рейтинг угоняемых кроссоверов 2020

Рейтинг самых угоняемых авто в России за 2020-2021 год

Банальная нажива и желание покататься на элитной модели – наиболее распространенные причины совершения автомобильных краж. Каждые 30-40 минут кто-то становится жертвой преступников, специализирующихся на угонах машин. Но, чтобы обеспечить дополнительные меры к сохранности движимого имущества, его владелец должен не только знать, как часто воруют транспортные средства, но и владеть данными о самых угоняемых авто в России. Преступники постоянно придумывают новые схемы мошенничества, связанные с кражами машин.

Статистика угонов авто по городам

Рейтинг угона авто в 2021 году возглавляют российские мегаполисы – Москва и Санкт-Петербург. В указанных городах фиксируется максимальная плотность населения, что обеспечивает высокий уровень автомобилизации. Каждый второй житель Санкт-Петербурга (третий – Москвы) имеет в собственности легковую машину. Города Федерального значения также лидировали в рейтинге авто по угону за 2020 год. Высокий процент краж движимого имущества фиксируется и в регионах. Список городов, где угнано максимальное количество машин, представлен в таблице.

ГородаКоличество украденных машин1Москва1 6492Санкт-Петербург1 5033Екатеринбург3474Челябинск3255Красноярск2726Самара1797Воронеж1598Пермь1159Ярославль7610Казань50

Наименьшее количество автомобильных краж отмечается в СКФО (г. Ставрополь, г. Владикавказ). Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы Москва и Санкт-Петербург будут оставаться в списке городов с максимальным количеством преступлений, совершенных с целью незаконного захвата транспортных средств.

Страны-производители по угоняемым авто

Злоумышленники, которые преследуют цель угнать автомобиль, проявляют повышенный интерес к моделям отечественного производства. Транспортные средства формата «LADA Priora» и «LADA 4х4» наиболее уязвимы для них, поскольку не оснащены надежными средствами защиты от взлома.

Преступники охотно угоняют автомобили, изготовленные в Японии. Скоростные и маневренные машины именитых брендов всегда пользуются спросом у российского покупателя. Замыкает тройку лидеров Южная Корея, где производят самые угоняемые авто 2020 года. Они отличаются оптимальным соотношением цены и качества. Список стран, изготавливающих модели, которые наиболее предпочтительны для угонщиков, представлен в таблице.

В списке аутсайдеров находятся автоконцерны из Чехии и Франции.

Автомобильные бренды

Рейтинг популярных марок легковых машин, которые чаще всего угоняют злоумышленники, соотносятся с данными вышеуказанной таблицы. Самыми угоняемыми авто в 2021 году остаются модели, выпускаемые под брендом «LADA ». Вторую строчку в списке занимает японская марка «Toyota». На третьей позиции – «Hyundai» (Южная Корея).

В 2021 году угонщики сместили акцент с моделей премиум-класса в пользу более дешевых вариантов.

Самые угоняемые марки

Статистика свидетельствует, что за последние два года преступность в сегменте автомобильных краж сократилась на 8-10%. Но угонщиков по-прежнему интересуют машины отечественного производства.

В список самых угоняемых марок авто входят:

Для преступников не востребованы новые модели, которые поступили на рынок менее 1 года назад. Такое движимое имущество относится к категории неликвида, что обусловлено низким спросом на запчасти и минимальной популярностью новой марки среди автолюбителей.

Особый интерес для угонщиков представляют модели «Toyota» и «Lexus», ввиду высокой потребности в комплектующих на японские машины. Вторым фактором, которым руководствуются злоумышленники, нацеливаясь на завладение автомобилей из Восточной Азии – это не всегда высокое качество защиты. Производители «Toyota» и «Lexus» активно устраняют указанный недочет, оснащая новые модели защитными идентификаторами «L-Марк» и «Т-Марк». Такой механизм должен нивелировать количество сделок на вторичном рынке. Эксперты отмечают снижение краж марки «Lexus ES», оборудованной специальной маркировкой. Но в России внедрение такой системы не является основанием для проверки при осуществлении регистрационных действий в ГИБДД.

Антиподами японских средств передвижения являются машины марок «Mercedes-Benz GLE», «Mazda 6» и «Infiniti QX50». Они не в ходят в топ-самых угоняемых авто, поскольку оснащены надежной системой защиты от незаконного завладения движимого имущества.

