рейтинг стран по безопасности на дорогах

Страны мира с самым безопасным дорожным движением

За последние десятилетия количество автомобилей растет огромными темпами. В среднем на 1000 человек приходится причем в развитых странах автомобилей больше и может достигать авто на 1000 человек.

Вместе с повышением комфорта и удобства передвижения, человечество столкнулось с одной из главных бед автомобилизации — дорожно-транспортные происшествия. Сегодня в мире за год гибнет около 2 млн человек! Это огромное число, сопоставимое с потерями людей во время воин и конфликтов, только это происходит в мирное время, постоянно и среди нас.

С развитием автотранспорта, все страны мира прилагают огромные усилия для снижения смертности на дорогах. Основные способы снижения количества ДТП это ограничение скорости, развитие дорожной инфраструктуры, повышение уровня безопасности автомобилей, контроль и ужесточение наказаний за нарушения в области дорожного движения.

Stattur.ru приводит ТОП-5 самых безопасных стран мира в области дорожного движения. В рейтинге участвуют страны с населением более 1 млн человек.

1. Швеция. Передовая европейская страна, с самой низкой смертностью на дорогах. В 1997 году парламент страны принял программу «Vision Zero» по повышению безопасности дорожного движения и снижению смертности в ДТП. Главный принцип программы — нулевая смертность на дорогах, нельзя относиться к смертям на дороге как к неизбежному злу, связанному с автомобилизацией, а нужно предпринимать любые действия, чтобы снизить смертность до нуля! За время работы программы (с 1997 года) и без того низкий уровень ДТП удалось снизить в два раза! На сегодняшний момент Швеция имеет самый низкий показатель смертности от ДТП — 2,8 смертей на 100 тыс человек.

2. Великобритания. Великобритания высоко оценив программу «Vision Zero», также начала перенимать опыт Швеции. В результате чего, в Великобритании также уменьшился показатель смертности в ДТП до 2,9 смертей на 100 тыс человек.

3. Швейцария. 3,3 смертей на 100 тыс человек.

4. Нидерланды. 3,4 смертей на 100 тыс человек.

5. Дания. Дания замыкает пятерку стран с самым безопасным дорожным движением. 3,5 смертей на 100 тыс человек.

Для справки, в США этот показатель составляет 10,6 смертей на 100 тыс человек, в России — 18,9

Конечно все это сухие цифры, но под этими цифрами скрываются реальные жизни людей. Шведская программа «Vision Zero» показала свою реальную пользу, а отношение властей Швеции к недопущению смертности на дороге вызывает уважение и осознание реальной заботы о своих гражданах.

Источник

Рейтинг самых опасных и безопасных стран мира 2020

Здравствуйте, уважаемые читатели проекта Тюлягин! Сегодня мы погорим о самых опасных и безопасных странах мира. В статье вы узнаете о том, какие самые опасные страны в мире не стоит посещать туристам и женщинам. Я приведу рейтинг самых опасных стран Европы и мира для жизни. Вы узнаете на каком месте в рейтинге Россия, а также в какой стране наиболее безопасно по мнению экспертов глобального индекса миролюбия и экспертов журнала Global Finance по состоянию на 2020 год.

Содержание статьи:

Рейтинги самых безопасных стран мира

Для оценки безопасности стран мира был специально разработан экономистами и социологами специальный индекс — Глобальный Индекс Миролюбия (Global Peace Index — GPI). Данный индекс является наиболее авторитетным и служит для оценки уровня безопасности проживания в 163 странах мира. Индекс оценивается сразу по 23 индикаторам, среди которых учитываются внутренние и внешние войны, внутренние конфликты, отношения с соседними странами, количество беженцев, политическая стабильность, риск терроризма, количество убийств в стране и других серьезных преступлений, количество военных и размер военного бюджета, а также некоторые другие.

