Руаль амундсен чем интересен кратко
Руаль Амундсен интересные факты и краткая биография
Руаль Амундсен интересные факты и краткая биография исследователя Северного и Южного полюсов расскажет о его жизни и путешествиях. Этот человек возглавил первую экспедицию, которая достигла Южного полюса, и был первым, кто посетил Северный и Южный полюс.
Руаль Амундсен краткая биография
Роальд родился в городе Борге, Норвегия, 16 июля 1872 года. Он вырос в Норвегии со своими тремя братьями. Его отец, который был связан с судоходной отраслью, умер, когда Роальду было всего 14 лет. Роальд мечтал стать исследователем, но его мать хотела, чтобы он стал врачом. На протяжении двух лет изучал медицину в Университете Христианин (Осло). Затем, уступив давней мечте, занялся освоением морского дела, после чего принял участие в экспедиции на корабле «Belgica». Это была первая экспедиция, которая пережила зиму в Арктике. Роальд извлек ценные уроки выживания во время экспедиции.
Уже в 1903 году Роальд командовал собственной экспедицией на своем корабле Gjoa. Он отправился на Северный магнитный полюс и первым открыл Северо-Западный проход от Атлантического океана до Тихого океана. Этот отрывок искали на протяжении многих веков. В 1905 г. экспедиция завершилась на острове Юкон.
В июне 1910 г. Амундсен отправился в новую экспедицию к Южному полюсу. 19 октября 1911 г. путешественник с 4 спутниками и 52 собаками начал своё продвижение. Сначала они продвигались быстро, но вскоре им пришлось пройти через горы и избежать опасных трещин. Это тяжелое путешествие длилось больше 2 месяцев. 14 декабря 1911 года Руаль Амундсен установил норвежский флаг на Южном полюсе. Амундсен на 35 дней опередил отряд английского путешественника Р. Скотта.
Амундсен все еще хотел достичь Северного полюса. В 1926 году он присоединился к экспедиции с Умберто Нобиле на борту дирижабля Norge. Они пролетели над Северным полюсом в мае, что считается первым бесспорным визитом на Северный полюс.
В 1928 году задумал повторить перелет над Арктикой на новом дирижабле «Италия» — на этот раз в роли руководителя экспедиции. 23 мая он отправился со Шпицбергена и достиг полюса в запланированное время. Однако на обратном пути радиосвязь с ним прервалась: из-за обледенения внешней оболочки дирижабль прижался к земле и разбился.
На спасение экспедиции Нобиле отправились спасатели и Руаль Амундсен. 18 июня 1928 он вылетел на гидросамолете «Латам-47» с французским экипажем из города Тромсё на севере Норвегии и направился к Шпицбергену. Через 2:00, когда самолет находился в Баренцевом море связь с ним оборвалась. Что произошло, остается неизвестным, потому самолета Амундсена до сих пор не найдено.
Амундсену было тогда 55 лет.
Интересные факты о Руальде Амундсене
На лыжи Руаля Амундсена поставили, как только он научился ходить.
В школе Амундсен был стабильно худшим учеником, но выделялся упрямством и обострённым чувством справедливости.
Начиная с 15—16-летнего возраста Амундсен ввёл для себя спартанский режим жизни: строгая диета, физические упражнения, сон на открытом воздухе даже зимой, регулярные лыжные походы в период с ноября по апрель.
Однажды на него напал полярный медведь, но Амундсена удалось спастись.
Дирижабль, на котором он летел на Северный полюс, имел длину почти 350 футов и был заполнен газообразным водородом.
Добравшись до Южного полюса, он пробыл там три дня, чтобы отдохнуть и подготовиться к поездке обратно.
Роальд Даль, который написал Чарли и Шоколадную Фабрику и Джеймса и Гигантского Персика, был назван в честь Амундсена.
