код ошибки 116 123 мтбанк что это
Код ошибки 116 123 мтбанк
Код ошибки P0116 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor 1 Circuit Range/Performance».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0116
При недостоверном сигнале в цепи температуры охлаждающей жидкости появляется OBD-II код P0116. Происходит это, когда PCM обнаружит значение напряжения или сопротивления, которое отклоняется в любую сторону от проектных параметров. Отклонение должно составлять примерно 10% в течение определенного времени.
Датчики температуры на современных двигателях относятся к типу датчиков переменного сопротивления, которые преобразуют температуру в сигнальные напряжения. Чем холоднее охлаждающая жидкость двигателя, тем выше сопротивление. По мере увеличения температуры охлаждающей жидкости сопротивление падает, тем самым увеличивая напряжение сигнала на PCM.
В двигателе редко бывает только один датчик температуры охлаждающей жидкости. В большинстве случаев один датчик используется для управления термометром. Другой управляет электрическим вентилятором радиатора или клапанами холодного пуска в некоторых старых системах.
Некоторые дизельные двигатели могут иметь специальный датчик температуры охлаждающей жидкости для контроля работы свечей накаливания.
В итоге, при изменении температуры охлаждающей жидкости, сопротивление изменяется и PCM это видит. Когда двигатель холодный, сопротивление большое. Когда двигатель прогрет, сопротивление низкое. Если PCM обнаруживает состояние напряжения, которое кажется аномально низким или высоким, установится ошибка P0116.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0116 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
Данная ошибка не является серьезной, автомобиль сможет завестись и продолжить движение. Но решить ее лучше поскорее, так как неправильный теплообмен может привести к более серьезным последствиям.
Причины возникновения ошибки
Код P0116 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
Как устранить или сбросить код неисправности P0116
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0116:
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения ошибки P0116, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить проводку на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов.
Обязательно тщательно проверьте целостность жгутов с проводами, закрепите все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте его и убедитесь в соответствующей изоляции.
Проверка охлаждающей жидкости и термостата
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный, как в радиаторе (в холодном состоянии), так и в бачке для перелива охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечек и в исправной работе герметичной крышки.
Если в системе недостаточно охлаждающей жидкости, двигатель может не прогреваться должным образом. Так как если датчик температуры не контактирует с охлаждающей жидкостью, он не будет считывать температуру.
Используя бесконтактный термометр, или сканирующий прибор с потоковой передачей данных в реальном времени, проверьте, правильно ли прогревается двигатель. Обычно верхний шланг радиатора должен оставаться относительно холодным до тех пор, пока термостат не откроется. После чего он быстро нагреется.
Если термостат открыт, охлаждающая жидкость будет течь постоянно, не позволяя двигателю достичь рабочей температуры. Это также может быть причиной появления кода неисправности P0116.
С помощью термометра или диагностического прибора проверьте температуру двигателя через 10-15 минут работы. Если температура не достигает рабочей температуры, проверьте датчик ЕСТ.
Проверка датчика (ECT) температуры охлаждающей жидкости
Визуально проверьте датчик на наличие повреждений проводки или разъема и при необходимости отремонтируйте. Затем подключите сканер ОБД2, если температура двигателя чрезмерно высокая, около 140°С, это ненормально.
Отключите датчик на двигателе и посмотрите, упадут ли показания, например на 10°С. Если это так, то скорее всего датчик неисправен, закорочен внутри, что вызывает передачу сигнала низкого сопротивления на PCM.
Но, если вы хотите полностью убедиться, что дело в датчике, а не в проводке, вы можете провести тест. Проверьте сопротивление датчика относительно земли с помощью омметра. Сопротивление нормального датчика будет немного отличаться в зависимости от автомобиля.
С помощью этого теста вы сможете определить, соответствует ли сопротивление датчика температуре двигателя. Если он не соответствует температуре вашего двигателя, то, вероятно, у вас неисправный датчик.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0116 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
С кодом неисправности Р0116 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0115, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P0171, P0174, P0236, P1582, P2503, P2616.
Коды ошибок посудомоечных машин Ariston (Аристон)
Смотрите в этой статье:
Чтобы не повторять описание одних и тех же кодов ошибок, они будут полностью приведены только в первой таблице кодов (для плат DEA 601/602/700), а все последующие будут ссылать на неё, благо набор кодов для разных модулей управления часто различается только их индикацией.
Примеры панелей управления
Новые панели управления ПММ Ariston со светодиодами
Более ранние панели управления ПММ Ariston со светодиодами
Новые панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями
Более ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями
Панели управления с индикаторами
На фото приведены многочисленные примеры оформления панелей управления посудомоечных машин Hotpoint-Ariston без дисплея, с 4-мя или 6-ю индикаторами (светодиодами).
