брянский фосфоритный завод история

ИСТОРИЯ СТАРОГО ПАРКА

Брянск старый город. В нем много интересных мест. Не исключением является и моя «Новостройка». Гуляя летом, я наткнулась на заброшенное и очень интересное место. Раньше на этом месте был парк. Мне стало очень любопытно, и я хотела бы узнать, как выглядел этот парк раньше.

Мои расспросы, позволили узнать много интересного. В интернете я наткнулась на старые фотографии. И вот теперь, могу все соединить в своем проекте.

Целью моей работы является сбор материала и реконструкция вида парка Дома культуры БФЗ (далее – ДК БФЗ).

Для реализации цели необходимо было выполнить следующие задачи:

— собрать материал о парке ДК БФЗ

— составить план парка и указать на нем наиболее значимые объекты.

В своей работе я подробно рассказываю о парке и его аттракционах. Есть приблизительный план парка в то время. Так же информация о том, что же осталось от парка после перестройки и кто за ним сейчас ухаживает.

Я очень хочу рассказать слушателю про это замечательное место, что там было и что с ним стало. И мне бы хотелось окунуть его в прошлое.

Структура работы определена логикой исследования. Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка использованных источников и литературы, приложения.

Глава 1 Парк, который мы потеряли……

Немного истории парка. Поселок Фосфоритчиков возник на окраине Брянска в 1928 г. Были построены двухэтажные дома для специалистов строящего предприятия – Брянского фосфоритного завода.

В 1957 году в районе Новостройки Володарского района города Брянска был открыт Дворец культуры Брянского фосфоритного завода.(приложение. Фото 1)

Открытие Дома культуры состоялось 5 мая 1957 года. 2

Но и этот заброшенный уголок, не требующий затрат и особого внимания властей оказался под угрозой. Большую часть забора сняли и увезли.

Семь лет назад вокруг парка установили этот забор. Часть денег фирме за работу заплатили, а вот 315 тысяч рублей – остались должны. Предприниматель судился с администрацией несколько лет, но чиновники упорно не хотели отвечать по обязательствам, ссылаясь на скудность бюджета. Так и не дождавшись оплаты, предприниматель забрал своё имущество. Районные власти заботу о парке проявили, да вот только выразилась она в нескольких письмах главе города Валерию Полякову с просьбой выделить деньги. А вот во все колокола никто не забил и общественность в известность не поставил. Всё сделали по-тихому. Результат–от парка остались «рожки да ножки». Бьёт тревогу директор 38-й школы. Она в десяти метрах от парка, ученики постоянно его убирали и благоустраивали своими силами.

Перспектива у парка, конечно, есть. Оказывается, что на территории парка в 94-м пробурили артезианские скважины. А землю передали «Брянскгорстройзаказчику» для строительства всех коммуникаций. Из-за отсутствия финансирования строительство не ведётся. Если в ближайшее время скважины не будут запитаны, то они заилятся и придут в негодность. Следовательно, и землю можно будет использовать по другому назначению. Например, для строительства жилого многоэтажного дома. 4

Но, действительность более прозаична. Парка просто нет. Есть небольшой участок около Дома культуры.

К сожалению, вместе с парком уходит в прошлое и целый пласт культурной жизни микрорайона. Замирает и современная жизнь. Если ранее это центр жизни, то теперь заброшенная территория.

Далее представим, каким же был парк.

Глава 2 Центр районной жизни.

Жизнь в Советском Союзе (СССР) была подчинена трудовым ритмам. Пять дней работа и два дня выходных. Детвора особенно ждала последних. Ведь можно было побыть всей семьей и куда-то сходить. Я постараюсь восстановить такой выходной.

В качестве иллюстраций будут воспоминания моих родных

«Стояла хорошая погода. Мне тогда было 8 лет. Мы с мамой решили пойти в наш парк, который находился не далеко от нашего дома. Когда я впервые зашла туда, то мне казалось что парк просто огромный. Было посажено очень много растений, росли разные и очень красивые цветы, было очень много деревьев и различных кустарников. В парке всегда гуляло очень много народу.» 5

Четкая планировка парка и наличие зеленых насаждений было обязательным для парков того времени. Четко выделялись дорожки, зоны отдыха и зоны аттракционов.

«Мы пошли дальше… Около дорожек стояли подвесные качели. На них катались дети и так же взрослые. (приложение, фото 6). И наконец я увидела аттракционы. Их было не так уж и много. Были лошадки, лодочки и колесо обозрения.

Сначала я пошла на аттракцион, который называется лошадки. Там стояли различные расписные кони, их было довольно много. Они развивались с большой скоростью.(приложение, фото 7) Потом я пошла на следующий аттракцион, который назывался лодочки. Стоял большой бассейн, в котором были маленькие лодочки. На них могли покататься только двое человек. Лодочек было не так уж и много все лишь три штучки.

