рейтинг самых красивых автомобилей
Самые лучшие и красивые автомобили в мире и в России: рейтинг
Рейтинг самых красивых машин оккупирован галлами. Может, и не зря. Искусство самовыражения не ограничивается наклейками на любимое авто. В ход идут номерные знаки.
Красота спасет мир. И автомобильный — тоже. А если не спасет, так хоть потешит напоследок искушенный взор. Тем более, тешить есть чем. Каждая из четырехколесных «кокеток» стремится, если не возглавить рейтинг, то хотя бы однажды побывать в топе красивых машин.
Самые красивые машины в мире на 2020 год
Вместо подиума – асфальт, вместо помады – воск и полироль. Они не соблюдают строгих диет, не следят за весом, не беспокоятся о внешности. Обо всем позаботились производители.
10. Devel Sixteen: в очереди к «Дьяволу»
Уникальный: и этим можно сказать все. Таким предстал этот красавец глазам публики в Дубае в 2013 г. А спустя 4 года на автошоу компания DEVEL из ОАЕ познакомила зрителей с серийным вариантом. Плавными линиями, сдвинутой вперед кабиной, патрубками выхлопной системы, ассоциирующимися с соплами реактивного самолета, красивейший экстерьер этого гоночного автомобиля говорит о внутренней силе и мощи. А технические характеристики окончательно поражают воображение.
«Шестнадцать», как переводится с английского название гиперкара, указывает на количество цилиндров: оснащенный самым мощным для серийного авто 5000-сильным четырехтурбинным двигателем V16 от Steve Morris Engine объемом 12,3 литра, этот арабский «скакун» разгоняется за 1,8 с. до 100 км/ч. Да так, что тестовое оборудование отказывает. Сделать корректный замер максимальной производительности движка на испытательном стенде не смогли даже сами разработчики-американцы. Скорость довели до предельной отметки — 499… И чуть не «сломали» стенд.
Стоимость такой мощной «лошадки» также ожидаемо оказалась впечатляющей — 2,2 млн долларов. Как и очередь на предзаказы — на 2 года вперед…
9. McLaren 720S: «золотое» девятое место
Доработанный по спецзаказу известным тюнинг-ателье, спорткар от британского автопроизводителя с покрытием кузова и моторного отсека высококачественным золотом был представлен на автовыставке в Дубае в 2017 г. Драгоценный металл в сочетании с черной кожей и карбоновыми вставками был использован и в дизайне салона. Шик для самых шикарных.
Требовательный заказчик при этом пожелал сохранить характерный для этой модели McLaren 720-сильный 4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, позволяющий разгоняться до 341 км/ч, однако свое имя и ценник предпочел не разглашать.
8. Lexus LFA: все познается в деле
По внешности этого солидного заднеприводного японца с момента его представления в 2005-м, а затем, уже как серийной версии, в 2009-м на автосалоне в Токио возникло много споров: ну не все поняли считающийся несколько скучным классический лаконичный дизайн с необычным решением бампера. Однако скоро все скептики раскаялись, ибо свое великолепие LFA демонстрирует на дороге, а не в салоне. Благодаря армированному волокну кузову суперкара придали завидную легкость, а с помощью активного спойлера — высокую аэродинамику — одну из лучших в классе. Со скорости от 80 км/ч машина начинает мощно прижиматься к трассе.
Все это в сочетании с работой мощного 4,8-литрового атмосферного движка в 560 лошадей, разгоняющего машину до 325 км/ч (и до сотни за 3,7 с.), не может оставить равнодушными ценителей настоящей, «динамично», а не «глянцевой» красоты спортивных машин. Если при этом учесть, что это первая разработка в семействе спорткаров Lexus, все вопросы о заслуженном месте в топе отпадают.
