Реле 214 ауди 80 за что отвечает

Основной блок предохранителей и реле. Распиновка подробная.

В состав основного блока входит двадцать одно (у дизельных моделей 22) устройство. Они универсальны для всех моделей Ауди-80, но в зависимости от комплектации расположение может отличаться. Перед ремонтом следует свериться с расположением предохранителей на оборотной стороне защитной крышки блока.

1. 15а Работа противотуманок
2. 15а Аварийный сигнал
3. 30а Обогрев кресел
4. 15а Работа электронных часов, свет в салоне и багажнике, косметическое зеркало, свет для чтения, прикуриватель, компьютер, кондиционер, радио, работа самодиагностической системы
5. 30а 2-й режим вращения вентилятора, охлаждающего радиатор
6. 5а Задние габаритки и стояночные фонари, правые
7. 5а Задние габаритки и стояночные фонари, левые
8. 10а Дальний свет, работа фары и сигнальной лампочки
9. 10а Дальний свет, левый фонарь
10. 10а Ближний свет — правая фара и механизм ее перемещения
11. 10а Ближний свет — левая фара и механизм ее перемещения
12. 15а Приборная доска, свет заднего ходя, система контроля, АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, скоростной режим, работа замедляющего реле, электронного термовыключателя и реле выключения вентилятора охлаждения радиатора
13. 15а Работа бензонасоса
14. 5а Подсветка номеров и приборной доски, свет (под капотом и в вещевом ящике, кондиционер
15. 25а Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер
16. 30а Подогрев зеркал и заднего окна
17. 30а Вентилятор в салоне, кондиционер
18. 5-15а Работа электрических зеркал/стеклоочиститель на заднем окне (Avant)
19. 10а Центральный замок, механизм подогрева, работа противоугонной системы
20. 30а Обдув радиатора, первый режим
21. 10а Гнездо для диагностики
22. 80а Свечи накаливания (только для дизельных комплектаций)

1 — реле противотуманных фар и задних габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.

2 — реле вентилятора обдува радиатора (у автомобилей без кондиционера), реле вентилятора обдува радиатора для включения 2-й ступени вращения

3 — реле включения вентиляторов

4 — реле омывателя фар

5 — Х-контакт реле разгрузки

6 — реле вентиляторов обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением)

7 — реле звукового сигнала

8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач). У автомобилей без такой системы стоит перемычка. У автомобилей с автоматической коробкой передач это место свободно.

9 — реле интервального режима стеклоочистителя

10 — реле топливного насоса

11 — реле вентилятора обдува радиатора для включения 1-й ступени вращения

Внимание! У автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — это реле свечей предварительного подогрева

Источник

Список и нумерация реле

Инфа взята с форума AUDI 100
Думаю нам полезна будет

Пример.
Реле номер 214 — реле света, … — VAG номер 11111111
__________________________________________________ __

Вот все номера: (перевод с немецкого, но вразумительно)

