С чего начать собирать модели

Доброго вам здоровья, посетители сайта интернет магазина A-model!

Начнем с того, что все, о чем я пишу – это мой личный многолетний опыт по сборке моделей разных фирм и разного уровня сложности.

Я не одобряю мнения некоторых людей, рекламирующих продукцию брендов, чьи модели не столь хороши, как о них рассказывают. Я пишу лишь то, что опробовал сам, и опыт мой основан на моих ошибках, сложностях и достижениях в сборке моделей. Этот опыт я постараюсь передать вам, дабы начинающие моделисты могли избежать пройденных мной преград.

Мои ошибки уберегут вас от лишних трат денег, времени, нервов. Я хочу, чтобы моделизм стал вашим любимым хобби, приносящим только удовольствие! А приводя примеры интересных с моей точки зрения брендов, я знаю, что выбор остается за вами.

Начнем с того, что выберем модель по душе. Что собирать? Танк, автомобиль, самолет, корабль, космический корабль, миниатюры (фигурки)?

Самые легкие модели – это самолеты, легковые авто и фигурки. Несколько сложнее в сборке танки, военная техника, грузовики, мелкие масштабы кораблей. Верх мастерства моделиста – это сборка крупных кораблей.

Ошибка многих начинающих – стремление выбрать модель подешевле! Чем ниже цена на набор, тем больше кропотливой работы по «допиливанию» предстоит моделисту. И здесь нужен мастер с опытом, а новичку такой труд с большой долей вероятности, принесет лишние хлопоты или вовсе отобьет охоту к моделированию.

Выбор сборной модели для начинающих

Сначала определимся с масштабами модели. Самыми распространенными и многочисленными являются модели техники в масштабе 1/35. Однако ничуть не менее популярен более мелкий масштаб 1/72, модели в нем также здесь.

Самолеты военные – это масштабы 1/48 и 1/72. Если вы покупаете модели гражданских самолетов, советую обратить внимание на масштаб 1/144. Такой выбор обусловлен, что современные воздушные суда имеют большие размеры, и модели в готовом виде, соответственно, тоже не маленькие.

Гражданские автомобили лучше покупать в масштабе 1/24. В этой категории самый большой выбор, и, следовательно, полная свобода для творчества!

Корабли. Тут выбор масштаба остается за вами! Если хотите большой современный корабль или корабль начала 20 века, резоннее брать модель в масштабе 1/350. Оптимальный масштаб для парусника от 1/72 до 1/200. Такие корабли красиво смотрятся на полке и имеют приличный размер. Если места для хранения моделей мало, лично я предпочитаю купить модель корабля в масштабе 1/550 или меньше для военных кораблей, а для парусного флота 1/350.

Производители масштабных моделей

Для начала лучше приобретать модели фирм TAMIYA, ITALERI, Mini Hobby models. Запомните названия и логотипы этих брендов. По ним очень легко найти интересующие наборы на сайте интернет магазина.

Одни из самых легких моделей по сборке и с хорошим качеством – TAMIYA. Наборы этого бренда никогда не разочаруют начинающего моделиста. Моделисты со стажем говорят об этой фирме и ее продукции: «Если потрясти коробку от TAMIYA, модель сама собой соберется». Шути шутками, но модель действительно легко собирается, из ряда конкурентов, также относящихся к среднему ценовому сегменту, выделяется достойной детализацией и качеством литья.

Для людей, уже имеющих опыт в сборке моделей, рекомендую фирмы: HobbyBoss и TRUMPETER. Модели этих марок прекрасно зарекомендовали себя. Они еще более детализированы, состоят из большего числа деталей. Наборы зачастую комплектуются платами фототравления, то есть деталями, которые сложно отлить из пластика, поэтому изготовленных из тонкого слоя металла методом химической травки. Эти модели смотрятся более эффектно и красиво, но моделист должен быть готов, что время на сборку уйдет гораздо больше.

Самые лучшие по детализации и качеству – модели фирм: DRAGON, MENG, BRONCO. Это самые детализированные модели, при создании которых производители предусматривают возможность сборки одного из нескольких вариантов. Но и здесь не надо забывать, что они самые сложные. Такие модели лучше собирать, имея за плечами хороший опыт, инструменты и, конечно, недюжинное терпение.

