рейтинг самых безопасных автокресел для новорожденных

ADAC-2021: весенние тесты

Весной 2021 года был представлен очередной ежегодный тест детских автокресел, проводимый независимым немецким автоклубом ADAC, совместно с журналом Stiftung Warentest и швейцарским автомобильным клубом TCS. В испытании участвовало 26 моделей разных возрастных групп, которые проверялись с точки зрения безопасности, установки, эргономики и содержания вредных веществ в материалах обшивки.

Результат теста оказался в целом положительный: 18 из протестированных сидений получили оценку «хорошо», ещё три модели были оценены как «удовлетворительно». Однако, пять автокресел не выполнили всех условий испытаний и были дисквалифицированы.

Содержание

Лучшие автокресла

В число лучших cреди кресел для новорождённых вошли Maxi-Cosi Tinca (с установкой отдельно или на базу isofix), Maxi-Cosi Marble, а также итальянская модель Peg Perego Primo Viaggio Lounge с базой i-Size. Эти сиденья очень хорошо адаптированы к строению ребёнка с первых дней жизни и могут быть использованы уже от родильного дома. Родители оценят их малый вес, возможность переноски, неприхотливость в обслуживании и безукоризненные результаты по безопасности.

Порадовал высокий рейтинг и в группе автокресел для взрослых детей. На подиуме разместился целый ряд представителей разных брендов. Это Cybex Solution S i-Fix, Recaro Mako Elite 2 и Joie i-Traver. При различных подходах производителей к разработке и дизайну, кресла объединяет полный набор самых передовых систем безопасности, отточенная отделка, гармонирующая с современными интерьерами автомобилей, а также безукоризненное качество изготовления.

В возрастной группе для детей от 1 до 12 лет высокой оценки заслужила модель Cybex Pallas G i-Size. Особенностью сиденья является инновационный столик безопасности с собственным креплением к автокреслу. Такое решение позволило отказаться от штатного ремня автомобиля и гораздо лучше позиционирует столик относительно тела ребёнка, с учетом его роста и сложения. Тем не менее, специалисты ADAC напоминают, что любое детское автокресло, особенно со столиком, требует обязательной примерки в магазине перед покупкой.

Немного уступила Сайбексу модель Britax Römer Advansafix M i-Size. При широком наборе современных опций и систем защиты, некоторые замечания экспертов вызвала сложная установка и большой вес автокресла. Эргономика для ребёнка на очень высоком уровне. Третий участник в данной группе — Recaro Tian Elite — получил оценку «нормально». Хороший уровень безопасности модели в ударных испытаниях был немного снижен за сложную установку сиденья и пристёгивание ребёнка.

Подбор автокресла

до 15 месяцев
до 83 см
до 13 кг

Можно выбрать несколько:

«Плохие» автокресла

Следующие четыре автокресла не соответствуют строгим критериям ADAC по содержанию вредных веществ. Исследованные образцы ткани кресла Osann Oreo 360 содержат пластификатор DPHP, который может оказать негативное влияние на щитовидную железу и гормональный баланс. В чехлах кресел BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size и Swandoo Marie 2 был обнаружен нафталин, который считается канцерогенным. Все сиденья с данными загрязнениями были признаны провальными.

Следует заметить, что в тесте принимали участие ещё четыре копии указанного кресла. Это Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size by BeSafe (с базой и без неё) и Stokke iZi Go Modular X1 i-Size by BeSafe (с базой и без неё). Все они являются клонами BeSafe iZi Go Modular X1 i-Size и получили итоговую оценку «хорошо», в том числе «отлично» — по экологичности. Таким образом, вредные вещества были обнаружены лишь в головной модели бренда.

Бустеры — только для экстренных случаев!

Этот призыв ADAC публикует уже не первый год. Дело в том, что такие сиденья становятся всё популярнее. Производители всё чаще оснащают бустеры дополнительным креплением isofix, а детям старшего возраста нравится в них ездить, поскольку им не мешает боковая защита. Но из-за её отсутствия бустеры не защищают от бокового удара.

