рейтинг самых страшных автомобилей
Самые уродливые автомобили мира: топ 10

На дорогах можно встретить разные автомобили: шикарные и дешевые, элегантные и примитивные, стильные и откровенно уродливые. Конечно, можно поспорить, что вкусы у всех разные и нельзя красоту загнать в какие-либо рамки, но внешний вид некоторых моделей объективно ужасает.
С какими же представителями автомира дизайнеры и инженеры перемудрили настолько, что навсегда лишили их надежды на светлое будущее?
Рейтинг непрезентабельных автомобилей
1. Marcos Mantis 1968 год
Эта британская компания, созданная в 1959 году, сразу решила отличиться тем, что применила к своим автомобилям деревянные авиационные конструкции. Первые модели представляли собой фантасмагорическое зрелище – фанерный кузов с пластмассовыми вставками и с моторами Ford.
Модель Mantis специально была разработана в 1971 году для выхода на американский рынок, чему помешали ограничения на выбросы газов и требования к безопасности, которые не мог обеспечить этот автомобиль. Она была шире привычных глазу спортивных купе, имела трубчатый каркас, удлиненную колесную базу, слишком широкие передние стойки, боковые стекла несуразно разного размера, очень высокие передние крылья с прямоугольными фарами. Весь облик стал апофеозом непродуманности, дисгармонии, несовместимости всех элементов, что привело к единственному году жизни странной конструкции и продаже всего лишь 33 ее экземпляров.
2. Bond Bug 1974 год
У англичан явно не все в порядке с фантазией, которая рождает инженерные творения одни чуднее других. Еще много лет после того, как весь мир остыл к миникарам, Великобритания продолжала штамповать малюток. Столь большого ассортимента машин с приставкой «мини» нет больше ни в одной другой стране мира.
Производитель анонсировал свой шедевр насыщенного мандаринового цвета как спорткар, способный развивать скорость до 126 км/ч. Нацелена новинка был на молодую аудиторию, поэтому дизайнер постарался вложить в модель максимум модных элементов – низкий силуэт, пластиковый кузов, низко опущенное лобовое стекло.
Удивительно, но крохотная машинка, очень напоминающая утенка, нашла своих фанатов. Сигаретная компания Rothmans специально для своих рекламных роликов попросила выпустить экземпляры белого цвета, а в современное время популярный певец Робби Уильямс задействовал Bond Bug в одном из своих клипов.
За 4 года выпуска 395-килограммовая крошка разошлась в количестве почти 2300 экземпляров.
3. Mercury Zephyr 1978 год
Весь этот автомобильный бренд стал символом сильнейшего провала в автомобильной промышленности. Чудовищная маркетинговая ошибка привела к тому, что название компании стало именем нарицательным, эквивалентом краха и забвения.
Компания Edsel была дочерним предприятием Ford, в отличие от Mercury и Lincoln просуществовавшим всего 3 года. Автогигант Ford посчитал, что их продукт охватил весь рынок, кроме сегмента среднедорогих автомобилей. С этой целью в обстановке строгой секретности от будущих дилеров и потребителей началась разработка новой, самодостаточной марки с уникальными моделями и собственными производственными мощностями.
В модельный ряд входили вполне типичные для того времени полноразмерные легковые и грузовые автомобили любых кузовов и комплектаций. В техническом смысле они были весьма неплохи, имели хорошие коробки, мощные двигатели, комфортабельный салон. А вот дизайн сразу пришлось не по душе автомобилистам.
Притчей во языцах стала радиаторная решетка, прозвища которой варьировались от совсем нецензурных обозначений женских органов до шутливого сравнения с сиденьем унитаза.
Купольный спидометр мешал следить за показаниями, копки переключения автоматической коробки часто путали с клаксоном, а поворотники указывали в центр машины, чем вводили в смятение других автомобилистов.
Были претензии и к качеству, так как Ford сэкономил на собственном заводе для нового бренда и распределил работу по другим производствам, приводя к путанице в цехах — машины выходили с конвейера недокрашенными, полусобранными и криво отделанными.
Таким образом, неудачное время выпуска автомобиля в период экономического кризиса, неправильно выбранная целевая ниша на авторынке и недостаточное внимание к процессу производства привели к огромной неудаче фордовского детища.
4. Pontiac Trans Sport 1990 год
Переднеприводный 7-местный микроавтобус со сдвижной дверью был оснащен 3-литровым 120-сильным двигателем и 3-ступенчатым автоматом. Хотя изначально он привлек внимание автолюбителей, его внешний вид оказался слишком уж экстравагантным для его приобретения. Вытянутый пулеобразный силуэт, странное, поделенное на две половины остекление, отсутствие радиаторной решетки, расположенные на задних стойках фары. Даже сама конструкция из стальной рамы с пластиковыми панелями вызвала недоумение публики.