1 — 433 919 082 Оповещения реле олеографии
4 — 443 919 096 C Отключение толчка с & уведомлением потребления переключения
13 — Кондиционер VW
17 — Разгрузка контакт x
18 — 191 937 503 7M0 951 253 A Разгрузка контакт X (40A)
19 — 191 955 531 Автоматика интервала моющей бумажонки Audi, VW
21 — 191 953 227 A Световое Warnblink реле (2 (4) x 21 Вт. + 4W) без AHK
22 — 431 953 231 Световое Warnblink реле с AHK
30 — 165 906 381 Инъекция Digifant
31 — Холостой ход вентилятора
33 — 431 955 535 Устройство чистки прожектора (SRA) VW
36 — 3A0 951 307 Зуммер VW
42 — Уведомление недостатка хладагента
44 — 559 060 86
53 — 141 951 253 B (Противотуманная фара / Steckbrücke сигнальный рог / двойной рог / прохладный вентилятор / оконную ручку/…) Audi, VW (71-…)
61 — Отключение толчка
72 — 191 955 529 Моющая бумажонка устройство VW
76 — 443 927 826 ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО
78 — Гидронасос противоблокировочного устройства
79 — 191 927 841 Реле для Beleuchtung-Wählhebel Audi, VW
80 — Отопление всасывающей трубы; топливный насос; прохладный вентилятор VW
83 — Защелка для блокировки механизма свободного хода (syncro)
90 — Холостой ход топливных насосов
94 — 431 951 253 F Реле замыкающего контакта противотуманную фару Audi, VW
99 — 357 955 531 3B0 955 531 программируемое реле мойки для протирания Audi, VW
100 — 7M0 951 253 A Реле замыкающего контакта разгрузку контакт X Audi, VW (80-…)
103 — 357 911 253 STG для Glühzeitautomatik
104 — STG для Glühzeitautomatik
109 — 1J0 906 381 A Снабжение напряжения зажим 30 Audi, VW
142 — STG для Glühzeitautomatik / кондиционер VW
144 — STG для Glühzeitautomatik VW
147 — 1H0 959 142 Разделительное реле для Fzg с телефоном
(в более новый Fzg для климата & автоматического передаточного механизма) Audi, VW
150 — 357 927 181 A Реле повода 4 ход автоматический передаточный механизм Audi, VW
151 — 191 945 383, 701 945 383 Противотуманный задний свет для FZG с AHK
166 — STG для Glühzeitautomatik VW
167 — 191 906 383 C Реле замыкающего контакта топливный насос Audi, VW (80-…)
175 — 3A0 927 181 Реле повода для автоматического передаточного механизма
178 — ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО VW
179 — Противоблокировочное устройство насос VW
181 — 1J0 959 485 Реле электро-холостой ход вентилятора
182 — STG для Glühzeitautomatik VW
185 — 3B0 911 251 Реле замыкающего контакта блокировочный выключатель повода VW
191 — 1H0 953 227 Световое Warnblink реле (2 (4) x 21 Вт. + 0W… 4W) без AHK Audi, VW, Seat
201 — 443 951 253 Т. Реле для автоматики
202 — 8A0 951 253 STG для свечи накала
203 — 8A0 951 253 A Реле замыкающего контакта eFH (место рядом с водителем)
204 — 431 951 253 Ч. 141 951 253 B
8D0 951 253 A (Реле 204 eig. выпадают и номером реле 373 заменено) противотуманный задний свет / противотуманную фару / электро-вентилятор
205 — 431 951 253 D, 191 927 841 Реле замыкающего контакта (40A) Audi
206 — 431 951 253 F, 1J0 927 841 Реле замыкающего контакта Audi, VW (80-…)
207 — 443 951 253 A Реле для дневной двигательной схемы света
208 — 8A0 951 253 B, 4D0 951 253 Реле замыкающего контакта топливный насос
213 — 443 951 253 ДЖОУЛЯ 8D0 951 253 Разгрузка контакт X (70A)
214 — 443 951 253 K 8D0 951 253 A Разгрузка контакт X (40A) Audi
215 — 443 951 253 Л Топливный насос
217 — 443 951 253 S Реле электро-вентилятор — полный груз (70A)
218 — 895 951 254 8A0 951 253 A Реле замыкающего контакта для eFH (места рядом с водителем)
219 — 443 951 253 Saugrohrvorwärmung
229 — 431 955 531
321 — 955 531 A 191 955 531 STG для Wisch-Wasch-Intervallautomatic
239 — 445 955 529 A Управление интервала моющей бумажонки — стеклоочиститель кормы
240 — 443 919 082 Оповещения реле олеографии
241 — 813 9190 82B Оповещения реле олеографии
259 — 443 951 307 A Зуммер
261 — 441 959 257 e-FH
267 — 443 919 578 C STG Магнитное соединение
