велосипеды marin история бренда

Велосипеды Marin

Marin – еще один бренд, который не особо известен среди любителей, зато является одним из самых передовых производителей топовых байков. В чем же секрет большого уважения продукции в узких кругах?

История

США, Калифорния, 1970-е годы. История многих велосипедных компаний началась в то время. В тот период на территории Америки вспыхнул настоящий бум на горные велосипеды. Калифорния, а именно округ Марин, отлично подходил для фрирайда и не только. В то время там родились многие новые дисциплины велоспорта.

Датой основания компании является 1986 год. Тогда она называлась Marin Mountain Bikes. Ничего странного, ведь с самого создания и на протяжении долгого времени бренд специализировался на производстве исключительно горных велосипедов. Нельзя не отметить, что компания очень преуспела в этой нише.

В 1987 году с конвейера сошел первый титановый велосипед Marin MTB. Он получился настолько хорош, что сразу начал пользоваться бешеной популярностью среди райдеров. Так, в этом же году эта модель стала лучшим велосипедом по версии одно из именитых спортивных журналов. В дальнейшем компания не переставала завоевывать различные награды и выигрывать в номинациях от популярных изданий.

Спустя еще 6 лет компания делает очередной скачек – производит двухподвес. Велосипеды Marin с полной подвеской были еще в диковинку в то время. Считается, что производство этот байка дало толчок началу разработки технологии, без которой сегодня не обходится ни один дорогой двухподвес от Marin.

В 2001 году компания переименовывается на Marin Bikes. К этому времени в каталоге фирмы начали появляться и дорожные, и городские велосипеды. Именно поэтому прежнее название было уже неактуально и могло только отпугивать потенциальных клиентов.

В 2002 году в продажу поступил двухподвес с запатентованной подвеской Quad, которую можно отличить от конкурентов не только по функциональным возможностям, но и по внешнему виду. В целом цель создания такой подвески точно такая же, как и у других брендов, – повысить эффективность и снизить негативные последствия задней амортизации для педалирования.

В 2004 году в каталоге появились первые хардтейла для экстрима. Они хоть и не стали самыми популярными среди любителей пощекотать себе нервы с помощью велосипедов, но все же нашли своих фанатов.

Marin сегодня

Компания Marin Bikes и по сей день не перестает удивлять своими произведениями искусства. Ежегодные награды различных журналов и велоизданий тому подтверждение. Всего в каталоге около 90 различных моделей, среди которых и городские, и женские, и многие другие.

Продукция бренда реализуется в 47 странах мира. С Калифорнии в разные страны улетают самые передовые велосипеды для различных дисциплин. Ежегодно компанией производится около 50000 велосипедов. На самом деле, это небольшие цифры для такого велогиганта, как Marin. С другой стороны, каждый байк – это самое передовое и надежное транспортное средство. Они хоть и не сильно распространены среди любителей, профессионалы же и обычные знатоки велотематики с уважением относятся к продукции этой компании.

Гоночные команды

У любого бренда, специализирующегося на производстве топовой продукции, должна быть своя собственная спортивная команда, участники которой будут выполнять сразу две цели. Первая – это тестирование новых экземпляров, а вторая – это реклама бренда среди других спортсменов и зрителей.

С обеими задачами спортсмены Marin справляются на ура. Это в основном только команды МТБ. Особо славятся коллективы, выступающие в дисциплине Эндуро. Кстати, Marin – одна из немногих компаний, которая отдает приоритет именно молодым спортсменам. Если посмотреть на официальный состав команды Enduro, то можно заметить, что многие из участников едва достигли возраста 20-21 года.

Технологии производства

Про технологии, которые применяются при производстве велосипедов Marin, известно немного. Возможно, это связано с тем, что основные технологии запатентованы. Тем не менее, есть достоверная информация про следующие инновации в области велосипедостроения от Marin:

Изначально байки с данной технологией выглядели достаточно забавно. Сегодня подвеска Quad преобразилась. Центр тяжести и ось вращения смещены таким образом, чтобы колебания гасились максимально эффективно. Еще одна цель – это сделать подвеску компактнее и уменьшить рабочую зону амортизатора.

