Речной вокзал что интересного посмотреть

Северный речной вокзал и подводная лодка: на что еще предлагает посмотреть Russpass

В цифровом туристическом сервисе Russpass появился новый прогулочный маршрут «На берегах Химкинского водохранилища». Горожане познакомятся с уникальной архитектурой Северного речного вокзала, открывшегося после масштабной реставрации в прошлом году, а также пройдутся по живописным благоустроенным паркам «Покровское-Стрешнево» и «Северное Тушино». Прогулка рассчитана на несколько часов и включает в себя пять остановок.

Маршрут начинается на территории Северного речного вокзала. Его главное трехэтажное здание в стиле советского ампира было построено по проекту архитекторов Алексея Рухлядева и Владимира Кринского в 1933–1937 годах. Оно напоминает огромный плывущий белоснежный двухпалубный корабль с высоким 27-метровым шпилем. К входу со стороны реки ведет широкая парадная лестница. Существует мнение, что при создании проекта архитекторы вдохновлялись обликом Дворца дожей в Венеции. В 40-е годы прошлого века с Северного речного вокзала отправлялись полярные экспедиции. В память об этом внутри здания открыли музей, посвященный освоению Севера.

Северный речной вокзал давно стал одним из узнаваемых символов Москвы. Его не раз снимали в кино, например в картинах «Волга-Волга», «По семейным обстоятельствам», «Новая Москва», «Гонки по вертикали», «Коллеги» и других. Рядом с вокзалом есть небольшой парк, в котором все желающие могут рассмотреть восстановленные во время масштабной реставрации фонтаны и скульптуры 1930-х годов.

Далее маршрут приведет в природно-исторический парк «Покровское-Стрешнево». Зона отдыха названа так в честь одноименной дворянской усадьбы, которая находится на этой территории. Посетители парка могут увидеть главный дом усадьбы, построенный в 1800-е годы, более поздние пристройки к нему, а также оранжерею и церковь середины XVIII века. Кроме того, в парке находится каскад прудов, в которых живут утки, бобры и ондатры. Для юных гостей на территории зоны отдыха созданы детские площадки, есть качели и горки, а для любителей пикников — специально обустроенные места.

Продолжить прогулку пользователям сервиса предлагают на набережной канала имени Москвы. Здесь, например, можно увидеть один из самых крупных шлюзов столицы ― № 7. Он входит в состав Тушинского гидроузла, который связывает Химкинское водохранилище и Москву-реку. Шлюз № 7 был построен в 1937 году по проекту архитектора Владимира Кринского. Его верхние башни украшены горельефами (разновидность скульптурного выпуклого рельефа) с изображением комсомольцев, а у средних установлены скульптуры рабочих. С набережной открывается живописный вид на канал.

Еще одна точка маршрута ― парк «Северное Тушино». Здесь обустроены детские площадки, а для любителей активного отдыха ― спортивные зоны. Так, в парке можно играть в волейбол, баскетбол, мини-футбол, заниматься воркаутом (гимнастика на турниках, брусьях, шведских стенках и прочих конструкциях). В теплое время года на берегу Химкинского водохранилища работает вейк-станция для занятий вейкбордингом (вид спорта, сочетающий в себе элементы воднолыжного слалома, акробатику и прыжки) и открыт пляж с шезлонгами. Завершить прогулку предлагается на территории музейного комплекса, посвященного истории военно-морского флота России (Музей истории ВМФ). Среди его экспонатов есть советская дизель-электрическая подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец». В 80–90-е годы XX века лодка участвовала в военных операциях в Средиземном, Баренцевом и Норвежском морях, а также в Северной и Южной Атлантике, у западного побережья Африки. Сейчас Б-396 «Новосибирский комсомолец» превращена в музей, посетить который в составе небольших экскурсионных групп могут все желающие.

Russpass ― цифровой туристический сервис, который помогает быстро и легко спланировать путешествие по России. Здесь можно купить билеты на самолет, поезд, различные экскурсии, в музеи и театры, забронировать отель или столик в ресторане, а также узнать об интересных местах и полезных услугах. В сервисе доступно более двух тысяч предложений для путешественников, включая туры и авторские маршруты. Соглашения о сотрудничестве с Russpass подписали все регионы России, из которых 76 уже предоставили свои туристические программы. За время работы сервиса (с июля 2020 года) к его услугам обратились более одного миллиона пользователей.

