился в благополучной семье, но воспитывался сам, так как родители были очень строгие, учился он всегда отлично.
12. В команде со своим братом Тору Кимура
13. Работает в тюнинг-ателье Subaru STI.
2. 23 года, 165 см, 67 кг
5. Nissan Skyline R32 GT-R
7. Мой, немного взята инфа с персонажа другого аниме.
Инициал Ди: Стадия вторая / Initial D Second Stage
В общем мне лень, Я устал по этому на это все
★★★★★★★★☆☆
Вторая стадия на уровне предыдущей части. Кое-что прибавилось, кое-что убавилось.
Эта часть показалась мне более взрослой, поскольку здесь ситуации в которые попадают персонажи или отношения в которые они вступают чаще являются следствием их действий а не каких-нибудь обстоятельств. Принимают решения, принимают последствия, развиваются в общем плане.
Мне не особо понравился редизайн персонажей, в первой части он был более аутентичный чтоль, конечно не все персонажи потерпели сильных изменений, но и рисовать некоторых стали взрослее. Некоторым персам изменили цвет кожи и волос, но это мы упустим.
Кое-каких вещей мне здесь не хватает. Например, хотелось бы видеть больше комментариев о матче от публики, большую глобализацию событий. Было бы интересно взглянуть что думают по поводу Такуми и его побед другие какие-то рандомные гонщики, люди со школы или просто что о нем говорят обычные люди(он же все-таки знаменит). Хотелось бы видеть больше эмоций обычных зрителей, ибо здесь внимание больше концентрируется именно на гонщиках и на гонках от их лица, нежели в предыдущей части.
Также тут немного поубавилось слайсухи, что и не плюс и не минус. Возможно следствие меньшего количества серий чем в первой стадии.
Евробита также стало меньше. Мне кажется что не всегда, не во всех гонках музыкальная составляющая была исчерпывающей, иногда хотелось услышать какой-нибудь мотивирующий трек, как Rage your dream во время гонки или принятия сложного решения.
Не сказать что романтики прям прибавилось, просто так сложились отношения в героев, куда же деваться без нее?
Но поскольку в франшизе сюжет общий, то думается что это дело оставили раскрываться для следующих частей, а для нас закончили на достаточно интересном месте.