Клей для сборных моделей

Когда модель на столе, пора разобраться выбором клея, без которого отдельные детали так и останутся грудой пластика.

Хочу предупредить, что подавляющее большинство моделей клеем не комплектуется! Поэтому его придется докупать отдельно.

При выборе важно учитывать не только цену, но и качество. Часть составов может быть слишком агрессивными. Такой клей при неаккуратном использовании разъедает пластмассу. Я не рекомендую такой клей начинающим. Когда неопытный моделист попытается оторвать неправильно прикрепленную деталь, пластик на месте склеивания оказывается полностью испорченным, что ставит под вопрос дальнейшую сборку всей масштабной фигурки.

Лучше пользоваться клеем иностранных производителей, которые имеют щадящий состав и даже подчас ароматизируются. Например, клей фирм TAMIYA, Revel, Mr. Hobby принесет вам удовольствие, а не разочарование при сборке.

Инструменты для моделиста

Поэтому здесь выбор полностью остается за вами. А в дальнейшем набор необходимых в работе инструментов каждый моделист собирает сам, исходя из своих потребностей и предпочтений, благо, что выбор на нашем сайте очень большой!

Краски для сборных моделей

Красить модель или оставить как есть – это личный выбор каждого моделиста. Если вы решили покрасить свою модель, советую сначала воспользоваться грунтом. Он скроет мелкие царапины, изъяны литья и неровности, образовавшиеся в процессе сборки. Краска в этом случае ложится лучше и ровнее.

Практика показывает, что грунт лучше покупать в баллончиках. Одного маленького баллона хватает, чтобы покрыть 5–7 моделей. Слой в этом случае получается тонким, а расход очень экономичным.

Некоторые начинающие моделисты не пользуются грунтом и наносят краски для моделей непосредственно на пластик. Только с опытом они понимают, как проигрывают из работы по сравнению с теми, что были заранее загрунтованы.

Для начинающих любителей моделизма правильнее начинать с пользования акриловым краскам. Они не пахнут, быстро сохнут, почти не меняя исходного цвета. Если же краска слишком густая, ее можно легко разбавить специальным разбавителем для акриловых красок или чистой водой.

Предупреждаю! Фирма «Звезда» пока выпускает краску для ручного нанесения кистью. При использовании в аэрографе состав забивает сопло, портит дорогое оборудование и не дает желаемого эффекта.

Собирая модели уже много лет, я проследил следующую тенденцию. Некоторые производители, основываясь на коммерческой прибыли, стали делать краски более жидкими. Такой состав быстрее расходуется, и моделисту приходится вновь докупать нужную краску.

Краски для моделей A-model

Мы сейчас создаем и развиваем собственную линейку красок под брендом A-model. Она годится для покраски кистью и аэрографом, причем намного качественнее, нежели многие более дорогие товары иностранных производителей. Густой состав нашей краски экономичен, а одной баночки хватает на большое количество моделей. При этом объем флакона равен 20 мл, а не 10–17, как у других брендов.

Чтобы упростить выбор, наши краски сделаны тематическими. То есть во внимание берется цвет, максимально точно передающий реально использовавшийся в камуфляже оттенок. Примером может служить наша замечательная краска 4БО. Именно этот оттенок использовался для покраски советских танков во Второй Мировой Войне.

Многие моделисты уже оценили наш продукт и оставляют свои положительные отзывы на различных тематических сайтах, связанных с моделированием. Хотя мы всегда рады, когда моделисты решают опробовать наши краски, все-таки выбор остается за вами.

Аэрограф и компрессор для покраски

Если вы решили красить модель кистью, это ваш выбор! Но помните, что пройдет время, и эту модель вы сможете показать только другу или близкому родственнику, не занимающемуся моделизмом.

Модель выглядит более привлекательной и реалистичной, если она покрашена с помощью аэрографа. Конечно, начинающему моделисту придется изначально учесть, что покупка оборудования для аэрографии – это вложение серьезных средств. Но получить достойное качество окрашивания можно только с аэрографом и компрессором.