Сервис разработан по инициативе Правительства Москвы. Проект курирует столичный Комитет по туризму совместно с городским Департаментом информационных технологий.

Источник

Что нужно знать о Северном речном вокзале

Откуда взялся Северный речной вокзал и почему он так важен?

Северный речной вокзал появился в эпоху грандиозных строек и бурного развития Москвы. Тогда же, в 1930-е годы, началось строительство метрополитена и проектировался Дворец Советов. Конструктивизм постепенно вытесняла неоклассика: архитектура столицы становилась особенно величественной и пышной. Ну а речной вокзал, яркий памятник сталинского ампира, создавался в непосредственной связи с каналом «Москва-Волга» (сегодня – Канал им. Москвы) – уникальным водным сооружением с гидростанциями, шлюзами, распределительными устройствами. Сегодня он дает городу более 60 % всей потребляемой воды – как питьевой, так и для промышленных нужд, позволяет завозить различные грузы – строительные материалы, лес, зерно, нефть, уголь, обеспечивает подачу электроэнергии. Кроме того, на берегах канала появилось множество баз отдыха и рыболовства. Словом, значимость его огромна, а о необходимости такого канала думал еще Петр I.

Фото: Shutterstock

Речной вокзал стал «венцом» грандиозного комплекса и водными вратами Москвы. Поражающий воображение памятник архитектуры был вообще-то экспериментальным проектом – подобных сооружений в стране до этого не возводили. Зато позже он послужил образцом для речных вокзалов в других городах. Благодаря ему и каналу столица стала по праву считаться «портом пяти морей»: отсюда стало возможно добраться на Черное, Белое, Балтийское, Азовское и Каспийское моря. А в число основных направлений навигации вошли Санкт-Петербург, Ярославль, Казань, Нижний Новгород, Астрахань, Ростов-на-Дону, Волгоград. Когда-то вокзалом пользовались 1,5 миллиона пассажиров за сезон, и теперь, после восстановления, пропускная способность сможет вернуться к этим цифрам.

Фото: Canva.com

Еще один интересный исторический факт: именно в акватории вокзала начинались советские арктические авиаэкспедиции 1930–1940 годов.

Архитектура и декор

Северный Речной вокзал – первый по-настоящему красивый речной вокзал страны. Даже так: он первым был задуман, как красивый. Как не только функциональное сооружение, но и место притяжения, достопримечательность, где можно прекрасно провести время.

Здание вокзала напоминает корабль – огромный круизный лайнер. Его открытые веранды с колоннами должны были символизировать палубы; открытые галереи с фонтанами по обеим сторонам – нос и карму; центральная часть – корпус корабля с каютами; а центральная башня – мачту или трубы парохода (существуют разные интерпретации, но суть понятна).

Фото: Александр Калашников

Помимо морской тематики его архитекторы, Алексей Рухлядев и Владимир Кринский, вдохновлялись Дворцом дожей в Венеции – величественным памятником итальянской готической архитектуры XIV-XV веков.

Фото: Shutterstock.com

27-метровый шпиль вокзала украшает огромная позолоченная звезда, похожая на знаменитую кремлевскую звезду со Спасской башни. Механизм шпиля – подвижный: проектировщики хотели, чтобы его можно было задвигать обратно в башню в конце навигационного сезона. Однако эта функция оказалась невостребованной: шпиль убирали лишь единожды, в 1941 году, чтобы он не стал мишенью для немецких бомбардировщиков. Вместе с ним высота здания составляет 75 метров.

Как и любая выдающаяся архитектура, Северный речной вокзал производит мощное общее впечатление и в то же время привлекает деталями. Так, например, большой популярностью у любителей фото пользуются его знаменитые фонтаны, расположенные по краям здания – «Север», украшенный фигурами гагар и диких гусей, и «Юг» со скульптурами резвящихся дельфинов.

