Трапеция стеклоочистителя 1117 и 1118 в чем разница
Развалилась трапеция стеклоочистителей
Купил, поставил. Но она оказалось нового типа. В следствии водительский поводок прижался к жабо. Оказывается вот почему:
«На Калину устанавливались 2 типа трапеции стеклоочистителя — 1118 («старого» образца) и 1117 («нового» образца). Главное отличие — угол наклона оси рычага левого (водительского) стеклоочистителя. Соответственно, для каждой трапеции идет свой тип левого рычага стеклоочистителя. Для трапеции 1117 — рычаг 1117-5205065, для трапеции 1118 — рычаг 1118-5205065. При установке рычага 1117 на трапецию 1118 он торчит вверх и не касается стекла, рычаг 1118 на трапеции 1117 прижимается к жабо.
Кроме того, трапеции стеклоочистителя отличаются диаметром оси электродвигателя. Обычно трапеция 1118 имеет «тонкую» ось (отверстие в трапеции под нее диаметром, по-моему, 10 мм), а трапеция 1117 — «толстую» (12 мм). Но это не абсолютное правило. Так, у меня с завода стоит чудо-зверь — трапеция 1117 с «тонкой» осью.
P.S. Продавцы во многих магазинах не подозревают о наличии 2-х типов левого рычага стеклоочистителя. О наличии 2-х типов трапеции осведомлены, но отличий между ними зачастую тоже не знают.» © Tommy75
www.lkforum.ru/blog.php?bt=25124
P. S. S. В инструкции написано, что трапеция идет на все автомобили Калина, Гранта, Datsun (кроме автомобилей до 2012 г. в.)
Трапеция 1117 и 1118 отличия
Спонтанно решил написать данный пост, просто хочу высказаться. Вообще не планировал обозревать данную тему, но накипело… Поэтому практически без фото, в основном текст.
Я в своём роде перфекционист до мозга костей, поэтому в машине стараюсь устранять мелкие косяки, которых у калины валом. Борюсь со сверчками в салоне, борюсь с посредственной шумоизоляций, борюсь с ужасной рулёжкой, теперь настала борьба с дворниками.
Не знаю как на других калинах, но на моей пассажирский дворник отказывался нормально чистить стекло. Когда забрал машину, сразу же поменял дворники на новые, но самые дешманские. 130р за штуку по-моему отдал на экзисте. Самые простые каркасные дворники. Сразу обратил внимание на то, что водительский дворник нормально очищал стекло, без полос и разводов, а пассажирский новый(!) дворник оставлял пару полос и в самой середине его амплитуды взмаха оставлял небольшой не очищенный участок!
Ну, думаю, ладно, самым дешевым дворникам это простительно. Спасибо хотя бы за то, что они не скрипели по стеклу.
Настала зима, лужи, грязь, сменил дешманские каркаски на зимние дворники от Alca. Alca Winter, если быть точнее. Довольно популярные в кругах драйва. Размеры тех и этих были 60/40 соответственно как подразумевал завод.
В принципе, отличные дворники, гладко ездили по стеклу, полос не оставляли, но фигово очищаемый участок с пассажирской стороны всё равно остался. Чтобы дворник смог бы его нормально всё же дотереть, приходилось достаточно много омывайки выливать на стекло.
Но самая засада меня ждала когда кончилась омывайка, и в тот день как раз подтаял снег, и на улицах (особенно на больших проспектах и ттк) была каша из грязного растаявшего снега который нещадно закидывали впереди идущие машины прямо на мой лобаш.
В тот момент вся надежда была на хороший прижим дворников, чтобы они просто соскребали грязь со стекла «на сухую». Водительский отлично с этой задачей справлялся, чистил без воды очень достойно, а вот пассажирский… Он вообще ничего сделать не мог. Было такое ощущение, что у него совершенно не было прижима к стеклу и он просто ползал по этой грязи разглаживая её.
Тогда я окончательно решил, что такой расклад меня не устраивает и надо что-то делать с пассажирским дворником.
Беглым осмотр выявил ослабшую пружину у пассажирского поводка, в связи с чем он не прижимался к стеклу так сильно, как водительский.
Решил на емексе заказать комплект новых поводков. Знаю, многие советуют брать поводки от Автопродукта, но мне они показались что-то слишком дорогими, поэтому взял аналог от РемКом.
Артикул — RK09007 — 645р.
Прочитав несколько постов по замене поводков узнал, что существуют трапеции 1117 и 1118. Отличаются местом посадки водительского поводка. У 1117 поводок должен быть более плоский у основания, похожий на пассажирский. У 1118 наоборот, более выгнутый вверх.