Опытные преступники могут завладеть чужой машиной, которая оборудована современными механизмами от взлома, в течение 10 минут. Большая часть угонов совершается с использованием механических и электронных устройств. Злоумышленники могут удлинить радиус действия штатного ключа или взломать замок при помощи высокопрочных «свертов». После кражи транспортное средство попадает в отстойник, чтобы проверить его на наличие маячков и жучков, а затем преступниками предпринимаются меры по предпродажной подготовке. Из столичного мегаполиса машины отправляются на реализацию в регионы. Старые модели разбирают на запчасти, которые продают по отдельности. Комплектующие на иномарки категории б/у пользуются повышенным спросом у автовладельцев.

Как обезопасить авто от угона

Чтобы снизить вероятность автомобильной кражи, владелец транспортного средства может:

Для нивелирования риска незаконного завладения движимым имуществом его собственнику достаточно загнать транспортное средство в гараж или оставить его на охраняемой парковке.

Альтернативный способ защиты от автомобильной кражи – оформление страхового полиса «КАСКО». Но не все компании добросовестно исполняют договорные обязательства, умышленно занижая сумму причиненного ущерба. Восстанавливать справедливость придется в суде. Статистика свидетельствует, что страховая фирма выплачивает потерпевшей стороне денежную компенсацию, не превышающую 80% стоимости транспортного средства (с учетом амортизации).

Чтобы не стать жертвой автоугона, следует задействовать максимальное количество способов защиты из числа имеющихся.

Источник

Составлен рейтинг самых угоняемых автомобилей в России во время коронавируса

Первые две строчки заняли модели Toyota – это кроссовер RAV4 и седан Camry. Их популярность среди угонщиков заметно выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В числе новичков рейтинга – Hyundai Tucson, который дебютировал сразу в первой пятёрке. Прошлогодний лидер Kia Rio в свою очередь опустился на шестую строчку. Вместе с тем из списка выбыли премиальные модели, например, Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado.

По словам экспертов, количество угонов «пока не достигло докоронавирусного масштаба, однако снова наметился рост».

«Весной, в пик пандемии, российские автовладельцы несколько расслабились: стали меньше выезжать, во многих городах действовал пропускной режим, люди уезжали на дачи, на этом фоне число угонов значительно сократилось. Сейчас же темп жизни городов восстанавливается, люди вернулись с дач и отпусков, и угонщики снова активизировались», — поясняет директор департамента страховых выплат «АльфаСтрахование» Александр Харагезов.

Он добавил, что внимание теперь больше привлекают доступные и популярные на российском рынке модели японских и корейских марок. Это может быть косвенно связано с удлинившимися из-за пандемии сроками поставки запасных частей, а также их подорожанием.

Ниже в таблице приведён рейтинг самых угоняемых автомобилей в России в период пандемии коронавируса, а именно с марта по август.

Частота угонов представляет собой соотношение числа угнанных автомобилей к общему количеству застрахованных машин данной марки и отражает риск автовладельца остаться без своего транспортного средства.

Источник

Самые угоняемые автомобили в России на 2020 год: ТОП-10 брендов

Обзор и особенности наиболее угоняемых автомобилей в России: топ-10 брендов, причины автомобильных краж, меры профилактики угона. Видео про угоны машин. Обзор и особенности наиболее угоняемых автомобилей в России: топ-10 брендов, причины автомобильных краж, меры профилактики угона. Видео про угоны машин.

В условиях современного города сложно обходиться без собственной машины. Поэтому автомобиль давно перестал считаться показателем роскоши, а превратился в атрибут первой необходимости и символ стабильности в жизни.

Но, выбирая машину, важно учитывать не только ее внешний вид и технические характеристики, но и уязвимость к взломам и угонам. Для этого предлагаем ознакомиться с рейтингом самых угоняемых авто в России на 2020 год.

Причины угона авто в России

Ключевым фактором, влияющим на частоту похищений авто, является простота вскрытия. Даже если выбран дорогой автомобиль, но с недостаточно хорошей системой безопасности, он будет подвергаться взлому злоумышленниками чаше дешевых аналогов с надежной защитой.

Еще одна причина – фактор заметности. Преступники реже угоняют машины, на которых расположено большое количество опознавательных знаков, включая персонализированные наклейки или элементы яркого тюнинга.