Лишь через 5 лет с момента первого выпуска путем рестайлинга компания привела облик модели к более традиционному.
5. Aston Martin Lagonda 1982 год
Самый роскошный британский автомобиль, стильный, мощный и опасный, ассоциирующийся с Джеймсом Бондом, ухитрился попасть в рейтинг самых уродливых машин мира за последние 50 лет с моделью Lagonda.
В 70-х годах компания испытывала определенные финансовые проблемы и решила устранить их с помощью новой уникальной модели. Собранная вручную машина имела дорогой кожаный салон, автоматическую 3-ступенчатую коробку и первейшую в мире автомобильную электронику. На цифровую приборную панель и бортовой компьютер было потрачено в 4 раза больше средств, чем в итоге стоила вся машина целиком.
Инженеры и дизайнеры в буквальном смысле слишком перемудрили с новой моделью, получив самую дорогостоящую машину своего времени и при этом самую уродливую.
6. Fiat Multipla 2010 год
При этом автовладельцы отмечали огромный багажник, который благодаря сложенным сиденьям приобрел поистине царственные размеры.
Радикальный дизайн позиционировался как ультрамодный, объемы же продаж показали, что он был шокирующим и провальным.
7. Peugeot 1007 2005 год
Очень странная модель, которую производитель почему-то назвал «универсалом». Компактная 2-метровая крошка с огромными раздвижными дверьми, не имеющими петель, зато оснащенная эдектроприводом, планировалась для плотного городского потока, когда водителю может потребоваться усаживаться в салон в стесненных обстоятельствах. Из-за подобной конструкции стоимость автомобиля была существенно выше аналогичных моделей, хотя не исключено, что даже в таком варианте с традиционной дверью спрос на нее был бы значительно выше.
Парадоксально, но именно с дверьми, на которые и был сделан акцент, было больше всего технических проблем. Они либо не закрывались полностью, либо не удерживались в открытом состоянии, а заодно и скрипели своми направляющими.
8. Isuzu Axiom 2002 год
Существует мнение, что появление этой модели поспособствовало началу конца автопроизводителя. В народе автомобиль прозвали «спортвагоном» за дикое сочетание стильного паркетника, грубого внедорожника и семейного минивэна. Очень некрасивая радиаторная решетка, странная крыша, тяжелая «морда» при обрубленной задней части настолько шокировала потребителей, что они не заметили высокие показатели ходовой части, хорошую проходимость, оцинковку кузова и плавность хода.
Наверное, идея взять за основу невнятный грузовичок Trooper оказалась не самой лучшей для Isuzu.
9. Citroen Ami 1961 год
Еще один пример того, как попытка увеличить объем продаж за счет креативности нового продукта приводит к обратному результату. Машина напоминала мегамикс из элементов других, самых разнообразных моделей: что-то от Citroen 2 CV, что-то от Citroen DS, вогнутое в салон заднее стекло, как у Ford Anglia, и общий облик отечественного «Запорожца». Модель стала соседкой Aston Martin Lagonda в рейтинге самых уродливых машин.
Если во Франции продажи экстравагантного автомобиля активно шли, в других странах автолюбители были шокированы его внешним видом. Лишь к 1969 году инженеры вернули стеклу привычный вид, изменили форму радиаторной решетки и оснастили более мощным 4-цилиндровым мотором. Все равно за пределами родины за машиной надолго закрепилось описание перевернутого корыта для стирки.
10. Toyota Scion XB
Японцы словно бы ожидали неприятностей от нового автомобиля, поэтому решили выпустить его под именем дочернего предприятия Scion, просуществовавшего всего 5 лет.
На последнем месте данная модель оказалась из-за взаимоисключающих отзывов в свой адрес. Американцы оказались в восторге от брутальной, надежной, качественной машины.
Действительно, к двигателю, сборке, системам безопасности и электронике никаких претензий нет. Зато внешний вид вызвал немало толков. Как только ни называли автомобиль – сапог, конструктор Лего, кошмар автоугонщиков. Абсолютно квадратные формы, громоздкий кузов, нависающий на маленькими колесиками и бульдожья «морда» сделали его пародией на нормальную машину.
Видео об эксклюзивных заброшенных автомобилях:
Самые страшные автомобили: ТОП-10
Красота — действительно «страшная» сила. Причём справедливо это утверждение для разных сфер жизни, в том числе и автомобильной промышленности. Конструкторы всех производителей стараются создать модель с узнаваемым, запоминающимся и гармоничным дизайном. Считается, что автомобили с привлекательным внешним видом — залог удачных продаж. Хотя порой даже инженеры именитых брендов попадают впросак, создавая модель с довольно странным дизайном. Что уж говорить о небольших производителях.
