От ботика до субмарин. История Военно-морского флота в музейных экспонатах
Ежегодно в последнее воскресенье июля в России отмечают День Военно-морского флота. Более чем за 300 лет его существования в отечественной истории осталось немало важных изобретений, решающих походов и, конечно, героических поступков. О некоторых из них рассказывают экспонаты музея-усадьбы «Измайлово», музея-заповедника «Коломенское», Биологического музея имени К.А. Тимирязева, Музея героев Советского Союза и России и Государственного музея — культурного центра «Интеграция» имени Н.А. Островского.
Измайловские истоки русского флота
Официальной датой основания регулярного Военно-морского флота России считается 30 октября (по старому стилю — 20 октября) 1696 года. В этот день Боярская дума обсудила рапорт Петра I о завоевании крепости Азов и решила: «Российскому флоту быть!».
К 300-летию этого события на Измайловском острове был установлен памятник Петру I работы известного скульптора-монументалиста Льва Кербеля. Место выбрано не случайно: территория нынешнего музея-усадьбы «Измайлово» с окружающими его старинными прудами по праву может считаться колыбелью отечественного флота.
Именно здесь, в бывшей отцовской загородной резиденции, юный Петр I, венчанный на царство в 10 лет, вместе со своим старшим братом Иваном обнаружил в 1688 году английский ботик, некогда принадлежавший его деду. Вот как он рассказывал позже в предисловии к Морскому уставу 1720 года:
«…Случилось нам быть в Измайлове на льняном дворе, и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил вышереченного (учителя арифметики) Франца (Тиммермана), что то за судно? Он сказал, что то бот английский. Я спросил: где его употребляют? Он сказал, что при кораблях для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно».
По распоряжению юного царя в Москве был найден плотник-голландец, который привел бот в порядок, сделал мачту и паруса. Он же показал, как нужно обращаться с иностранным судном, с ловкостью лавируя на Яузе. Попробовав сам встать под паруса, Петр столкнулся с трудностями — ботик вел себя неуклюже, упирался в берега. Голландец пояснил — узка вода.
«Тогда я перевез его на Просяной пруд, но и там немного авантажу (то есть успеха; от французского avantage — «преимущество, польза, выгода». — Прим.mos.ru) сыскал, а охота стала от часу более. Того для я стал проведывать, где бoлее воды; то мне объявили Переславское озеро (яко наибольшее), куды я, под образом обещания в Троицкий монастырь, у матери выпросился; а потом уже стал ее просить и явно, чтоб там двор и суды сделать…»
Измайловский ботик «Святой Николай» позже был прозван «дедушкой русского флота». Он положил начало целой потешной флотилии, построенной в 1689–1692 годах на Плещеевом озере близ Переславля-Залесского, где разворачивались первые баталии молодого государя на воде. В собрании музея-усадьбы «Измайлово» о них напоминает макет ботика, а также сделанная в начале XX века фотография бота «Фортуна» переславской флотилии.
Первый поход Балтийского флота
О том, что замыслы царя-реформатора простирались куда дальше потешной флотилии, напоминает гравюра XVIII века «Распределение Петровского флота» из собрания музея-заповедника «Коломенское». На ней изображен первый выход в море в полном составе молодого Балтийского флота, который был рожден во время Северной войны (1700–1721).
Операция получила название Ледовый поход и стала частью осады Выборга в 1710 году. Восьмитысячный корпус адмирала Федора Апраксина в марте с суши блокировал эту шведскую крепость на Карельском перешейке, перейдя из Кронштадта по замерзшему Финскому заливу. Сил для самостоятельного штурма у Федора Апраксина было недостаточно. Подкрепления в виде гвардейских Семеновского и Преображенского полков с артиллерией и боеприпасами должны были прибыть по воде, как только растает лед.
Медлить было нельзя, потому что со своей стороны к осажденной крепости намеревалась пробиться шведская эскадра. Стараясь ее опередить, развертывание русского флота начали 25 апреля, как только вскрылся лед на Неве, и через четыре дня 250 судов собрались у Кронштадта.