269 — 443 959 627 отапливаемое обратное стекло V8
272 — 443 955 532 Временное реле для вентилятора
272 — 443 955 532 C Расходуем на строительство для интенсивной чистки
274 — 443 919 578 E Магнитное соединение
275 — 443 955 535 Чистка прожектора
276 — 443 919 533 A Отопление сиденья
281 — 443 919 469 Контрольный прибор лампы впереди
285 — 443 959 257 e-FH
287 — 443 959 257 B e-FH
288 — Управление мотора
292 — 443 951 307 B Зуммер оповещения для света
295 — 443 919 578 F Магнитное соединение
296 — 443 919 578 Г Магнитное соединение
297 — 443 927 351 B Заграждение переключения автоматику
300 — 443 951 253 P Реле защиты напряжения TDI
301 — 4A0 919 471, 4B0 919 471 STG Прожектор, тормозной контроль и контроль заднего подфарника Audi, VW
305 — 443 919 578 ДЖОУЛЕЙ STG для магнитного соединения
306 — 443 919 578 Ч. Магнитное соединение
309 — 893 919 082 Оповещения реле олеографии
310 — 893 919 082 A Оповещения реле олеографии
311 — 443 919 082 B Оповещения реле олеографии
316 — 443 963 281 Постоянное отопление / Flammwächter
318 — 447 959 875 e-SD
319 — 447 955 532 Интенсивная моечная установка стекол
320 — 447 947 115 D Временная задержка лампу внутреннего освещения
324 — 447 965 571 A STG для водяного насоса Audi
328 — 4A0 955 535 Чистка прожектора
329 — 441 959 257 B e-FH
332 — 4A0 919 579 F Магнитное соединение
337 — 4A0 907 413 TDI Мотор
339 — 4A0 907 517 Реле защиты напряжения TDI
341 — 8A0 907 525 приглушенное уведомление топлива
342 — 4A0 919 579 C Магнитное соединение
343 — 441 959 257 C STG для оконной ручки и выдвижной крыши
344 — 1J0 927 841 Реле замыкающего контакта для FzG с программой стабильности
347 — 441 959 257 D e-FH
349 — 8A0 927 826 ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО
351 — 4A0 907 513 A ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО / ЭДА
356 — 4D0 907 307 STG Servotronic Audi
357 — 4A0 907 307 A Servotronic
361 — 4A0 907 440 STG Зеркало ретроспективного взгляда el. anklappbar Audi, VW (94-…)
363 — 4A0 959 257 443 959 257 B STG eFH и выдвижная крыша Audi (85-00)
364 — 4A0 951 258 Предупредительная сигнализация кражи (DWA) & дорожное заграждение (WFS)
365 — 8D0 959 257 e-FH
367 — 8G0 959 257 A STG eFH-и выдвижная деятельность крыши (8 Sec).
370 — 8D0 951 253 Реле электро-вентилятор для FZG с дополнительным отоплением (50A)
372 — 4D0 951 253 Реле замыкающего контакта для топливного насоса
373 — 8D0 951 253 A Управление мотора / дополнительное отопление / реле топливный насос (35A)
376 — 8D0 951 253 C STG для заграждения переключения (автоматика)
377 — 4B0 955 531 A, 4B0 955 531 E STG Wisch-Wasch-Intervallautomatic
379 — 8L0 955 531 A STG для Wisch-Wasch-Intervallautomatic Audi
382 — 4D0 907 131 STG для светильника посадки
385 — 4B0 959 589 Выдвижная солнечная крыша
387 — 4B0 919 471 STG для прожектора, тормозного контроля и контроля заднего подфарника Audi
389 — 4B0 955 531 E STG для Wisch-Wasch-Intervallautomatic
390 — 4B0 907 487 STG для рулевого колеса функции мультимиллионера (FZG с телефоном)
392 — 4B0 907 307 Servotronic
393 — 4B0 919 471 A STG для прожектора, тормозного контроля и контроля заднего подфарника (LKG) Audi
397 — 8D0 907 701 A STG для противотуманной фары & противотуманного заднего света
399 — 4B0 907 487 A STG для рулевого колеса функции мультимиллионера (FZG с телефоном — NOKIA)
410 — 6N0 906 383 Топливный насос VW
434 — 1C0 941 597 Реле Далеко & ближний свет
444 — 1J0 927 841 Реле замыкающего контакта для FZG с el. Программа стабильности
601 — 8N0 955 531 B STG Wisch-Wasch-Intervallautomatic — FZG с SRA
603 — 4B0 955 531 E STG для Wisch-Wasch-Intervallautomatic
607 — 4B0 907 487 C STG для рулевого колеса функции мультимиллионера (FZG с телефоном)
608 — 4B0 907 487 D STG для рулевого колеса функции мультимиллионера (FZG с телефоном — МОТОРОЛА)
609 — 4B0 907 487 E STG для рулевого колеса функции мультимиллионера