Поэтому ADAC вновь напоминает: Бустеры — только для экстренных случаев! Они не обеспечивают защиты от бокового удара, а ремень располагается неоптимально относительно тела ребёнка. Законодательство Евросоюза признало недостаточную безопасность данных удерживающих устройств и ограничило их использование. С февраля 2017 года выпускаемые модели бустеров одобрены только для детей ростом более 125 см (примерно от 7 лет). Разрешения на старые модели, выданные до февраля 2017 года, будут действовать до особого уведомления.

По традиции, мы перевели и озвучили ролик о том, как проходил этот тест:

Представляем итоговые оценки участников, сгруппированные в отдельные таблицы по возрастам ребёнка. Напоминаем, что мы перевели оригинальные оценки ADAC в привычный для нас вид (в Германии принята обратная структура оценок: их «единица» — это наша «пятёрка»). Соотношение оценок ADAC и Автодети показано в табличке:

До 12 месяцев

До 1.5 лет

До 4 лет

До 7 лет

От 1 до 12 лет

От 3 до 12 лет

Со всеми результатами краш-тестов вы можете ознакомиться в нашей сводной таблице ADAC.

Стенограмма видеоролика ADAC

При испытании детских автокресел самым важным является тест на безопасность. Кресло должно выдерживать фронтальные и боковые удары, чтобы в случае аварии, обеспечить максимальную защиту ребёнка. Но это ещё не всё.

Во время тестирования ADAC оценивает безопасность детских автокресел при фронтальном и боковом столкновениях. Также мы оцениваем удобство установки детского сиденья в машине: смотрим, насколько просто и понятно кресло фиксируется в салоне автомобиля, а ребёнок — в кресле. Кроме этого, оценивается комфорт для ребёнка и содержание вредных веществ в материалах.

Проверка наличия вредных веществ в обивке сидений проводится очень строго. В материалах трёх автокресел был обнаружен нафталин, способствующий развитию онкологических заболеваний. Другой исследуемый образец показал наличие пластификатора DPHP, который может негативно влиять на щитовидную железу и гормональный баланс. Одна из моделей провалила краш-тест.

При установке люльки на базу изофикс, индикатор крепления не переключается полностью на зелёный цвет.

Производители всё чаще предлагают клиентам бустеры с креплением изофикс, так как некоторые дети старшей группы предпочитают кресла без спинки.

Такие бустеры обеспечивают нормальную защиту при лобовом ударе. Кроме того, они не занимают много места в салоне. Например, можно усадить троих детей в ряд на заднем сиденье небольшого автомобиля. Но бустеры не спасают при боковом столкновении.

Всем родителям нужно запомнить важное правило: покупка хорошего детского кресла ещё не решает вопрос безопасности. Только в случае правильной фиксации ребёнка в этом автокресле, обеспечивается действительно надёжная защита.

Источник

Рейтинг автокресел за 2020 год по краш-тестам: лучшие безопасные, легкие автомобильные кресла 0, 1, 2, 3 группы для детей от 9 до 36 кг

Как выбрать детское автокресло?

Сегодня на рынке представлено огромное количество различных моделей детских автокресел. Чтобы сделать правильный выбор, нужно выделить для себя главные параметры и придерживаться их. Ниже мы описали основные критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе удерживающего устройства для вашего малыша.

Главными критериями при выборе остаются безопасность и комфорт. Поэтому кресло должно защищать ребенка со всех сторон. Для этого в некоторых моделях есть боковые стенки, а в других предусмотрен мягкий столик. Некоторые модели оснащены механизмом регулировки наклона спинки, что делает поездки намного комфортнее. Подголовник должен надежно фиксировать голову малыша при этом не создавать нагрузку на шею и позвоночник.

Подбирайте автокресло правильно — это очень важно. Ведь в случаи ДТП, неправильно подобранное кресло, не убережет вашего ребенка от травм. А также при длительном нахождении в неправильном положении у малыша могут возникнуть проблемы со здоровьем. Берегите своих детей и не экономьте на их безопасности и здоровье.