Фото: Александр Калашников

Понравился посетителям и новый фонтан («Юг» и «Север» были отреставрированы), который установили на площади перед вокзалом: это светодинамический фонтан площадью более 110 квадратных метров. Фото: Александр Калашников

Весьма примечательны 24 фарфоровые тарелки-медальоны на колоннах у обоих входов на вокзал – со стороны набережной и парка. Все они имеют 1,5 метра в диаметре и украшены уникальными полихромными рисунками, объединенными темой достижений нашей страны. Там и освоение Арктики, и станция метро «Киевская», и Театр Красной Армии, и различные корабли, и даже романтичный и удивительный дирижабль. Он, как и многие другие изображения на медальонах, имеет реальный прототип: это самый большой советский дирижабль СССР-В6 «Осоавиахим», построенный в городе Долгопрудный на комбинате, который так и назывался – «Дирижаблестрой». На одной из тарелок изображен Дворец Советов – каким он задумывался. Реставрация этих элементов декора была каверзной задачей, но теперь мы можем любоваться ими в первозданном виде. Все диски расписала вручную художница-керамист Наталья Данько. Среди других известных ее работ – серия фигурок, что до сих пор находятся на станции метро «Театральная». Фото: Shutterstock

Интерьеры вокзала очень пышные и светлые. Посещение их должно было стать настоящим событием для советского человека. И снова большое внимание к деталям: люстры имели форму раковин, светильники – соцветий ландыша, полы украшала мозаика, а потолки – эффектная роспись. Когда вокзал открылся в 1937 году, здесь уже было все необходимое для комфортного пребывания – душевая, телеграф, комната матери и ребенка с игровой и спальней, библиотека, парикмахерская, обувная мастерская, комната врача, буфеты.

Работу над каналом и Северным речным вокзалом высоко оценили и в стране, и за рубежом. По завершению проекта Рухлядева наградили орденом Ленина. В том же 1937-м архитектор представил его на Всемирной выставке в Париже и получил диплом Большой премии. В 1987 году Северный речной вокзал признали памятником архитектуры регионального значения.

Прилегающая территория

Под стать величественному зданию и обширный парк, спланированный по канонам регулярного французского сада – с парадным партером, геометрично расположенными аллеями и цветниками, многочисленными скульптурами и фонтанами. Он был создан в 1936–1938 годах по проекту Тимофея Шафранского и тоже является объектом культурного наследия регионального значения.

Фото: Александр Калашников

Проект благоустройства преобразил всю территорию вокруг вокзала – и этот парк, и 17 причалов, и набережную, раскинувшуюся почти на полтора километра. Темой обновленного дизайна этих пространств стала «река». Вдоль набережной теперь течет 400-метровый «ручей», изображающий канал им. Москвы. Его украшают латунные копии шлюзов канала – сооружений для пропуска судов на реке («Дубна», «Темпы», «Яхрома», «Деденево», «Икша-1», «Икша-2», «Тушино-1» и «Тушино-2»), а также миниатюра здания Северного речного вокзала. Выглядит композиция очень необычно и красиво – это самостоятельный арт-объект и отдельная достопримечательность комплекса. По ручью можно и нужно запускать кораблики, что непременно оценят юные гости.

Фото: Александр Калашников

Чем заняться

Мы уже писали, что Северный речной вокзал был изначально задуман как место для прогулок и отдыха. Эксперты считают, что теперь, после реконструкции, он будет не только туристическим маст-хэвом для гостей из-за рубежа и других городов России, но и центром внутреннего туризма, куда москвичи будут нередко заезжать в выходные и праздничные дни. То есть встанет в одном ряду с ВДНХ, Парком Горького, Зарядьем. На открытие вокзала пришло очень много людей, и восторженных отзывов было не сосчитать. Ведь получилось и правда очень здорово.

Фото: Александр Калашников

Посетителям мы рекомендуем познакомиться с вокзалом поближе – на экскурсии. Из-за пандемии они временно приостановлены, но, когда позволит обстановка, такая прогулка станет отличной идеей. Проводят их экскурсоводы Музея Транспорта Москвы и в том числе его директор – Оксана Бондаренко.

В здании вокзала открыли выставочное пространство этого же музея. Планируется, что оно даже станет его «визитной карточкой». Первой экспозицией стал проект «Порт пяти морей и одного воздушного океана», посвященный роли Северного речного вокзала в освоении Арктики.

Не только подкрепиться, но еще поностальгировать и полюбоваться интерьерами в особом стиле «советского шика» можно в ресторане «Волга-Волга». Легендарное заведение было открыто в далеком 1939 году. Сегодня там подают главные хиты советской и русской кухни – костромской борщ, волжских раков, жареных карасей, котлеты из щуки, птичье молоко и другие.

Конечно же, отсюда отправляются речные круизы ­– выбирайте и бронируйте в местном туристическом офисе. Ну а дальше будет больше. В следующем сезоне на территории Северного речного вокзала начнут проводить культурные мероприятия – для этого уже возведен амфитеатр. Посетители смогут насладиться пляжным отдыхом в зоне с тремя бассейнами с подогревом для взрослых и детским бассейном глубиной 0,5 метров.