По традиции того времени флот делился на корабельный и галерный, каждый имел отдельное командование. В Ледовом походе первым командовал норвежец на русской службе вице-адмирал Корнелиус Крюйс, вторым — контр-адмирал Иван Боцис, уроженец Далмации, который постигал азы морского дела в Венеции. Но поскольку при флоте находился сам император, под его началом был создан еще один отряд, основу которого составили шнявы — небольшие двухмачтовые суда, которые в то время были распространены в странах Северного моря. В походе Петр I находился под именем контр-адмирала Петра Михайлова, называть себя императором он запрещал.
Вся флотилия на гравюре пронумерована — основные суда под отдельными номерами, вспомогательные — группами. Благодаря этому на гравюре легко можно опознать императорский флагман — шняву «Лизет» — под номером 2 в середине пятого вертикального ряда слева.
Поход оказался удачным: где-то продираясь между льдин, где-то спеша по чистой воде, потеряв лишь несколько транспортных судов, русская эскадра опередила шведскую и прибыла к Выборгу 9 мая. Петр с частью кораблей затем вернулся в Петербург, оставшиеся приняли участие в осаде крепости, которая сдалась через месяц.
Тайна портрета адмирала
Встретиться лицом к лицу с одним из самых известных деятелей русского флота адмиралом Федором Ушаковым (1745–1817) можно в Биологическом музее имени К.А. Тимирязева. Здесь хранится копия антропологической реконструкции его внешнего облика, сделанной Михаилом Герасимовым — знаменитым советским антропологом, скульптором, автором именной методики пластической реконструкции лица, которая позволяет воссоздать лицо человека с помощью изучения рельефа и структуры костей черепа.
Реальный образ самого успешного русского флотоводца рубежа XVIII–XIX веков, который прославил свое имя в русско-турецких войнах и одержал победу в 43 сражениях, не потеряв при этом ни одного корабля, потребовался в последние годы Великой Отечественной войны. Фигура Ушакова подходила как нельзя лучше для создания ордена для героев флота. Дело осложнялось тем, что на тот момент не было известно ни одного достоверного портрета непобедимого адмирала. Было лишь несколько копий, сделанных с некоего прижизненного портрета, однако явные несостыковки в изображении адмиральского мундира ставили под сомнение тот факт, что он писался с натуры.
Восстановить исторический образ поручили Герасимову — действенность его метода реконструкции была научно обоснована и подтверждена на множестве примеров еще до войны. Для этого пришлось разыскать разрушенное захоронение Ушакова на территории закрытого в 1929 году Санаксарского монастыря. При первом же осмотре эксгумированного черепа Герасимов выявил несоответствие облика флотоводца его портретному изображению. Фотосовмещение черепа и портрета Ушакова из ленинградского Центрального Военно-морского музея имени Петра Великого подтвердило правоту антрополога. Выяснилось, что, хотя неизвестный портретист и сохранил некоторые индивидуальные черты адмирала, он излишне удлинил его лицо, очевидно пытаясь придать ему более аристократический вид, характерный для парадных портретов того времени.
Так Федор Ушаков оказался среди исторических деятелей прошлого, чей облик был возвращен Герасимовым. Кроме великого русского флотоводца, в этот список входят Ярослав Мудрый, Иван Грозный, Андрей Боголюбский, Тамерлан и многие другие исторические лица.
Орден Ушакова двух степеней для награждения офицеров Военно-морского флота был учрежден 3 марта 1944 года, а в 1992 году официально сохранен в системе государственных наград Российской Федерации.
Подвиг старшины Куропятникова
В Государственном музее — культурном центре «Интеграция» имени Н.А. Островского хранится напечатанная в 1943 году листовка, посвященная моряку Черноморского флота старшине 2-й статьи Григорию Куропятникову.
В районе населенного пункта Дивноморское советских моряков атаковали несколько десятков фашистских бомбардировщиков. Куропятников встретил их заградительным огнем пулемета, сбил несколько вражеских самолетов, однако их было слишком много — экипаж СК-065 нес потери, сам катер лишился хода и получил пробоину в трюме. В ходе боя старшине осколком бомбы оторвало левую руку, ранило в голову и грудь, но, придя в себя, Куропятников снова встал к пулемету, продолжая вести огонь уцелевшей рукой.
21 июля 1943 году за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм» старшине 2-й статьи Куропятникову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.
Григорий Куропятников ушел из жизни в 1982 году. После войны он работал диспетчером. Листовку с его изображением сохранил и передал в музей сослуживец героя-черноморца, о чем говорит дарственная надпись.
