вице адмирал дрозд биография

Дрозд Валентин Петрович

Родился 3 (16) сентября 1906 года на станции Буда-Кошелевская Гомельской области (Беларусь). Беларус. С 1922 года жил в Ленинграде. Работал слесарем на Путиловском (Кировском) заводе в Ленинграде.
В Военно-морском флоте с 1925 года.
Окончил Военно-морское училище им. Фрунзе (учился с ноября 1925 года по октябрь 1928 года).
С октября 1928 года по апрель 1929 года служил помощником вахтенного начальника линкора «Октябрьская революция».
В 1929 году учился в школе морских летчиков в Севастополе.
В 1930 году служил штурманом на эсминце «Володарский».
Окончил минный класс спецкурсов комсостава ВМС РККА (учился с октября 1930 года по май 1931 года).
С мая 1931 года был минером эсминца «Сталин», с января 1933 года командовал эсминцем «Володарский», с марта 1935 года служил старшим помощником командира линкора «Марат».
Присвоено воинское звание капитан 3-го ранга.
Участвовал в национально-революционной войне в Испании с 10 ноября 1936 года по 4 октября 1937 года, был советником при командующем флотилией эсминцев флота Испанской республики.
Имел псевдоним «Дон Рамон» («Рамон Эрнандес»).
4 ноября 1937 года ему присвоили звание капитана 1-го ранга.
С ноября 1937 года командовал бригадой эсминцев Балтийского флота, с 28 мая 1938 года исполнял должность командующего Северным флотом.
9 апреля 1939 года присвоено воинское звание «флагман 2-го ранга».
С 30 апреля 1939 года по 26 июля 1940 года был командующим Северным флотом.
Участвовал в советско-финской войне 1939-1940 годов.
4 июня 1940 года ему было присвоено звание контр-адмирала.
С сентября 1940 года был начальником Черноморского Военно-морского училища, с февраля 1941 года командовал Отрядом легких сил Балтийского флота.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 22 июня 1941 года. Командовал Отрядом легких сил Балтийского флота до сентября 1941 года.
16 сентября 1941 года ему было присвоено воинское звание «вице-адмирал».
В сентябре 1941 года был назначен командующим эскадрой Балтийского флота.
Погиб 29 января 1943 года: по дороге из Ленинграда в Кронштадт его легковой автомобиль попал в полынью от разорвавшегося снаряда и провалился под лед. Похоронен на кладбище Александро-Невской лавры города Ленинград (ныне Санкт-Петербург, Россия).

Награжден орденом Ленина (22.10.1937), двумя орденами Красного Знамени (1937, 17.01.1942), медалью «ХХ лет РККА» (28.01.1938).

Источник

ТРАГЕДИЯ АДМИРАЛА ДРОЗДА

ТРАГЕДИЯ АДМИРАЛА ДРОЗДА

Валентин Петрович Дрозд родился на глухом белорусском полустанке Буды Гомельской области. О море там и слыхом не слыхивали. Дрозд увидел море в 16 лет, когда в 1922 году его семья переехала в Петроград. В 1924 году он попал в морское училище по путевке Путиловского завода. Через пять лет после окончания училища Дрозд уже командовал эсминцем «Володарский», затем служил старпомом на линкоре «Марат». С сентября 1936 по октябрь 1937 Дрозд служил советником на флоте республиканской Испании. Именно там ему пришлось столкнуться с «пятой колонной» и настоящим, а не мнимым предательством, что так часто создают особистские фантазеры. Испанские адмиралы и капитаны лихо угоняли линкоры, крейсера и эсминцы из республиканских портов к Франко.

В 1941 году Дрозду было присвоено звание вице-адмирала, и с февраля 1941 он командовал отрядом легких сил (соединение эсминцев), базирующимся в Таллинне. Именно его корабли были основной силой, которая могла прикрыть проливы и Финский залив от немецкого флота. И именно эсминцы Дрозда стали пешками в непонятной игре.