В наш список вошли самые качественные модели, подобранные на основе перечисленных выше характеристик, но выбрать самое лучше кресло вы сможете только самостоятельно.

Виды детских автокресел

Предок автокресла был создан в 1935 году в США, а массовое производство кресел началось в 60-х годах. Первые модели были универсальными для любого возраста. Сейчас автокресла делятся на группы по весу или возрасту ребенка, то есть покупать новое кресло следует, когда ребенок достиг одного из максимальных параметров предыдущего.

Группа 0 (до 15 месяцев или 10 кг). В креслах этой группы ребенок находится в горизонтальном положении. Проблема в том, что достичь полной безопасности в нем сложно из-за поперечного расположения. Удачных моделей немного, самые безопасные – Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter. Они обладают рядом минусов, среди которых большой вес, высокая стоимость; занимают много места в автомобиле; используются недолго, по факту до 6-8 месяцев, когда ребенок начинает сидеть; перевозить ребенка в нем можно только на заднем сиденье.

Группа 0+ (до 15 месяцев или 13 кг). Это всем нам привычные люльки-переноски, которые располагаются в автомобиле против хода движения.

Группа 0+/1 (от 1 до 4 лет или до 18 кг). От группы 1 отличаются возможностью установки автокресла против движения.

Группа 0+/1/2 (от 1 до 7 лет или до 25 кг). Похоже на группу 0+/1, с той разницей, что само автокресло немного больше, а ремни немного длиннее.

Группа 1 (от 9 месяцев до 4 лет или от 9 до 18 кг). Устанавливается по ходу движения, имеет положение для сна. Безопасный угол наклона составляет максимум 35 градусов. Имеют пятиточечные ремни безопасности.

Группа 1/2 (от 2 до 7 лет или от 9 до 25 кг). Кресла немного больше, чем модели группы 1.

Группа 2 (от 4 до 6 лет или от 15 до 25 кг). Встречаются редко, чаще всего производитель объединяет их в группу 2/3.

Группа 2/3 (от 4 до 12 лет или от 15 до 36 кг). Ребенок крепится штатными ремнями автомобиля. Положение для сна встречается в немногих моделях. Большая часть автокресел для детей от 4 лет относится к этой группе.

Группа 1/2/3 (от 2 до 12 лет или от 9 до 36 кг). Обходятся дешевле, чем 2-3 отдельных автокресла, но имеют свои минусы вследствие универсальности. Часто используются во второй машине в семье, в которой ребенок ездит реже.

Группа 3 (от 4 до 12 лет или от 22 до 36 кг). Многие автокресла этой группы имеют отстегивающуюся спинку и могут превращаться в бустер.

Бустер используется для достаточно больших детей, чтобы правильно пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Бустеры выпускаются со спинками и без спинки. Использование бустеров без спинки небезопасно, так как при аварии они не защитят ребенка от бокового удара. Лучше использовать автокресла до максимально возможного возраста и веса ребенка. Современные бустеры имеют разъемы Isofix для лучшего крепления сиденья.

Стандартные модели

Универсальные модели

Выше перечислены 5 основных и 3 дополнительные категории, которые пользуются наибольшим спросом. На самом деле видов кресел намного больше, но суть примерно одна и та же. При выборе универсальных кресел вы экономите семейный бюджет, но теряется комфорт и иногда ухудшается безопасность, а при выборе стандартных — менять кресла каждые несколько лет выходит заметно дороже.

Лучшие фирмы-производители детских автокресел

Одними из старейших производителей автокресел являются фирмы BRITAX ROMER и Recaro, и если Recaro встречается нечасто, то продукцию Britax Romer можно найти в каждом магазине. Отличные и недорогие модели выпускают Happy Baby, Capella, Peg-Perego, Zlatek. Многие производители также производят коляски, поэтому автолюльки конкретной фирмы обычно подходят к базам колясок этой фирмы.