Подлодка на Северном полюсе
С того момента, как СССР и США в 1950-х стали вводить в состав своих флотов атомные субмарины, в соперничестве двух сверхдержав появилось еще одно измерение — подводное. Главным мерилом успеха подводников стало покорение Северного полюса.
Арктическая гонка проходила с переменным успехом. Первым в августе 1958 года достиг северной макушки Земли под водой американский «Наутилус», однако всплыть среди толщи льдов не смог. В июле 1962 года советская подлодка К-3 «Ленинский комсомол» осуществила всплытие в районе полюса, но не в той самой точке, где стрелка компаса указывает только на юг. Советским подводникам также помешала толщина льда.
Историческая задача была решена год спустя атомной подводной лодкой К-181 под командованием капитана второго ранга Юрия Сысоева. Благодаря обнаруженной в нужном месте полынье 29 сентября 1963 года в 6 часов 45 минут утра она впервые в истории поднялась на поверхность точно в географической точке Северного полюса. А еще через шесть минут командир К-181 стал первым человеком, который оказался на вершине планеты, стоя на мостике субмарины.
Экипаж подводного атомохода водрузил на Северном полюсе Государственный и Военно-морской флаги СССР. К одному из флагштоков прикрепили герметичный пенал с запиской: «Очередное посещение Северного полюса подводной лодкой Военно-морского флота Союза Советских Социалистических Республик. 29 сентября 1963 года».
Рекордный арктический поход К-181 подо льдами длился с 25 сентября по 4 октября. В феврале 1964 года командиру К-181 указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.
Главная сложность походов в арктических широтах была сопряжена с техническими трудностями работы навигационного оборудования — штатные гирокомпасы переставали действовать при приближении к полюсу. Основой решения повседневных штурманских задач на морской карте была и остается прокладка — совокупность всех графических работ, выполняемых специальным инструментом. В экспозиции Музея героев Советского Союза и России представлены инструменты, при помощи которых в том походе прокладывал маршрут к Северному полюсу капитан Сысоев, — его штурманский транспортир и параллельная линейка.
В художественном музее начала работу выставка день военно морского флота
05:05 Правительство утвердило перечень районов Крайнего Севера
05:03 Горнолыжный сезон в Хибинах открыт
05:01 Пассажиропоток аэропорта «Мурманск» растёт
04:57 Мурманчанка получила срок за неоднократные ложные сообщения о минировании
04:55 В Карелии мужчина ночью выпал из вагона поезда и погиб
04:53 Супруги из Мурманска обвиняются в изготовлении поддельных медсправок
04:51 Дело экс-министра здравоохранения Мурманской области Перетрухина закрыто
04:47 Четыре региона СЗФО отстают по кассовому освоению нацпроекта «Культура»
Актуальные темы
Арктика 17.11 Порт Мурманск играет ключевую роль в развитии арктического грузопотока
ЖКХ 13.11 Мурманская область готова продолжить реновацию ЗАТО
В художественном музее открылась выставка «День военно-морского флота»
18:48
Правительство Мурманской области
В главном здании Мурманского областного художественного музея (ул. Коминтерна, 13) начала работу выставка «День военно-морского флота». В экспозиции представлены произведения Виктора Щербакова (1928-1996 гг.) – одного из ведущих художников-графиков ордена Красной звезды студии военных художников имени М.Б. Грекова.
В 1965 году состоялась первая творческая командировка Виктора Щербакова в Заполярье, затем на Кольской земле художник бывал неоднократно. Суровый край привлекал Щербакова своей необычностью, красотой и, конечно, мужественными и одновременно добрыми, простыми и открытыми людьми. Художник восхищался силой северян и их горячей любовью к Родине, к своему народу.
Российские музеи и парки подготовили специальные программы к Дню военно-морского флота
Российские музеи и парки подготовили специальные программы к Дню в флота.
В Центральном музее 24 июля к Дню ВМФ откроется выставка «По волнам памяти», посвященная людям, внесшим большой вклад в развитие отечественного флота. Выставка рассказывает об 11 главкомах ВМФ и командующих флотами, а также об инженерах и ученых — разработчиках уникальных кораблей и подводных лодок. Наряду с галереей фотопортретов знаменитых военачальников на выставке представлены уникальные материалы из личных архивов семей адмиралов Кузнецова, Горшкова, Касатонова и Головко. Многие документы и снимки ранее нигде не выставлялись.