Уже в первую неделю войны Дрозд потерял три корабля. Он сутками не сходил с мостика, бороздя волны Балтики, не спал ночами над картами, но все было напрасно. Немцы были неуловимы и неуязвимы. Но хуже всего, что враг знал о каждом шаге Балтфлота, о каждом отдельном корабле. Секретные маршруты эсминцев всегда были заминированными. Мины непонятно как оказывались и на секретных якорных стоянках, местах дозаправки топливом, а ведь они определялись на закрытых совещаниях в штабе флота. При любой облачности авиация противника точно выходила на корабли. В то же время противник обходил все минные заграждения и пользовался секретными фарватерами Балтфлота.

Дрозд продолжал терять корабли в бессмысленных заданиях, которые ему ставил штаб флота. А после потери 15 июля эсминца «Страшного» на секретной стоянке в результате налета авиации адмирал прервал все отношения со штабом КБФ в Таллинне. Впоследствии в разговоре с Трибуцем Дрозд прямо обвинил командование флота в передаче информации противнику. Это сошло ему с рук, так как он был фактически единственным плавающим адмиралом Балтфлота. Именно Дрозд командовал прорывом флота из Таллинна на Кронштадт. Именно он провел эвакуацию гарнизона Ханко в ноябре по минным полям, которых, по заверению штаба КБФ, там не было.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Читайте также

За какие деяния англичане почитают адмирала Френсиса Дрейка?

За какие деяния англичане почитают адмирала Френсиса Дрейка? В 1570-е годы английская королева Елизавета I (1533–1603) начала борьбу против монопольного господства Испании над землями в Новом Свете. Королева открыто поддерживала английских пиратов, которые нападали на

Удивительное путешествие адмирала Чжэн Хэ

Удивительное путешествие адмирала Чжэн Хэ Что за красочное зрелище! Сотни кораблей с поднятыми парусами медленно отходят от берега — величайшая флотилия всех времён. На носу каждого корабля сверкают глаза дракона, вселяющие ужас в души врагов и отгоняющие злых духов.

«Высокий прыжок» и тайна адмирала Бэрда

«Высокий прыжок» и тайна адмирала Бэрда После окончания второй мировой войны Бэрд руководил крупнейшей экспедицией под кодовым названием «Высокий прыжок (High Jump)», работавшей в течение лета 1946–1947 года. В операции «Высокий прыжок» участвовало 12 кораблей, включая ледоколы

Набережная Адмирала Лазарева

Набережная Адмирала Лазарева Набережная проходит по левому берегу Малой Невки от Большой Зелениной до Пионерской улицы. С 1829 года она так и именовалась – Набережная улица по Малой Невке, а с 1836 года просто – набережная реки Малой Невки. Тогда это была единственная

НАБЕРЕЖНАЯ АДМИРАЛА ЛАЗАРЕВА

НАБЕРЕЖНАЯ АДМИРАЛА ЛАЗАРЕВА Набережная проходит по левому берегу Малой Невки от Большой Зелениной до Пионерской улицы. С 1829 года она так и именовалась – Набережная улица по Малой Невке, а с 1836 года просто – набережная реки Малой Невки. Тогда это была единственная

УЛИЦА АДМИРАЛА ТРИБУЦА

УЛИЦА АДМИРАЛА ТРИБУЦА Эта улица появилась в Петербурге в 2008 году. Название же ей было дано 16 октября 1978 года в честь адмирала Владимира Филипповича Трибуца в ряду других улиц, наименованных в память о Великой Отечественной войне в проектируемом районе на юго-западе

Чем замечательна датированная 1513 годом карта турецкого адмирала Пири Рейса?