Руаль Амундсен – Наполеон полярных стран
Из-за специфической географии расселения норвежцы параллельно с русскими начали первыми в Европе исследовать арктическое пространство. Когда очередь дошла до расположенного на противоположной стороне планеты Южного полюса, выходцы из Норвегии рьяно взялись и за его покорение. После неудачных попыток Фритьофа Нансена и Карстена Борхгревинка удача улыбнулась еще одному гордому сыну этой северной страны – Руалю Амундсену. Именно он в 1911 году первым достиг Южного полюса и поставил несколько других рекордов в качестве путешественника и исследователя.
Содержание
Семья и детство
Руаль Амундсен родился в фамильной усадьбе в Борге (муниципалитет Фредрикстад) в 1872 году. В распоряжении его семьи была собственная судоверфь, пароход и два десятка парусников. Отец Руаля сколотил состояние на поставках Британии и Франции зерна и соломы во время Крымской войны (1853-1856 годы), когда две эти страны в составе коалиции воевали против Российской империи.
Юный Амундсен рос в компании трех братьев и нескольких десятков соседских детей. Игры проходили в основном в лесу рядом с усадьбой. Руаль был младшим сыном, но из-за высокомерности и вспыльчивости постоянно участвовал в драках. Мальчик занимался лыжами с момента, как начал ходить, и много времени проводил на гимнастических брусьях во дворе.
Учился Амундсен плохо, его характеризовали как упрямца и непримиримого борца за справедливость. Выпускные экзамены ему пришлось сдавать отдельно, директор школы не хотел принимать их, потому что боялся провала худшего воспитанника, грозящего позором учебному заведению.
Становление личности
В 14 лет Руаль остался без отца, и примерно тогда же познакомился с описанием того, как исследователи Арктики покоряли Северо-Западный проход (путь по морю из Атлантического в Тихий океан через Северный Ледовитый океан). Он восторгался силой духа руководителя экспедиции Джона Франклина, несмотря на трагическое завершение его предприятия. Амундсен хотел совершить что-то подобное – стать первооткрывателем, не боящимся страшных лишений, которыми грозит ледяная пустыня.
15-летний юноша начал готовиться к будущим свершениям. Он изнурял себя тренировками, строго придерживался диеты, спал на улице даже зимой и с ноября по апрель уходил в походы на лыжах.
У матери Руаля были другие планы – она хотела ввести сына в элитные круги Норвегии. С этой целью семья поселилась в столице неподалеку от Королевского дворца, а будущего путешественника отправили в университет Кристиании изучать медицину. Однако в 1893 году мать умерла, и Руаль, как он писал в автобиографии, “с огромным облегчением” бросил учебу. Путь к мечте был открыт.
Начало карьеры исследователя
Будучи студентом, Амундсен попал на лекцию Эйвина Аструпа, знаменитого путешественника, установившего, что Гренландия является островом. Это знакомство тоже во многом определило будущее Руаля. В 1895 году он проходит обучение на штурмана, практикуется на промысловом корабле и уже в следующем году отправляется на бельгийском судне “Бельжика” к берегам Антарктиды под началом Адриена де Жерлаша.
В море Беллинсгаузена корабль оказался закован во льдах, из-за чего ему пришлось вынужденно дрейфовать на протяжении 13 месяцев. В команде началась цинга, люди умирали и сходили с ума. Амундсен в это время охотился на тюленей и пингвинов, проводил эксперименты со спальными мешками и другим снаряжением. В суровых условиях выживания он быстро стал старшим помощником и не взял руководство экспедицией на себя лишь по формальным причинам.
Начальник
Плавание на “Бельжике” было единственным, в котором Амундсен находился в подчиненном положении. После возвращения он в 1901 году приобрел зверобойный шлюп “Йоа”, переоборудовал его и начал готовиться к покорению Северо-Западного прохода. На подготовку и сбор средств ушло больше двух лет, и летом 1903 года корабль отправился в плавание.