У РемКома в описании товара указано число 1118, поэтому заказал их без всяких сомнений. Да и к тому же по факту мне только пассажирский поводок и нужно сменить.
Подождал несколько дней, поехал забирать. И что вы думаете я получил?) Комплект поводков для 1117 трапеции. Короче водительский поводок я бы никак не смог поменять при всём желании, потому что он бы упирался в жабо и застревал там.
Да, как бы странно это не звучало, но новый пассажирский поводок прижимался к стеклу с той же силой, что и старый (ну может чуть посильнее, но не кардинально). Естественно не очищенный участок оставался.
С этого момента началась та самая война с дворниками)))
Нужно было как-то усилить прижим пассажирского поводка. Но ничего с пружиной делать не хотелось.
Поэтому пошёл другим путём.
Опять же таки, спасибо этому замечательному сайту и людям, которые делятся своими лайфхаками. Нашёл запись по одинаковым поводкам на калину
Раз уж новый водительский в любом случае на законное место не подошёл бы, то решил его поставить на место пассажирского.
Теперь для упрощения восприятия текста — водительский дворник/повод — это левый, пассажирский дворник/поводок — это правый.
Для себя сразу нашёл 3 плюса данного «тюнинга»
1. Правый и левый дворники должны прижиматься с одинаковой силой
2. Не будет не дочищенного треугольника снизу стекла, с которого иногда летит вода
3. Щётки будут взаимозаменяемые
Да, так как поводки теперь по длине у нас одинаковые, то и щётки решил ставить тоже одинаковые.
Посмотрел на глаз, решил взять щётки 53см. Можно было бы и больше кстати, но почему-то именно 53см легче всего найти в магазинах.
Для эксперимента решил взять самые дешевые от Alca. Каркасные, чтобы прижимались во всю силу.
А, забыл сказать, оба поводка перед установкой дворников отрегулировал по этому мануалу www.drive2.ru/l/9234138/
Защелкнул до конца, теперь оба дворники работали тихо и не прыгали! Самое главное, правый хорошо прижимался и чистил без следов и полос!
Казалось бы, дзен найден, два одинаковых поводка и два одинаковых дворника — всё что нужно для счастья)
Но не долго моё счастье длилось.
Проездил с таким комплектом недели 2, потом пару дней назад по дороге домой попал в очень сильный ливень. Тут то правый дворник мне сказал: я проиграл битву, но не проиграл войну!
И начал скрипеть с оглушительным звуком и пропускать участки прям по центру! Даже музыка на всю громкость не могла его перекричать.
Кое-как доехал домой, на следующий день пошёл с ним разбираться. Сначала подумал, что может просто грязь какая-то попала, протёр его обезжиркой, сухой тряпкой, но проблему скрипа это не решило. Крючок поводка от своего ровного положения параллельно стеклу тоже не отклонился, поэтому у меня даже предположений не было из-за чего такая мелодия началась. Решил просто махнуть местами дворники. Это помогло ровно на 1 день.
Спустя день скрипящий дворник заскрипел уже с левой стороны с новой силой!
Остановил дворники в том месте где происходит скрип и начал разглядывать что резинка делает в этот момент. А ничего она не делает, она просто лежит на стекле всей своей плоскостью и касается стекла аж своей боковой частью. Короче щётки отходили две недели и началась проблема с резинкой…
Ну хорошо, значит ещё раз купим новые щётки. На этот раз решил взять бескаркасные от той же Alca. Alca Super Flat. Бескаркасными никогда не пользовался, поэтому решил посмотреть как они себя покажут в работе.
Только сегодня их поставил, в городе ещё не проверял их, но по тестовым взмахам пока претензий не имею. Скрипов нет, прыжков по стеклу нет, не очищенных участков нет. Буду надеяться на лучшее, что всё таки нашёл тот самый дзен.
Опять же таки, возвращаясь к началу поста. Я не знаю как должны работать дворники на калинах, может быть это конструктивная задумка такая, то что они должны пропускать участки, скрипеть и прыгать по стеклу. Я всегда сравниваю калину с машиной отца и иномарками друзей (как бы это глупо не звучало). Ни у одного из них я не видел такой проблемы как у меня. У всех абсолютно плавно и бесшумно ездят щётки очищая стекло без следов. Поэтому я стремлюсь к такому же результату и на своём авто.
№8 Новая трапеция стеклоочистителя
Заменил умершую трапецию стеклоочистителя!
Заказывал: Трапеция стеклооч. ВАЗ 1117, 1118, 1119-КАЛИНА голая — 11175205015
Фактически пришла трапеция ПРАМО.