Поблизости открылись площадки для воркаута, стритбола, шахматных турниров и настольного тенниса, а также каток с хоккейной коробкой. Юным гостям непременно понравится уютная детская площадка, оформленная в морской тематике.

Фото: Александр Калашников

И, пожалуй, самые волнующие планы – долгосрочные: в ближайшие годы между станциями «Сходненская» и «Речной вокзал», как раз над каналом, построят канатную дорогу длиной 2,3 километра. Она соединит несколько районов и станет важным транспортным объектом в округе. Ну и увлекательным аттракционом, конечно же!

Источник

Северный речной вокзал

Отреставрированный Речной вокзал Москвы вновь стал популярным местом отдыха — его восстановленные фасады и внутреннее убранство, фонтаны, светильники, декоративные панно сегодня воспринимаются как музейные экспонаты сталинского ампира. Реставраторам удалось не только воссоздать по сохранившимся чертежам и фотографиям символы почти столетней давности, но и придать им новое звучание, ведь вокзал продолжает выполнять свои функции, хотя по большей части выполняет роль достопримечательности.

В исторических интерьерах Северного речного вокзала заработали VIP-зона, ресторан, сувенирная лавка и книжный магазин, куда пассажиры могут заглянуть перед посадкой на теплоход. Для посетителей открылся доступ на смотровую площадку у основания шпиля, с которой открываются живописные виды на благоустроенную набережную с причалами и парками, а также на городские кварталы, расположенные на противоположной стороне водохранилища.

Обычно осмотр этой московской достопримечательности не ограничивается одним зданием вокзала, на прилегающей к нему территории тоже есть что посмотреть. Здесь, помимо отреставрированных объектов, появились и совсем новые, связанные с культурой, историей и искусством. Заработали зоны отдыха, кафе, рестораны, спортивные и развлекательные площадки для всех возрастов, в парке гостей принимает пляж с бассейнами на Речном вокзале.

Здание Северного речного вокзала открыто для посещений ежедневно с 10:00 до 19:00. Посмотреть на его обновлённые интерьеры может любой желающий, вход свободный.

Северный речной порт и его вокзал были построены к 1935 г. в качестве главного отправного пункта канала Москва-Волга, из которого суда могли следовать к Чёрному, Азовскому, Каспийскому, Балтийскому и Белому морям. Стройка длилась менее 5 лет. Это был один из значимых проектов эпохи индустриализации и внешнему виду построек уделили особое внимание. Проект, выполненный архитекторами Алексеем Рухлядевым и Владимиром Кринским, одним из первых в СССР воплотил в себе черты нового стиля, который позже был назван советским или сталинским ампиром.

По замыслу авторов трёхэтажное строение Речного вокзала длиной 150 м и высотой 75 м должно было ассоциироваться с прогулочным многопалубным кораблём начала XX в. В фасадах вокзала при желании можно увидеть и цитату из итальянской готики: арочное решение немного напоминает венецианский дворец дожей XIV-XV вв. Для отделки здания применялся полированный красный гранит, белый тарусский камень и диорит приглушённых зелёных оттенков. В качестве украшений использовались витражи — гербы советских республик, мозаичные эмблемы, потолочные росписи, декоративные панно, скульптуры, над которыми работали известные художники и ваятели. Большинство из них удалось воссоздать в ходе последней реставрации.

Эстетика Северных речных ворот столицы была высоко оценена в СССР и за его пределами. Сразу после завершения строительства в 1937 г. проект завоевал диплом Большой премии на Всемирной выставке в Париже. В конце 1980-х гг. здание внесли в список памятников архитектуры регионального значения. Оценили в мире и результат нынешнего восстановления комплекса. В 2021 г. обновлённый вокзал вошёл в финал престижной архитектурной премии MIPIM в номинации «Лучшая реконструкция». Окончательного победителя определят в сентябре 2021 г. в Каннах.

Здание не раз становилось съёмочной площадкой. Уже в 1938 г. на экраны вышло сразу два фильма, в которых были использованы его общие планы и интерьеры — «Волга-Волга» и «Новая Москва». Вокзал можно увидеть и в фильмах «Коллеги», «Горожане», «Гонки по вертикали», «По семейным обстоятельствам». Последняя «роль второго плана» у Северного речного вокзала была в сериале «ДМБ», вышедшего в 2020 г.