Также они отказываются от кражи машин, размещенных возле развлекательных центров, торговых комплексов или на территории охраняемых парковок с системами видеонаблюдения.

Список причин угона достаточно обширный, но к наиболее распространенным относят следующие:

Автоэксперты и представители страховых компаний утверждают, что элитные автомобили интересуют угонщиков из столицы РФ, а бюджетные выпуски, которые производятся в большом количестве, привлекают злоумышленников из регионов. Так, во многих частях страны преступники не отказываются даже от дешевых ретро-автомобилей, выпущенных еще в 1970-х гг.

На территории крупных мегаполисов похитители рассматривают только дорогостоящие модели премиум-класса, которые воруются для заказчиков и дальнейшей реализации с поддельными документами и перебитыми номерами идентификации. Нередко объектом кражи становится элитная BMW X5 или Mazda CX-5, Toyota Camry и другие автомобили.

Однако согласно статистике за 2020 год, количество угонов авто в крупных городах России существенно уменьшилось. Это обусловлено наличием камер видеонаблюдения и охраняемых парковок.

Рейтинг угоняемости автомобилей

Независимо от марки и модели авто, нет никаких гарантий, что она не будет угнана злоумышленниками. Эксперты выделяют десятку самых угоняемых автомобилей на территории России:

Как обезопасить автомобиль от угона

Если ваш автомобиль – в зоне особого риска, целесообразно принять ряд мер, чтобы защитить его от угона. Для этого необходимо позаботиться об эффективных системах безопасности и держать транспортное средство только на охраняемых парковочных площадках, возле торгово-развлекательных центров, офисов и государственных учреждений (если это возможно).

В качестве дополнительного защитного средства можно установить на авто GPS-датчик, позволяющий отслеживать его местонахождение в режиме реального времени. Также следует применить аэрографические элементы или крупные наклейки и логотипы, которые будут выделять машину на фоне остальных.

Видео про угоны машин:

Источник

Автомобили, которые проще всего угнать. Рейтинг-2020

Новый рейтинг угонозащищенности 10 популярных моделей автомобилей из разных ценовых сегментов и классов представил Всероссийский союз страховщиков (ВСС). Для испытаний в организации выбрали распространенные марки и модели из разных ценовых сегментов и классов. При этом прямой корреляции с их популярностью среди угонщиков нет: страховщики руководствовались собственными предпочтениями. Модели удалось разбить на пять пар, исходя из схожих параметров: Volkswagen Polo — Hyundai Solaris, Skoda Kodiaq — Hyundai Tuscon, Mazda6 — Infiniti QX 50, Mercedes-Benz GLE — Lexus LX, Mazda CX-5 — Mitsubishi Outlander. С выводами ознакомился Autonews.ru.

Исследования проводили в соответствии с методическими материалами «Критерии и методика оценки эффективности штатной защиты автомобиля от угона», разработанными ВСС. Там объяснили: подобные рейтинги составляются в ряде западных стран, но для России они не подходят, поскольку угоны в России имеют свою специфику. Эксперты оценили пять параметров: насколько защищены двери кузова, капот, крышка багажника, остекление кузова и эффективность штатных сигнализаций. По всем этим параметрам в совокупности каждая модель могла набрать до 1000 баллов.

В итоге лидерами рейтинга по общему количеству баллов стали Mercedes-Benz GLE и Mazda6. В самом конце списка оказались Mitsubishi Outlander и Hyundai Solaris.

Примечательно, что при испытании штатной сигнализации Infiniti QX 50 и Mercedes-Benz GLE набрали по 125 максимально доступных в этой категории баллов, Lexus LX — 112 баллов. Остальные модели получили по 0 баллов. В ВВС объяснили это тем, что у семи моделей штатная сигнализация просто отсутствовала.

«Проверка штатных систем сигнализации состояла из оценки ее срабатывания при попытке злоумышленников открыть двери, капота и багажник, а также работы настроек памяти противоугонки, — объяснил один из авторов рейтинга. — Так, если сигнализация сработала, а злоумышленники сначала отключили клеммы аккумулятора, а потом подключили их обратно, сигнализация должна была продолжить работу».