Чем замечательна датированная 1513 годом карта турецкого адмирала Пири Рейса? В 1929 году турецкий археолог Хилил Эдем обнаружил в библиотеке бывшего султанского дворца Топкани половину карты мира, составленной турецким адмиралом Пири Рейсом в 1513 году. Судя по примечаниям

Последнее сражение адмирала Нельсона

Последнее сражение адмирала Нельсона 15 сентября 1805 года адмирал Нельсон вышел в море на флагманском корабле «Виктор». Флотилия направлялась на соединение с эскадрами Коллингвуда и Кальдера. 19 октября французский флот под командованием Вильнева выступил из Кадиса, но

Уничтожение эскадры адмирала Шпее

Уничтожение эскадры адмирала Шпее 26 августа 1914 года легкий немецкий крейсер «Магдебург» оказался в неприятном положении. Судно двигалось вперед, отслеживая русские дозорные корабли, когда внезапно наткнулось на риф, находившийся в устье Финского залива. Командир

Последнее сражение адмирала Нельсона

Последнее сражение адмирала Нельсона 15 сентября 1805 года адмирал Нельсон вышел в море на флагманском корабле «Виктор». Флотилия направлялась на соединение с эскадрами Коллингвуда и Кальдера. 19 октября французский флот под командованием Вильнева выступил из Кадиса, но

Уничтожение эскадры адмирала Шпее

Уничтожение эскадры адмирала Шпее 26 августа 1914 года легкий немецкий крейсер «Магдебург» оказался в неприятном положении. Судно двигалось вперед, отслеживая русские дозорные корабли, когда внезапно наткнулось на риф, находившийся в устье Финского залива. Командир

Источник

Вице адмирал дрозд биография

Писатель, ведущий 2-го национального телеканала ОНТ

Валентин Дрозд. Самый молодой комфлота

100 имен Беларуси — 12

… Е го фамилию я узнал в 10-летнем возрасте, когда читал подаренную отцом книгу «Корабли проходят испытания». Среди иллюстраций был снимок советского эскадренного миноносца времен Великой Отечественной с подписью «Эсминец «Вице-адмирал Дрозд» (до переименования «Стойкий»)». Это удивило — я к тому времени довольно плотно интересовался историей флота и, конечно, знал, что эсминцам в русском и советском ВМФ присваивались названия-прилагательные («Быстрый», «Смелый», «Огневой» и т.п.), а в честь флотоводцев называли обычно корабли других классов. Захотелось узнать, кем же был вице-адмирал Дрозд, за что он удостоился такой чести. Так я и соприкоснулся с судьбой одного из самых молодых советских — и белорусских — адмиралов…

В алентин Петрович Дрозд родился 16 сентября 1906 года, как и большинство выдающихся флотоводцев, далеко от моря — в Буде-Кошелёвской тогдашней Могилёвской губернии, а ныне Гомельской области.

В 1922-м семья перебралась в Петроград. Окончив школу, Валентин работал на ленинградском Путиловском заводе слесарем. От завода и получил путевку в Ленинградское военно-морское училище имени Фрунзе. После пяти лет учебы, в 1930-м, получил назначение на эсминцы. С этим классом кораблей впоследствии была так или иначе связана вся его жизнь.

На вооружении советского ВМФ в то время состояли «новики» и «орфеи» — заложенные и построенные еще во время Первой мировой, они в свое время считались одними из лучших в мире и все еще могли конкурировать с новейшими зарубежными аналогами. В 27 лет Валентин стал командиром одного из таких «орфеев» — эсминца «Володарский» (до революции — «Победитель»).

В марте 1935-го Дрозд получил перевод на должность старпома линейного корабля «Марат» (до революции и с 1943 г. «Петропавловск»; это на нем, если верить Сергею Михалкову, проходил службу старшина Степан Степанов, он же дядя Стёпа), а осенью 1936-го добровольно отправился на единственный в то время фронт, где советские моряки могли получить боевую практику, — испанский.

В Картахене он стал советником при штаба флотилии, которой командовал испанец Висенте Рамирез. Сам же Дрозд воевал под псевдонимом «Дон Рамон».