Даже новичкам не стоит покупать слишком дешевую модель компрессора. Часто желание сэкономить приводит к разочарованию. Слабый дешевый компрессор не может работать в непрерывном режиме. Такое оборудование перегревается и быстро выходит из строя, не дает нужного давления, из-за чего краска выходит крупными каплями. И аэрограф буквально «плюется» дорогой, а подчас драгоценной краской, с каждой секундой откладывая момент окончания работ над моделью. Безопаснее и выгоднее обратиться к оборудованию среднего ценового сегмента.

Достойный внимания компрессор не может стоить меньше 4–5 тысяч рублей, при этом он должен выдавать давление от 3 до 4 кг/кв.см, качая от 22 до 30 литров в минуту. Эти цифры даны с небольшим запасом, который обеспечит уверенность в стабильной и долгой работе оборудования.

Важно, что фирма-производитель здесь значение не имеет. Если посмотреть на фото компрессоров, можно заметить, что многие модели необычайно похожи. Это означает, что в этой сфере нередки подделки, а все компрессоры китайского производства на самом деле делают в одном месте.

Аэрограф – вещь тоже очень серьезная. Поэтому не надо покупать очень дешевый или очень дорогой образец. Многие начинающие моделисты, читая аннотации к дорогостоящему аэрографу, идут на поводу рекламных обещаний, которые в реальности не играют большой роли и практически никак не отражаются в работе любителя.

По-настоящему оценить эти тонкости могут только профессионалы и люди, занимающиеся моделизмом не один или два года. Когда вы достигните такого мастерства, ваши модели, окрашенные таким крутым аэрографом, может быть, станут ярким украшением выставок. Однако совсем не обязательно ждать! Имея умелые руки, желание и любовь к выбранному делу, даже с помощью простого устройства, едва ли стоящего тысячу рублей, можно создавать модели, как на фото, достойные восхищения и долгого любования.

Брак в аэрографах бывает крайне редко, если же происходит поломка, заменить дефектную деталь можно, купив недорогой аналог. Чтобы получить красочное пятно другого размера, меняют иглу и конус, выбирая аксессуары одного диаметра. Начинающим советую купить аэрограф, у которого в комплекте конус распыления 0,3 мм. Это наиболее распространенная толщина струи при окраске сборных моделей.

На этом все! Желаю вам добиться лучших, чем у меня результатов. И искренне хочу, чтобы моделизм стал для вас источником удовольствия, знаний и гордости за собственноручно собранные модели!

Если эта статья вам помогла в выборе модели и прочего товара, вы можете отблагодарить автора, отправив любую сумму на КИВИ кошелек (QIWI wallet) 8 926 670 87 15

Источник

Сколько стоит заниматься моделизмом

Идея для тех, кто ищет интересное хобби

Кто-то собирает свою эскадрилью самолетов, кто-то — личную бронетанковую дивизию. Нам с другом нравится делать японские автомобили.

Кажется, что клеить модельки из пластика — это развлечение для детей. Но для взрослых оно может оказаться даже более увлекательным, особенно если вы любите технику или историю. Моделизм позволяет погрузиться в интересную вам эпоху или лучше разобраться в том, как устроены самолеты, корабли или автомобили. А еще это хороший повод собраться вместе и сделать что-то своими руками.

Расскажу, что нужно, чтобы склеить свою первую модель, сколько на это уходит денег и времени.

Расходы на сборку одной модели — 8625 Р

Что такое моделизм

Моделизм — это сборка уменьшенных моделей или макетов, которые воспроизводят внешний вид реально существующей техники. Бывают модели, которые могут двигаться: сами или на дистанционном управлении. Но чаще всего они статичные, их главная задача — повторять оригинал до мельчайших деталей, поэтому такой моделизм еще называют стендовым.

Собственноручно собранная модель — это не только часть коллекции или предмет интерьера, но и отдельная история. Поэтому часто моделисты стремятся сделать не просто какой-то самолет или танк, а конкретный исторический экземпляр со всеми его особенностями: характерной расцветкой, знаками отличия и даже загрязнениями и повреждениями на корпусе.