Технология треугольного сечения Tri Burner позволяет повысить жесткость рамы, да и все конструкции. Она заключается в применении особых материалов и технологии их выплавки.

Edge 3 – процесс многослойной формовки. Благодаря ему появилась возможность сделать более прочный велосипед, без ущерба его весу. Тройной баттинг также позволяет экономить на весе и не терять в прочности.

При производстве топовых карбоновых рам используется материал CXR, который отличается высокой прочностью, поглощением вибраций и небольшим весом. Рамы производятся только из высокомодульных карбонов.

Продукция Марин

Ассортимент байков от Марин достаточно широк. Можно выделить следующие категории велосипедов:

Горные велосипеды делятся на хардтейлы и двухподвесы. И те, и другие в равной степени развиваются в компании. Хардтейлы этого бренда легко узнать по оригинальной геометрии, а также минимализму в дизайне. Новые байки производятся только на колесах 27,5 дюймов, а также найнеры.

В каталоге Marin не получится найти настоящие шоссейные велосипеды. Зато можно будет купить отличный байк из линейки Beyond Road. Это байки с ригидной вилкой, дорожной геометрией, но в то же время оборудованные дисковыми гидравлическими тормозами и покрышками с внедорожным протектором. На такой продукции можно легко кататься по среднему и легкому бездорожью, а также по асфальтированным дорогам.

Линейка городских байков представлена как моделями для быстрой езды, так и прогулочными моделями. Среди них есть и хардтейлы для занятия фитнесом, которые отлично подойдут для езды по паркам и легкому бездорожью. Прогулочные модели имеют соответствующую геометрию, а также оборудованы всеми классическими аксессуарами.

Гибридные байки Марин представлены всего парой моделей. В целом, они очень похожи на линейку байков Beyond Road. Они имеют такую же геометрию и внешний вид. Единственное различие заключается в небольших изменениях, чтобы приблизить велосипед и для городских условий.

Среди детских великов Марин не получится найти типичные бюджетные хардтейлы. Компания воспитывает в детях уже с самых малых лет бесстрашие перед бездорожьем и умение его покорять. Детские байки оборудованы амортизационными вилками и многоскоростной трансмиссией.

Популярные модели

Хоть и компания уделяет много внимания разработке передовых топовых байков, тем не менее, они не забывает и про бюджетные модели, которые могут пользоваться популярностью не меньше.

Bolinas Ridge

Велосипед Marin Bolinas Ridge 7.2 создан для начинающих. Он оборудован обвесом начального уровня от Shimano. Материал рамы из самого обычного сплава алюминия 6061. Установлена надежная и хорошая вилка от SR Suntour. Тормоза дисковые механические от Tektro. Простые любители активного отдыха и покатушек точно оценят эту модель.

Marin Bobcat Trail 4

Bobcat Trail 4 модель уже для более продвинутых любителей, которым не достаточно самой дешевой вилки и механических тормозов. Байк на базе колес 27,5 дюймов, рама алюминиевая. На велик установлены агрессивные и прочные покрышки от Schwalbe с профилем 2,25 дюйма. Тормоза и трансмиссия от японского производителя Shimano. Этот байк пригодится уже тем, кто систематически выезжает на прогулки или тренировки в лес.

Marin Stinson

Еще один представитель бюджетных великов от Marin. На этот раз женский. Верхняя труба рамы занижена. Рама алюминиевая, так что общий вес байка не превышает 15 кг. Резьбовая вилка с ходом 63 мм. Вилка достаточно невысокого качества, но ее будет хватать для гашения вибрации на сильных кочках. Тормоза ободные типа V-Brake.