Впервые рейтинг был составлен в 2007 году и с тех пор он рассчитывается ежегодно. Идею и сам индекс поддержали многие страны мира и влиятельные люди, среди них бывший президент США — Джимми Картер, бывший Генсек ООН Кофи Аннан, а также известный во всем мире духовный лидер Далай-лама и многие другие. По данным глобального индекса миролюбия на 2019 год самыми безопасными странами в мире были признаны Исландия, Новая Зеландия и Португалия. Россия в данном рейтинге заняла 154 место из 163 стран мира, это на одну позицию хуже чем в 2018 году. Самыми опасными странами в мире признаны Южный Судан, Ирак и Сомали. Полный рейтинг вы можете посмотреть в таблице ниже.

Помимо самого известного Глобального Индекса Миролюбия существуют и альтернативные рейтинг стран по безопасности жизни. Так свой рейтинг за 2019 год составил журнал Global Finance. В рейтинге экспертов журнала пришли к схожим данным, однако по некоторым странам наблюдаются отличия. Так лидеров рейтинга также названа Исландия. Однако второе и третье места отличаются, их заняли соответственно Швейцария и Финляндия. В своем рейтинг журнал Global Finance учитывает такие показатели как риски стихийных бедствий, уровень преступности, риск войны и терроризма. Самыми опасными странами согласно этим критериям признаны Филиппины, Йемен и Гватемала. Россия находится на 108 строчке в данном рейтинге, а Украина на 116. Высоко забрался Казахстан — у него 44 место среди 128 стран мира.

Топ самых опасных стран Европы

Многие из нас часто путешествуют в Европу, а также совершают рабочие поездки. Именно поэтому встает вопрос о безопасности в странах Европы. Конечно уровень большинства стран Европы судя по индексу глобального миролюбия гораздо выше чем в России, в Украине, в Беларуси, в Казахстане и в других странах СНГ. Однако и в Европе есть свои «лидеры» по безопасности. Поэтому перед поездкой в Европу будет не лишним ознакомится со списком самых опасных стран Европы. Ниже я привожу рейтинг по статистике совершенных преступлений на 100 тысяч человек в 32 странах Европы, главным образом это нападения с целью ограбления. Вся статистика основана на официальных данных Евростат. Так наиболее опасными странами признаны Бельгия, Франция и Испания. Полный рейтинг ниже.

Отдельно также имеется статистика по количеству убийств, самыми опасными по убийствам стали страны Прибалтики — Латвия, Литва и Эстония. Меньше всего убийств в Люксембурге, Чехии, Италии и Австрии.

Самые опасные страны для женщин

Отдельным источником интереса будет список стран мира наиболее опасных для жизни и для посещения женщинами. Часто девушки путешествуют по миру одни либо без сопровождения мужчин, что понижает безопасность их поездок по другим странам. Именно для этого существует также рейтинг стран наиболее опасных для женщин, которые им не советуют посещать.

Так известное агентство The Thomson Reuters составило рейтинг стран наиболее опасных для жизни женщин. Так наиболее опасной страной для жизни или долгого пребывания девушек названа Индия. В первую очередь агентство Reuters к опасным для женщин странам относит те страны, где у женщин нет либо минимальное количество гражданских прав, а также страны где высокий уровень сексуального насилия и принудительных браков.

Что касается туризма и краткосрочного посещения, то согласно исследованию Американской Ассоциации Индустрии Туризма наиболее опасными странами для женщин туристок признаны:

Как видно из списка выше, него входят Россия и Украина, а также ряд популярных стран среди российских туристов, в первую очередь — Турция и Египет.

Что касается наиболее безопасных стран для путешествия девушек-одиночек, то такими странами считаются Испания, Сингапур, Ирландия, Австрия и Швейцария.

Самые опасные страны для туристов

Отдельный рейтинг существует и для туризма. Так эксперты Всемирного экономического форума публикуют свой рейтинг безопасных стран мира для туризма и путешествий. В 2020 году наиболее безопасными странами по мнению экспертов являются Финляндия, Исландия и Оман. Россия в данном рейтинге находится на 98 месте из 140 стран мира, Украина на 107, Казахстан на 63. Ниже я приведу также 10 самых безопасных стран для туризма и 20 самых опасных стран по мнению экспертов Всемирного экономического форума.