7. BMW 8 series: изящество — в каждой детали
С изысканно-красивым дизайном, предсерийный вариант ВMW 8 series был представлен публике в 2017 году на «Конкурсе элегантности» Villa d’Este. А годом позже, в июне 2015 года, на треке Ле-Мана баварский концерн продемонстрировал финальную версию спортивного четырехместного купе на базе модульной платформы CLAR с мощной технической начинкой и продуманным роскошным интерьером. Утонченный силуэт с длинным капотом и покатым срезом крыши, рельефными кузовными панелями и вздернутой кромкой пятой двери — само воплощение стремительности.
Дополняет общее впечатление эксклюзивной элегантности и комфортный эргономичный салон. В лучших традициях статусных моделей премиум-класса этот изысканный немец оснащен 750-сильным 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, что дает разгоняться до сотни за 3,7 с. Всю мощь такого «сердца» машины сдерживает лишь ограничитель скоростного предела в 250 км/ч.
6. Maryssia B2: хороша Маша да … и наша
Детище известного российского шоумена Николая Фоменко представили публике в 2010-м. За четыре года было продано 14 экземпляров.
Аэродинамическая форма, «рубленые» зеркала заднего вида, огромные «ноздри» воздухозаборников: перед нами суперкар. Резкий цветовой перепад в сочетании с геометрией передней части кузова в анфас образуют букву «М». Крышка багажного отсека спереди больше напоминает маленький капот. Впечатление, будто под ним притаился игрушечный мотор. Но тут не до игрушек: за углепластиковую «Марусю» просили 12,5 миллионов рублей.
Банкротство Marussia Motors поставило крест на мечтах увидеть новые модели этого красивого автомобиля.
5. Aston Martin Vanquish: Gran Turismo от бывшего шеф-стилиста Jaguar
Ян Каллум покинул пост директора по дизайну в Jaguar, чтобы заняться доработкой Aston Martin Vanquish. Да так заняться, чтобы охнул топ самых красивых автомобилей мира. В противном случае это не было бы вызовом для английского дизайнера, лично принимавшего участие в разработке Vanquish еще полтора десятка лет назад.
Новая модель сохранила все основные черты предшественника: решетка радиатора поделена на две части, воздухозаборники по-прежнему «живут» на бампере, капоте и передних крыльях. Это все тот же старый-добрый Vanquish V12, и не совсем он.
Aston Martin Vanquish
Работа студии Callum Designs не пропала даром. Без того харизматичная внешность Aston Martin стала еще лучше, получив, например, светодиодную оптику, композитный бампер. Доработки коснулись капота, решетки радиатора, боковых зеркал и колес.
Aston Martin Callum Vanquish 25 анонсировали еще в 2019 году. Цифра «25» означала количество запланированных к выпуску моделей. Желающим купить «игрушку» следует спешно наскрести по сусекам полмиллиона фунтов и поспешить за покупкой в Европу: осталась пара экземпляров.
4. Lamborghini Sesto Elemento: углеродный монстр весом с «Жигули»
Двухместному среднемоторному купе не зря дали имя Sesto Elemento — в честь шестого элемента в периодической системе Менделеева. В машине все из углепластика. Или почти все: внешние кузовные панели, подрамник, рычаги подвески и даже колесные диски. Неудивительно, что автомобиль весит всего тонну.
Lamborghini Sesto Elemento
Экстерьер – сплошное сочетание рубленых плоскостей и острых граней. Интерьер не отстает. Руль причудливой формы, обшитый красной кожей, напоминает, скорее, штурвал космического корабля. Да что там руль, приборная панель из углеволокна так и норовит оказаться частью межгалактического звездолета, чтобы улететь хотя бы на Луну.
3. Ferrari 488 Pista
Заряженную версию купе 488 GTB под кодовым названием Pista представили миру в 2019 году. Дополнительные 50 сил дались штатному твин-турбо 3,9 V8 неслучайно: лепту внесли новый коленчатый вал и маховик в компании титановых шатунов, композитного впускного коллектора, а также выпускной системы Inconel.
Дизайнеры Ferrari не мудрствовали лукаво и предпочли глобально не менять облик 488 Pista, сохранив привычные формы легендарных предшественников 458 Italia и 308 GTB.