Отзывы владельцев

Антон, 27 лет
Уже несколько лет являюсь счастливым обладателем велосипеда Marin Pioneer Trail. Это самый обычный горный байк без заднего амортизатора. 24 скорости считаю очень неплохим показателем для горного велосипеда любительского уровня. Очень понравилась работа вилки. Хода в 100 мм хватает для гашения больших и средних кочек.

Евгения, 33 года
Люблю велосипеды. В этот раз решила опробовать продукцию компании Marin. Байк San Anselmo хоть и предназначен для комфортной езды по городу, но его можно использовать и на легком бездорожье. Если заменить покрышки на более агрессивные, то можно смело кататься и по бездорожью и не переживать за качество велика.

Заключение

Marin – американский бренд, который изначально специализировался на выпуске исключительно горных велосипедов. Сегодня есть смысл приобретать именно эту линейку байков Марин. Не стоит обходить внимание и другие велики, поскольку за простыми любителями часто кроются настоящие будущие профессионалы.

Источник

Велосипеды Marin – особенности и рекомендации по выбору

Велосипеды Marin не так часто встречаются в ассортименте веломагазинов, как, например, продукция компании MTR. Тем не менее эта фирма заслуживает внимания потенциальных обладателей. Дело в том, что бренд Marin считается одним из самых передовых производителей ходовых великов.

И сегодня мы узнаем, в чем же заключается секрет успеха компании, которая выпускает достаточно качественные велосипеды для города, выносливые хардтейлы и другие образцы двухколесного транспорта.

История велобренда Marin

Перенесемся в Соединенные Штаты – Калифорния, 1970-е годы. История многих велобрендов начиналась именно в это время, когда горные велосипеды стали пользоваться огромной популярностью. Территория округа Марин (Калифорния) как нельзя лучше подходила для фрирайда – рельеф позволял организовывать спортивные соревнования сразу же по нескольким дисциплинам. Кстати, Америка является страной-производителем не только велосипедов Марин, но и других популярных моделей (например, Hammer).

В 1986 году появилась еще одна компания, которая освоила выпуск горных великов. В то время она называлась Marin Mountain Bikes. В таком имени нет ничего удивительного, ведь обсуждаемый нами бренд начинал свою историю как производитель исключительно горных моделей. По правде говоря, на этом поприще разработчики и инженеры преуспели больше своих конкурентов.

Время шло, и спустя год после открытия с конвейера сошел первый Marin МТВ. Результат превзошел все ожидания – велосипед получился настолько хорош, что буквально с первых дней стал пользоваться спросом у райдеров. Более того, многие популярные веложурналы того времени признали продукцию Marin лучшей в своем сегменте. Так молодой бренд, взяв на курс на успех, продолжал уверенно идти своей дорогой, попутно завоевывая многочисленные награды и премии в велосипедном мире.

Конструкторы велосипедов «Марин» интенсивно трудились над совершенствованием своей продукции – все прекрасно понимали, что конкуренты не дремлют и постоянно работают над тем, чтобы предложить потребителям что-то новое и уникальное. Вот и компания Marin спустя 7 лет после открытия совершает прорыв в велосипедной индустрии, выпуская маневренные двухподвесы. Байки с полной подвеской были в диковинку для велосипедистов того времени. Некоторые эксперты считают, что именно это новшество дало толчок развитию технологии, без которой сегодня не обходится ни одна двухподвесная модель.

В 2001 году компания меняет свое название, становясь Marin Bikes. Каталог производителя пополнился дорожными и городскими велосипедами – соответственно, прежнее название стало неактуальным и несколько отпугивающим для потенциальных потребителей.

Год спустя в магазинах появился уникальный двухподвес с запатентованной подвеской Quard, которая отличалась от конкурентных образцов не только функционалом, но и внешним видом. Подвеска была разработана с учетом специфики разношерстного рельефа – уникальная технология должна была увеличить эффективность и нивелировать последствия задней амортизации для педалирования.

В 2004 году компания Marin представила широкой аудитории первые модели велосипедов для экстремального катания. Продукция не стала ходовой среди любителей трюковой и напряженной езды, но своих почитателей все же нашла.