Старая и новая трапеция рядом:
Новая трапеция установлена на машину:
На место встала, пока работает, по качеству пока ничего сказать не могу.
Запчасти
Лада Калина Хэтчбек 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 9
главное угадать отверстия под редуктор
пришлось немного повозиться, но ничего сложного нет
не оригинал обычно не дороже тыщи за трапецию.
Ага. Глянул в Автодоке. 793 р. она стоит.
Втулки на новой не разбирал?там наверно все сухо, хоть и новая
визуальный осмотр снаружи показал что смазка вроде есть
Ну как трапеция? Тоже собираюсь купить
пока могу сказать что встала на место без проблем и работает, визуально очень похожа на заводскую 2008 года, на пару лет то думаю её точно должно хватить
СЮРПРИЗ! Саморазваливающийся механизм трапеции «дворников» впечатляет…
Произошла со мной такая неприятная ситуёвина ещё весной…вечер, темно, проливной дождь(«дворники» работают то на 2-ой, то на 3-ей скорости), еду домой, машин на дороге много(все домой возвращаются после работы), поворачиваю на перекрёстке направо и туууут хренакс и левый (водительский) «дворник» застывает в вертикальном положении, а правый продолжает работать…ну я не растерялся, просматривая через правую часть лобового окна дорогу потихоньку доехал до ближайшего места, где можно было встать на стоянку.
Сначала подумал, что гайка открутилась на поводке, но когда открыл капот, то обнаружил, что развалился шарнир на трапеции((…что пля за подстава! так и ДТП сотворить запросто можно…
На следующий день снял трапецию, посмотрел, подумал…новые капролоновые (вроде такой материал у этих втулок, хотя может и полиэтилен) покупать за 300-400 рублей как-то не хотелось, да и сам шарнир(шаровая часть) уже не в лучшем состоянии из-за КОНСТРУКТИВНОГО КОСЯКА! этого шарнира…уже в который раз вылазят боком эти конструктивные косяки на ВАЗе…надоело!
В чём проблема — в том, что в крышке шарнира сделано отверстие для выхода воздуха и смазки при запрессовке шарнира в крышку — вроде грамотно и правильно, НО не в этом случае! т.к. на эту крышку летит и вода и пыль и песок с лобового стекла, что в итоге приводит к разрушению шарнира, даже если его регулярно смазывать((…ведь можно было сделать крышку с канавками по внутренней рабочей поверхности! и было бы легко запрессовывать и в шарнир столько говна бы не летело и жил бы он долго и счастливо…
Короче стал я искать трапецию с разбора и нашёл с Гранты нового образца за 1т. р., её и решил поставить, хотя крышки шарниров на ней имеют такой же конструктивный косяк(( эх ВАЗ пля…
Перед установкой «новой» трапеции я вскрыл крышку редуктора и набил новой смазкой, в шарниры тоже запихал смазку. Дополнительно пробросил хорошую массу на корпус редуктора, т.к. люди пишут, что с массой там бывают проблемы…
Немного «поколдовал» с поводками, пока настроил, чтобы щётки ходили там, где надо — в итоге всё работает чётко))
П.С.: будьте внимательны! проверьте, на всякий пожарный, не болтаются ли у вас шарниры на трапеции, чтобы не попасть случайно, как попал я…
Замена трапеции стеклоочистителя на грантовскую Valeo
В общем стал замечать что дворники в зависимости от нагрузки стали останавливаться в разных местах. Предположив что стала люфтить трапеция дворников, открыл посмотреть и подергав за рычаги трапеции окончательно доломал ее:
Рассыпалось соединение привода с поводком водительского дворника.
Дело было вечером и естественно ремонтировать старую времени не было, т.к. машина нужна уже завтра. Взял отцовскую семерку и метнулся по автомагазинам. Где была одна трапеция без мотора, с другой шестерней, где мотор отдельно, вместе нигде как назло не было, в последней надежде заехал на полузакрывшийся уже авторынок, где мне предложили поставить валеевскую трапецию в сборе от гранты 21900-5205015-00 за всего то 3000 рублев, деваться было некуда, вот в общем результат:
Кстати крепежные места с левой стороны у нее (от водителя) регулирующиеся по высоте, надо максимально поднять наверх, но чтобы механизм не задевал элементы кузова.
Каталожный номер у нее почему то на самом моторе:
Взял еще поводок водительского дворника, иначе сказали что то там у них разное с калиной, но в итоге каталожный номер тоже самый оказался, все нормально работало и со старым поводком.
Дворники работают замечательно)
Да, выяснилось что с трапецией от валео при окрытом капоте дворники не задевают его.