Часто задаваемые вопросы

Какое крепление лучше изофикс или с помощью автомобильных ремней?

Система изофикс позволяет надежно зафиксировать кресло на сидении машины. Она представляет собой кронштейны, находящиеся у основания устройства, которые крепятся к анкерным скобам автомобильного кузова. В плане безопасности, она предпочтительнее, но такая система подходит не всем автомобилям. Штатные ремни безопасности есть в любом транспортном средстве, поэтому такое крепление считается универсальным. Но не забывайте учитывать длину ремня при выборе кресла.

Что лучше автокресло или бустер?

Выбирая автокресло, мы в первую очередь заботимся о безопасности ребенка в поездке. Такое устройство как бустер не отвечает этому критерию, так как оно не защитит вашего ребенка от травм при столкновении. Подушка предназначена для увеличения роста маленького пассажира с целью правильного фиксирования ремнем безопасности. Поэтому стоит выбрать полноценное кресло, у которого предусмотрена защита по бокам.

Какое лучше каркасное или бескаркасное?

Каркас кресла обеспечивает дополнительную безопасность малыша, находящегося в транспортном средстве. Также спинка может регулироваться, а мягкий чехол на ней способствует правильному положению позвоночника, что делает поездку комфортной. Бескаркасные устройства неудобны и небезопасны, поэтому отдайте предпочтение первым.

Для новорожденного стоит выбрать люльку или кресло?

Кресла категорически не подходят новорожденным ввиду особенностей их развития. Автокресло можно использовать только тогда, когда ребенок научился уверенно сидеть сам без опоры. Но лучше с года, когда позвоночник малыша окрепнет сильнее. Поэтому для малышей стоит выбрать люльку с горизонтальным положением или переноску с положением полусидя.

Каким краш-тестам стоит доверять?

Краш-тесты — это искусственно созданная аварийная ситуация, благодаря которой можно оценить вред нанесенный пассажирам. В нашем случае можно определить на сколько безопасно кресло и сможет ли оно уберечь малыша от травм.

В России вопросом безопасности при ДТП занимается издание Авторевю. Оно тестирует кресла в отечественных кузовах по следующим критериям: удобство, защита головы, грудной клетки, брюшной полости, ног, позвоночника и выставляет оценки от нуля до десяти. Однако количество протестированных Авторевю моделей очень мало, а многие рейтинги уже устарели, так что мы рекомендуем обращать внимание на наличие проведенных тестов компаниями из списка выше.

Лучшие автокресла для новорожденных (до 13 кг, группа 0+)

Автокресла этой группы крепятся в автомобиле исключительно против хода движения. Их можно крепить как на задний ряд сидений, так и на переднее сиденье рядом с водителем, но в этом случае обязательно должна быть отключена пассажирская подушка безопасности. Такая автолюлька достаточно компактная и легкая, можно отнести спящего ребенка домой, или переставить на базу и пойти в магазин. Ребенок в удерживающем устройстве 0+ находится в полу-сидячем положении, поэтому перевозить в нем младенца часами нельзя, нужно вытаскивать оттуда ребенка с периодичностью 1-1,5 часа. Параметры этой группы весьма условны, чаще всего дети пересаживаются в следующую группу в возрасте около 9-11 месяцев.

BRITAX ROMER Baby-Safe

Одно из самых популярных детских автокресел группы 0+. Отлично крепится в автомобиле при помощи штатных ремней, имеет небольшой вес и эргономичную ручку с тремя положениями. Вне автомобиля может исполнять функции шезлонга. Автолюлька совместима с колясками Britax и Bob. В комплектации идут тент от солнца, анатомическая вкладка для новорожденных и хорошие мягкие накладки на ремни. Сами ремни встроенные, пятиточечные, что является плюсом к безопасности.