Компания Marin: наши дни

И по сей день американская команда не перестает удивлять велосипедистов своими инновационными технологиями и гениальными инженерными решениями. В качестве доказательства – многочисленные премии от популярных веложурналов и сообществ. На сегодняшний день производитель готов предложить потенциальному покупателю почти сотню моделей велосипедов, среди которых есть женские, детские и подростковые, горные и городские, дорожные и гибридные модели.

Продукция обсуждаемого бренда успешно продается в 47 странах. С американского континента разлетаются грузовые самолеты, в которых аккуратно запакованы ходовые модели спортивных велосипедов для самых разных дисциплин. Каждый год компания Marin выпускает около 50 000 единиц двухколесного транспорта. Кстати, это не самая высокая производительность для такого велогиганта. Но с другой стороны, каждый велосипед Марин – это надежность, выносливость и эффективность.

Особенности

Мы уже упоминали об одной уникальной технологии, запатентованной компанией Marin – это подвеска Quard, которая позволяет увеличить КПД велосипеда и оптимизировать заднюю амортизацию. Но это еще не все – в арсенале компании есть и другие инженерные решения, которые позволяют выделиться велосипедам Marin на фоне конкурентоспособных образцов. Это:

В каталоге бренда есть немало моделей, собранных на карбоновых рамах. Казалось бы, карбоном сегодня никого уже не удивишь, но не тут-то было – компания Marin добавляет инновационный материал CRX, который еще лучше гасит вибрации, уменьшает вес и без того легкой модели, а также заметно увеличивает прочность конструкции. Кстати, рамы велосипедов «Марин» производятся только из высокомодульного карбона.

Разновидности велосипедов

С момента появления компания заметно расширила ассортимент. Если изначально Marin – это производитель горных великов, то сегодня каталог пополнился образцами:

Горные велосипеды представлены хардтейлами и двухподвесами. Конструкции обеих модификаций интенсивно развиваются в компании. Хардтейлы выделяются минимализмом и оригинальной геометрией рамы. Новые модели выпускаются на 27,5-дюймовых колесах. Есть в каталоге и найнеры.

Вот чего нет в каталоге компании Marin, так это настоящих шоссейных моделей. Зато потенциальный клиент может обратить внимание на модели из серии Beyond Road – это велосипеды с ригидной вилкой, дисковыми гидравлическими тормозами и покрышками с внедорожным протектором, которые уверенно бороздят рельеф пересеченной местности. Отличительная особенность – дорожная геометрия рамы. По сути, это универсальные аппараты, которые и на асфальте, и на рыхлом грунте, и на лесных тропах демонстрируют отличную проходимость и маневренность.

Категория городских велосипедов представлена образцами для быстрой езды и моделями прогулочного типа. Есть хардтейлы для занятий фитнесом, которые подойдут сторонникам активного образа жизни – на таких велосипедах можно ежедневно ездить по паркам и специальным велосипедным дорожкам. Прогулочные модели отличаются соответствующей геометрией рамы и классической комплектацией.

Гибридов в каталоге «Марин» всего несколько моделей. У них много общего с велосипедами из серии Beyond Road: та же геометрия и аналогичный дизайн. Отличает их только несколько конструктивных особенностей, которые приближают характер велосипедов к гибридным моделям.

Что касается транспорта для юных велосипедистов, то разработчики Marin с самого раннего возраста стремятся готовить малышей к покорению бездорожья. Не найти бюджетные модели в каталоге не удастся. Все детские модели укомплектованы амортизационными вилками и многоскоростными трансмиссиями.

Лучшие модели

Производитель делает упор на производство высокоэффективных велосипедов, рассчитанных на спортсменов и профессиональных райдеров. Однако в ассортименте есть несколько бюджетных байков, которые пользуются спросом у отечественного потребителя. Обратите внимание на характеристики некоторых моделей:

Если нужен надежный и легкий детский велик, стоит обратить внимание на модель Marin Hidden Canyon 20. Легкий детский велосипед с 7-скоростной трансмиссией собран на алюминиевой раме. Привлекательный дизайн непременно оценят маленькие велосипедисты, которые уверенно сидят в седле.