Топ 20 самых опасных стран для туристов:

Топ 10 самых безопасных стран мира для туризма и путешествий по итогам 2019 года:

Сразу стоит отметить, что данные рейтинги актуальны по итогам 2019 года. Учитывая вспышку эпидемии коронавируса в Китае в начале 2020 года, часть перечисленных стран будет небезопасна для туристов, в том числе Сингапур и Гонконг. Всемирная Организация Здравоохранения (ВОЗ) не рекомендует для посещения страны азиатского региона в ближайшее время, пока эпидемия коронавируса не утихнет.

А на этом сегодня все про самые опасны и безопасные страны мира. Всем безопасных поездок и путешествий, друзья. Делитесь статьей и подписывайтесь на новые по e-mail. До новых встреч на страницах проекта Тюлягин!

Источник

ТОП-10 стран, где меньше всего аварий на дорогах

Статья о десятке стран с наименьшим количеством дорожных аварий: где в мире меньше всего ДТП и почему. В конце статьи — видео о самых безопасных странах планеты. Статья о десятке стран с наименьшим количеством дорожных аварий: где в мире меньше всего ДТП и почему. В конце статьи — видео о самых безопасных странах планеты.

За последние десятилетия темп роста автомобильного транспорта таков, что на тысячу человек в развитых странах приходится по 800 машин.

Хотя владение собственным транспортом обеспечивает определенный комфорт передвижения, одновременно оно приводит к всё возрастающему числу дорожных происшествий. Сейчас среднегодовое число жертв ДТП составляет порядка 2 миллионов человек, что сопоставимо с военными действиями.

О тех странах, которые могут похвастаться самыми безопасными дорогами — в нашем обзоре.

Страны с наименьшим количеством аварий

Каждая страна старается проводить мероприятия по снижению уровня смертности на дорогах. Основными методами являются строгий скоростной режим, контроль безопасности автотранспорта и достаточно серьезные наказания на нарушения ПДД.

Согласно статистике ВОЗ, хуже всего ситуация обстоит в бедных странах, имеющих плохое дорожное покрытие, слабое законодательство в сфере дорожного движения, а также отсутствие культуры вождения. Среди более развитых стран можно выделить следующие страны, способные предложить высокий уровень безопасности на своих трассах:

Испания

Показатель смертности в этой стране в 1730 человек хоть и достаточно невелик, чтобы попасть в рейтинг, фактически же существенно ухудшился за последние пару лет. Возросшее число ДТП объясняется общим увеличение транспортного потока, частым превышение скорости, а также нетрезвыми водителями.

Дополнительно следует пересмотреть штрафные санкции, ужесточив наказание за превышение скоростного режима и нахождение за рулем в нетрезвом состоянии.

Норвегия

В 2015 году на дорогах Норвегии погибло 192 человека, в 2016 году – 113 человек, теперь эту цифру свели к показателю в 106 человек и, скорее всего, это не предел. Для столь развитой страны это отличный результат, особенно учитывая климатические условия и специфику рельефа.

Помимо строительства дорог высокого качества и жесткого контроля за их эксплуатацией, а также приобретения гражданами действительно хороших автомобилей с надежными системами безопасности, власти государства отмечают изменения самого отношения к вождению.

Все родители приобретают детские автокресла, соответствующие возрасту ребенка, устанавливают их, согласно правилам, спиной по направлению движения, и тщательно перепроверяют ремни безопасности, чем сводят детскую смертность к нулю.

Скоростные режимы соблюдаются как в городской черте, так и в пригороде, на дорогах появились велосипедные дорожки, а сами велосипедисты обязательно надевают шлемы.