Happy Baby Skyler V2

Хорошее бюджетное автокресло класса 0+, отличается очень легким весом – 2,5 кг. Крепится в автомобиле штатно, имеет анатомический вкладыш, тент от солнца. По размеру оно меньше других автокресел данной категории, и ребенок в ней располагается более горизонтально, что, с одной стороны, является плюсом в плане удобства, а с другой – минусом в плане безопасности. Из-за небольших размеров крупный малыш вырастает из этой люльки к 7-8 месяцам. Чехол с матрасом крепятся на кнопках, не маркие, легко снимаются и стираются. Данное удерживающее устройство оборудовано трехточечными ремнями, а ручка имеет три положения.

Zlatek Colibri

Еще одна отличная недорогая модель польского производства и российской сборки. Оборудована анатомическим подголовником, который, по отзывам, хорошо поддерживает голову только на ровной дороге, и перфорированным тентом от солнца. Это автокресло тоже легкое – 2,7 кг. Оборудовано трехточечными ремнями, которые регулируются по длине и высоте, ручка имеет пять положений. В автомобиле крепится штатно. Некоторые покупатели жалуются на то, что через несколько месяцев использования ломается кнопка фиксации ремня.

Рейтинг популярных брендов

Также заслуживают доверия: Happy Baby, Legacy, Baby care, Happy baby, Chicco, Nania.

№1 – Recaro Monza Nova IS Seatfix

Цена: 20 815 рублей

Кресло-победитель нашего топа лучших получило 4,5 балла по результатам краш теста, что свидетельствует о высочайшем уровне безопасности. Наличие столика и крепления Isofix делают данное устройство функциональным и удобным в эксплуатации.

Дополнительные накладки сокращают нагрузку на голову и плечи в случае бокового удара на 30% – за этими цифрами скрывается здоровье и жизнь наших детей. Кресло можно использовать с раннего детства и вплоть до 12 лет – можно убрать спинку и превратить кресло в бустер, а подголовник принимает 11 разнообразных положений!

Стоит данная модель прилично, но экономить на здоровье детей – очень опрометчиво, потому если у вас есть возможность – приобретение этого автокресла точно не станет напрасной тратой денег. Заслуженное первое место нашего топа детских автокресел 2020 года.

№2 – BRITAX ROMER Evolva 1-2-3

Цена: 13 000 рублей

Собранное в Германии универсальное кресло, которого хватит на весь период взросления вашего чада. Прочно, безопасное, невероятно удобное – к этому креслу невозможно предъявлять претензии, как не старайся.

Анатомическая подушка и окружающая ее дополнительная защита головы делают поездку комфортной и максимально безопасной. На заднем сидении такое кресло стоит как влитое – даже самый непоседливый ребенок его не сдвинет.

Спинка не регулируется, но есть специальная ступенька, с помощью которой можно регулировать наклон всего кресла целиком – ничуть не хуже. Боковины слишком уж тесные из-за нескольких слоев защиты, не каждому взрослому ребенку будет удобно. В остальном – лучше не придумаешь.

№3 – Chicco Youniverse

Цена: 11 700 рублей

Рейтинг автокресел от 9 до 36 килограмм продолжает устройство, снискавшее немалую славу за счет стильного внешнего вида и повышенной безопасности, которая обеспечивается за счет крепления Isofix.

Установка элементарная – достаточно защелкнуть несколько переключателей и кресло готово к эксплуатации. Спинка, ручки и подлокотники поддаются гибкой регулировке, а съемные чехлы очень удобно стирать в машинке. Элементы конструкции не закрывают детям обзор, а потому сидят они спокойно.

Краш тесты выявили немало проблем у данного устройства, но дополнительная защита при боковом столкновении позволила креслу получить крепкое «удовлетворительно» от экспертов. Хорошее надежное кресло адекватного размера, но можно было уделить побольше внимания безопасности.

№4 – Capella S12312i Isofix (SPS)

Цена: 10 200 рублей

Шикарны дизайн и высококачественные материалы делают это кресло крайне популярным среди родителей, который ставят комфорт ребенка превыше всего.