Советы по выбору

Несмотря на то, что продукцию американской компании нельзя назвать бюджетной, спрос на велики Marin постоянно растет. В связи с этим появилась необходимость обозначить некие критерии, которые помогут покупателям сделать правильный выбор и никогда не пожалеть о покупке:

Кстати, судя по отзывам владельцев велосипедов Marin, каких-либо специфичных нюансов нет в принципе. То есть, мы говорим о практически идеальных велосипедах, которые оценят и рядовые пользователи, и профессиональные спортсмены.

Заключение

Велосипеды Marin сегодня по праву занимают лидирующие позиции в сегменте маунтинбайков. Производитель не останавливается на достигнутом, предлагая потенциальным потребителям все более совершенные модели, которые отличаются высокой проходимостью и выносливостью.

Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.

Источник

Велосипеды marin история бренда

Новости:

Новые, модные и технологичные модели 2020 года от Cannondale доступны уже сейчас!

Руководство для покупателей горных велосипедов.

Аксессуары для Велосипеда

Немногие велолюбители знают, что именно округ Марин в штате Калифорния является родиной культуры горного велосипеда в Америке. Именно здесь проводятся, уже ставшие легендарными, гонки по горе Тамальпайс. Вместе с местными энтузиастами Бакли и основал компанию, которая вот уже более 30 лет создает одни из самых высокотехнологичных и передовых горных велосипедов. В частности компании принадлежит создание запатентованной технологии задней многорычажной подвески Quad-Link Full Suspension.

Сегодня нам все чаще хочется выделиться из толпы, приобрести то, чего не встретишь на каждом углу. Велосипеды Marin – могут дать Вам такую возможность, являясь, достаточно редким и качественным брендом на нашем рынке. И это не пустые слова, все мы знаем, что стоимость велосипеда формирует навесное оборудование. В качестве примера рассмотрим модель Marin Bobcat Trail 4 27,5. Не будем лить «воду» и расхваливать, покажем все на фото.

И все это на фирменной калифорнийской раме за 979 руб. Хорошее соотношение цены и качества подтверждают и многочисленные положительные отзывы известных веложурналов:

Велосипеды Марин это как дорогое коллекционное вино (если вы рассматриваете велик для девушки), или если хотите 20 летнее американское виски, которое не встретишь в каждом магазине. Велосипеды этой марки появились на заре зарождения горной велокультуры и создавались людьми, которые не просто просиживали офисные стулья в погоне за объемами продаж и увеличением прибыли.

Миссией этой марки можно назвать постоянное совершенствование и применение инноваций. Компания не стремиться сделать большое количество моделей, она стремиться сделать каждую модель идеальной в своем сегменте.

Источник

Велосипеды Marin, гравелы, туринги, городские велосипеды Marin

Велосипеды Marin одно из самых разнообразных предложений на российском рынке гравелов. Фирма из округа Марин в Калифорнии начинала в 1986 году с горных велосипедов. Сейчас она предлагает большой ассортимент гравелов, турингов и городских велосипедов отлично подходящих для путешествий

Гравел велосипеды Marin

Линейка гравийников состоит из трех групп велосипедов, на карбоновых, алюминиевых и хромолевых рамах.

Гарбоновые гравелы HEADLANDS

Карбоновая линейка гравийных велосипедов Marin состоит из двух моделей, так же предлагается фреймсет.

Алюминиевые гравелы GESTALT

Линейка велосипед Gestalt включает 6 разнообразных моделей, у младшей модели алюминиевая вилка, у остальных карбоновая. В отличии от Headlands есть модели как с одной звездой спереди, так и с двумя.