Б оевой опыт, накопленный на палубах республиканских кораблей, пригодился во время службы Дрозда на Балтийском флоте. В 1937-38 годах он командовал бригадой эсминцев. А в мае 1938-го получил назначение на должность командующего Северным флотом.

Этот случай стал уникальным в истории советского ВМФ — Валентин Петрович стал самым молодым командующим флотом в истории СССР, «обогнав» даже своего преемника в должности — адмирала А.Г.Головко (он был моложе его на два месяца).

В должности комфлота флагман 2-го ранга (звание присвоено 9 апреля 1939 г., соответствовало армейскому комдиву) Дрозд очень многое сделал для повышения боеспособности самого молодого флота страны. Так, в 1939 году из Кронштадта по Беломорско- Балтийскому каналу на СФ перешли сразу 14 боевых кораблей, в том числе новые эскадренные миноносцы «Грозный», «Гремящий», «Громкий» и 10 подводных лодок.

В «эпоху Дрозда» североморские корабли начали осваивать Северный морской путь, а подводные лодки СФ обеспечивали радиосвязью беспосадочный перелет из СССР в Америку самолета «Москва» под управлением Владимира Коккинаки.

Увы, не обошлось и без неприятных происшествий — перед войной флот потерял две подводных лодки. 20 октября 1939 года у мыса Летинский затонула Щ-424, а 13 ноября 1940 года в Мотовском заливе без вести пропала Д-1 «Декабрист» — самая первая советская субмарина. Обе подлодки погибли вследствие погружения ниже предельной глубины.

Во все времена за такие происшествия старшие начальники расплачивались потерей должности, а в конце 1930-х последствия могли быть и куда более серьезными. Но нарком военно-морского флота Н.Г.Кузнецов отстоял подчиненного.

Дрозда перевели на Черноморский флот, начальником Черноморского высшего военно-морского училища, а затем — на Балтику, начальником отряда легких сил флота, куда входили крейсер «Киров» и эсминцы.

Крейсер «Киров» на рейде накануне Великой Отечественной, 1941 год

В этой должности контр-адмирал (звание присвоено 4 июня 1940 г.) встретил Великую Отечественную войну.

Его отряд героически отражал натиск надводных и подводных сил противника, оперируя на пространстве от Лиепаи до Кронштадта.

Именно под руководством Дрозда осуществлялись минные постановки в Ирбенском проливе, оборона Моонзундского архипелага, а затем — героический Таллинский переход Балтийского флота из Таллина в Кронштадт (во время этого перехода погиб, подорвавшись на мине, первый корабль Дрозда, эсминец «Володарский»).

После падения Таллина и Моонзундских островов под руководством Дрозда была проведена сложная операция по эвакуации военно-морской базы с полуострова Ханко.
2 декабря 1941-го она была завершена, 23 тысячи защитников Ханко влились в ряды защитников Ленинграда…

16 сентября 1941 года в качестве подарка на свой 35-й день рождения Валентин Петрович Дрозд получил звание вице-адмирала.

Возможно, ему суждено было бы вписать яркие страницы в историю советского флота, если бы не безвременная, трагическая гибель.

29 января 1943-го адмирал возвращался из Кронштадта в Ленинград по льду Финского залива. Ледовая трасса, по которой шла машина, постоянно обстреливалась вражеской артиллерией. До берега оставалось совсем немного, когда «эмка» Дрозда провалилась в полынью, возникшую от разрыва вражеского снаряда. Машина ушла под воду мгновенно…

Неясные моменты в действиях флотского командования в 1941-м действительно были. Например, по приказу Трибуца был расстрелян командир эсминца «Ленин» капитан-лейтенант Ю.М.Афанасьев, уничтоживший перед неизбежным захватом немцами Лиепаи наиболее ценные корабли. И многие на флоте были убеждены, что Афанасьев поплатился за срыв плана по передаче этих кораблей немцам…

В 1956-м Ю.М.Афанасьев был посмертно реабилитирован. Но взаимоотношения Трибуца и Дрозда, да и вообще действия Балтфлота во время войны — отдельная сложная тема, требующая большого непредвзятого исследования.