25 июля в историческом парке «Россия — моя история» в Петербурге состоится торжественное открытие выставочного проекта флот России. В небе, на воде и под водой», приуроченного к празднованию Дня в флота.
Официальные мероприятия пройдут 24, 26, 27 и 28 июля в Архангельске, Северодвинске, Котласе и Котласском районе при участии регионального отделения РВИО в Архангельской области.
В Архангельске торжества начались 24 июля с митинга и возложения цветов к памятникам адмиралу флота Советского Союза Николаю Кузнецову и юнгам Северного флота. В этот день исполнилось 115 лет со дня рождения легендарного флотоводца.
— На рейде Северной Двины будут стоять девять кораблей и судов специального назначения, «фонтаны на воде» представят учебные пожарные катера, на Красной пристани развернется уникальная выставка образцов вооружения и спецтехники, историческая часть которой будет посвящена стрелковому оружию, — подчеркнул заместитель командира по работе Беломорской базы Северного флота РФ Станислав Руссиян. — Уверен, что особый колорит празднику придадут выступления оркестра Беломорской базы и ансамбля «Северное сияние».
В Национальном музее Республики Татарстан 26 июля в рамках праздничных мероприятий к Дню в флота России откроется выставка «Казанское адмиралтейство: во славу российского флота». История российского в флота неразрывно связана с Казанским адмиралтейством (1718–1830) — крупнейшим центром судостроения на Волге, созданном в XVIII веке по указу императора Петра I. За время его существования в Казани было построено более 400 судов различного типа. Среди них — фрегаты, бриги, гардкоуты, бомбардирские корабли, галиоты, люгеры, гекботы.
На выставке впервые представлены документы, связанные со строительством Казанского адмиралтейства: планы строений, указы и инструкции о порядке лесозаготовок, книги XVIII столетия — «Устав морской» и «Регламент об управлении адмиралтейства и верфи». Среди экспонатов можно увидеть гравюры и фотографии с видами адмиралтейства и слободы, модели кораблей, навигационное оборудование и корабельное оснащение, лесозаготовительный инструментарий. Большой интерес представляет комплекс предметов парома «Волгарь», который долгое время служил единственным средством сообщения между Казанью и правым берегом Волги.
В Севастополе праздничные мероприятия начнутся с возложения цветов к Мемориалу героическим защитникам Севастополя В 9.00 начнется парад кораблей и праздник. В Музее Черноморского флота и музее фортификационных сооружений Севастополя (Михайловская батарея и музей подводных лодок в Балаклаве) 28 июля — день открытых дверей.
27 июля на Малаховом кургане пройдут интерактивная игра для детей и взрослых «И на суше, и на море…» и викторина «От юнги до капитана». В этот день будет работать «Моряк красивый сам собой!». В 18.00 начнется концерт ансамбля «Таврия» имени Лидии Чернышевой (Крымская государственная филармония). В 20.30 на Малаховом кургане состоится показ документального фильма «Морская соль».
28 июля на территории мемориального комплекса откроются выставки «Кузнецов — адмирал флота» и «Курс — бессмертие».
В День ВМФ в Музее истории Кронштадта состоится в парад. На одной из площадок музея выступит духовой оркестр, пройдет церемония возложения цветов к памятнику Петру Великому, основателю флота и Кронштадта. Вход на форт «Великий князь Константин» в этот день будет свободным. В Петровском парке в 14.00 начнется концертная программа «Морские романтики», а вечером пройдет Первый международный фестиваль джазовой музыки «Волны-2019».
Праздничный концерт к Дню флота пройдет 28 июля и в Москве — на открытой площадке техники Музея Победы. В этот день состоится презентация новой песни на слова Александра Шаганова «Капитан» (муз. А. Митюкова, сл. А. Шаганова) в исполнении группы «Беловежская пуща» под руководством капитана 1-го ранга, продюсера ансамбля «Песняры» Дмитрия Кирьянова. В концерте примут участие: Александр Шаганов, обладательница 11 Г и лауреат более 80 международных и всероссийских конкурсов Надежда Шальнева, участница сезона музыкального шоу «Голос» Соня Берия и ведущий солист концертного ансамбля авиации «Серебряные крылья» Денис Слепнев. Начало концерта в 12.00.
