Ремень безопасности на оку с чего подходит
Ремни безопасности 2110
Всем привет!
Не знаю кому как повезло насчёт ремней, но мне не повезло в принципе!) Ибо у меня в драндулете были установлены ремни «плётки») Без натяжителя и естественно без механизма возврата)
Пользоваться такими мягко говоря мучение… Они постоянно путаются, падают, и вываливаются из двери иногда попутно падая в грязищу и мешая закрыть дверь! 🙁 В общем одно разочарование.
Конечно такой без предел терпеть долго нельзя и начались поиски чего то более путного. Цены на новые ремни конечно же космические, да и смысла я не вижу в покупке новых, деньги на ветер!
В итоге случайно оказавшись на разборе по поводу вагона, спросил про ремешки и нашлись чудненькие ремни от 10ки в хорошем внешнем и техническом состояние) Уже ставший знакомым разборщик отдал их за соточку и радости моей не было предела, особенно после инстала сего ништяка в окушку) И ещё больше после стольких мучений с плётками))))
Про инстал! Ремни в изначально полностью сложенном состояние на отрез отказывались вытягиваться… Каждый из нас кто ездил на нашем автопроме знает этот неловкий момент когда ты тянешь ремень, а он только стучит и не идёт к тебе в лапы) Тк вот тут такой момент и был, причём сразу с обоими( В итоге разбор и демонтаж Шарика противовеса. Подробно не буду, смысла нет, там всё просто. 😉
Замена ремней безопасности
Итак, я снова вернулся к ремням безопасности. Точнее к их замене.
Ранее, я уже писал в своем БЖ, что мне подогнали ремешки б/у, но признаться честно, я до сих пор не знаю, на какой именно машине они стояли до этого.
В общем, от слов к делу.
Как видно на фото, родная катушка ремня крепится в полости кузова болтом, который заворачивается в катушку из салона.
Откручиваем болт и вытаскиваем катушку.
Когда я стал сравнивать катушку родного ремня с катушкой ремней, которые у меня появились, выяснилось, что в новых катушках резьбы нет!
Как говорится, если гора не идет к Магомеду … то катушки всё равно надо крепить на место. Нарезать резьбу в катушках для крепления, мне показалось занятием геморойным, поэтому я пошел другим путем. В имеющиеся отверстия катушек я вставил болты с таким расчетом, чтобы на них из салона можно было накрутить гайки, закрепив таким образом катушки на кузове машины.
Стало понятно, что держать эти болты ключом не получится. Чтобы избежать их проворачивания на помощь пришла электросварка )))
Теперь вставляем катушки на место. Болты выходят в салон. Накручиваем на них гайки с граверными шайбами и вуаля! Катушки установлены!
Двигаемся дальше. Меняем защелки ремней, установленные на тоннеле. Кронштейны новых ремней оказались существенно длиннее родных.
Должен заметить, что чуть бО’льшая их длина, оказалась весьма кстати. Родные защелки постоянно прятались где то внизу и найти их, чтобы пристегнуться, всегда было какой то, пусть не большой, но проблемой.
При замене кронштейнов защелок ничего пилить, варить, подгонять не пришлось. Они спокойно прикрутились родными болтами.
После того, как был заменен ремень с водительской стороны, таким же образом я поменял ремень безопасности переднего пассажира.
При покупке машины, ремней безопасности для задних пассажиров не было. Теперь они есть. Ну в смысле есть у меня в наличии, но пока не установлены ))) Задние ремни (кстати тоже инерционные с катушками) мне подогнали в комплекте с передними ремнями. Их установкой я займусь позже, ближе к весне или лету ))
СеАЗ Ока 2004, двигатель бензиновый 0.8 л., 28 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 4
Надо было на ремне вышоть слово ОКА или еще че небудь, а мне зашеш?
Честно говоря …
была у меня такая мысль, сделать какую нибудь вышивку на ремне ))) …
Но я не стал делать её вот почему …
Во-первых, сложно угадать, где именно делать вышивку … Если для себя я вымеряю место для вышивки, то, например, если за руль сядет мой отец, а мы разной комплекции, то и натяжение ремня для него будет другое, а следовательно, и вышивка на ремне сползет в другое место ))) … Поэтому, я решил сделать для ремня, что-то вроде скользящего чехла, который будет свободно перемещаться по ремню и уже на котором можно сделать вышивку, например красиво написать OKA Extreme ))
А можно повторять слово за словом)))
можно ))) … но на мой взгляд, это будет через чур ))) … получится слишком наляписто )))) …
Задние ремни безопасности на Оку
Я являюсь одним из тех людей, которые всегда пристёгиваются в машине, и пусть многие говорят что в Оке ремни не помогут при ДТП, но всё же шансы выжить пристёгнутым во много раз больше.