… В скоре после гибели адмирала, 13 февраля 1943 года, в составе советского флота появился корабль «Вице-адмирал Дрозд». Такое имя получил гвардейский эсминец «Стойкий», который осенью 1941-го входил в состав отряда легких сил Балтфлота; Валентин Петрович не раз держал на нем свой флаг. Такой посмертной чести не удостаивался еще ни один советский адмирал.

Правда, после переименования эсминец в море уже не выходил, ограничиваясь ролью плавучей артбатареи. А его традиции в 1965-м перенял ракетный крейсер под тем же названием. Он входил в состав советского ВМФ до 1990 года.

Во время Великой Отечественной войны советский флот по разным причинам потерял десять адмиралов, из них двоих вице-адмиралов. И оба, по странному совпадению, были выходцами из Беларуси, уроженцами Могилёвской губернии (инженер-вице-адмирал Александр Григорьевич Орлов, погибший в авиакатастрофе в апреле 1945-го, — уроженец Орши).

Источник

Вице-адмирал Дрозд (1966)

Содержание

Общие сведения

Постройка и испытания

26 октября 1965 года третий корабль проекта 1134 был заложен на заводе имени А. А. Жданова (ныне «Северная верфь») в Ленинграде. Кораблю присвоили имя «Вице-адмирал Дрозд» в честь советского флотоводца, участника Великой Отечественной войны вице-адмирала Валентина Петровича Дрозда (1906-1943). При постройке БПК получил заводской № 793.

Спущен на воду 18 ноября 1966 года.

30 июня 1968 года на корабле впервые был поднят Военно-Морской флаг ВМФ СССР.

Модернизации и переоборудования

В период с 1974 по 8 апреля 1975 года и с 1 октября 1981 по 7 июня 1984 года проходил в Ленинграде капитальные ремонты с модернизацией. В ходе модернизаций, помимо прочего, было усилено зенитное вооружение крейсера (установлены 2 шестиствольных 30-мм автомата АК-630 с системой управления огнём МР-123 «Вымпел-А»), а также добавлены две салютные 45-мм пушки 21КМ.

История службы

8 января 1969 года включён в состав ДКБФ.

5 мая 1969 года «Вице-адмирал Дрозд» включили в состав 120-й бригады ракетных кораблей Балтийского флота. Корабль сдал все курсовые задачи и был введён в состав сил постоянной готовности.

С 4 апреля 1970 года в составе отряда боевых кораблей с гвардейским БРК «Гремящий» и БПК «Смышлёный» вышел на боевую службу в Норвежское море и центральную Атлантику. Возглавлял отряд командир 6-й дивизии ракетных кораблей контр-адмирал Я. М. Куделькин, поднявший свой флаг на гафеле БПК «Вице-адмирал Дрозд».

В период с 14 апреля по 5 мая 1970 года БПК принял участие в масштабных манёврах флота «Океан-70» под общим руководством главкома ВМФ адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова. Общая площадь районов проведения маневров составила около 50 млн. кв. км., подводные лодки и надводные корабли действовали на удалении до 8000 миль от своих баз, а самолёты ВВС и авиации ВМФ совершали вылеты на удаление до 7000–8000 км над океаном. В ходе манёвров с 15 по 22 апреля в поисковой операции по обнаружению и слежению за иностранными ПЛ в Норвежском море участвовала КПУГ №1 в составе БПК «Гремящий», «Адмирал Зозуля» и «Вице-адмирал Дрозд», а также эсминца «Московский комсомолец».

С 14 по 27 мая 1970 года отряд нанёс визит в порт Сьенфуэгос (Куба), где советские корабли пополнили запас топлива и продовольствия.

27 июня 1970 года советский отряд боевых кораблей завершил боевую службу, возвратившись в базу. Всего за этот поход было пройдено 18270 миль.