Сингапур

Не зря Сингапур называют восьмым чудом света – государство проявило действительно невероятные чудеса как в экономическом развитии, так и в достижении максимального благополучия и безопасности своих граждан.

Показателя в 3,6 погибших человек на 100 000 жителей властям удалось достичь путем следующих мер:

Израиль

Несмотря на негативную славу израильских автомобилистов как дерзких и агрессивных, смертельных исходов в результате аварий в стране столько же, сколько в Сингапуре.

Однако стремительный рост смертности на дорогах наблюдается по вине не автомобилистов, а владельцев двухколесного транспорта – мотоциклов, скутеров и электрических велосипедов, которые гибнут сами и уносят с собой жизни пешеходов.

Если относительно автотранспорта власти усиливают контроль над скоростным режимом, пытаются снизить поток в часы пик, ужесточают законодательство, то единой программы регулирования езды альтернативного транспорта нет, потому бороться с лихачеством велосипедистов и владельцев скутеров пока что не получается.

Дания

По официальной статистике, в этой небольшой стране на 100 000 жителей происходит 3,5 смертей в результате ДТП или 196 случаев за год.

Государство занимает неплохую позицию благодаря своей небольшой площади и не обширной транспортной сети. Здесь не бывает ни многокилометровых пробок, ни экстремальных погодных условий, дорожное полотно качественное даже в сельской местности, а штрафные санкции за вождение в нетрезвом виде, превышение скорости и пользование мобильным телефоном за рулем весьма суровы.

И все же таким уровнем смертности датчане обязаны именно лихачам, с которыми активно борются правоохранительные органы. Несколько сотен стационарных и переносных камер фиксации ежегодно регистрирует почти 600 тысяч нарушений скоростного режима. Причем во время полицейских рейдов с целью поимки лихачей водители активно сигнализируют друг-другу фарами, предупреждая друг друга об опасности.

Этот факт настолько разозлил органы правопорядка, что в стране решили ввести штраф за такого рода предупреждения, юридически оправдывая свой поступок риском потери водителем концентрации на дороге из-за мигания фар встречного транспорта.

Нидерланды

Парадоксально, что почти в середине рейтинга оказалась страна, более чем лояльно относящаяся к людям в состоянии алкогольного или легкого наркотического опьянения.

Однако еще с 1990-х годов правительство Нидерландов разработало концепцию «устойчивой безопасности», представляющую собой системный подход к предотвращению аварий. При содействии специалистов Института по изучению дорожной безопасности стало понятно, на что водители реагируют подсознательно.

Например, широкая трасса как бы просит разогнаться по ней с максимальной допустимой скоростью, тогда как узкие дороги поневоле вынуждают эту самую скорость сбросить. Поэтому дороги в стране проектируют таким образом, чтобы они не ассоциировались с автострадой и не вызывали желание повысить скорость.

Схожим образом действуют на водителей и прочие элементы дороги: наличие или отсутствие деревьев вдоль дорожного полотна, полосы для общественного транспорта, препятствия, разметка и ограждения. Специалисты утверждают, что водители интуитивно понимают, как необходимо вести себя на той или иной дороге.

Швейцария

Смертность в этой стране составляет 2,7 жертв на 100 000 человек населения, что достигается с помощью «комфортных», по мнению местных граждан, правил.

Здесь также тщательно изучается психология всех участников дорожного движения, на основании которой обустраиваются дороги. Планировка не только трасс, но даже самих швейцарских городов избавляет от монотонного движения, неправильного ощущения скорости и желания разогнаться.

Швейцарские стандарты включают подробные инструкции по проектированию перекрестков разного рода, нанесению разметки, пешеходному движению и даже водоотведения с дорог.

Сан-Марино

Однако Сан-Марино может похвастаться очень суровыми правилами движения и штрафными санкциями за их нарушение: вождение с сигаретой, в наушниках и с не пристегнутым ремнем карается штрафом в 100 евро, а за первую же поимку в нетрезвом состоянии водитель сразу лишается прав на срок от 1 до 6 месяцев.