Если передние ремни на Оке меня пока устраивают, хотя их надо будет в дальнейшем заменить, так как катушка уже плохо сматывается обратно.
Но а вот сзади на многих Оказиях ремни не ставили с завода, хотя отверстия под болты были, так что владелецы сами могли докупить их и установить. Но это видимо мало кому было нужно, так что найти сейчас Оку с задними ремнями это очень большая редкость. На моей ремни были, но они были 2-х точечные, смысла в них было мало, при ДТП они бы не сильно помогли.
А так как сзади у меня периодически катаются друзья, родственники и их дети, я решил купить 3-х точечные ремни. В местном магазине с запчастями на Оку я нашёл новые ремни, они были не инерционными (регулируются вручную) и качество было обычное китайское, но вцелом вполне нормальные и стояли недорого.
Теперь задние пассажиры могут пристегнуться и чувствовать себя хоть в какой-то относительной безопасности.
Лада Ока 2003, двигатель бензиновый 0.7 л., 32 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 15
Сталкивался с 14й в лоб. Скорость км 40 у обоих. Обе машины развернуло на 180 градусов. Мелкий 7Ач акумулятор вылетел через мое заднее стекло. Я пристегнутый пальцами пробил стекло комбинации приборов. Шея, грудь и глаза сильно болели. В 14й водила непристегнутый мордой выбил стекло. Обе машины под списание, повреждения идентичные, только у меня ржавая ОКА, а у него годовалая 14.
Помогут-не помогут, пристёгиваться все равно надо!
В меня мотоциклист нёсшийся 150 кмч врезался. Оку на 360 градусов на асфальте развернуло. У меня от ремня такие синяки были, если бы не ремень, летел бы я вслед за мотоциклистом или в другую сторону.
Я от десятки себе в круг ставил. Инерционные.
Если я размотаюсь на 120 км/ч то никакие ремни не спасут.
для Оки можно делить на 2 указанную скорость. Это как х\б маска от ковида — ремни на Оке спасают только от штрафа.
Проблема Оки — небольшая масса. Но от ремней даже на Оке толку больше, чем от подушек безопасности.
масса да, но еще очень слабый кузов (отсутствие усилителей в порогах) ну и возраст тоже не лучшим образом на безопасности отражается.
для Оки можно делить на 2 указанную скорость. Это как х\б маска от ковида — ремни на Оке спасают только от штрафа.
На фото явно скорость была под 100 (а может и больше если это лобовое где скорости складываются). Я сталкивался на скорости около 50км (ехал около 60 + торможение по мокрому асфальту недолгое) в почти стоячий авто (который не пропустив меня по главной, решил, в последний момент остановиться на моем пути), так повреждений почти не заметно было, хотя кузовок чуть повело. Синяк от ремня остался, а так как не было кожуха рулевой колонки, нехило коленкой об железо выступающее приложило (болело пару месяцев). Понятно, что выше 100 ока не выживет, но считаю на 60 будет без серьезных травм, если пристегнут. Но даже после моего столкновения проще новый кузов купить чем тянуть родной, учитывая стоимость работ и целой оки 🙂
rusdtp.ru/79969-voditel-o…-v-saraevskom-rayone.html это в населенном пункте, ну максимум может он ехал 80, да плюс встречная renault которой там не видно на фотках. Потом скорей всего Окуху в ниссана отбросило. Но думаю renault выглядела после дтп примерно как приора, вот тут (rusdtp.ru/90268-67-letniy…ib-v-dtp-v-bashkirii.html) или чуть лучше. Кстати Ока в отличии от красной тут целая, но обрати внимание на пол — он домиком сложился.