Моделисты увлекаются разными направлениями и видами техники: одни воссоздают танки времен Великой Отечественной войны, другие собирают эсминцы и линкоры времен Цусимского сражения, третьи клеят уменьшенную копию «Звездного разрушителя» из вселенной «Звездных войн». Нам с другом больше всего нравится собирать японские автомобили. Мы из Сибири, в нашем детстве и юности по улицам ездили в основном праворульные японки: они были самыми надежными и качественными автомобилями. Поэтому тема восточного автопрома нам очень близка.

Мы начали заниматься моделизмом, потому что хотели делать что-то своими руками и получать осязаемый результат от наших трудов. Сборка моделей идеально для этого подходит: она требует много ручной работы, в которой нужна точность и аккуратность. В процессе сборки ты постоянно изучаешь что-то новое и расширяешь свои технические познания, а в итоге получаешь красивую модель, которая радует глаз и которой можно похвастаться перед друзьями.

Где покупают модели

В большинстве случаев люди собирают модели из готового набора. Основной компонент таких наборов — литники: это формы, на которые крепят отдельные детали, отлитые из пластика. Еще в коробке есть подробная инструкция по сборке и покраске. В ней описаны все основные этапы и показана схема соединения отдельных частей.

В наборах японских производителей есть инструкция на английском и японском языках. Но даже если вы ими не владеете, у вас не возникнет проблем со сборкой модели: на картинках все достаточно понятно изображено, как на инструкциях к мебели из «Икеи».

Основные производители сборных моделей легковых автомобилей — это японские фирмы Tamiya, Aoshima, Hasegawa и Fujimi. Еще есть итальянская компания Italeri и немецкая Revell. Обычно каждая из них специализируется на конкретной тематике: вряд ли нужная вам модель машины будет сразу у всех производителей.

Например, Tamiya выпускает качественные и недорогие наборы, у нее большой ассортимент спортивных машин, мотоциклов и разнообразной военной техники: танков, бронетранспортеров. Aoshima предлагает много моделей обычных автомобилей преимущественно японского производства, при этом у нее цены выше, чем у Tamiya, но качество моделей немного ниже. Hasegawa и Fujimi — это середнячки с неплохим качеством, но небольшим ассортиментом. У Italeri и Revell хорошее качество и много моделей европейских и американских грузовиков, а также американской классики вроде Доджа и Форда.

По моим наблюдениям, наборы Tamiya самые удобные в сборке: у них качественное литье, а детали отлично стыкуются. Моделисты шутят, что, если потрясти коробку, модели этой фирмы соберутся сами собой.

Новичкам лучше выбирать недорогие модели с небольшим количеством деталей, чтобы попробовать свои силы, освоить базовые навыки сборки и покраски и в целом понять, интересно ли им такое занятие. Если тоже захотите собирать автомобили, то в первый раз советую выбрать модель с несложной геометрией, без обвеса и дополнительных внешних деталей. В этом случае кузов будет легко красить и полировать. Из производителей лучше выбрать Tamiya или Aoshima: их наборы имеют качественное литье пластика — элементы будут хорошо стыковаться и для сборки потребуется меньше сил и времени.

Как устроен процесс сборки

На первый взгляд склеить модель достаточно просто: берешь очередную деталь и приклеиваешь ее к другим, методично следуя инструкции. Но любой уважающий себя моделист скажет вам, что этого недостаточно. Если хотите, чтобы модель отлично выглядела и была близка к оригиналу, почти каждую деталь придется обработать напильником, убрать недочеты и мелкие дефекты, а потом подогнать ее к другим частям. Перед покраской на модель нужно нанести несколько слоев грунтовки, а после покрыть ее лаком, отполировать и обработать воском — словом, все как с реальными машинами.

Отделение деталей от литников. Все детали в наборе находятся на литниках — пластинах, на которых они отлиты в пресс-формах. После отделения детали на ней могут остаться небольшие наросты пластика в местах контакта с каркасом литника, а также облой и прочие дефекты литья.