? — 441 907 491 A STG Солнечная штора защиты только Audi (89-…)
? — 4A0 959 981 A STG отапливаемое хватание двери-Schliesszylinder только Audi (87-…)
? — 411 941 583 B e-SD
? — 443 919 469 Контрольный прибор лампы впереди
? — 431 951 253 Ч. NSW, e-FH 81 и т. д.

Перевод конечно кривой, но что то можно понять
Если кто то, что поправит или дополнит — Буду благодарен

Источник

Климат контроль. Перечень реле.

… сдулся я писать в бортовик — все последние записи через силу, по этому сухо и по факту. Запись по сути является переливанием из пустого в порожнее, но запись вынужденная… в личке задается очень много повторяющихся вопросов.

Если я кому-то смог помочь хоть чем-то — убедительно(!) прошу Вас тоже делать соответствующие записи в бортжурнал! Чем больше будет в сети освещено нюансов по установке, тем проще будет остальным… не будьте эгоистами! :beer:

Теперь к самой записи…

!ВНИМАНИЕ! Все действия осуществлять только с пониманием того, что именно вы делаете! Автор (т.е. я) за любые последствия ваших действий никакой ответственности не несет! Помните, что неправильные действия в электрике могут привести к короткому замыканию и пожару! !ВНИМАНИЕ!

Используемые реле:
Реле № 272, 12V — VAG №: 443 955 532 C
Реле № 214, 12V, 40A — VAG №: 443 951 253 K
Реле № 267, 12V, 40A — VAG №: 443 919 578 С
Реле № 217, 12V, 70A — VAG №: 443 951 253 S

Основной блок. предохранителей:
Позиция 3, Реле №272 — реле на вентилятор. Продувает подкапотное пространство на заглушенном двигателе. Ставится куда-то в топливную рампу(у меня на карбе нет). Реле поставил на туманную перспективу, что возможно оная(топл. рампа) все таки у меня под капотом когда-то да появится. Отсутствует на двигателе с V6!
Позиция 11, Реле №214 — реле на вентилятор, 1я скорость.

Дополнительный блок реле:
Позиция 4, Реле №267 — управляющее реле на электромагнитную муфту компрессора кондиционера. Внимание: у обычного кондиционера оно идет под другим номером и соответственно это совершенно другое реле!
Позиция 18, Реле №217 — реле на венитлятор, полная нагрузка.

Живого фото не будет… я чего-то поленился сделать, а в интернете не нашел. Пардоньте…

Пару слов от себя… хотя… тут весь текст и так от меня…
Реле 217, 267, 272 — были приобретены отдельно. У меня на карбе их не было. У владельцев с более современым двигателем типа мех.впрыска 😀 и эл. впрыска возможно даже будет в наличии реле 272 — загляните в блок предов.
и вот оно реле 214 — можно выдохнуть с облегчением, т.к. оно стояло на стоковом вентиляторе охлаждения на позиции 2. Хех… ну и найти его на разборках намного проще. Ну, мало ли, кто-то кинется на поиски не заглядывая под капот.

И еще по поводу реле №272 — подкапотная проводка климата идет с проводкой вентилятора охлаждения в одному жгуте. Так вот… реле 272 управляется через датчик в топливной рампе(используется масса, как управляющий сигнал), т.е. на этой проводке присутствует разъем «мама», а ответная часть, т.е. «папа» — предполагаю, что находится на жгуте проводки двигателя. Подключается в салоне.

Всем спасибо за внимание! Всем печенек и добра от души желаю я! :beer:

Ну и по традиции… песню в студию!

Источник

Как расположены реле и предохранители в блоке Ауди 80 Б3 Б4?

В автомобиле Ауди 80 в кузове Б3 и Б4, вне зависимости от комплектации и конкретной модели, расположены 2 взаимодополняющих блока предохранителей. Обозначения приводятся после вводной части статьи. Они выполняют различные функции, и к ним подключается бортовое оборудование. Так, в блоке, расположенном в моторном отсеке, находятся силовые предохранители и реле, обеспечивающие работу крупных потребителей тока: бензонасоса, фар, дворников, кондиционера, вентилятора охлаждения, системы зажигания, клаксона и пр. Блок, расположенный в салоне (его часто называют дополнительным), отвечает за работу устройств, без которых эксплуатация автомобиля не комфортна.