Конечно, споры о внешней привлекательности — дело неблагодарное, бессмысленное, ведь вкусы у всех разные. Тем не менее каждый год американские и европейские автожурналы составляют рейтинг наиболее уродливых, на их взгляд, моделей.
Самые страшные машины, или Автомобильные ужасы
Каждый день на дорогах можно встретить огромное количество разнообразных вариантов техники. Какие-то кажутся привлекательными, некоторые отталкивают своей внешностью. Причём конкретная машина может нравиться одному человеку и ужасать дизайном другого. Ситуация, которая знакома многим. Но есть ряд моделей, которые все без исключения автомобильные журналы наделяют званием «Самый страшный».
FIAT Multipla
Британский автожурнал ежегодно составляет собственный рейтинг машин с неоднозначным дизайном. Лидером ТОПа стал компактный минивэн FIAT, выпускавшийся в начале «нулевых». Причём Multipl`у не в новинку становиться участником подобных антирейтингов. Может показаться, что все околоавтомобильные издания вспоминают о несуразном минивэне каждый раз, как речь заходит об авто, поражающих своей уродливостью.
Однако с точки зрения потребительских характеристик, машинка достаточно хороша: интерьер отличается вместительностью и простором, обилием света, неплохой обзорностью, универсальным шасси высокого качества, доставшимся от «родственника» — компактного минивэнчика FIAT Bravo.
Несмотря на удачные технические решения, спорная внешность плохо повлияла на продажи автомобиля. Так, за пределами родной Италии Multipla не смог найти своего покупателя. Потому концерну спешно пришлось готовить рестайлинговую версию с более привычной и приятной наружностью.
«СМЗ СЗА»
В антирейтинг творение отечественного автопрома попало благодаря усилиям канадских журналистов, занявшихся подробным изучением рынка легковых транспортных средств российского производства. Всего издание выбрало 18 моделей, причём преимущественно времён СССР. Безоговорочную победу одержал «СМЗ СЗА».
Справка. Скорее всего, авторы издания были не в курсе, что миниатюрная мотоколяска была разработана исключительно для людей с ограниченным возможностями и могла похвастаться куда большей безопасностью и удобством, чем её предшественник — машинка «СЗЛ», которая даже не имела дверей и передвигалась на трёх колёсах.
Nissan Cube
Зато при составлении антирейтинга самых некрасивых моделей последнего десятилетия не было отмечено ни одно авто российского происхождения. Очередной «страшный» лидер «родился» в Стране восходящего солнца — Nissan Cube.
Журналистам очень не понравилось сочетание кузовных элементов разной геометрии — круглых, квадратных. Однако отрицательные отзывы не смогли оказать негативного влияния на продажи «японца» — сейчас на рынке реализуется третье поколение Cube, причём кубические линии кузова остались без изменений. Интересно, что в 2010 году Nissan даже был признан лучшим автомобилем в своём классе.
Chevrolet Corvair Rampside
Семейство американского производителя получилось довольно неординарным: по задумке авторов, Corvair должен был стать семейным седаном, затем General Motors качнуло в противоположную сторону и в конструкцию авто были добавлены спортивные и драйверские нотки. В итоге семейство пополнилось не только спортивным кабриолетом, но и другими, несколько неожиданными «родственниками» — пикапом, фургончиком и даже микроавтобусом.
Появление последних версий особенно удивительно, ведь их умудрились снабдить задним приводом и очень низко расположенным оппозитным силовым агрегатом с шестью цилиндрами. Сегодня машины смотрятся оригинально, самобытно. И даже язык не поворачивается назвать Corvair гадким утёнком.
Toyota Will Vi
Эта модель с несуразной внешностью была выпущена в 2000-м и даже умудрилась продержаться на рынке целых два года. Will Vi имеет довольно спорный кузов, выполненный в виде кареты: салон отделён от багажного отсека. «Вишенкой на торте» стала ужасная динамика и миниатюрный тесный салон.
Tatra 603
Эволюция однозначно не готовила человека к подобному дизайнерскому «изыску». Мутант, а по-другому модель не обозвать, отличился тремя фарами, расположенными на месте, где у обычных машин располагается решётка радиатора.
Tatra 603 стала плодом фантазий и экспериментов чешских дизайнеров, решивших, что поставить три фары в ряд — хорошая идея. Стоит отметить, что на родине «трёхглазое чудо» считалось крайне престижным: вместительный седан стал моделью, предназначавшейся партийным работникам и директорам крупных производств.