14 декабря 1971 года БПК вышел на свою очередную боевую службу в центральную Атлантику; на этот раз корабль должен был выполнять задачи в одиночном плавании.

С 6 по 21 января 1972 года корабль находился с деловым визитом в порту Конакри (Гвинея).

С 24 февраля 1972 года вертолётчики «Вице-адмирала Дрозда» принимали участие в спасении экипажа аварийной подводной лодки К-19, в отсеках которой возник пожар на глубине в 120 м. Атомной подводной лодке удалось всплыть и подать сигнал бедствия, но шторм в 7 баллов не позволял другим кораблям оказать помощь аварийной лодке и даже просто взять её на буксир. Учитывая обстоятельства, для эвакуации людей с подлодки решили применить вертолёты, которым пришлось работать на режиме висения.

24 марта 1972 года БПК «Вице-адмирал Дрозд» вернулся в базу, завершая боевую службу. Проведя свыше двух месяцев в океане, корабль прошёл за это время 16616 миль.

В период с 1974 года по 8 апреля 1975 года БПК проходил в Ленинграде капитальный ремонт с модернизацией.

8 апреля 1975 года БПК был переведён из Балтийского флота в состав КСФ.

В августе 1977 года, вместе с остальными тремя кораблями своего типа, «Вице-адмирал Дрозд» был официально переклассифицирован из БПК в ракетные крейсера.

Со 2 сентября по 2 октября 1977 года ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд» успешно выполнил задачи разведки и слежения за ОВМС НАТО во время учений Strong Express.

С 1 октября 1981 года по 7 июня 1984 года корабль во второй раз за время службы проходил капремонт на заводе-строителе в Ленинграде.

15 января 1985 года ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд» вышел на боевую службу в Средиземное море во главе отряда боевых кораблей, в который входили БПК «Маршал Тимошенко» и «Стройный», а также эсминцы «Современный» и «Отчаянный». Свой флаг на крейсере поднял командир 56-й бригады эсминцев капитан 1 ранга И. Н. Хмельнов.

В марте 1985 года к находившемуся в Средиземном море отряду присоединился ТАКР «Киев», а также эсминец «Отличный» и СКР «Задорный».

С 9 по 13 мая 1985 года РКР «Вице-адмирал Дрозд» и БПК «Маршал Тимошенко» посетили порт Дубровник (Югославия).

5 июня 1985 года «Вице-адмирал Дрозд» завершил очередную боевую службу, вернувшись в Североморск.

20 января 1986 года ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд» вновь вышел на боевую службу в Средиземное море во главе отряда боевых кораблей. Помимо флагманского крейсера, отряд включал в себя эсминец «Отличный», БПК «Маршал Василевский», «Огневой» и «Смышлёный», а также СКР «Разительный». Свой флаг на «Вице-адмирале Дрозде» поднял командир 120-й бригады ракетных кораблей, капитан 1 ранга А. С. Ковальчук.

В середине февраля 1986 года «Вице-адмирал Дрозд» посетил с деловым заходом порт Тобрук (Ливия).

На весну 1986 года пришлось очередное обострение международной обстановки вокруг залива Сидра. Этот залив, где располагались ливийские нефтяные платформы, глава революционного правительства Ливии Муаммар Каддафи ещё в 1973 году объявил своими территориальными водами. США отказались признать притязания ливийцев и почти ежегодно устраивали провокации, проводя учения флота и полёты палубной авиации вблизи от спорной акватории. Для прикрытия залива Сидра с воздуха в начале 1986 года Ливия начала развёртывание полученного из СССР дальнобойного комплекса ПВО С-200. Узнав об этом, американцы спланировали операцию «Огонь в прерии» ( англ. Prairie fire ) для выявления возможностей и рабочих частот нового ЗРК. В операции ведущая роль отводилась палубной авиации с авианосцев Saratoga, America и Coral Sea.