Собрано все на совесть, надежность каждого элемента видна невооруженным глазом. Отличный диапазон регулировки высоты и наклона спинки позволяют выбрать оптимальное положение для каждой задачи.

Главная проблема – кресло действительно крупное, для небольших седанов и уж тем более купе – это может стать серьезной проблемой. В остальном очень интересный вариант, который определенно стоит своих денег.

№5 – Happy Baby Mustang Isofix

В сравнении с предыдущей моделью здесь можно обнаружить не так много изменений – чуть более яркий дизайн и наличие крепления Isofix – за это не грех переплатить пятьсот рублей. Очень простое в установке и удобное в использовании кресло, чехлы съемные – можно снять, постирать и устройство вновь выглядит как новое.

Есть подстаканник, так что ваше чадо не уделается газировкой на ухабах. Для взрослых и крупных детей кресло может быть тесновато, так что рекомендуем воспринимать 36 килограмм заявленные в качестве потолка буквально.

Здесь сохранилась проблема негибкой спинки, так что, если вы часто путешествуете семьей на дальние расстояния автомобилем, то есть смысл поискать что-нибудь еще. Для остальных задач подходит если не идеально, то около того.

№6 – Happy Baby Mustang

Очень удобное кресло, против которого не бастует практически ни один малыш – в нем можно развалиться как настоящий падишах и в то же время быть надежно защищенным от внешних угроз.

Ремни длинные – можно использовать на любой вес и возраст, подголовник имеет гибкую регулировку – затекшая шея останется в прошлом. Устройство радует своей долговечностью – если никаких эксцессов не произошло, nо даже через пару лет кресло выглядит так, будто вы только что принесли его из магазина.

Девайс рассчитан все же на европейскую, а не сибирскую зиму, потому плотно одетого малыша бывает непросто застегнуть. Угол наклона спинки чисто символический – положение сидя от полулежа практически не отличается. Добротный вариант, но без изюминки.

№8 – Baby Care Upiter Plus

Прекрасно показавшее себя в эксплуатации кресло – до мелочей продуманная эргономика, надежная фиксация штатными ремнями, симпатичный дизайн и невероятно прочный каркас – кресло без труда выдержит даже вес взрослого, что уж говорить о ребенке.

Некоторые отмечают отсутствие горизонтального положения спинки как серьезный недостаток, но с этой проблемой сталкиваются уже совсем взрослые дети, для малышей пользы от такой опции никакой.

Других минусов объективно и нет, несмотря на скромную стоимость аппарат удался на славу – высокие оценки кресло регулярно получает как от детей, так и от специалистов, исследующих безопасность подобных устройств.

№7 – Siger Прайм Isofix

Наш обзор продолжает популярная модель от проверенного производителя детских автомобильных кресел Siger. Малыши без ума от данной модели – солнечная расцветка сразу настраивает на позитивный лад, к тому же она совершенно не маркая и следы от грязных ладошек будут незаметны.

Крепление Isofix – это то, на чем точно не стоит экономить, оно обеспечивает принципиально иной уровень защиты, хотя некоторые непоседливые проказники считают его сковывающим движения.

Внутренние ремни тонкие короткие, на зимнюю одежду их застегнуть бывает ой как непросто, к тому же они постоянно перекручиваются. Замок получился вполне надежным – ребенок сам его не откроет, так что вы можете не переживать об этом во время управления транспортным средством.

№9 – BamBola Primo

Симпатичное кресло за свободной посадкой за разумные деньги. Подойдет для ребенка любого возраста начиная с девяти месяцев – универсал, который пройдет вместе с вами через все этапы взросления чада.

Мягкие накладки делают поездку удобной и приятной для ребенка, в то же время плотно зафиксированные ремни защищают от опасностей. Наклон спинки поддается многоступенчатой регулировке, так что подобрать нужные настройки можно для ребенка любого телосложения.

Замки отвратительные, тут скрывать нечего, их выводит из строя буквально все – от капель воды до мелких предметов, так что по возможности озаботьтесь вопросом их замены. В остальном – крайне интересное предложение, вполне достойное качество по бюджетной цене.