SsangYong Rodius
Корейской марке удалось прославиться на весь мир сразу несколькими автомобилями с крайне спорным дизайном. Однако именно SsangYong Rodius стал безоговорочным лидером в борьбе за звание «Самый страшный».
Интересно, что многие автолюбители за глаза даже прозвали авто «Уродиус». Он не один раз признавался автоуродом №1 в разных странах, и, можно сказать, вполне заслуженно. По задумке авторов «Уродиус» должен был напоминать яхту. На деле вышла «унылая плоскодонка» со странным «скворечником» в задней части.
Sbarro Autobau
Творения швейцарского бренда неоднократно становились предметом обсуждений. Например, Isatis 1993 года удостоился многочисленных похвал. То же можно сказать о модели Alcador, вышедшей в 2008-м.
Однако при создании Autobau инженеры будто специально задались целью выпустить авто с внешностью «монстра, выползшего из радиоактивного реактора». Модель была представлена в рамках Женевского салона в 2010 году. Но из-за довольно спорной внешности так и не была запущена в серийное производство.
Nissan Juke
Этот компактный кроссовер успел отметиться сразу в нескольких рейтингах автоуродцев. И всё благодаря несуразной внешности. Однако спорный дизайн не оказал никакого влияния на продажи «японца»: он успешно реализуется во многих странах вот уже более девяти лет.
Mitsuoka Orochi
Довольно спорная модель с неординарной внешностью, попавшая во всевозможные антирейтинги и успевшая отметиться в авторитетных Jalopnik и Top Gear. Слово Orochi происходит от названия героя японских мифов — восьмиглавого и восьмихвостового дракона. Неудивительно, что авто больше похоже на фантазийное существо, нежели на продукт автомобильного производства. Но не стоит думать, что при разработке модели японцы употребляли сакэ в неограниченных количествах. Наоборот, инженерам удалось создать автомобиль с уникальным и целостным дизайном. Однако модель получилась настолько «кучерявой», что одновременно и отталкивает, и восхищает.
Список, состоящий из авто со спорной внешностью, далеко не полный. Добавлять в него позиции можно постоянно. Интересно то, что некоторым моделям лавры «уродца» не мешают пользоваться огромным успехом. А это говорит о том, что многим нравится дизайн этих машин.
Самые страшные машины в мире
В мире много разных автомобилей, одни привлекают своим дизайном, другие, наоборот, отталкивают. Большая часть автомобильного рынка пестрит красивыми машинами, но можно встретить и страшные экземпляры.
Эксперты составили рейтинг самых некрасивых машин. В этом списке все автомобили обладают не очень привлекательным дизайном, а некоторые, вообще, вызывают отвращение.
Honda Insight
Автомобиль, похожий на сплюснутую тарелку на колёсах, поражает всех своим внешним видом. Если приобрести этот транспорт, то можно удивить не только друзей, но и родственников.
Nissan Juke
Любители кроссоверов поражаются как можно было сделать такой дизайн для автомобиля. Тем не менее продажи этой модели постоянно растут.
Микроавтомобиль Peel P 50
Автомобиль небольших размеров, про него можно сказать, что он «в лифт» помещается. Машина оснащена электромотором и традиционным двигателем. Производство возобновлено с 2011 года.
SsangYong Rodius
Rodius является самым первым внедорожником это компании. Кузов похож на катафалк. Производитель учёл свои ошибки и сейчас выпускает красивые и качественные модели.
Pontiac Aztek (2001–2005)
Эта машина приобрела свою популярность, благодаря съёмкам в фильме «Во все тяжкие».
Jeep Cherokee
Многие любители марки Jeep шокированы интересным и резким дизайнерским решением. Большинство владельцев ценят столь экспериментальный дизайн, но автомобиль помещён в рейтинг самых страшных машин.
Tango T600
Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, но многие не принимают его серьёзно из-за внешнего вида, кажется, как будто машину зажали между собой 2 грузовика.
Smart Forjeremy
Немногие верили, что автомобиль появится серьёзно на производстве. Тем не менее несмотря на внешний вид машина активно продавалась и имела успех.
Fiat Multipla (1999–2010)
Эта машина похожа на персонаж из мультфильма. Многие считают, что это именно тот случай, как не должен выглядеть автомобиль.
Peugeot 1007
По мнению многих автолюбителей, Пежо 1007 считается страшным автомобилем. Огромная дверь без петель, в длину машина всего 2 метра, но производители прозвали её универсалом.