Что посмотреть на Речном вокзале

Прежде чем зайти в здание и оценить его красоту, стоит взглянуть на 400-метровый макет канала им. Москвы, который находится на набережной. Это точная и действующая копия сооружения со всеми его шлюзами, техническими устройствами, причалами порта и Северным речным вокзалом. По миниатюрной водной артерии можно запускать бумажные кораблики и следить за их продвижением.

Со стороны набережной находится и макет самолёта-амфибии. Именно на таких воздушных машинах оправлялись с 1930 по 1940 гг. с акватории вокзала экспедиции на освоение Арктики.

На колоннах центрального входа вокзала стоит обратить внимание на круглые керамические панно с изображением достижений эпохи индустриализации и всесоюзных строек. На дисках майолики можно рассмотреть виды Кремля, поезд метрополитена, сюжеты на тему освоения Арктики, морские и речные суда, театр Красной армии, нереализованный проект Дворца Верховного Совета с памятником Ленину. Все эти сюжеты расписала вручную известный советский скульптор-керамист Наталья Яковлевна Данько.

С улицы на колоннах второго яруса вокзала также можно увидеть эмблемы судоходства, башенные часы, скульптуры красноармейца, моряка, воздухоплавателя и колхозницы работы Ромуальда Иодко, а также шпиль с пятиконечной звездой.

Интересно, что шпиль на центральной башне здания спроектирован выдвижным, как зонтик. Его предполагалось поднимать на максимальную высоту во время навигации, а после её окончания опускать до минимальных значений. Однако за всю историю эксплуатации вокзала шпиль был спущен 3 раза: в конце первого сезона, во время бомбёжек Москвы в 1941 г. и в 2010 г. во время подготовительного этапа реставрации. Сегодня его высота остается на своей верхней отметке — 27 м.

Украшением центральной башни вокзала, несомненно, являются старинные куранты XVIII-XIX вв. По легенде, раньше эти часы были установлены на Воскресенском храме Волоколамска, откуда и были привезены в Москву.

На верхнем ярусе вокзала находится просторная смотровая площадка со скамьями для отдыха. В вечернее время она освещается фонарями.

Гастрономические впечатления в исторических интерьерах предоставляет ресторан «Волга-Волга», открытый в ещё 1939 г. Сегодня в нём подают костромской борщ, котлеты из щуки, волжских раков и другие хиты русской национальной кухни. Стены помещения декорированы искусственным мрамором под малахит и картушами, на которых изображены основные сооружения канала Москва-Волга, а плафоны светильников здесь выполнены в форме бутонов ландыша.

Совместить посещение Северного речного вокзала будет приятно с отдыхом на пляже с бассейнами, который расположен неподалёку на набережной, с прогулкой на теплоходе, развлечениями в парке, где открыты площадки стритбола, воркаута, пинг-понга, есть места для игры в шахматы, а зимой заливается хоккейная коробка. Кроме того, на набережной работает множество кафе и ресторанов, есть тихие уголки с тенистыми аллеями для влюблённых, игровая зона в морском стиле для малышей. Своеобразным аттракционом станет и канатная дорога, которую в обозримом будущем планируют протянуть между берегами Химкинского водохранилища.

Ленинградское шоссе, д. 51, стр. 2

Ближайшее метро «Речной вокзал» находится в 800 м от вокзала, дойти от него можно за 10 мин. неспешным шагом. Выходить из метро следует в сторону парка «Дружба», затем немного пройти вдоль парка, перейти по подземному переходу на другую сторону Ленинградского шоссе и дальше двигаться по направлению к вокзалу.

Доехать до вокзала удобно и на автомобиле. Рядом с его зданием находится парковка, стоимость одного места на ней за час составляет 200 руб.

Источник

Северный речной вокзал

Северный речной вокзал

Северный речной вокзал на Химкинском водохранилище – одна из архитектурных жемчужин Москвы. Величественное здание, возведенное в расцвет сталинской эпохи, внесено в реестр памятников истории и культуры России. Это центральное сооружение комплекса естественных и рукотворных водных артерий, сделавших Москву «портом пяти морей». Ежегодно с речного вокзала 1,5 млн туристов отправляются осматривать столицу на экскурсионных теплоходах. Здесь также берут начало увлекательные круизы по Волге и Дону. Многопалубным лайнерам открыт путь во многие портовые города страны, от Санкт-Петербурга до Астрахани.