А ну точно лобовое, с общей скоростью 2-х авто за 100+, не удивительно.
rusdtp.ru/79969-voditel-o…-v-saraevskom-rayone.html это в населенном пункте, ну максимум может он ехал 80, да плюс встречная renault которой там не видно на фотках. Потом скорей всего Окуху в ниссана отбросило. Но думаю renault выглядела после дтп примерно как приора, вот тут (rusdtp.ru/90268-67-letniy…ib-v-dtp-v-bashkirii.html) или чуть лучше. Кстати Ока в отличии от красной тут целая, но обрати внимание на пол — он домиком сложился.
Мне вот интересно это для коммента искал инфу по дтп оки или до этого реально интересовался что происходит при дтп?
переодически наблюдаю на сайтах про Оку. Вот тут например Ока аннигилировалась об передний мост Урала, но таки выбила страйк и Урал пал на бок.
Не знаю мне такие записи в интернете не попадаются, а специально их не ищу, не интересно. Я даже не знаю сколько подушек безопасности в моем авто, тк тоже не нужная информация.
Мне вот интересно это для коммента искал инфу по дтп оки или до этого реально интересовался что происходит при дтп?
Ремень безопасности на оку с чего подходит
зад внешний, от 2101
LADA 2101-3103025
FIAT-IVECO 4096104
FORD 1583567
FORD 81AB1238AA
VOLKSWAGEN 0019806202
VOLKSWAGEN 0019806702
VOLKSWAGEN 0019810405
VOLVO 0029811605
MERCEDES-BENZ 0009815905
ALFA ROMEO 60523332
ALFA ROMEO 60523333
ALFA ROMEO 60747299
ALFA ROMEO 116002140801
ALFA ROMEO 119002140800
AUDI 211405645D
AUTOBIANCHI 4096104
BMW 1451040
BMW 2634103
BMW 2634107
BMW 31212634103
BMW 1705013501260
BMW 1451040.9
FIAT 4096104
FORD 1583567
FORD 204E1215A2
FORD 204E1217B
FORD 81AB1238AA
HONDA 91052-671-004 91052-671-008
MAZDA 031733075 0317-33-075
MAZDA 850133047 B092-26-075
MERCEDES BENZ0009815905
MITSUBISHI MB 002073 MB515027
NISSAN 40215-A0100
NISSAN 40215-Y9500
NTN LM11949/LM11910
OPEL 330012
POLSKI 4096104
PORSCHE 99905901300
ROVER ATB-4238
ROVER GHB-102
SEAT FA 15824400
SEAT XO40961040
SIMCA TALBOT 9192000
SIMCA TALBOT 4416172400
SIMCA TALBOT 40637 C
TOYOTA 90368-19037
VAUXHALL 11055109
VOLKSWAGEN 684290987
VOLKSWAGEN 211405645 D
VOLVO 181586
VOLVO 3103418
VOLVO 181585/181584
Volkswagen 211405647
Chrysler 2986541
Chrysler 11615336
Ford 49979
Ford B5A1216A / B5A1217A
General Motors 3312851
General Motors 11055109
SKF VKHB2270
DAIHATSU 90368-19037
внутренний, свой 1111, но есть аналоги
ВАЗ: 1111-3104020
ГПЗ: 6-7205А
SKF: 30205 J2/Q
FAG: 30205
SNR: 30205 A 89200325765
Задние ремни безопасности на Оку
какие ремни подходят?
Вчера съездил на тех.осмотр. Вернули на 20 дней для установки ремней на заднее сиденье. Побегал по городу ну могу найти на Оку. Подскажите где купить? Или хотя-бы какими можно заменить? От какой подходят? Кто знает.
От пятерки-семерки подходят точно ремни, знакомый ставил для того чтобы автокресло можно было закреплять. На Ленинградском 29 посмотрите там этого барахла куча, какие хотите детали на Оку там можно раздобыть. Тел ихний 7(4852) 58-40-10, называются если не ошибаюсь Механик или Механика.
Подойдут самые обыкновенные ремни безопасности, которые можете найти в автомагазинах. Лучше выбрать безинерционные ремни и обратите внимание на положение катушки! Есть и специальные наборы именно для Оки!
Видео по теме: Задние ремни безопасности на Оку
Краш-Тест ВАЗ 1111 (Ока).
Ока 360 ; Ограничитель ремня безопасности
Параметры поиска
Погода в Ярославле
Курс валют на сегодня
Знакомься, общайся, зови друзей и получай бонусы за их регистрацию по моей ссылке.
А как стать вампиром вы знаете?? Ждите новый гайд от меня!