2. Rolls-Royce Phantom: самый дорогой BMW
Его стихия – топ самых красивых машин в мире. Его хотят олигархи и политики, звезды шоу-бизнеса и крупные бизнесмены, раскрученные автоблоггеры (нераскрученные тоже хотят) и те, кто только собирается ими стать. Длинный, как императорский меч, роскошный, будто корона монарха, настоящий английский лорд – Rolls-Royce Phantom. Легкий шарм британского аристократизма не мешает Rolls-Royce Motor Cars быть дочерней компанией BMW в Чичестере.
У привычного корабля-седана, «плывущего» по дорогам, есть два собрата по VIP-гаражу.
Двухдверный кабриолет в духе «молодежь-стайл» – отличный вариант для царя, чтобы без преград созерцать холопов. Такая карета, слегка б/у, обойдется почти в 300 тысяч «вечнозеленых».
1. Porsche Panamera Turbo: о спорт, ты – мир!
Немецкий жеребец жаждет достижений. Более спортивных успехов на дорогах общего пользования его тщеславие тешат восхищенные взгляды и междометия вслед. Подумать только: спортивный люксовый… лимузин.
Porsche Panamera Turbo
Неподражаемое сочетание VIP-седана и спорт-кара: вальяжность, плавность хода уступили место динамике. Под стать темпу жизни. Энергичная линия крыши подчеркивает принадлежность к двухместным болидам. Ясные линии граней, смелый силуэт теперь присущи просторному седану. Фантастика!
Топ красивых авто в России
Новые Lada Granta, Priora, Vesta обязательно возглавят топ красивых машин России. Но сделают это позже. Немного позже. А пока… Пока в битве за пьедестал почета сойдутся европейцы, азиаты и представители США.
10. Hyundai Solaris
Привычный многим Hyundai Accent с некоторых пор стали называть Solaris. Переломный момент произошел в середине 2010 года, когда Hyundai Motors наладили выпуск локализованной версии, адаптированной для российских условий.
«Солярис», так «Солярис». Модель 2020 года не удивила подкапотной «начинкой»: те же моторы G4LC объемом 1,4 л и G4FG объемом 1,6 л на 100 л. с. и 123 л. с., соответственно.
Зато порадовала «внешка». Кузов заострился, передние фары в топовой комплектации стали светодиодными и наехали на решетку радиатора. В базовых версиях диоды уступают место галогенным лампам. Задний бампер обзавелся боковыми псевдорешетками.
Ноу-хау интерьера коснулось сидений. Они даже в базовых версиях оснащаются регулируемой поясничной поддержкой с электроприводом. Топовая версия авто заполучила 8-дюймовый дисплей и … Алису вместе с Яндекс-навигацией. Вот радость-то.
Дистанционный запуск позволяет заводить автомобиль заранее, даже включить климат-контроль разрешает удаленно. В общем, такой себе красивый и приятный, отрестайленный Accent.
9. Volkswagen Passat
1 829 000 или 2 249 000 рублей. Эти суммы можно отдать за новый Volkswagen Passat в версиях Respect и Business, соответственно. Еще есть версия Exclusive за 2 389 000 «деревянных». Но это дорого…
На первый взгляд, экстерьер автомобиля не изменился: тот же бизнес-седан, те же строгие линии задних фонарей, та же массивная решетка радиатора. Тем не менее, Passat — в топе самых красивых автомобилей.
В дешевой комплектации покупателя попытались удивить головным LED-светом, подвеской для плохих дорог, подогревом передних сидений, наружными зеркалами с электроприводом и подогревом. Скучно, однако.
Комплектация «бизнес» завоевывает симпатии с помощью навигационной системы Discover Media, технологии взаимодействия со смартфонами App Connect, камер заднего вида и датчиков парковки. Вроде, все. Ах, да, куда же без кресел со вставками из натуральной кожи Vienna на внутренних боковинах.
Эксклюзив не будем рассматривать. Дорогой он. Ну, или в полглазика глянем. Система Keyless Access бесключевого доступа, руль с подогревом, 3-зонный климат с антиаллергенным фильтром, декоративные вставки из шлифованного алюминия в дверях и на передней консоли – это, пожалуй, и все «ништяки».