Склейка. После зачистки деталей их можно склеивать. Но перед этим их лучше сначала примерить. Бывает, что из-за дефектов в процессе производства части модели неидеально стыкуются между собой: например, бампер, обвес и фары после установки на кузов образуют хорошо заметные зазоры. В таких ситуациях нужно точно подогнать эти части друг к другу с помощью подходящего инструмента.

Для склейки достаточно соединить детали и капнуть на них немного специального клея для моделизма. Его не нужно долго держать: обычно клей застывает меньше чем за минуту.

Грунтовка и покраска. Чтобы модель выглядела аккуратно, ее нужно подготовить к покраске. Прежде всего стоит обработать поверхности напильником и наждачной бумагой, чтобы убрать глянец с пластика, иначе грунтовка может плохо с ним сцепляться и стекать, а острые углы на стыках деталей после склейки будут бросаться в глаза. Это долгая и нудная работа, но во многом именно от нее зависит финальный результат.

«Покраска сборной модели от А до Я» — гайд в группе JDM Hobby во «Вконтакте»

Затем модель нужно загрунтовать: это помогает убрать все шероховатости и неровности с поверхности. Если сразу нанести краску, она не скроет эти недостатки, а проявит еще сильнее, к тому же без грунтовки на пластике образуются потеки краски. Это неаккуратно выглядит и требует времени на исправление. Грунтовка обеспечит сцепление краски с поверхностью модели — так же, как при покраске настоящего автомобиля.

Какие инструменты потребуются

В наборе обычно лежат только пластиковые детали — инструменты, клей и краски, как правило, нужно покупать отдельно. Минимальный комплект, который должен быть у любого начинающего моделиста, включает в себя следующие пункты:

мы потратили на набор с инструментами для моделистов

С мелкими деталями вроде зеркал заднего вида получится работать только пинцетом Чтобы собрать все детали двигателя и салона, лучше тоже использовать пинцет

Клей понадобится для соединения деталей. Подойдет и обычный «Момент» или суперклей из хозяйственного магазина, но лучше не рисковать и выбрать специальный для моделизма. «Момент» слишком тягучий и для качественного соединения требует сильного прижимания деталей друг к другу, что не всегда возможно при сборке множества мелких и хрупких элементов. А суперклей слишком сильно разъедает пластик и схватывается мгновенно, поэтому не остается времени на исправление ошибок, если детали соединены неровно.

Клей для моделизма немного размягчает пластиковые детали в местах нанесения и заставляет их сплавляться друг с другом. При этом он не схватывается слишком быстро, поэтому всегда есть время подправить положение деталей.

Для сборки одной модели можно использовать несколько видов клея: универсальный для основных элементов и сверхтекучий для соединения сложных и мелких деталей. Сверхтекучий клей умеет проникать в стык между сложенными деталями, быстро застывает и не оставляет заметных следов.

стоит клей Tamiya, с помощью которого мы соединяем детали

Допоборудование. Когда моделисты становятся более опытными, они докупают и другие полезные инструменты, чтобы делать работу на высоком уровне: у нас это зажимы, скрайбер и малярный скотч. С помощью зажимов можно зафиксировать детали при склейке в нескольких точках контакта одновременно. Скрайбер нужен для «расшивки» дверей, капота и бампера — их как бы вырезают на корпусе. Если этого не сделать, то после покраски модель будет выглядеть как сплошной глянцевый шарик. Малярный скотч используют для создания масок при покраске модели в разные цвета.

Аэрограф. Так называют специальный аппарат, который распыляет краску тонким слоем. Это намного удобнее, чем работать обычной кисточкой: она наносит достаточно большой слой краски, равномерно разнести его по корпусу без разводов практически невозможно. В итоге модель будет выглядеть неаккуратно.

Опытные моделисты стараются поскорее обзавестись собственным аэрографом. С ним намного удобнее: можно настроить распыление краски под нужным давлением, выбрать подходящий факел распыления, подобрать оттенок краски, меняя ее концентрацию или смешивая цвета. Но главное — аэрограф позволяет нанести краску равномерным тонким слоем, что уменьшает ее расход.

Мы еще не обзавелись собственным аэрографом: дешевый китайский покупать не хочется, а приобрести хороший японский пока не решаемся.