Пример панели управления ПММ Ariston с 6-ю или 4-мя светодиодами (коллаж)
Панель управления встроенной ПММ Ariston с 6-ю светодиодами
Панели управления ПММ Ariston с 4 светодиодами
Коды ошибок ПММ на платформе EOS с платами DEA 601/602/700
Модулями управления DEA 601, в том числе на платформе EOS, оснащались модели Ariston LBF 51, LFF 81/825, LFS 114/215, LFT 116/216, LKF 61/71/720, а также Hotpoint-Ariston LBF 31/5/51, LDQ 228, LFF 815/8214/825/8314, LFS 114/115/215/216/217, LFT 114/116/216/320, LKF 71/710/7148/72, LSF 6127/712/723, LST 114/116/216.
Модуль управления DEA 602 может устанавливаться на модели Ariston LBF 51/5B, LFF 8114/8254/LFF 8H54, LFS 114, LFT 116/LFT 216/LFT M16, LKF 61/6M/7114/720/7M0, LSF 712, LST 216, Hotpoint FDAL 28, FDEL 3101, FDEM 3101, FDF 780/784, FDL 570, FDM 550/554, FDPF 481, FDYF 1100/2100, LFS 114, LFT 04/114, LST 216, SDAL 1200, SDL 510, SDUD 1200, Hotpoint-Ariston ADLS 7, LBF 31/42/5/51/5149/ 517/52/520, LDZ 226, LFF 815/816/8214/ 825/8314/8B5, LFFA+ 8214/8314/8M14, LFS 114/115/213/ 215/216/217, LFSA+ 2164/2174, LFT 114/116/216/ 2167/21677/4116, LFTA+ 1164/2164/41164, LK F 71/710/7114/7148/ 72/720/7B/7M, LSF 712/723/7237/825, LSFA+ 825, LSP 720, LSPA+ 720, LST 114/1147/11477/116/11677/216/41677, LSTA+ 116/216/327.
Модуль управления DEA 700 может стоять на моделях Hotpoint FDEF 33121/51110, FDFAO 32121, FDFET 33121, FDFF 31111, FDFSM 31111, FDLET 31020, FDUD 51110, Hotpoint-Ariston BFI 680, CISLI 700 DUO, ELTB 6M124, ELTF 11M121, HDB 4B116, HLD 8M126, HSB 7M124, LFB 4S116, LFD 11M121, LFF 8B116/8M116/8M121/ 8P112/8S112, LFK 7M116/7M121/ 7M124/7M126, LI 680/700 DUO, LIQ 700 DUO, LL 6546/68, LLK 7M121/7S112, LSB 7B116/7M121, LTB 4B116/6M116/6M126, LTF 11B116/11H121/11M116/ 11M121/11M126/11S111/ 11S112/11T123/8B116/ 8M121/8M124, LVTI 12-56/12-67, LVZ 680/685 DUO/PLUS, LZ 700 DUO/PLUS, LZ 705 EXTRA.
Посудомойки, работающие на платформе EOS под управлением плат (модулей) DEA 601/602/700 могут оснащаться самыми разными пользовательскими интерфейсами (панелями управления): с 4 или 6 светодиодами (индикаторами) программ мойки, цифровым (с ЖК дисплеем). Если на ПММ есть только светодиоды, код ошибки показывается миганием определенного набора индикаторов, на цифровых интерфейсах код ошибки выводится на дисплее, но и индикация светодиодами остается.
Утечка воды из бака, переполнение, протечка
Поступил сигнал от поплавка системы контроля протечек «Аква-Стоп», что говорит о появлении воды в поддоне
Вода не поступает в машину из-за неработающего клапана заполнения
Заливочный электроклапан пропускает воду даже в выключенном состоянии
Вода не сливается за положенное время
За 8 минут, отведенных на слив воды после мойки, от датчика уровня воды (прессостата) не поступил сигнал «пусто»
Нарушена цепь датчика температуры (термистора)
В любом случае при такой ошибке вам лучше обратиться к специалисту, так как без нормального диагностического оборудования сложно установить точную причину проблемы.
Неисправно реле давления, от него не поступает информация
Ошибка появляется в двух случаях:
Вода не заполнила бак за отведенное время
За максимальное время, отведенное на залив воды (150 секунд) от датчика контроля уровня не поступил сигнал «Заполнено»
Сломалась водомерная турбина
Хотя входной заливной клапан открыт, но через 20 секунд после поступления от датчика уровня команды «заполнено», от турбины не поступил сигнал о наличии воды на её входе
Такая ошибка требует внимательного осмотра ПММ квалифицированным специалистом.