Всего страховщики, которые попытались «угнать» автомобиль, прошлись по 10 контрольным точкам штатной защиты. «Например, мы также использовали такой параметр, как доступ к клаксону. Звуковой сигнал при попытке угона у защитной системы исходит из автономной сирены и клаксонов. Оказалось, что у Lexus LX клаксон можно отсоединить, и характерный звук становится тише», — уточнили во Всероссийском союзе страховщиков.

При этом оказалось, что у Infiniti QX 50 и Mercedes-Benz GLE отсутствует блокиратор рулевого вала, а это лишило моделей 95 баллов при оценке штатной защиты от угона. Автопроизводители компенсируют эту особенность с помощью добавления блокировки стояночного тормоза.

Изучили эксперты и то, насколько устойчивы противоугонные системы перед ретрансляторами — на сленге угонщиков их называют «удочками» или «длинной рукой». Эти устройства считаются весьма эффективными при перехватывании сигнала, который получают автомобили, оснащенные системами бесключевого доступа.

«Дело в том, что система бесключевого доступа разработана одним производителем электронных микросхем, и практически все производители пользуются именно ей, — объяснили в ВВС. — И если появляется устройство, которым можно ретранслировать сигнал хотя бы у одной марки, оно, скорее всего, подойдет и для всех остальных автомобилей. Возможность ретрансляции учитывалась в тестах и вшиты в результаты».

Как рассказали в ВВС, результаты могут послужить дополнительным критерием для выбора автомобиля и информация о целесообразности дополнительной защиты от угона и кражи. Производители в свою очередь получают стимул повысить защищенность своих автомобилей и рекомендации по защите слабых мест. В свою очередь страховые компании могут ориентироваться на данные рейтинга при определении тарифов каско и оценивать свои возможные издержки.

В настоящее время страховые компании ежегодно выплачивают по 10-12 млрд рублей по риску «угон». Как уточнили в ВВС, в структуре организации работает комитет по моторному страхованию, который использует в своей работе данные этого рейтинга. При этом прямой корреляции между высокими показателями рейтинга по защищенности от угонов между размерами тарифов каско водителям все-таки не увидеть. Страховщики объяснили, что не выделяют влияние количества полученных балов у модели в ставке по каско, которая зависит от множества параметров, включая риск ДТП и необходимости покрытия ущерба.

Эксперт популярного отраслевого противоугонного сайта Угона.нет Алексей Курчанов составленный рейтинг назвал «однобоким»: он отметил, что в целом большинство перечисленных автомобилей считаются на рынке довольно угоняемыми. При этом, по его словам, у моделей могут заметно отличаться комплектации, которые включают разные уровни защиты.

«Многое при оценке качества защиты той или иной модели зависит от разных версий ее оснащения. Например, штатная сигнализация есть практически во всех базовых премиальных моделях. Но при этом есть масса моделей, где это только опция, — рассуждает Курчанов. — На Solaris сигнализация появляется только в верхней комплектации, а в базе у них стоят штатные иммобилайзеры. Если же взять модели Lexus, то даже самое топовое штатное оснащение от угона практически не защищает».

Говоря про защиту от наиболее быстрого угона — ретрансляции, при которой удлиняется действие штатного ключа, Курчанов отметил, что базовые версии популярных моделей по оснащению за последнее время практически не менялись.

«Лишь некоторые действительно стали внедрять новые технологии — например, в случае ряда моделей Jaguar и Land Rover. Обещал внедрить улучшенную защиту от ретрансляции Volkswagen, но пока этого не произошло», — уточнил эксперт.

По оценке Курчанова, в плане защиты своего электронного оборудования от взлома, в лидерах находятся немецкие бренды. Речь идет о защите от взлома электронных ключей при помощи код-грабберов.

«На автомобилях Volkswagen Group с 2015 года внедрили систему с индивидуальными ключами шифрования. При том же раскладе корейские и японские машины находятся на более низкой ступени и не защищены от подобного взлома», — поделился своим опытом эксперт.

По его словам, в плане защиты от взлома электронно-бортовых сетей, когда при помощи спецоборудования недоброжелатели прописывают в память системы автомобиля дополнительные ключи также интереснее всего зачищены именно немцы, особенно модели VW Group.

«Приличная защита в этом плане есть у премиальных моделей, но «японцы» и «корейцы» по-прежнему уступают. Toyota сейчас переключилась с модернизации электронной системы защиты на маркировку — на автомобили стали наносить специальные микроточки. Но пока система оставляет желать лучшего: эту маркировку легко смыть и не вижу в ней серьезной преграды от угона», — считает представитель Угона.нет.