Ford Scorpio II (1994–1998)
Стиль автомобиля вызывает ужас и страх не только владельцев, но и всех кто её увидит на улицах. О чём думают владельцы, покупая машину, непонятно.
Vygor Gran Turismo
Компания Vygor выпустила довольно мощный, но некрасивый внедорожник. Внешний вид автомобиля отпугивает не только детей, но и взрослых.
Citroen AMI
Автомобиль, выпущенный в 1961 году. По мнению автолюбителей, напоминает амфибию с ирокезом.
Tata Nano
Это индийский автомобиль, имеющий одну из самых абсурдных внешностей за всю историю. Пропорции кузова и колёс у машины не сочетаются по параметрам.
Nissan Micra C +
Это кабриолет, хоть и имеет не самый привлекательный вид. Наверное, создатели считали, что этим шагом смогут привлечь новых покупателей.
langen Changfeng
Автолюбители считают, что этот автомобиль может взять первое место в чемпионате безвкусицы. Машина длиной почти 5 метров, выпущена в Китае.
BMW GT 5-серия
У моделей BMW тоже имеется свой рейтинг страшных машин. И лидирующее место там занимает GT 5-ой серии. Выпустив автомобиль с 5 дверями, компания BMW допустила огромную ошибку, чего больше не повторяла.
Mini Paceman
Производитель выпустил партию машин, которые не стали востребованы пользователями. Так как модель получила несуразный внешний вид из-за странных колёс.
Toyota ME
Кузов автомобиля сделан из вспененного полипропилена, что выглядит довольно страшно.
Aston Martin Cygnet
Довольно знаменитая марка, которая выпускает качественные автомобили, но модель Cygnet вышла настолько экстравагантна, что многие не могут смириться с её внешним видом.
BMW i3
Сам автомобиль по всем характеристикам получился замечательным, но дизайн оставляет желать лучшего. Стилистика 80-х в XXI веке не очень пользуется популярностью.
Toyota Yaris Verso
Дизайнеры и производители использовали при создании очень неординарные решения. Многим пришёлся не по вкусу внешний вид автомобиля.
Elio von Elio
Машина получила название в честь своего создателя Павла Элио. Дизайн заставил задуматься многих о целесообразности приобретения этой машины.
Dartz Prombron Black Shark
Первая гражданская машина, которую произвела компания Dartz. Ранее она выпускала только военную технику и бронированные автомобили.
Mercedes Vaneo
Выпустил интересную модель, которая сочетает в себе А-класс и другие модели немецкой техники.
Неудачный тюнинг Ferrari F12 от Mansory
Дизайнер специально разработал интересную окраску для автомобиля Ferrari F12. Правда, это решение не вызвало фурора, а только негодование среди автолюбителей.
Suzuki Vitara X90
Смесь нескольких машин, в результате чего выбраны самые неудачные моменты и реализованы в один автомобиль.
Toyota C-HR
Эта машина была представлена на Парижском автосалоне. Дизайн выбран неудачно, так что многие задумываются о том, что не стоит автомобиль выпускать в серийное производство.
Кабриолет Chrysler PT Cruiser
Автомобиль имеет страшный дизайн и некачественную сборку, время выпуска машины составило всего 4 года. На эту машину спроса не было, по этому её производство было приостановлено.
Привет из прошлого
Одной из самых страшных машин мира считается Малайзийский автомобиль, выпущенный в конце 30-х годов XX века.
SsangYong Actyon
Эта машина была выпущена производителями под празднование Хэллоуина. Многие люди оценят такой ход.
Renault Kangoo Bebop
Автомобиль выглядит как носорог, чем и отпугивает людей. Не многие готовы приобрести эту машину из-за её внешнего вида.
ВАЗ-2120 «Надежда»
Выпускался в России с 1998 по 2006 год. Этот автомобиль не стал популярным в РФ. Внешний вид напоминает недоукомплектованный минивэн.
Zundapp Janus (1957–1958)
Автомобиль, выпущенный компанией Dornier, имеет небольшой кузов. Двери установлены неудачным образом, одна открывается с торца для задних пассажиров, другая для передних.
Austin-Healey Sprite Mark I (1958–1960)
Автомобиль собран на английском заводе из нескольких машин. Является бюджетной версией машин известного на тот момент бренда. У автомобиля имеются выпуклые фары на капоте, по задумке они должны были выезжать, но англичане решили сэкономить и закрепили их.
Каждый человек имеет своё представление о красоте. Нередко мнения на одну и ту же модель расходятся, но в рейтинг самых страшных машин входят только те, что заслужили это.
























