Вода не нагрелась за требуемое время
Температура воды не достигла заданной в программе мойки за максимальное время 1 час
Ошибка распознавания программного обеспечения
Энергонезависимая память EEPROM платы основного управляющего модуля не запрограммирована, прошивка не найдена
Разрыв в цепи нагревательного элемента (ТЭНа)
Цепь ТЭНа разомкнута, от нагревателя не поступает сигнал
Поломка циркуляционного насоса, который подает воду для мойки под давлением
Модуль управления зафиксировал аномальные параметры электрической или электронной цепи двигателя BLDC насоса
Возникла ошибка при обмене данными между модулем управления и платой информационного дисплея
Отсутствует связь/соединение между главным модулем управления и пользовательским интерфейсом (платой дисплея)
Неисправна плата основного электронного модуля управления
К сожалению, плату, скорее всего, придется заменить, но это уже будет решать опытный специалист
Ошибка в данных виртуальных датчиков
Обнаружено несовпадение данных, поступающих от D датчика и W датчика. Если забыть о сленге ремонтников и опуститься на грешную землю, то обычно считается, что ошибка говорит о проблемах со сливом: либо он вообще не начинается, либо не поступает сигнал об окончании слива.
Но ошибка 15 может выдаваться и в ситуациях, когда модуль управления «не видит» ТЭН. Таким образом, смотрите описание ошибок AL03 (не сливает) и AL10 (обрыв в цепи ТЭНа).
Коды ошибок ПММ на платах BIT100 и DIWA
Перечисленные модули управления устанавливаются на модели посудомоечных машин Ariston LV 46 A, LV 62, LV 620, LV 67 DUO, LV 670, LVZ 670, L 63, L 65, CIS LI 480A и других.
В целом отображение кодов ошибок светодиодами на моделях ППМ Ariston с модулями управления BIT100 и DIWA повторяет индикацию на моделях с платами DEA 601/602/700 с двумя исключениями:
Пример отображения кода ошибки AL05 на ПММ Ariston CIS LI 480A с платой BIT100
В таблице ниже для тех кодов ошибок, которые в целом совпадает с аналогичными ошибками для плат DEA 601/602/700 вместо повторения детального описания будут даваться ссылки на предыдущую таблицу. Но учтите, что в рабочем режиме пользователям доступны только ошибки AL06 («Закрыт водопроводный кран»), AL05 («Засор фильтров») и AL02 («Неисправен заливной клапан»).
Код ошибки 116 121 мтбанк что значит
Синий экран, ошибка 116: что делать? Исправление ошибки 0x00000116 в Windows 7
Случалось ли вам в повседневной работе сталкиваться с ситуацией, когда ни с того ни сего система, что называется, «вылетает» в самый неподходящий момент или начинает капризничать еще на стадии загрузки, да еще и выдает так называемый синий экран смерти с ошибкой 116 (в полном варианте отображается стоп-код 0x00000116)? Объяснить такое поведение операционной системы многие рядовые пользователь не в состоянии. К тому же далеко не все четко себе представляют, что можно предпринять для устранения этого сбоя. Давайте попытаемся выяснить основные причины его возникновения и рассмотрим несколько простых решений, которые позволят исправить ситуацию.
Сбой со стоп-кодом 0x00000116 в Windows 7: что это такое и каковы причины его появления?
Сразу же стоит отметить, что седьмую модификацию Windows будем рассматривать исключительно в качестве примера, поскольку и в других версиях этих ОС исключать появление такой ошибки на все сто процентов нельзя. Среди кодов ошибок синего экрана смерти в Windows 7 описываемый сбой является одним из самых распространенных, а его появление чаще всего связывают со следующими факторами:
Ошибка 0x00000116 в Windows 7: как исправить сбой? Предварительные действия в BIOS
Для начала необходимо выявить сбойный компонент, который обычно указывается непосредственно на экране сразу же после стоп-кода. В случае с графическим адаптером или каким-то другим оборудованием, может выдаваться ссылка на какой-то SYS-файл, который является драйвером нерабочего устройства. Например, если указан объект atikmpag. sys, можно со стопроцентной уверенностью утверждать, что данная проблема относится к графическому ускорителю ATI Radeon. Но для полного понимания проблемы лучше воспользоваться специальной утилитой под названием Blue Screen View, которая дает наиболее полную картину происходящего и способна распознавать абсолютно все известные коды ошибок синего экрана смерти Windows 7 или других версий системы.