В этот же день праздничные мероприятия пройдут в московском парке «Северное Тушино». В программе — выступление духового оркестра и световой перформанс «Морская пучина».
17 ноября в Санкт-Петербурге в Центральном военно-морском музее имени Императора Петра Великого открывается выставка «Художник-маринист Александр Ефимов. 1905 – 1964», посвященная жизни и творчеству первого руководителя Студии художников-маринистов, которую он возглавлял с 1953 по 1962 год. На выставке представлены работы Александра Ефимова, его личные вещи, а также модели кораблей.
Александр Алексеевич Ефимов – живописец, кандидат искусствоведения. Родился в Санкт-Петербурге. В 1926 г. закончил школу керамики и стеклоделия, в 1928 г. поступил в Ленинградский ВХУТЕИН. В 1936 г. окончил Институт живописи, скульптуры и архитектуры имени И.?Е. Репина с присвоением специальности художник-живописец. С 1953 по 1963 годы работал в Ленинградской группе художников-маринистов. Член Ленинградского Союза художников. В 1949 году ему была присвоена ученая степень кандидата искусствоведения. С 1937 по 1938 год преподавал в Ленинградской средней художественной школе, в 1944–1952 годах. преподавал в Институте живописи, скульптуры и архитектуры имени И.Е. Репина.
Кульминацией творческой жизни А.А. Ефимова стала работа в Студии художников-маринистов, созданной по приказу от 10 сентября 1952 года военно-морского министра, адмирала Н.Г. Кузнецова. В 1953 году ее возглавил Александр Ефимов.
Художники знакомились с жизнью советского флота, Уставом, распорядком корабельной жизни, изучали типы кораблей, их конструктивные различия. Важной частью была эскизная работа на кораблях ВМФ, где выполнялись этюды и зарисовки, необходимые для картин. Особо выделялся вопрос изучения цветовой палитры моря и состояния воды.
В состав Студии были зачислены художники, знающие и любящие морской жанр и Военно-Морской Флот. Перед студией была поставлена задача средствами изобразительного искусства отражать историю, героические подвиги военных моряков прошлого, жизнь, быт и боевую подготовку современного Военно-Морского Флота.
Студийцам оказывалась консультационная помощь, организовывались творческие командировки в Кронштадт, Севастополь, Феодосию. Так в 1953 году в Крым был командирован руководитель Студии художников-маринистов, кандидат искусствоведческих наук, доцент живописи майор А.А. Ефимов и художник старшина Л.К. Мельников.
В 1950-е годы А.А. Ефимов написал множество монументальных картин, связанных с Военно-Морским Флотом: «Моряки в боях за Будапешт», «Высадка десанта», «Цель накрыта». значимым произведением данного периода стала картина «Участие моряков Онежской флотилии в освобождении Петрозаводска 29 июня 1944 года» из собрания Центрального военно-морского музея. Для создания этого произведения художник выезжал в Петрозаводск для знакомства с местами боев Онежской флотилии 29 июня 1944 г. На картине изображен момент подхода катеров к пристани Петрозаводска. В сложной композиции на переднем плане изображен катер, подходящий к задымленному пирсу, по которому бегут высадившиеся моряки.
В декабре 1962 года Ленинградская студия была распущена, а ее офицерский состав демобилизован. Художник В.А. Печатин в феврале 1963 г. направляет секретарю ЦК КПСС Л.Ф. Ильичеву и главнокомандующему ВМФ СССР адмиралу Флота Советского Союза С.Г. Горшкову письма, в которых доказывает необходимость восстановления в интересах Военно-Морского Флота творческой организации художников-маринистов.
По решению главнокомандующего ВМФ СССР в марте 1963 года Студия художников-маринистов была воссоздана на базе Центрального военно-морского музея, где художники и сегодня пишут картины, посвященные Военно-Морскому Флоту.
17 ноября в Санкт-Петербурге в Центральном военно-морском музее имени Императора Петра Великого открывается выставка «Художник-маринист Александр Ефимов. 1905 – 1964», посвященная жизни и творчеству первого руководителя Студии художников-маринистов, которую он возглавлял с 1953 по 1962 год. На выставке представлены работы Александра Ефимова, его личные вещи, а также модели кораблей.