Сэкономь на путешествии!

Видео: Северный речной вокзал

Основные моменты

Тщательно отреставрированный Северный речной вокзал расположен на северо-западе Москвы. Он является важной частью столичной транспортной инфраструктуры и популярной туристической достопримечательностью. Москвичи и гости города устремляются сюда не только ради того, чтобы отправиться от причала в путешествие по воде. Многие приезжают в этот уголок столицы, желая полюбоваться великолепным зданием вокзала, выстроенным в дворцовом стиле, пообедать в его знаменитом ресторане, погулять в благоустроенном парке, разбитом вдоль набережной.

Северный речной вокзал до реконструкции, 2015 год.

На гранитном променаде недавно появилась любопытная инсталляция. Тут представлен 400-метровый макет канала имени Москвы с моделями шлюзов и других гидротехнических сооружений. Мини-канал стал популярным развлечением. В его русле плавают радиоуправляемые модели кораблей. Всем желающим вручают дистанционные пульты, с помощью которых можно управлять юркими суденышками. К слову, весной 2021 года Северный речной вокзал стал центром проведения спортивного чемпионата судомоделистов России. На выставке были представлены искусные работы: копии исторических парусников, современных знаменитых кораблей.

К летнему сезону-2021 в южной части набережной было завершено обустройство зоны отдыха с тремя бассейнами, понтонным причалом для лодок. Шезлонги солярия размещены на приподнятых над кромкой бассейнов бетонных платформах с настилом, рядом построены тенты, где можно укрыться от солнца. Поблизости работают кафе, павильоны с напитками и фастфудом. Построены детские площадки, городок аттракционов. Зимой в парке заливают каток.

История речного вокзала

Возведение речного вокзала на севере Москвы связано с грандиозным строительством судоходного канала Москва – Волга в рамках второго пятилетнего плана индустриализации Советского Союза. Здание было заложено в 1933 году, еще до того, как вода рукотворного Химкинского водохранилища поднялась до запланированного уровня речных причалов и набережных. Авторы проекта предложили отойти от утилитарных схем вокзальных сооружений и возвести настоящий дворец.

Кроме функций транспортного узла, на речной вокзал возложили роль центра культуры, отдыха и развлечений. Фасад украсили колоннадами, скульптурами, интерьеры декорировали лепниной и росписями. Возле Химкинского речного порта (прежнее название) заложили обширный парк. Строительство завершили через пять лет. Архитектор Алексей Рухлядев, представивший проект речного вокзала на выставке в Париже, получил престижный диплом, а советское правительство наградило зодчего орденом Ленина. Поразительное здание стало известным на всю страну благодаря мюзиклу «Волга-Волга» режиссера Григория Александрова с популярной актрисой Любовью Орловой в главной роли. Фильм вышел на экраны в 1938 году.

В последующие десятилетия Северный речной вокзал служил главной отправной точкой круизных лайнеров, выходящих по системе каналов Москва – Волга в южные моря страны, а также в акваторию Балтики и арктическое Белое море. Кроме того, вестибюль использовался в качестве кинотеатра и концертного зала.

В кризисные 90-е годы пассажирские речные перевозки пришли в упадок. Одно время в просторных залах речпорта действовал стихийный рынок. В этот период интерьерам и декору фасадов был нанесен значительный ущерб. Затем аварийное здание закрыли, и оно оказалось надолго заброшенным.

Масштабные работы по реставрации исторического сооружения развернулись в 2017 году и завершились осенью 2020 года. В здании были восстановлены утраченные детали фасадной лепки, аутентичные интерьеры. К тому же, модернизировали 17 причалов. В акватории швартовки было очищено и углублено дно водохранилища. В обновленной диспетчерской установили современные средства связи, передовое навигационное оборудование. Посадочные выходы к судам теперь оснащены системами, гарантирующими безопасность пассажиров. С 2020 года сезоны навигации в Московском регионе открываются на обновленном Северном речном вокзале.

Работы по реставрации Северного речного вокзала в августе 2019 года Северный речной вокзал после реконструкции в 2020 году

Северный речной вокзал сегодня

Центральную парковую аллею, ведущую ко входу в Северный речной вокзал, украшает скульптурная композиция «Водный путь». На гранитном постаменте установлена мраморная фигура девушки, символизирующей реку. В поднятых руках она бережно держит парусник. Форма пьедестала перекликается с очертаниями башни здания речвокзала, виднеющейся в перспективе аллеи.