Великобритания

Великобритания стремится к нулевой смертности на дорогах, реализуя свою версию шведской программы «Vision Zero», с помощью которой уже удалось снизить смертность до 116 человек в год.

Философия программы состоит в том, что каждая человеческая жизнь бесценна и любое количество смертей на дорогах чудовищно, пока оно не равняется нулю. Поэтому англичане стараются:

Швеция

Лидер рейтинга, на который ориентируются не только страны Европы, но и прочие континенты, феноменально снизил смертность на дорогах буквально за пару лет до 2,8 смертей на 1000 тысяч человек..

В первую очередь, в рамках проекта власти пересмотрели дорожную систему страны и занялись усовершенствованием трасс. В населенных пунктах скорость ограничили 50, а где-то даже 30 км/ час, встречные потоки на автострадах, а также велосипедные дорожки отгородили разделителями, сами же дороги начали проектировать по схеме «2+1». То есть 3-полосная дорога приобрела 2 ряда в одном направлении и одну встречную полосы, причем друг от друга ряды отделены тросовыми ограждениями.

Такие трассы стали не только в разы безопаснее, но и удобнее для водителей, которые получили возможность обгонять по левому ряду.

В европейских странах и в США безопасность на дорогах все больше выходит на первый план. Причем связано это не только с увеличением транспортных потоков, соответствующим повышением смертности в результате ДТП, но и с терактами, для которых используют обычные автомобили.

В Италии существенно увеличили полицейский контроль над дорожным движением. А В Бельгии введена многоступенчатая система получения водительских прав, предполагающая отдельный теоретический курс, затем получение временных прав на 3 месяца, имеющих ряд ограничений или условие поездок с более опытным водителем рядом, а потом прохождение отдельного курса для самостоятельного вождения.

В России ситуация в данной сфере с годами улучшается, но все же остается одной из наиболее острых проблем страны. В 2018 году была утверждена Стратегия безопасности движения, цель которой – довести смертность до 4 человек на 100 тысяч до 2024 года и свести жертвы к нулю к 2030 году.

Видео о самых безопасных странах для проживания:

Источник

Смертность от ДТП в мире

В 2019 году на дорогах погибло около 1,4 млн населения планеты. Это более 3800 чел/сутки. В среднем — почти 19 человек на каждые 100 тыс. населения. Смертность от ДТП составляет от 30 до 50 млн. человек ежегодно, в которых люди получают травмы разной степени тяжести, приводящие к длительной потере трудоспособности.

Больше половины смертельных случаев происходят среди наиболее уязвимых участников движения — пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.

Все вместе взятые ДТП за отдельный год обходятся бюджету в 3% от ВВП

Причины ДТП:

Осознание данных факторов, а также планирование и эффективное управление позволяют прогнозировать и предотвращать дорожно-транспортные происшествия. Поэтому наличие доступа к точной и постоянно обновляемой информации о текущем состоянии дорог позволяет водителям, пешеходам и пассажирам принимать взвешенные решения по вопросам безопасности дорожного движения.

ТОП-10 самых опасных стран в 2019 году по смерти в ДТП (количество погибших на 100 тыс. человек) :

Как видно, более 90% всех смертей на дорогах происходят в странах с низким уровнем дохода. Чаще всего это страны африканского континента.

ТОП-10 самых безопасных стран в 2019 году по смерти в ДТП (количество погибших на 100 тыс. человек) :

Больше всего людей гибнет на дорогах следующих стран:

Россия занимает 12 место в мире. На дорогах РФ гибнет ежегодно более 24 тысяч человек, или более 17 человек на каждые 100 000 населения.

Смертность от ДТП в мире

*- цифры для 2016 года — данные Мирового банка
**- цифры для 2019 года указаны в виде прогноза с учетом интерполяции

Другие статьи которые могли бы Вас заинтересовать:

Источник