Средства ПВО советских кораблей, в том числе и «Вице-адмирала Дрозда», всё время конфликта находились в постоянной готовности, работая в максимально приближённых к боевым условиях. Каждая воздушная цель сопровождалась, данные об обстановке постоянно шли в штаб 5-й оперативной эскадры и главный штаб ВМФ. К вечеру 25 марта 1986 года Шестой флот США прекратил провоцировать ливийцев и отошёл от спорной акватории, что дало советским кораблям в Средиземном море передышку.

Приготовления ВМС США к новому нападению на Ливию не остались незамеченными со стороны кораблей 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР, которые вновь привели в боевую готовность. В ночь на 15 апреля 1986 года палубная авиация с развёрнутых в Средиземном море авианосцев США была поднята для массированного удара; палубные штурмовики поддерживались бомбардировщиками F-111, вылетевшими с американских баз в Англии. Учитывая опыт мартовских налётов на Ливию, американцы применили новый тактический приём: непосредственно перед ударными самолётами шли запущенные с кораблей 6-го флота беспилотные аппараты, вскрывавшие ливийскую ПВО и вызывавшие огонь на себя. Несмотря на то, что американская воздушная группировка была своевременно обнаружена советскими кораблями, передававшими сведения о воздушной обстановке в ливийские штабы, ПВО Ливийской Арабской Джамахирии не воспользовалась этой информацией должным образом. Недостаточно продуманная ливийцами организация ПВО, а также многочисленность и хорошее обеспечение атакующей группировки силами ДРЛО и РЭБ позволила американским самолётам почти безнаказанно [6] отбомбиться по своим целям, вызвав разрушения и жертвы в ливийских городах. Последствия американского налёта на Ливию могли наблюдать моряки с крейсера «Вице-адмирал Дрозд», который во второй половине апреля нанёс визит в Триполи.

С 24 по 28 марта 1987 года ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд» принял участие в крупных командно-штабных учениях Северного флота совместно с другими кораблями атлантической эскадры: атомным ракетным крейсером «Киров», ракетным крейсером «Маршал Устинов», БПК «Адмирал Нахимов», «Адмирал Макаров», «Адмирал Юмашев», «Кронштадт», «Сообразительный» и «Стройный», а также эсминцами «Современный», «Отличный» и «Отчаянный». Руководил учениями командующий флотом адмирал И. М. Капитанец. В ходе учений отрабатывались задачи ПВО ордера кораблей и была успешно выполнена ракетная стрельба по мишеням КСР-5. По итогам учений действия кораблей и подготовка личного состава командованием флота были оценены положительно.

1 июля 1990 года крейсер был разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1 октября 1990 года расформирован.

В марте 1992 года корпус ракетного крейсера «Вице-адмирал Дрозд» был продан для разделки на металлолом, но затонул при буксировке на разделку в Индию.

За время службы ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд» нёс следующие бортовые номера:

Командиры

За время службы [7] ракетным крейсером «Вице-адмирал Дрозд» командовали:

Даты	Звание	Командир	Фотография
1967-1971	капитан 2 ранга	Зыков Леонид Сергеевич
1971-1974	капитан 2 ранга	Проскуряков Владилен Георгиевич
1975-1976	капитан 2 ранга	Баранник Владимир Георгиевич
1976-1986	капитан 3 ранга	Стаценко Владимир Антонович
1986-1989	капитан 3 ранга	Мурашов Евгений Анатольевич
1989-1991	капитан 2 ранга	Нечипуренко Виктор Александрович

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея изображений

БПК «Вице-Адмирал Дрозд» в постройке. ПУ КТ-72, антенны РЭБ, «Успех-У» и ряд других устройств ещё не установлены. Ленинград, 1968 г.

РКР «Вице-Адмирал Дрозд» в составе Северного флота, 1970-е годы

РКР «Вице-Адмирал Дрозд» в составе Северного флота, 20 марта 1985 года

РКР «Вице-Адмирал Дрозд» в море, 1986 год

Крылатая ракета комплекса П-35 в музее Севастополя

Источник