Шлюп “Йоа” стал первым в истории судном, сумевшим преодолеть Северо-Западный проход. Экспедиция заняла больше трех лет, причем два года команда провела на зимовке у острова Кинг-Вильям. За это время Амундсен побывал на Северном магнитном полюсе и успел поизучать этнографию эскимосов.
После завершения экспедиции Руаль сразу же продал шлюп, так как остро нуждался в деньгах. Мероприятие принесло ему мировую славу и повысило авторитет Норвегии. При этом самому Амундсену оно далось тяжело – 33-летний путешественник по возвращении выглядел так, что ему давали от 59 до 75 лет.
Говорят, целенаправленный труд – лучшая молитва о достижении цели.
Южный полюс
Исследователь принял положенную порцию славы, состоящую из государственных наград, турне с лекциями и выпуска книги. Следующей своей целью Амундсен поставил покорение Северного полюса, но уже не магнитного, а географического. Для этого нужно было продрейфовать через Северный Ледовитый океан по полярным течениям. В мире тогда существовал только один способный на такую авантюру корабль – “Фрам”, находящийся в распоряжении Нансена. Амундсен стал убеждать старшего товарища организовать совместную экспедицию. Нансен в тот момент переживал семейный кризис и налаживал отношения с женой, поэтому в 1907 году уступил корабль Руалю.
Вновь начались долгие приготовления, за время которых старый товарищ Амундсена Фредерик Кук в 1908 году успел покорить Северный полюс. Экспедиция потеряла смысл, и ее целью тут же была выбрана противоположная точка земного шара. Амундсена подстегивали слухи о том, что к Южному полюсу в ближайшее время собираются и другие исследователи.
“Фрам” отплыл 7 июня 1910 года. Амундсен боялся, что его опередят – все готовившиеся к покорению Южного полюса в то время о своих планах никого не извещали. Об изменении маршрута команде Руаль объявил лишь три месяца спустя во время стоянки на Мадейре. Тогда же были отправлены письма соответствующего содержания королю Норвегии, Нансену и норвежскому народу.
Высадка на шельфовый ледник Антарктиды произошла 15 января 1911 года. Норвежцы построили на месте зимовочный дом, по их следам шла экспедиция Роберта Скотта, отправившаяся из Кардиффа 15 июля 1910 года. Британцы во многом преследовали политические цели – они хотели сделать Южный полюс трофеем своей короны.
Полярная зима прошла в активной подготовке к предстоящему походу. Антарктическая весна позволила выйти в путь только 20 октября 1911 года. Амундсен сильно спешил, так как опасался, что Скотт опередит его – британец взял с собой в качестве тягловой силы лошадей и моторные сани, в то время как у норвежца эту функцию выполняли собаки. В сторону полюса вышло пять человек на четырех нартах, собак у них было 52. С животными тогда не церемонились – большей их части отводилась роль запаса пищи.
Искомая точка была достигнута 14 декабря. На Южном полюсе норвежцы выкурили по сигаре, провели измерения, поставили палатку с флагом и оставили послание догонявшему их Скотту. Британская экспедиция прибудет сюда через 34 дня и полностью погибнет на обратном пути к своему кораблю.
Еще никогда никто из людей не стоял в точке диаметрально противоположной цели его стремлений в таком полном смысле слова, как я в этом случае. Район Северного полюса – чего там! – сам Северный полюс манил меня с детства, и вот я на Южном полюсе. Поистине все наизнанку!
Руаль Амундсен краткая биография норвежского исследователя, экспедиции и маршруты, открытие Южного полюса путешественником, интересные факты о полярнике
Один из самых известных исследователей полярных регионов — Руаль Амундсен. Краткая биография и открытия путешественника интересны многим людям. За свою жизнь мужчина достиг Южного Полюса, совершил экспедицию вдоль побережья Сибири. Он стал ключевой фигурой эпохи антарктических исследований.