8. Ford Focus: American boy
«Фокус» 2020 получил:
Образ дополнил «плавник» спойлера на дверях.
Номинанта в рейтинге «Автомобиль года в Украине 2020» построили на новой платформе C2, оснастили новым шасси и незначительно увеличили колесную базу.
Американский красавец «вооружен»:
Система экстренного торможения буквально «чувствует» пешеходов и велосипедистов. Только гамбургеры не готовит, а жаль.
7. Nissan Qashqai: 4,4 или 4х4
Новый «Кашкай» предлагают в трех версиях: Visia, Acenta, Tekna.
Первая — манит подогревом сидений и круиз-контролем, провоцирует кондиционером и спортивным рулем. Бонусом предлагает 6 подушек безопасности.
Вторая — обещает двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, передние противотуманные фары, руль и ручку КПП с кожаной отделкой.
Третья комплектация занимает три абзаца. Поэтому кратко: пакет Safety – система интеллектуального слежения за дорожной обстановкой, круговой обзор, сиденья с кожаными вставками, адаптивные LED-фары и панорамная стеклянная крыша.
Расход сулят всего от 4,4 л на 100 километров пути. Одна эта особенность гарантирует место, пусть не в топе красивых машин, но в топе самых экономичных — точно.
6. Kia Rio: сплошное разочарование
Отсутствие задних брызговиков как таковых, нет крышки катушек зажигания, все те же «ресницы» передних фар в стиле старой «пятерки» BMW… Встречайте: Kia Rio 2020 модельного года.
Неужели у корейцев все так плохо в малом классе: не верится.
Взять ситуацию под контроль помогают новые двигатели 1,4 «Kappa», модернизированные 1,6 Gamma и встроенная система контроля устойчивости (VSM – Vehicle Stability Management).
Но всю картину «смазывают» задние фонари: то ли от Hyundai Accent, то ли от Elantra.
5. Toyota Camry: извечный бизнес-класс
Японка слегка напоминает Panamera Turbo. В профиль. Задний скос крыши, внушительные ноздри воздухозаборников намекают, что в седанах бизнес-класса дизайнеры все больше любят спорт.
Новую Camry предлагают в трех комплектациях: Comfort, Elegance, Prestige. По умолчанию на всех моделях установлены как передние, так и фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира. Молодых родителей порадует детский замок на задних дверях и крепление IZOFIX.
Модификация Prestige располагает системами предупреждения об угрозе фронтального столкновения, а также оповещения о съезде с полосы движения. Приятный бонус – автоматизированный контроль давления в шинах и подушка безопасности для коленей драйвера.
4. Mitsubishi ASX: обострение налицо
«Серая мышка» ASX, словно тень, стремится за именитым Outlander, всегда оставаясь немного позади. Модель 2020 года удивляет еще более острыми передними фонарями (привет Pajero Sport и L200) и огромными ноздрями под противотуманки. В погоне за признанием автомобиль будто пыжится изо всех сил.
Модельный ряд комплектуют бензиновыми двигателями с электронным впрыском. Компанию моторам составляют механическая трансмиссия или бесступенчатый вариатор. Максимальный расход в загородном цикле обещают около 7 л на сотню, в городском – максимум 10 л.
Что ж, «серая мышка» держит марку! Или норку… Поэтому находится в топе самых красивых автомобилей.
3. Volkswagen Polo: маленький Passat
Комплектации Origin, Respect…. Нет, речь пойдет не о Volkswagen Passat, а об уменьшенной копии – Polo, в простонародье именуемой ласково «Полик».
Вопреки слухам, российский немец не стал копией бразильской модификации и сохранил моторы 1,6 MPI на 90 и 110 лошадей. Хорошая новость: в строю остался резвый 125-сильный турбомотор 1,4 TSI.
Внутри лифтбек Polo похож на Volkswagen Jetta, снаружи – фактически клон Skoda Rapid. За базу взята старая платформа PQ25. Прежний багажник объемом 490 л стал еще больше.