Александр Алексеевич Ефимов – живописец, кандидат искусствоведения. Родился в Санкт-Петербурге. В 1926 г. закончил школу керамики и стеклоделия, в 1928 г. поступил в Ленинградский ВХУТЕИН. В 1936 г. окончил Институт живописи, скульптуры и архитектуры имени И.?Е. Репина с присвоением специальности художник-живописец. С 1953 по 1963 годы работал в Ленинградской группе художников-маринистов. Член Ленинградского Союза художников. В 1949 году ему была присвоена ученая степень кандидата искусствоведения. С 1937 по 1938 год преподавал в Ленинградской средней художественной школе, в 1944–1952 годах. преподавал в Институте живописи, скульптуры и архитектуры имени И.Е. Репина.
Кульминацией творческой жизни А.А. Ефимова стала работа в Студии художников-маринистов, созданной по приказу от 10 сентября 1952 года военно-морского министра, адмирала Н.Г. Кузнецова. В 1953 году ее возглавил Александр Ефимов.
Художники знакомились с жизнью советского флота, Уставом, распорядком корабельной жизни, изучали типы кораблей, их конструктивные различия. Важной частью была эскизная работа на кораблях ВМФ, где выполнялись этюды и зарисовки, необходимые для картин. Особо выделялся вопрос изучения цветовой палитры моря и состояния воды.
В состав Студии были зачислены художники, знающие и любящие морской жанр и Военно-Морской Флот. Перед студией была поставлена задача средствами изобразительного искусства отражать историю, героические подвиги военных моряков прошлого, жизнь, быт и боевую подготовку современного Военно-Морского Флота.
Студийцам оказывалась консультационная помощь, организовывались творческие командировки в Кронштадт, Севастополь, Феодосию. Так в 1953 году в Крым был командирован руководитель Студии художников-маринистов, кандидат искусствоведческих наук, доцент живописи майор А.А. Ефимов и художник старшина Л.К. Мельников.
В 1950-е годы А.А. Ефимов написал множество монументальных картин, связанных с Военно-Морским Флотом: «Моряки в боях за Будапешт», «Высадка десанта», «Цель накрыта». значимым произведением данного периода стала картина «Участие моряков Онежской флотилии в освобождении Петрозаводска 29 июня 1944 года» из собрания Центрального военно-морского музея. Для создания этого произведения художник выезжал в Петрозаводск для знакомства с местами боев Онежской флотилии 29 июня 1944 г. На картине изображен момент подхода катеров к пристани Петрозаводска. В сложной композиции на переднем плане изображен катер, подходящий к задымленному пирсу, по которому бегут высадившиеся моряки.
В декабре 1962 года Ленинградская студия была распущена, а ее офицерский состав демобилизован. Художник В.А. Печатин в феврале 1963 г. направляет секретарю ЦК КПСС Л.Ф. Ильичеву и главнокомандующему ВМФ СССР адмиралу Флота Советского Союза С.Г. Горшкову письма, в которых доказывает необходимость восстановления в интересах Военно-Морского Флота творческой организации художников-маринистов.
По решению главнокомандующего ВМФ СССР в марте 1963 года Студия художников-маринистов была воссоздана на базе Центрального военно-морского музея, где художники и сегодня пишут картины, посвященные Военно-Морскому Флоту.
.jpg "в художественном музее начала работу выставка день военно морского флота. Petr 1 serov(10). в художественном музее начала работу выставка день военно морского флота фото. в художественном музее начала работу выставка день военно морского флота-Petr 1 serov(10). картинка в художественном музее начала работу выставка день военно морского флота. картинка Petr 1 serov(10). Ежегодно в последнее воскресенье июля в России отмечают День Военно-морского флота. Более чем за 300 лет его существования в отечественной истории осталось немало важных изобретений, решающих походов и, конечно, героических поступков. О некоторых из них рассказывают экспонаты музея-усадьбы «Измайлово», музея-заповедника «Коломенское», Биологического музея имени К.А. Тимирязева, Музея героев Советского Союза и России и Государственного музея — культурного центра «Интеграция» имени Н.А. Островского.")