Если электрооборудование автомобиля находится в исправном состоянии, то предохранители горят чрезвычайно редко — обычно причиной подобной неисправности является человеческий фактор.

Таблица предохранителей Ауди 80 Б3

Содержит расшифровку элементов, обозначенных на схеме основного блока под капотом машины. Сравнив номера, можно узнать за что отвечает тот или иной элемент или реле. Перевод выполнен с немецкого.

Особенности электрооборудования

Электрическая схема ауди 80 б3 включает в себя множество компонентов и приборов. Для того, чтобы легче ориентироваться на схеме, они условно разделены на несколько систем. Рассмотрим основные из них:

У схемы электрооборудования ауди 80 б4 присутствуют некоторые особенности. Разберём основные из них:

Довольно часто в автомобиле возникают проблемы с противотуманными фарами, электростеклоподъёмниками, зажиганием или системой подачи топлива (моновпрыском). Это наиболее проблемные зоны машины.

Схема предохранителей

Общие черты последних модификаций Бэ 3 увидели свет в 1987 году. Именно тогда на задней крышке блока впервые появилась схема их расположения. Позднее, в 1988 и 1989, она несколько менялась, чтобы к 1991-му приобрести окончательный вариант. Тогда же появился блок под рулем.

Из схемы нельзя узнать за что конкретно отвечает тот или иной элемент, а только их местонахождение. Чтобы понять предназначение, необходимо сравнить их обозначения с указаниями в руководстве пользователя. Последнее существует и на русском языке.

Реле стартера Audi B3: где находится

Втягивающее расположено не в блоке, а на самом устройстве. В случае необходимости замены, необязательно покупать элемент именно для этой модели — подходит реле и для других Ауди такого же типа. Оригинал же можно найти по цене от 400 до 6 тыс рублей, в зависимости от производителя. Подробнее можно узнать из видео.

Предохранитель и реле бензонасоса

Вставка топливного насоса на Б3 с мотором 1 8 с моновпрыском имеет номер 13 и мощность 15 А. А вот реле расположилось № 10 в основном блоке. Его внешний вид можно увидеть на фото

Поворотники

Имеет 15 номер и рассчитан на 25 А.

Предохранитель прикуривателя

Занимает 4 место в блоке мощностью 15 Ампер.

Предохранитель и реле дворников

№15 и 18 (передние и задние) в основном блоке, мощностью на 25 и 5 Ампер. Реле дворников, артикул 99, устанавливается дополнительно автовладельцем.

Печка

Предохранитель № 17 и мощность 30 Ампер. А вот реле печки находится на ее электромоторе.

Вентилятор охлаждения Б3

За безопасную работу радиатора мотора Ауди 80 отвечают 3 элемента — №5, 15 и 20. Их мощность — 30, 25 и 30 Ампер. Предохранители 5 и 20 ответственны за включение вентилятора на максимальную и первую скорости. Реле расположилось на его двигателе.

Предохранитель стартера Б3: где находится

Плавкий элемент автовладельцу необходимо устанавливать дополнительно.

Фары Audi 80 B3

Разгрузочное реле № 5 и находится в основном блоке. Предохранители не предусмотрены в заводской комплектации.

Оповещения реле олеографии

Реле датчика давления масла находится в блоке за приборной панелью.

Предохранитель света: где стоит

Элементы ближнего и дальнего света расположены в основном блоке моторного отсека и имеют номера 8 и 9 (дальний правый и левый), а также 10 и 11 (ближний правый и левый). Мощность каждого из них равна 10 Ампер.

Сигнал

Плавкий защитный элемент № 3 и мощностью 25 Ампер. Он совмещен с предохранителем стоп-сигнала.

Реле зарядки: где находится

Производитель поместил на аккумуляторе.

Реле-регулятор напряжения генератора

Можно найти на самом генераторе.

Подсветка приборов

Этот плавкий элемент находится на четырнадцатом месте в блоке моторного отсека и рассчитан на 5 Ампер.

Стеклоподъемники

Устанавливается самостоятельно. Подойдет элемент от Ауди 100.