Детство и юношество
Руаль родился 16 июня 1872 года в городе Борге, Норвегия. Отец мальчика, Йен Амундсен, нажил состояние на продовольственных поставках во время войны. Мать, Ханна Салквист, была домохозяйкой. Она занималась воспитанием детей и не одобряла деятельность мужа. Поэтому она постаралась приложить все усилия, чтобы ни один ее ребенок не стал продолжателем семейного дела.
Руаль был самым младшим в семье, у него было три старших брата. Йен уделял большое внимание развитию детей. С ранних лет он приучал их к физическим нагрузкам. Поэтому мальчики занимались гимнастикой, зимой катались на лыжах и часто участвовали в драках.
Руаль не отличался особым послушанием в школе. Он был высокомерным и независимым учеником. Амундсен отставал от своих сверстников, и ему приходилось отдельно сдавать выпускные экзамены.
Документ об окончании школы Руаль получил с трудом. В 1886 году умер Йен, и Ханна уговорила младшего сына на переезд. Он отправился в столицу и поступил на подготовительное отделение университета Кристиании, но перспектива учебы на врача его не радовала. В 1893 году умерла мать юноши, и он с облегчением покинул университет.
Переломный момент
Интерес к путешествиям у Рауля появился после знакомства с историей жизни Джона Франклина. Амундсен прошел медицинскую комиссию, которая разрешила ему отправиться в поход на плоскогорье Хардангервидда, после его окончания мужчина решил поступить на промысловое судно.
Перед этим он прослушал лекцию Эйвина Аструпа, который и пробудил в юноше стремление изучать неизведанные территории северной части земного шара. Рауль хотел присоединиться к экспедиции Джексона, но получил отказ. Его не захотели брать из-за маленького опыта.
Первая экспедиция Амундсена состоялась в 1896 году. Командиром был Адриен де Жерлаш, и маршрут следования достигал Антарктиды. Планировалось оставить там четверых членов команды на зимовку, в то время как остальные отправились бы в Южную Америку.
Руаль вместе с другими людьми провел больше года на вынужденной зимовке. Амундсен способствовал:
Несмотря на все меры на корабле возникали конфликты. Жерлаш не захотел признавать заслуги подчиненного. В 1897 году управление командой перешло в руки Рауля, и он приложил все усилия для спасения людей. В 1899 году корабль успешно достиг Антверпена.
Амундсену удалось познакомиться с Нансеном и Моном — эти два человека сделали большой вклад в развитие географии. Они оказали сильное влияние на Рауля, и он в 1901 году купил промысловую яхту.
В очередное путешествие он отправился в 1903 году. В его планах было покорение Северного Ледовитого океана. Зимовка заняла два года, и было нелегко выживать при суровой погоде, но Амундсена это не останавливало. Его команде удалось договориться с эскимосами, и между ними установились хорошие отношения.
В 1906 году Рауль вернулся из экспедиции. Он получил признание как покоритель Северо-Западного пути.
Дальнейшие путешествия
Амундсен не собирался останавливаться на достигнутом, и у него в планах были новые экспедиции. Он хотел принять участие в полярной гонке, но его опередили Пири и Кук. Поэтому Руаль решил отправиться на Южный Полюс. Одновременно эта идея пришла в голову путешественнику Скотту, но ему не удалось победить Амундсена.
Экспедиция Руаля носила научный характер, и поэтому участники проверяли географические координаты инструментами. В трех точках материка Антарктида были оставлены послания потомкам и метки. В одной из палаток была спрятана записка для экспедиции Скотта.
На обратном пути команда Амундсена часто ссорилась. Руаль оставил авторское право на дневники за собой, и никто больше не мог опубликовать наблюдения. Путешественник выступал с лекциями в США и Европе.