№10 – Zlatek Atlantic

Недорогой, но вполне достойный вариант, оснащенный анатомической подушкой и мягкими накладками на внутренние ремни. Три положения высоты внутренних ремней позволяют использовать девайс как для транспортировки самых маленьких, так и вполне взрослых детей.

Съемные чехлы позволяют не переживать, что малыш испачкает кресло и его придется выкидывать. Неплохая дополнительная защита от боковых ударов выделяет эту модель на фоне иных бюджетников, которые приобретаются разве что для соответствия правовым нормам, а не безопасности детей.

При подобном соотношении цены и качества говорить о недостатках не пристало, но отметим хлипкие замки – довольно шустро они разбалтываются окончательно и требуют замены. Некоторые родители в отзывах отмечают, что в такое кресло поместятся они сами, но, если грамотно застегнуть ремни – проблемой это не становится.

Бюджетные автокресла

К сожалению, многие семьи не могут материально себе позволить обеспечить надлежащий уровень безопасности ребёнка при автотранспортировке. Тем не менее, родителям следует помнить, что даже в бюджетном кресле ребёнок в автомобиле более защищён, нежели на руках у взрослого, либо вовсе не зафиксированный ремнём безопасности. Обратите внимание и на пару моделей, не проходивших сертификацию в Германии.

Детские автокресла «без международных тестов»:

По мнению экспертов, к таковым можно отнести следующие модели:

*Обозначенные модели фиксируются в салоне только автомобильными ремнями, но получили достаточно хороших отзывов и имеют высокий рейтинг среди покупателей.

Помимо вышеописанных серьёзных фактов, детское автокресло – это приятный подарок для ребёнка. Находясь в таком кресле, ребёнок знает, что о нём заботятся, ему уделяют особое внимание. Производители снабжают детские автокресла также различными яркими и стильными аксессуарами для дополнительного комфорта и хорошего настроения маленьких путешественников.

Сравнение моделей

Рассмотренные выше модели автокресел мы объединили в сводную таблицу.

Списки лучших

Предлагаем обратить внимание на победителей автокресел категории 1/2/3 в следующих номинациях:

Лучшая цена

Siger Космо наилучшее соотношение стоимости и качественной сборки. С изменением роста малыша меняется положение подголовника. Спинка настраивается тремя типами наклона. Модель оснащена накладками на ремни, обеспечивающие удобство во время поездок. Устройство обладает системой защиты от столкновений со стороны двери. Автокресло укомплектовано ортопедической подушкой и снимаемым чехлом из экологически чистого полотна. Внутренние ремни адаптируются под одежду малыша с помощью двух сменных позиций лямки в центре.

Ценник: от 2600 до 3300 рублей.

Качественные материалы

Aprica Air Groove STD имеет прочный алюминиевый каркас, поглощающий энергию удара. Обивка выполнена из гипоаллергенной и дышащей ткани, не позволяющей малышу перегреваться в поездке. Для лучшей вентиляции в кресле сделаны небольшие отверстия. Модель оснащена поддерживающими 3D подушками в области головы, спины и боков. По высоте устройство настраивается в 5 позициях, также регулируется ширина боковин. Под замком крепления находится мягкий вкладыш, благодаря которому ножки ребенка не пережимаются.

Приблизительная стоимость: 17500 рублей.

Isofix крепление

Cybex Pallas M-Fix предназначено для длительных поездок. Система isofix увеличивает устойчивость и предотвращает опрокидывание в случае резких поворотов. Отличием является наличие у модели защитного столика. Чехол выполнен из экологически чистой ткани, его удобно снимать в случае загрязнения. Устройство с легкостью устанавливается в автомобиль. Подголовник имеет 12 различных положений.

Цена: от 22900 до 25600 рублей.

Советы по выбору

Перед покупкой предлагаем вам более подробно ознакомиться со следующими характеристиками товара:

Источник