Краски. Для покраски моделей чаще всего покупают акриловые краски: глянцевые или матовые. Ими просто и безопасно пользоваться, они хорошо ложатся и быстро сохнут. Эмалевые краски менее удобны в использовании: их необходимо разбавлять уайт-спиритом, они медленно сохнут и сильно пахнут.

Но у эмалевой краски есть и свой плюс: пока она не высохла окончательно, можно исправить огрехи с помощью растворителя. Такие краски выбирают моделисты, для которых важна передача оттенка точно в соответствии с цветами военной техники.

Мы покупаем аэрозольную краску японской фирмы Tamiya для покраски кузова, днища и салона по цене 515 Р за баллончик. Мелкие детали вроде фар, поворотников и тормозных дисков красим кисточкой, для этого берем акриловые краски той же фирмы по 152 Р за баночку.

стоит баллончик краски Tamiya, которой мы красим кузов, днище и салон моделей

Р — это не реклама, просто у японцев действительно хорошее соотношение цены и качества» loading=»lazy» >

Полироль используют на финальном этапе и обычно только те моделисты, которые собирают копии автомобилей, чтобы придать своим творениям блеск настоящих машин.

Бонус: как заработать на моделизме

Для нас моделизм — это способ интересно провести время и получить удовольствие от процесса, поэтому мы даже не пробовали на нем заработать. Если у вас есть такой опыт, поделитесь в комментариях.

Р и более профессионально собрать за вас модель» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Если вы основательно набьете руку в моделизме, это может стать началом нового карьерного пути.

Источник

Как собирать хорошие модели или советы начинающему моделисту

С чего начинается моделизм?

Знакомство с моделью

Создаем рабочее место

Сборка хорошей модели требует правильной подготовки рабочего места. Желательно обладать если не отдельным кабинетом, то отдельным рабочим столом. Можно переоборудовать прежнее рабочее место или письменный стол. Для этого уберите с поверхности и из ящиков все лишнее, отныне здесь вы будете заниматься только сборкой моделей. Поверьте, вам придется хранить в столе и на нем, проводить здесь кучу свободного времени, потому перекладывать вещи и инструменты с места на место крайне неудобно.

На стол расстилается специальный коврик для моделистов. По возможности отдайте предпочтение материалу формата А1. Уже на него раскладываем все необходимые инструменты. Помните, что вы создаете именно свое рабочее место, потому можете самостоятельно определять их последовательность, степень значимости и, в соответствии с этими параметрами, располагать на столе в произвольном порядке. Далее расставляем краски, кисти и другие материалы-инструменты.

Готовимся к сборке

Одновременно с этим, позвольте немного подготовить вас в психологическом плане. Дело в том, что совсем скоро вы обретете по-настоящему увлекательное хобби, которое будет занимать львиную долю свободного времени. При этом большинство друзей и домашних по объективным причинам не совсем будут понимать вашу страсть к созданию моделей. Постарайтесь не конфликтовать с ними и уделять родным и друзьям достаточное внимание. Поверьте, это хобби можно успешно сочетать с возможностью быть отличным сыном, другом, братом, мужем, папой и коллегой.

Приобретение афтермакета

Предлагаем вновь сесть за стол и изучить особенности приобретенного вами набора. Внимательно посмотрите на инструкцию и на разложенные перед вами детали. Вы вполне можете обнаружить, и наверняка сделаете это, что многие из них либо неточны, либо не достаточно хорошо детализированы, либо попросту отсутствуют в наборе. Именно поэтому предлагаем заранее приобрести дополнительных детализационный набор (кокпит, фототравление).

Работа с афтермакетом

Особенности покраски модели

Во-первых, доверяйте производителям, но всегда проверяйте их. На всевозможных форумах можно встретить сообщения о несоответствии указанных производителем цветов реальным оттенкам техники. Потому не поленитесь свериться с оригиналом и самостоятельно подобрать цветовую гамму.

В-третьих, всегда используйте грунтовку (конечно в случае, если вы не работаете с нитрокрасками). Она поможет не только надежно скрепить поверхность модели и слой лакокрасочного материала, но и загладит шероховатости, многочисленные неровности и прочие изъяны.

Заключение

Источник