Последующие экспедиции Руаля были направлены в Берингов пролив. Ему удалось собрать ценные сведения по географии, зоологии, метеорологии и другим наукам. Он приобрел лицензию на управление гидропланом и решил изучать полярные области с воздуха.
Личная жизнь
Путешественник Амундсен проводил много времени в экспедициях, поэтому официально считалось, что у него не было жены и детей. В 1990 году были опубликованы личные дневники Руаля, которые содержали немного информации о личной жизни полярника.
У него было три романа с замужними женщинами. Его первой дамой стала Сигрид Кастберг, и они познакомились в 1909 году. Амундсен был так очарован красотой избранницы, что умолял ее развестись с мужем. Сигрид не отвечала отказом, но и согласия не давала. Их роман окончательно закончился в 1913 году.
Второй женщиной Руаля стала Кристина Элизабет Беннет. Она была женой английского бизнесмена и не собиралась менять свой статус. Их роман продлился до 1925 года, мореплаватель неоднократно делал ей предложения, но Кристина всегда отказывала ему. Руаль в итоге завещал ей одну усадьбу.
Третьей любовью Амундсена стала Бесс Магидс. Они познакомились в 1922 году во время путешествия по Берингову проливу. Женщина была настолько очарована мужественностью Руаля, что согласилась выйти за него замуж. Но в 1928 году полярник трагически погиб, и свадьбе не суждено было состояться.
Последние годы
В 1928 году Руаль отправился на поиски бывшего коллеги по полярным исследованиям Умберто Нобиле. Его поддержали норвежские бизнесмены и итальянское правительство. На гидросамолете исследователь отправился к острову архипелага Шпицберген, но через три часа он перестал выходить на связь.
Через некоторое время была организована спасательная операция, которая и нашла обломки воздушного судна Амундсена. Тело пилота так и не смогли обнаружить, и датой его смерти считают 18 июня 1928 года.
До этого трагического события близкие друзья отмечали, что Рауль сильно изменился. Нансен считал его невменяемым человеком, у которого пострадало душевное равновесие. Особенно ярко это было видно в мемуарах.
В 1927 году была опубликована очередная часть, которая разительно отличалась от предыдущих. Автор резко и беспощадно высказывается в адрес многих людей, пропал его мягкий юмор, и он придерживается серьезности в тексте.
Мемуары вызвали новый скандал в Великобритании. В книге автор рассказывал о том, о чем в школах умалчивают, — что в противостоянии покорения Южного Полюса Амундсеном и Скоттом победу одержал Рауль. Поведал он также об истории с лордом Керзоном и поделился воспоминаниями, как на пароходе прибыл на материк после покорения Северо-Западного пути.
Путешественник не удержался от едких замечаний в адрес англичан. Кратко он называл их лузерами, т. е. людьми, которые быстро падали духом. От Амундсена потребовало извинений Королевское географическое сообщество.
Точные причины гибели Рауля неизвестны, не удалось найти и его тело. В честь Рауля названы разные объекты:
Краткая биография Рауля Амундсена позволяет познакомиться с основными этапами его жизни. Знаменитый путешественник сделал серьезный вклад в развитие географии. Благодаря ему удалось открыть новые места на карте мира, у него получилось покорить полярные области.
О Рауле можно рассказать немало интересных фактов. С детства он занимался физическим развитием. Ему это не нравилось, но он считал, что таким образом тренирует дисциплину. Именно эта подготовка позволила ему спокойно переносить суровые условия полярных территорий.
ГеоБар — Географический справочник
География нашей планеты
Вклад Руаля Амундсена в географию
Роланд Хантфорд, известный британский журналист, не ошибся, подарив этому человеку такой громкий титул «Наполеона полярных стран»: на счету полярного исследователя лежат такие рекорды, как первое успешное путешествие на Южный полюс, первый переход через Северо-Западный проход и второе в истории удачное плаванье Северо-Восточным путем. Всё это доказывает, что основной вклад Руаля Амундсена в географию севера непомерно велик и по справедливости делает его одним из самых выдающихся и талантливых географов первой половины XX века.