Теперь приступим к устранению проблем. Первым делом, независимо от того, был ли произведен разгон графического или центрального процессора, при включении компьютера или ноутбука необходимо войти в настройки первичной системы BIOS и полностью сбросить параметры до заводских (установленных по умолчанию).
Чаще всего такой пункт имеет название вроде Load Setup Defaults или чего-то подобного. После сохранения опций (F10 + Y) будет выполнена автоматическая перезагрузка, после чего можно будет посмотреть, дало ли выполненное действие нужный эффект.
Проблемы вирусов и антивирусов
К сожалению, синий экран с ошибкой 116 может появляться и вследствие воздействия вирусов. Об этом, по всей видимости, знают все. Но появление этого сбоя из-за некорректной работы антивирусного программного обеспечения многие считают нонсенсом. Увы, как показывает практика, бесплатный антивирус Avast, даже еще и обновленный до модификации Internet Security, как раз и способен вызывать появление такой ошибки. Вообще, несколько отвлекаясь от основной темы, следует отметить, что именно за этим антивирусом замечено наиболее количество проблем. Мало того, что многие угрозы он попросту игнорирует, так еще и очень часто выдает ложные срабатывания, удаляя важные пользовательские файлы и программы.
Таким образом, для устранения появления синего экрана с ошибкой 116 напрашивается два основных решения.
Первым делом необходимо полностью проверить систему на вирусы, используя для этого загрузочный носитель с антивирусным пакетом Kaspersky Rescue Disk.
Второй вариант действий подразумевает полное удаление антивируса, что можно сделать, загрузив компьютерное устройство в безопасном режиме, или совершив его откат до начального состояния. Правда, откат вызывает законные сомнения, поскольку гарантии того, что апгрейд автоматически не будет установлен снова, нет абсолютно никакой. Лучше всего просто удалить антивирус и заменить его на что-то более толковое. Например, можно инсталлировать какой-то программный продукт от ESET и обновлять его путем ввода специальных кодов каждые 30 дней. Неудобно? Да! Зато безопасность системы и отсутствие ошибок, связанных с функционированием этого ПО, гарантированы на все сто.
Удаление драйверов графического адаптера и действия с обновлениями
Однако, как уже можно было догадаться, основной проблемой появления сбоев с кодом «STOP: 0x00000116» является графический адаптер, поскольку именно он играет одну из основных ролей в обеспечении визуализации информации, выводимой на экран стационарного компьютерного монитора или ноутбука. Для устранения проблем его драйвера необходимо либо переустановить, либо обновить. Но иногда обычная установка нового управляющего ПО поверх уже имеющегося нужного эффекта может и не дать.
Поэтому сначала необходимо полностью избавиться от старых драйверов, воспользовавшись для этого утилитами вроде Driver Sweeper или Display Driver Uninstaller. Для дискретных карт желательно деинсталлировать и сопутствующее ПО вроде PhysX от NVIDIA или Catalyst от ATI.
Попутно следует обратить внимание на недавно установленные апдейты. Не секрет, что недоработанные обновления именно в Windows 7 и могут провоцировать появление на компьютере синего экрана.
Такие операции можно выполнить в стандартном разделе просмотра установленных апдейтов или применить для этого специальные деинсталляторы наподобие iObit Uninstaller. Но в любом случае при выявлении сбойного пакета его при повторном поиске доступных апдейтов необходимо исключить из списка инсталляции. Для этого можно воспользоваться небольшой программой Show or hide updates, в свое время разработанной корпорацией Microsoft.
Примечание: если система не загружается, все операции необходимо будет выполнить в режиме безопасного старта Safe Mode, который выбирается из загрузочного меню (F8).
Установка новых драйверов видеокарты
В качестве дальнейших шагов, которые смогут воспрепятствовать появлению синего экрана с ошибкой 116, можно посоветовать выполнить установку оригинальных драйверов и сопутствующего ПО, которые находятся на поставляемом при покупке видеокарты или компьютера съемном носителе. Также неплохо выглядит вариант их загрузки с официального сайта производителя. Более продвинутым методом считается использование автоматизированных приложений вроде Driver Booster, для работы которых, правда, необходимо иметь стабильное подключение к интернету.
В случае инсталляции управляющего ОП через специальные утилиты от самого производителя желательно выполнить «чистую» инсталляцию.
Проверка диска на битые сектора
Тестирование оперативной памяти
Наконец, не помешает проверить и планки оперативной памяти. Для этого стандартные методы лучше не применять.