Рельеф местности позволил архитекторам возвести разноуровневое здание. Его нарядные фасады отделаны плитами серого гранита, зеленоватого диорита, керамическими панно. Восточный фасад, обращенный к парку, протянулся на 150 метров. Галереи с изящными арочными проемами и колоннадами, выстроены в два этажа. От нового фонтана к аркам входа ведут ступени каменной лестницы, украшенной фигурной балюстрадой. Со стороны Химкинского водохранилища фасад трехэтажный. К причалам пассажиры спускаются по широкой гранитной лестнице.

Вестибюль Северного речного вокзала

По краям здания построены полукруглые аркады, подчеркнутые геометрическими цветочными клумбами. В северной аркаде можно увидеть Полярный фонтан, украшенный мраморными скульптурами белых медведей и чаек. С противоположной стороны играет струями Черноморский фонтан, декорированный фигурами дельфинов.

В центре Северного речного вокзала возвышается четырехъярусная башня со шпилем, увенчанным звездой. У основания башни установлены аллегорические скульптуры. На верхнем ярусе видны циферблаты часов, обращенные по сторонам света. Когда-то время отмечалось боем курантов, но реставраторы заменили старинный механизм на электронику, и часы умолкли.

Радуют глаз восстановленные интерьеры вестибюля, просторного зала ожидания, ресторана. В помещении представлена передвижная экспозиция Музея транспорта Москвы. На кровле здания туристов ожидает смотровая площадка.

Приятно будет прогуляться по прихорошившемуся старому парку Дружбы народов, примыкающему к набережной и зданию речного вокзала. Сегодня его аллеи вымощены цветной фигурной плиткой, вдоль них высажены декоративные кустарники, установлены скамьи, столбики с красивыми плафонами вечернего освещения. На месте утраченных парковых скульптур появились новые статуи, а фонтаны искусно отреставрировали.

Где перекусить

Наскоро поесть и выпить кофе с выпечкой можно в кафе, которое находится в зале ожидания Северного речного вокзала. А для того чтобы пообедать со вкусом, лучше отправиться в культовый ресторан «Волга-Волга», который занимает левое крыло здания Северного речного вокзала. Здесь вы с первой минуты погрузитесь в веселую атмосферу знаменитого одноименного кинофильма режиссера Григория Александрова. Впечатление поддерживает хорошо подобранная музыка, звучащая под сводами отреставрированного заведения. Интерьеры выполнены в стилистике 30-х годов минувшего века, восстановлены аутентичные потолочные росписи, но меблировка вполне современная. Из высоких окон открывается вид на корабли у причалов. Расположиться можно в главном зале или на террасе с видом на фонтан «Южный», украшенный скульптурами дельфинов.

В малом зале ресторана установлен внушительный аквариум, где плавают угорь, стерлядь, форель, сом. Можно выбрать любую рыбу, обсудить с поваром рецепт, и через полчаса аппетитное блюдо украсит ваш стол.

Средний чек составит 2000-2500 рублей с персоны (без напитков). Ресторан открыт с 12:00 до 00:00 ежедневно. В летний сезон столик нужно бронировать заранее.

Практическая информация

В период летней навигации от причалов Северного речного вокзала ежедневно отходят прогулочные теплоходы. Предлагается несколько направлений по Химкинскому водохранилищу, экскурсии по Москве-реке с осмотром центра столицы. Открывающиеся на берегах достопримечательности комментирует гид. В расписании можно найти и однодневные туры с пляжным отдыхом. Стоимость билета – от 450 рублей.

Если планируете совершить увлекательный многодневный круиз, обратитесь в офис компании «Мостурфлот». Он разместился слева от входа. От причалов Северного речного вокзала отправляются комфортные круизные теплоходы в Санкт-Петербург, к святыням на острове Валаам, в Казань и Астрахань, Волгоград и Кострому, Углич, Тверь и другие портовые города.

Как добраться

Северный речной вокзал расположен по адресу: Ленинградское шоссе, 51. Ближайшая к причалам станция метро – «Речной вокзал». Оттуда можно отправиться пешком на запад по Фестивальной улице, пересечь Ленинградское шоссе и еще немного пройти через парк. Прогулка займет не более 10 минут.

К Северному речному вокзалу идут автобусы маршрутов № 43, 342, 350, 437, 440, 482 и другие.

Источник