Руаль Амундсен
Биографические данные
Руаль Энгельбрегг Гравнинг Амундсен появился на свет в городке Борге 16 июля 1872 г. в семье, насчитывавшей еще четверо сыновей, среди которых будущий исследователь был самым младшим. Его отец, Йенс Амундсен, занимался торговлей в море и участвовал в Крымской войне, поставляя продовольствие войскам Франции и Англии. Один из его многочисленных парусников, «Феникс», использовался для размещения британских офицеров.
О ранних годах жизни Руаля Амундсена мало что можно сказать. В отличие от братьев, имевших страсть к дракам, Руаля описывали как заносчивого юношу, который в считанные минуты впадал в ярость. Одним из его товарищей детства являлся Карстен Борхгревинк – тогда еще будущий первый человек, ступивший на Антарктический материк.
Отец Руаля с раннего возраста приучал своих детей к условиям спартанцев, делая упор на гимнастику и катание на лыжах, что только подкрепляло независимый характер мальчика, который никогда не слушался приказов учителей и сильно отставал от одноклассников – настолько, что ему пришлось сдавать экзамены экстерном.
Основной вклад Руаля Амундсена в географию
В 1895 г. Руаль, уже 23-х летний юноша, успешно сдал экзамены и получил долгожданное звание штурмана. Уже в следующем году вместе с братом Леоном он предпринял опасную попытку пересечь Хардангерское плоскогорье, однако «арктический поход» закончился неудачно – братья заблудились и едва не погибли. В будущем Руаль описал это происшествие как самое опасное в своей жизни.
В 1901 г. получил звание капитана дальнего плаванья. На парусно-моторной яхте «Йоа» впервые в истории преодолел Северно-Западный проход, перед этим проведя часы в гамбургской морской геофизической обсерватории за овладением необходимыми для экспедиции знаниями. В 1911 г. первым открыл и пересек хребет Куин-Мод. В том же году, благодаря верному расчету избежав на своем пути сильных морозов, покорил Южный полюс, перед этим пройдя курс океанографии и получив аудиенцию Эдуарда VII – короля Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии. В 1912 г. оставил членство в Королевском географическом обществе. С 1918 по 1920 гг. Амундсен проплыл всё арктическое побережье Евразии, назвав точные координаты мыса Челюскин, и внедрил в практику арктических исследований новые технические средства, включая авиацию, гидросамолеты и дирижабли. Все перечисленное подчеркивает огромный вклад Руаля Амундсена в мировую науку. При этом Руаль испытывал серьезные финансовые затруднения – уже в 1924 г. он объявил себя банкротом, чем вызвал большой скандал в Норвегии.
Карта арктических экспедиций Амундсена
В течение 1926-1927 гг. преимущественная деятельность Амундсена заключалась в написании мемуаров, пока в 1928 г. при поддержке Италии он не отправился на поиски Умберто Нобиле – своего бывшего напарника по трансарктическому перелету. На арендованном самолете Рауль вылетел по направлению к архипелагу Шпицберген, и через несколько часов добиться контакта с ним уже не получалось. Вскоре спасатели обнаружили обломки «Латама-47» и труп пилота.
Интересные факты
– Константин Симонов посвятил Амундсену стих, который назвал «Старик».
– В честь вклада Руаля Амундсена в науку его именем названы улицы в Москве, Одессе и Екатеринбурге, а также установлен памятник в Санкт-Петербурге, на котором кратко перечислены основные заслуги и указаны годы жизни Руаля Амундсена.
– Существует фотопортрет Руаля и двух чукотских девочек из Восточной Сибири – Какониты и Камиллы – которых полярник удочерил, чтобы доказать, что люди Востока умны не менее западных. Однако, как только «эксперимент» был выполнен, Руаль вернул девочек обратно домой.