Ремень безопасности плохо возвращается обратно что делать
Не возвращается обратно ремень безопасности!
Всем привет! Наконец у меня получилось снять обшивку центральной стойки! Когда то я спрашивал у вас, как ее снять. Добрые люди объяснили, что под надписью Айрбек, которую я удачно выломал, находится клипса, отстегнув которую обшивка снимется без труда! Но не все оказалось так просто!
Вот так пишет это делать Эльза!
Сломав еще пару деталей, я наконец ее снял, и потом все стало понятно! Поэтому, чтобы больше никто не сталкивался с такими нюансами мой фотоотчет!
Это самый главный нюанс: сняв табличку Аирбек я увидел вот это
Как мне все говорили, суй туда отвертку, и все будет хорошо!
«Сувал» ее так долго и упорно пока не отломил регулировку высоты ремня!
Так вот в ней то все и дело: Прежде, чем сувать отвертку нужно опустить ремень вниз!
Ну и потом видим металлический язычек, который отверткой нужно поднять вверх!
Вот та самая сложная клипса!
Дальше зеленым обведено то место, куда вставляется эта клипса! А красным, то самое место, где со временем собирается грязь, и ремень перестает возвращаться обратно )) Почистил все очистителем, собрал! Все работает )
Клинит ремень безопасности и плохо втягивается обратно. Устраняем проблему
Доброго времени суток форумчане!
За время эксплуатации Кашкая начал клинить ремень безопасности (на вытягивание) с водительской стороны. На втягивание обратно претензий особо нет, просто надо было слегка направить рукой. Но так как придется снимать весь механизм полностью чтоб устранить проблему заклинивания ремня, то заодно и постираем сам ремень. Так сказать для профилактики, ведь засаленные ремни плохо скользят по пряжке ремня (направляющей), а это одна из причин плохого втягивания обратно.
Некоторые просто распыляют на ремень силиконовую смазку, вроде бы по отзывам это помогает, но не надо настолько лениться, можно ведь тряпкой хотя бы пройтись смоченной в мыльном растворе. Ну да ладно, каждый решает сам.
Вернемся к устранению заклинивания ремня безопасности:
Важно: Отсоединяем клеммы от аккумулятора, (от греха подальше) во избежание срабатывания пиропатрона в катушке и не подвергать к ударам инерционную катушку по тем же причинам
Снятие передней облицовки начинаем сзади (вытягиваем вверх поочередно по направлению вперед, в конце вытягиваем на себя) поддевайте чем нибудь плоским ближе к фиксаторам 1-2-3, а то может треснуть.
Снятие задней облицовки начинается спереди, держится на двух фиксаторах, после отсоединения вытягиваем вперед по направлению движения.
Ремень безопасности не скручивается. Устранил…
Всем здравствуйте. Недавно столкнулся с весьма необычной ситуацией. Возможно, про «необычность» и громко сказано, но, лично со мной подобного не случалось никогда… За рулём я в 99% случаев пристегиваюсь ремнем безопасности. Привычку выработал очень давно и делаю это инстинктивно, садясь за руль. Это и требование ПДД, и личная безопасность, и в конце концов машина назойливо пищит, пока ремень отстегнут. Ну так вот… Подвожу недавно человека к магазину, он идёт за покупками, а сам я остаюсь ожидать в машине. Далее отстегиваю ремень и замечаю, что он, будучи отстегнутым, продолжает лежать на мне и даже ни на сантиметр не скручивается. В общем, болтается как сопля. Я подумал, что подергаю его туда-сюда и заработает. Мало ли, подклинил немного… Но не тут-то было…Начал пробовать различные варианты. Сначала полностью вытащил ремень, отпускаю — он скручивается наполовину, а далее останавливается. Не сворачивается кусок, необходимый как раз для пристегивания среднего человека. Минуты две я безуспешно разматывал этот ремень полностью, надеясь что он сам по себе восстановит работоспособность. Но ничего не вышло. Несколько раз заправлял ремень на место вручную, снова разматывал, снова заправлял, но результата — ноль. Бегло погуглив, наткнулся на пару советов. Первый — это элементарно помыть🚿 ремень. Мол, когда он загрязняется, может перестать скручиваться. В эту версию, если честно, мне было сложно поверить. Да как так🤔? Ну ладно. Совет второй — побрызгать силиконом на механизм ремня. В это уже верилось больше. Ну и вариант третий — вышел из строя механизм ремня, пружинка там какая-то и бла-бла-бла. В это верить не хотелось совсем-совсем, хотя ремни безопасности на Аллегро и разборках уже бегло просмотрел 😀. Ну что ж, решил начать с малого… Разобравшись с делами заехал в гараж. Нашёл очиститель обивки салона, который покупал ещё для прошлой машины. Хорошо что не выбросил, т.к. очистителя оставалось совсем чуток на дне, «пшиков» на 20. К слову, в интернетных отзывах люди мыли ремни капитально, т.е. с полным снятием — мыло/порошок, стирка, полоскание, сушка… Демонтажем ремня мне заниматься ох как не хотелось и решил я попробовать обойтись «малой кровью». Короче, размотал я полностью ремень, опрыскал его очистителем (благо остатков вполне хватило, чтобы обильно намочить ремень), взял щеточку и начал драить… После того как натёр ремень щеткой, прошёлся по нему смоченной в воде тряпочкой. Кстати пользовался очистителем обивки Pluk. Далее оставил ремень сушиться оставив вот в таком положении…👇
Пока проходил процесс сушки ремня, болтался по гаражу, переставляя барахлишко с места на место… И вот мой взгляд натыкается на флакон с силиконовой смазкой. Невольно я вспомнил ещё один совет из сети — смазать механизм ремня. Ну, думаю — лишним не будет.