Оптимальным решением станет тестирование при помощи мощнейшей утилиты Memtest86/86+. Но если под рукой нет ничего, определить нерабочий компонент можно и самостоятельно, поочередно вынимая планки и слотов на материнской плате. Загрузка системы в штатном режиме и будет свидетельствовать о том, что сбойная планка найдена. Ее придется заменить.
Физические неисправности оборудования
Если вышеописанные методы выявить или устранить неисправности оказались не в состоянии, проверьте работоспособность самого оборудования. В частности, особое внимание нужно обратить на возможный перегрев графической карты и центрального процессора.
Код ошибки P0116 – несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
Код ошибки P0116 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor 1 Circuit Range/Performance».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0116
При недостоверном сигнале в цепи температуры охлаждающей жидкости появляется OBD-II код P0116. Происходит это, когда PCM обнаружит значение напряжения или сопротивления, которое отклоняется в любую сторону от проектных параметров. Отклонение должно составлять примерно 10% в течение определенного времени.
Датчики температуры на современных двигателях относятся к типу датчиков переменного сопротивления, которые преобразуют температуру в сигнальные напряжения. Чем холоднее охлаждающая жидкость двигателя, тем выше сопротивление. По мере увеличения температуры охлаждающей жидкости сопротивление падает, тем самым увеличивая напряжение сигнала на PCM.
В двигателе редко бывает только один датчик температуры охлаждающей жидкости. В большинстве случаев один датчик используется для управления термометром. Другой управляет электрическим вентилятором радиатора или клапанами холодного пуска в некоторых старых системах.
Некоторые дизельные двигатели могут иметь специальный датчик температуры охлаждающей жидкости для контроля работы свечей накаливания.
В итоге, при изменении температуры охлаждающей жидкости, сопротивление изменяется и PCM это видит. Когда двигатель холодный, сопротивление большое. Когда двигатель прогрет, сопротивление низкое. Если PCM обнаруживает состояние напряжения, которое кажется аномально низким или высоким, установится ошибка P0116.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0116 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
Данная ошибка не является серьезной, автомобиль сможет завестись и продолжить движение. Но решить ее лучше поскорее, так как неправильный теплообмен может привести к более серьезным последствиям.
Причины возникновения ошибки
Код P0116 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
Как устранить или сбросить код неисправности P0116
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0116:
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения ошибки P0116, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Выполните тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить проводку на наличие явных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. Далее следует проверить разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов.
Обязательно тщательно проверьте целостность жгутов с проводами, закрепите все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте его и убедитесь в соответствующей изоляции.
Проверка охлаждающей жидкости и термостата
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный, как в радиаторе (в холодном состоянии), так и в бачке для перелива охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии утечек и в исправной работе герметичной крышки.
Если в системе недостаточно охлаждающей жидкости, двигатель может не прогреваться должным образом. Так как если датчик температуры не контактирует с охлаждающей жидкостью, он не будет считывать температуру.
Используя бесконтактный термометр, или сканирующий прибор с потоковой передачей данных в реальном времени, проверьте, правильно ли прогревается двигатель. Обычно верхний шланг радиатора должен оставаться относительно холодным до тех пор, пока термостат не откроется. После чего он быстро нагреется.
Если термостат открыт, охлаждающая жидкость будет течь постоянно, не позволяя двигателю достичь рабочей температуры. Это также может быть причиной появления кода неисправности P0116.
С помощью термометра или диагностического прибора проверьте температуру двигателя через 10-15 минут работы. Если температура не достигает рабочей температуры, проверьте датчик ЕСТ.
Проверка датчика (ECT) температуры охлаждающей жидкости
Визуально проверьте датчик на наличие повреждений проводки или разъема и при необходимости отремонтируйте. Затем подключите сканер ОБД2, если температура двигателя чрезмерно высокая, около 140°С, это ненормально.
Отключите датчик на двигателе и посмотрите, упадут ли показания, например на 10°С. Если это так, то скорее всего датчик неисправен, закорочен внутри, что вызывает передачу сигнала низкого сопротивления на PCM.
Но, если вы хотите полностью убедиться, что дело в датчике, а не в проводке, вы можете провести тест. Проверьте сопротивление датчика относительно земли с помощью омметра. Сопротивление нормального датчика будет немного отличаться в зависимости от автомобиля.
С помощью этого теста вы сможете определить, соответствует ли сопротивление датчика температуре двигателя. Если он не соответствует температуре вашего двигателя, то, вероятно, у вас неисправный датчик.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0116 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
С кодом неисправности Р0116 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0115, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128, P0171, P0174, P0236, P1582, P2503, P2616.