В завершение эксперт раскритиковал качество установки защитных систем в дилерских центрах. «На недорогие популярные модели, такие как тот же Solaris, в автосалонах ставят дополнительные противоугонные системы: сигнализацию, разные замки. Но качество установки оставляет желать лучшего. Поэтому для лучшей защиты я советую устанавливать противоугонные системы в профилированных центрах, а не потоковых, это будет правильно скомпоновано и установлено подобающим образом», — подытожил участник отрасли.

Напомним, что первый такой рейтинг ВВС представили в 2019 году — тогда эксперты оценили автомобили, которые чаще других страхуются по каско. В 2019 году слабее всех в десятке оказались показали Renault Duster и Hyundai Creta. А лидерами стали Toyota Camry — 614 баллов и Land Rover Range Rover с результатом 740 очков.

Источник

В России снижается число угонов машин

Рейтинг моделей авто по угоняемости

По риску быть украденными лидируют дорогие машины, а в целом число краж автомобилей снижается, несмотря на рост автопарка.

Чаще всего, если смотреть по абсолютному числу угонов марок авто, угоняют машины, которые хорошо продаются на вторичном рынке, ведь сбыть краденую вещь – главная цель преступников. Самые популярные в этом контексте модели – Hyundai Solaris, KIA RIO и Lada 2107. Интересно, что в разрезе марок за 10 лет пристрастия автоворов поменялись не слишком сильно: и в 2008 г. на 1-м месте была Lada, а на 2-м – Toyota. То есть лидеры и среди отечественного автопрома, и среди иномарок остались прежними. Это, однако, скорее положительный для двух концернов вывод – ведь он говорит о том, что их автомобили успешно продаются на протяжении долгих лет.

А вот при пересчете в относительные показатели – число угонов на каждую тысячу машин конкретной марки – картина меняется: лидерство здесь принадлежит раритетным 21-м «Волгам», их угоняют 12 штук на тысячу зарегистрированных (в среднем по всему легковому автопарку этот показатель равен 0,44). Цифра так велика, потому что на дорогах их осталось совсем немного. Другие фигуранты первой двадцатки рейтинга менее экзотичны – в основном это машины, средняя стоимость которых при перепродаже начинается от 1,5 млн руб.

За весь 2018 год в России угнали 21 112 машин – на 20% меньше, чем годом раньше. В целом число угонов, несмотря на ежегодный прирост количества автомобилей, снижается. Поэтому и относительное число краж год от года становится все меньше. Если в 2012 г. на каждую тысячу машин зарегистрированного автопарка приходилось 1,34 угона, то в 2018 г. – 0,44. То есть относительное число краж машин снизилось втрое.

Взлом заводской охранной системы в среднем занимает от 10 секунд до 2 минут

Как предполагают эксперты Центра организации дорожного движения, резкое уменьшение числа угонов связано с распространением видеонаблюдения. Ежедневно каждую проезжающую по улицам машину фиксируют в среднем 14 камер. Сегодня комплексная противоугонная защита, включающая дорогую страховку, – нечастое явление. И трудно сказать, разумно или нет поступают автовладельцы, прибегая к такой экономии. Из рейтинга угонозащищенности автомобилей, который составил в нынешнем году Всероссийский союз страховщиков, следует парадоксальный вывод: наиболее угонозащищенные машины и угоняют часто. Например, Land Rover Range Rover, Toyota Camry и KIA RIO в лидерах одновременно и по угоняемости, и по угонозащищенности. Видимо, машины настолько хороши и востребованы, что никакие противоугонные ухищрения не спасают их от автоворов.

Как защититься от автоворов?

Как рассказал Rating Review учредитель Федерального сервиса «Угона.нет» Алексей Курчанов, часто автомобилисты полагаются только на КАСКО, не используя ничего, кроме заводской зигнализации и иммобилайзера, совершая этим большую ошибку. «Для рисковых машин следует рассматривать противоугонный комплекс, который будет иметь две независимых ступени авторизации. К примеру, метка с диалоговым кодом, а также дополнительная валидация на штатных клавишах руля. Помимо этого, цифровые блокировки двигателя, электромеханические замки капота с цифровым управлением. Можно сказать, что перечисленное относится к разумному минимуму», — посоветовал эксперт.

Источник