2. Renault Logan: «Ладе» приготовиться
Таксисты будут рады: такая машина «светит». Плавные линии кузова сочетаются с массивным хромированным бампером. Большие боковые окна, С-образные передние фонари – это новый Logan.
Кроме красивых красивостей, в базовом оснащении имеются:
Там же, в комплектации «стандарт», предложат системы курсовой устойчивости и помощи при трогании, отключаемую подушку безопасности переднего пассажира, крепление для детских сидений ISOFIX, стальную защиту картера двигателя. В общем, все, как положено.
Renault Logan – красавица, умница. Если дело так пойдет дальше, Lada «рискует» перенять все лучшее у француза и потеснить ряды призеров в топ красивых машин.
1. Skoda Octavia: страшный сон Camry
Модель 2020 года получила яркую харизматичную внешность. На российском рынке новинку представляют универсал и лифтбек.
Гордость Skoda – матричные светодиодные фары. При разъезде автомобилей гаснут отдельные сегменты, чтобы не слепить водителя встречного транспортного средства. Еще одна гордость – багажник. В кузове «универсал» он вмещает 640 л, в «лифтбеке» – 600 л.
Очередная «фишка» – двухспицевый руль, отлично сочетающийся с многоуровневой передней панелью.
Владельцев топовых комплектаций порадуют 10-дюймовый монитор в паре с мультимедийной системой Columbus.
В линейке двигателей тоже все замечательно: бензиновые начинаются литровым 110-сильным турбомоторм TSI, заканчиваются двухлитровым «сердцем» на 190 лошадей. Есть три дизеля, вариант на природном газе, два «гибрида» на 110 л. с. и 150 л. с.
Такими темпами Skoda Octavia, того и гляди, ворвется в бизнес-класс, потеснив именитых немцев и японцев.
Самые красивые недорогие модели
А что делать тем, у кого «не хватает». Правильно: прицениться к моделям эконом-класса. Да, среди них тоже есть достойные экземпляры. Доступными могут быть не только картинки красивых машин в хорошем качестве, но и сами машины.
3. Ravon R2
Топ самых красивых машин в мире в эконом-сегменте открывает узбекский представитель А-класса – достойная замена Daewoo Matiz. Современная, стильная, динамичная модель от General Motors и дизайнерской студии ItalDesign нашла своих поклонников.
Бензиновый двигатель объемом 1,25 л на 85 л. с. соответствует стандарту Евро-5. Антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности, парктроник – все в одном миниатюрном автомобиле стоимостью каких-то 750 тысяч рублей.
2. Peugeot 301
Седан класса B-High, просторный и выразительный. Начинка – VTi-мотор на 115 л. с. и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
1. Citroen C-Elyseе
Рейтинг самых красивых машин оккупирован галлами. Может, и не зря. Еще один яркий представитель бюджетного сегмента — C-Elyseе — радует хозяев багажником более, чем на 500 л и складными сиденьями.
Элегантный, современный, надежный автомобиль предлагают со встроенной навигационной системой и режимом Mirror Screen, позволяющим использовать функции смартфона на 7-дюймовом сенсорном дисплее.
Не машина – загляденье! Приятнее нее может быть только ее же цена: почти миллион рублей.
Красота – страшная сила
Искусство самовыражения не ограничивается наклейками на любимое авто. В ход идут номерные знаки.
Кто-то любит именные номера типа: «АЛЕКСЕЙ», «ИРИНА». Кто-то отдает предпочтение числам, отображаемым подряд или зеркально: «ВН 75 57 СЕ» или «АЕ 1234 ЕР», или «С 111 МС».
Красивые номера на машину
Кому-то по душе ретро на черном фоне, а кому-то близки красивые номера для автомобиля в американском или европейском стиле – почти квадратной формы, с наклейкой слева.
В память прочно врезался черный Mercedes E-класса с номерным знаком «ВСМЫСЛЕ».
Самые красивые автомобили в истории по версии журнала Autobild
Немецкий журнал Autobild опубликовал список ста самых красивых автомобилей в истории.