Вооружившись данной химией, приступил к делу. С помощью трубочки направил смазку в «дырку» 😂, из которой вытаскивается ремень безопасности. Вот в эту👇
Самого механизма через отверстие не видно, но, думаю, что смазка на него попала. Ну вот, все что смог сделать на скорую руку — сделал. Решил ещё немного подождать, чтобы ремень максимально высох. В процессе ожидания решил сделать ещё что-то полезное и залил недавно купленную на АЗС зимнюю омывайку в бачок, ибо жидкость уже была почти израсходована и еле-еле омывала нижнюю часть стекла.
Кстати, на мой взгляд, омывайки белорусского производства вполне приличного качества. Едкого запаха в салоне от них нет. Цена 12 бел.руб, что для омывателя не слишком-то и дёшево. В автомагазине можно купить зимний омыватель и за 5р за бутыль.
Ну ладно, вернёмся к ремню. Времени к тому моменту прошло уже минут 50. Я потрогал ремень — он был практически сухой. Хотя мокрым его назвать и изначально можно было с натягом. От очистителя он скорее был влажным. Ну, думаю, надо пробовать и будь что будет. Отпускаю ремень, он нормально скручивается до половины длины (как и ранее), а дальше начинает медленно, как 🐍, заползать на свое место. Ну уже хорошо! Раньше вторая половина вообще лежала на сиденье и ни на сантиметр не скручивались. Прогресс есть! Медленно, но верно ремень вернулся в исходное состояние. Несколько раз я полностью вытаскивал ремень, отпускал его и давал смотаться обратно. С каждым разом скорость сматывания ремня увеличивалась все больше и больше. Все заработало и ремень начал скручиваться со скоростью пули! Методы сработали. В общем решилась проблема за пару часов. Прошло с того момента несколько дней и ремень после отстегивания по сей день без нареканий быстренько «убегает» на свое место. А я, блин, скептически изначально отнёсся к народным методам. Хотя, сейчас сложно сказать, какой конкретно метод сработал — силикон или мойка ремня. Но, факт — есть факт, методы работают. Вот так-то. Если столкнетесь с подобным, то не паникуйте преждевременно. Возможно, все не так уж плохо😉. Ровных дорог вам, друзья!
Стали плохо возвращаться ремни безопасности
Можно ли их как нибудь подтянуть? Или нужно пружины менять? Как быть? Нужен совет
Audi A6 1995, двигатель дизельный 2.5 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 28
После дтп, сработала боковая подушка водителя и преднатяжитель ремня безопасности. Теперь этот ремень полностью не втягивается, висит. Если затолкать то заходит. А так свою фунцию выполняет, держит. Можно сделать так чтобы он нормально втягивался? Или под замену?
Не успел завершить обгон, разошлись вскользь. Повреждено крыло левое и водит. дверь, сработала боковая подушка и преднатяжитель ремня водителя. Ну это было давно, где-то 4 года назад кажется. С горящей лампочкой airbag так и ездил.
Я думаю эт от времени! Раньше ведь все было ОК
Когда раньше? До дтп?
до аварии все было идеально, а после все, сразу заметил эту херню.
Себе надо попробовать помыть, тоже плохо заезжают передние ремни думаю фери отмоет
Ды вот нужно заморочится!
читал здесь же на Драйве и у нас в Клубе человек просто вытянул и керхером под давлением промыл ремни, приставив в плотную сопло к плоскости ремня. Перед этим растворял все средством для обивки (чтоб немного размокли). Ремни намного лучше залазят и стали мягче! просто со временем они засаливаются и дубеют от пота рук и грязи.
Не хочет сматываться ремень безопасности: 3 способа 2021 года решить проблему
Плохая работа автомобильного ремня безопасности вызывает раздражение, затрудняет эффективную фиксацию тела водителя и пассажиров. Даже при заталкивании ленты в коробку пассажирский ремень не натягивается и продолжает безвольно болтаться снаружи. Решить данную проблему можно несколькими способами.
Правильная смотка без замены деталей
При ремонте главное – не отпускать катушку свободно вращаться под действием пружины. Вполне реально разобрать и перемотать ремень безопасности, строго соблюдая технику безопасности.
Все работы надо проводить, придерживаясь следующего алгоритма:
Стирка
В процессе эксплуатации ход ремня безопасности может со временем затрудняться, блокироваться. Причиной данной ситуации зачастую бывают не механические повреждения системы, а просто ее загрязнения. Это может привести к тому, что в нужный момент система безопасности просто не сработает.
Одним из самых популярных методов в среде автолюбителей является снятие ремня и его стирка. Трудностью этого варианта очистки является то, что полностью отсоединить ленту безопасности очень затруднительно.
На сегодняшний день автолюбители разработали простую технологию чистки ременной ленты, которая требует минимум усилий:
Замена пружины
Со временем в процессе эксплуатации механизм ленты безопасности начинает подклинивать. Из-за данных проблем иногда зимой бывает трудно пристегнуться. Причиной такого явления может быть изношенная пружина.
Чтобы решить возникшую проблему, требуется действовать следующим образом:
Таким образом, решить проблему сматывания ленты можно простыми способами. Главное – правильно определить причину и принять своевременные меры.