Хромолевые гравелы NICASIO

Наиболее популярная в России линейка хромолевых гравел велосипедов Marin. Две модели на колесах 700с — Marin Nicasio и Marin Nicasio 2 и вариант велосипеда на колесах 650b — Marin Nicasio+. Варианты с колесами 700с используют две звезды спереди, Nicacsio+ — одно.

Туринг велосипед Marin FOUR CORNERS

Компания предлагает и классический велосипед туринг Marin FOUR CORNERS. Велосипед на хромолевой раме использует три звезды спереди — 50/39/30T. Девяти скоростная кассета — 11-34. Размеры XS и S на колесах 650B, M, L, XL на колесах 700С.

Велосипеды Marin туринг FOUR CORNERS

Также в линейке есть легкий туринг, велосипед для поездок на руле баране алюминиевый Marin LOMBARD 1. Marin включает его в группу городских и фитнесс велосипедов.

Велосипеды Marin DSX — все и внедорожные велосипеды с флет бар рулем

Также предлагается два алюминиевых велосипеда в линейке Marin DSX. Их концепция больше взяла от горных, но они также ориентированы на путешествия.

Marin PINE MOUNTAIN трейловые туристические хардтейлы

Нельзя и не упомянуть трейловые горные велосипеды, их туристическое назначение очевидно по количеству бонок, на наклонной трубе их восемь.

Городские и фитнес велосипеды Marin

Дополняет гравелы и горные велосипеды несколько линеек городских велосипедов на алюминиевых и хромолевых рамах. Есть и модель с рулем бараном.

Городские и фитнес велосипеды Marin

Российский дистрибьютер Marin компания Kaiser Sport. В России традиционно ассортимент велосипедов далеко не полный, но в случае Marin достаточно разнообразный.

Версия 1.1 от 20.09.2021, опубликовано 09.09.2021

Ассортимент гравелов и турингов

С российским рынком гравелов и турингов можно познакомиться в разделе Гравел в России. Приведена структура рынка велосипедов, доступные в России бренды гравелов и турингов, их дистрибьюторы. Описан ассортимент основных велосипедных брендов — предлагаемые типы велосипедов, их особенности, например, какие материалы рамы используются.

Подробный материал описывает сезонность поставок велосипедов. Два материала про ценообразование — про стоимость гравелов и турингов в России — от примерно 50000 рублей и про более дешевые велосипеды для путешествий и велопоездок (20-40000 рублей).

Как выбрать гравел или туринг

Выбирая велосипед нужно ответить на несколько простых вопросов о том как вы планируете ездить. Вопросы и комментарии по возможным ответам расписаны в двух текстах на GRAVELO.

Ответы на эти вопросы смогут прояснить для вас очень важный момент – какой багаж вы планируете возить на велосипеде. Вес багажа в существенной степени определяет тип оптимального для вас велосипеда…

Ответив на вопросы выше вы сможете понять на велосипеды какого типа вам смотреть.

На что обращать внимание при выборе велосипеда можно познакомиться в серии материалов:

Велосипед состоит из несколько частей — фреймсет (рама и вилка), вилсет (колеса), группсет (оборудование), седла, руля и педалей. Каждый тип поездок предъявляет свои требования к оборудованию.

Геометрия и особенности рамы рассмотрены в нескольких текстах. Обзорный текст и несколько более подробных, про размер, геометрию и материалы рам велосипеда (факты и мифы). Про вилки также имеется несколько текстов — геометрия и материалы. Материал про колеса. По трансмиссии ключевые материалы на системе с каким количеством передних звезд остановиться — с одной или несколькими (нужен ли передний переключатель) и диапазоне и шаге велосипеда (таблице передач).

Посмотреть техническую информацию по выбору велосипеда и видео велопутешествий можно в подборке видео и профильных видеоканалов на ВЕЛО.ГРАВЕЛО

Проект находится в разработке, некоторые темы только обозначены, планируется углубление и детализация. Если есть комментарии и пожелания пишите. Буду благодарен за перепосты.

Источник