Рейтинг был составлен по результатам опроса известных дизайнеров (среди которых Петер Шрайер, шеф-дизайнер концерна Hyundai Motor, и Поль Брак, бывший дизайнер марок BMW и Mercedes-Benz), руководителей технических музеев и автомобильных ассоциаций, автомобильных историков и других специалистов.
В нашем обзоре — десять лидеров списка «Автобильда».
Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
Замыкает десятку самых красивых автомобилей среднемоторное купе Alfa Romeo Tipo 33 Stradale — дорожная версия гоночной машины. В 1967–1969 годах сделали всего 18 таких автомобилей. Автором внешнего облика машины стал итальянский дизайнер Франко Скальоне.
Ferrari 250 GTO
С 1962 до 1964 года в Италии выпустили 39 экземпляров спорткупе Ferrari 250 GTO — для омологации гоночного автомобиля. Дизайнерами модели были Джотто Биццарини и Сержио Скальетти, эффектный образ машины создаётся за счёт длинного и низкого капота, под которым размещён 12-цилиндровый мотор.
Bugatti Type 57
Довоенный Bugatti Type 57 мог оснащаться разными кузовами сторонних фирм, но самыми известными вариантами стали версии Atlantic и Atalante. Машины, созданные по эскизам Жана Бугатти, сына основателя компании Этторе Бугатти, выделялись необычными для тех лет формами.
BMW 507
Родстер BMW 507, дебютировавший в 1955 году, стал единственной известной работой дизайнера Альбрехта Гёртца. Он родился в Германии, ещё до войны переехал в США, работал в студии компании Studebaker, однако ни до, ни после работы над BMW других ярких машин не создавал.
Citroen DS19
Citroen DS19 дебютировал на Парижском автосалоне в октябре 1955 года, и уже к концу первого дня выставки было принято более 12 тысяч заказов на новый автомобиль. Свою роль в успехе сыграл и сногсшибательный для тех лет дизайн итальянского мастера Фламинио Бертони.
Ferrari 250 GT
На пятом месте — снова «Феррари». Спорткары 250 GT выпускались в самых разнообразных исполнениях, но самой известной считается версия Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 1959 года (на фото). Классические изящные формы автомобиля — дело рук Джотто Биццарини, который, кстати, работал ещё и водителем-испытателем.
Porsche 911
Автором внешности автомобиля Porsche 911 образца 1963 года был Фердинанд Александр Порше, внук основателя компании. Простой, но запоминающийся образ первого поколения модели используется до сих пор.
Lamborghini Miura
На третьем месте — среднемоторное купе Lamborghini Miura. Шасси машины впервые показали в 1965 году, а на Женевском автосалоне 1966 года перед публикой уже предстал готовый автомобиль — с изящным кузовом, созданным студией Bertone. Главным дизайнером проекта был Марчело Гандини.
Mercedes-Benz 300 SL
Купе Mercedes-Benz 300 SL 1954 года, занявшее второе место в рейтинге, получило прозвище «крыло чайки» — из-за необычных поднимающихся вверх дверей. Автомобиль был не только стильным, но и технически «продвинутым»: на него, например, ставили моторы с впрыском топлива.
Jaguar E-Type
Самым красивым автомобилем журнал Autobild признал британский спорткар Jaguar E-Type, обладающий изящными и выразительными формами кузова. Правда, автомобиль с открытым кузовом выглядит лучше чем купе. Стиль «И-тайпа» создал Малькольм Сэйер, который начинал как авиационный инженер, а потом стал дизайнером «Ягуара».
Остальные машины в сотне самых красивых автомобилей — это, в основном, итальянские и британские спорткары. Однако в список попали также народные модели (старый «Мини», «Фольксваген Жук», первое поколение хэтчбека Fiat Panda) и пара внедорожников («Гелендваген» и «Виллис»).
Единственный «японец» в сотне — купе Toyota 2000 GT, а из современных машин красотой отличились Rolls-Royce Wraith, Chevrolet Corvette C7, Ferrari 458 и BMW i8.
• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.