Реле контроля давления масла

Как и некоторые другие элементы такого типа, находится под рулевым блоком.

Реле зажигания

У карбюратора находится в дополнительном блоке в подрулевом пространстве автомобиля.

Стоп-сигналы

Первый из предохранителей совмещен с клаксоном под номером три. Второй №29 и рассчитан на 10 Ампер.

Задний ход

№ 12 и рассчитан на 15 Ампер.

Свечи накала

Блок управления, где и находится реле, расположился под рулем.

Габариты

Предохранители правого и левого габаритов расположены в основном блоке под номерами 6 и 7. Мощность обоих составляет 5 А.

Звуковой сигнал

Реле № 7 в главном блоке.

Стеклоочиститель

Реле омывателя и очистителя стекла № 9.

Реле аварийной сигнализации

Расположено отдельно от других элементов — в подрулевом пространстве.

Приборная панель

Ее плавкий защитный элемент № 12, мощностью на 15 Ампер.

Центральный замок

Его предохранитель находится на 19 месте и рассчитан на 10 Ампер.

Резистор

Коробка передач автомобиля ЗИЛ-130 схема переключения. Зил акпп
Вышедший из строя резистор печки является довольно распространённой неисправностью среди владельцев автомобилей Audi 80.

При этом устранить такую поломку самостоятельно не так сложно. Тут не обязательно обращаться в автосервис и платить кому-то деньги за сравнительно элементарный ремонт. Вам лишь потребуется новый резистор, а также понимание расположения искомого объекта.

Определить, что на Audi 80 не работает печка именно по причине отказа резистора, не сложно. Явным признаком такой неисправности является включение отопителя исключительно на 4 скорости, в то время как 1, 2 и 3 режимы обдува вентилятора не включаются.

Да, первым делом рекомендуется проверить состояние контактов в блоке управления, а также целостность проводов. Нельзя исключать, что дело в них. Но если проверка не показала никаких проблем в электроцепи, тогда дело в резисторе сопротивления отопителя. Он периодически перегорает, а потому нуждается в замене.

Если говорить о расположении, но резистор вы найдёте непосредственно на электромоторчике печки. Для доступа к нему потребуется открыть вещевой ящик и снять его с рельс. Фактически добраться до резистора предельно просто, если вы умеете снимать бардачок.

Воздуховод отопителя салона

Нужно отключить разъём с проводами и снять резистор с защёлок. Выходит из строя резистор по причине того, что сгорает тепловой предохранитель. Его нужно заменить, чтобы восстановить работоспособность элемента.

Решать автомобилисту, но владельцы Audi 80 обычно используют 2 метода:

Объективно лучшим решением будет покупка нового элемента, который имеет гарантии качества от производителя. Но такой вариант более затратный в финансовом плане

А поскольку многим важно сэкономить, стоит описать вариант с ремонтом и восстановлением резистора

Опыт автомобилистов показывает, что такая схема ремонта резистора сопротивления печки на автомобилях Audi 80 имеет полное право на существование. Но если вы сомневаетесь, просто купите новый резистор, и поменяйте его согласно инструкции. Это дело буквально на 10 минут вашего времени.

Радиатор системы отопления

Хотя предохранители, реле и резисторы являются маленькими элементами автомобиля, они могут сыграть ключевую роль во многих вопросах. Включая и работоспособность системы отопления на автомобилях Audi 80 в разных кузовах.

Причём проверить состояние рассмотренных компонентов довольно просто. Автопроизводитель предусмотрел удобный доступ к блоку предохранителей, резистору. Даже блок управления отопителем разобрать не так сложно, как некоторым может показаться. Несколько защёлок и крепёжных винтов отделяют вас от него.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс

Идентификация контактов на плате предохранителей и блоков реле

Замена предохранителей на Ауди 80 Б3

Понадобится пинцет и отвертка. Процедура выглядит так:

Как произвести демонтаж и замену?

Если перед вам встала необходимость замены компонентов Ауди 80, то помните — в этом нет ничего сложного. С подобной задачей справится даже начинающий автомобилист. Приступим:

1. Используя пинцет, демонтируйте выгоревшее звено

2. Проверьте его работоспособность и при необходимости замените

Это интересно: Опоный подшипник на фольксваген поло: замена

Источник