И больше всего мне запомнилось катание на колесе обозрения. Оно было очень большим. Высота была где то 18 метров.(приложение, фото 8-9) Когда мы стали подниматься то меня охватил страх. Но на самом верху было очень красиво, открывался вид на весь Брянск.(приложение, фото 10-11) Я и про страх совсем забыла. После аттракционов мы прогулялись ещё раз по парку и пошли домой. Это был самый лучший и не забываемый день в моей жизни.

Сейчас, к сожалению этого прекрасного парк больше нет. Когда вспоминаешь все эти дни, то на глазах наворачиваются слёзы. Это были лучшие годы в моей жизни.» 8

В парке стояло колесо обозрение, высота которой было 18 метров. С него открывался очень красивый вид на Брянск. Была видна железная дорога, были видны дома, поля. Открывался очень красивый вид на поселок Дубровку. (приложение, фото 12-13)

Данный поселок располагался между «Новостройкой» и поселком Большое Полпино. Теперь его нет – он вошел в черту застройки и практически исчез.

Как исчез и замечательный парк.

Район вырос, появился Парк Поколений. Но мне хочется прогулятся по аллеям старого парка, покачаться на лодочках, колесе обозрения, а вечером закружиться в танце на танцплощадке.

Вот и закончился проект. Собран материал. Обработан. Осталось подвести итоги, что получилось, а что не смогла.

Собран большой материал – фото и воспоминания. Кто-то скажет, не так то и много. Но в этом и сложность ситуации. Действительно, осталось очень мало фотографий.

Но, и то, что есть, поражает. В районе действительно был ПАРК! Не площадка, не дворик, а настоящий парк. Каждый уголок парка мог привлечь свою аудиторию. Были уютные дорожки, окруженные зеленью, где гуляли мамы с колясками. На удобных деревянных лавочках отдыхали пенсионеры. Детвора атаковала аттракционы – каталась на лодочках, кричали от восторга на Колесе обозрения. Молодые пары и дети фотографировались у бюста Д.И.Менделеева.(приложение, фото 14) А вечерами молодежь танцевала на площадке.

Почему же так грустно?

Я восстановила план парка. (приложение, фото 15)

И в конце провела красную линию там, где парка уже нет. Там где и были аттракционы, лавочки, дорожки. Там – где остались воспоминания о детстве моих родных и их сверстников.

Вот такой был Парк на Новостройке.

Список использованных источниках и литературы:

Городской дом культуры Володарского района / http://gdkvolodarskij. 3dn.ru/ index/0-2

ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА БРЯНСКА. Хронограф /https:// vk.com/ bryanskkarta

История Брянских руин / http:// news.nashbryansk.ru/ 2016/06/06/ routine/istoriya-bryanskix-ruin/?_utl_t=ok

Мигуновой Валентины Николаевны

Бирюкова Светлана Николаевна

Демьянова Ивана Лаврентьевича

Приложение

Фото 1 ДК Брянского фосфоритного завода

Фото 2 Современное состояние парка.

Фото 3 Современное состояние парка.

Фото 4. Летняя танцплощадка – «Клетка»

Фото 5 Эстрадная площадка на которой выступал местный духовой оркестр пожарной части

Фото 6 Качели и аттракцион в парке ДК БФЗ начало 80-х.

Фото 7. Аттракционы в парке

Фото 8-9 Колесо обозрения в парке ДК БФЗ 1981

Фото 10-11 Вид с колеса обозрения

Фото 12-13 Виды на Дубровку со стороны БФЗ

Фото 14. Памятник Менделееву в парке ДК БФЗ (осень 1977 г.)

План парка

— На данный момент это всё застроили.

Фото 15 План-реконструкция парка ДК БФЗ

1 ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА БРЯНСКА. Хронограф /https://vk.com/bryanskkarta

2 Городской дом культуры Володарского района / http://gdkvolodarskij.3dn.ru/index/0-2

4 История Брянских руин / http://news.nashbryansk.ru/2016/06/06/routine/istoriya-bryanskix-ruin/?_utl_t=ok

5 Воспоминание моей бабушки Мигуновой Валентины Николаевны

7 Инспектор по делам несовершеннолетних Бирюкова Светлана Николаевна (работала в 1991-2005гг), отмечала, что не проходило на одних выходных, чтобы милиция не составляла десяток протоколов на поведение танцующих.

Источник

Страница фосфоритный

БРЯНСКИЙ ФОСФОРИТНЫЙ ЗАВОД Володарский район города Брянска

Известно, что Брянщина богата фосфоритами. В 1883 году не­далеко от Сещи (ныне Дубровский район) возникло одно из пер­вых фосфоритных производств России. Но наиболее крупным мес­торождением оказалось Полпинское.

Его научным исследованием занимался замечательный русский ученый, академик В. И. Вернадский.

В 1928 году в Большом Полпине начала действовать фосфорит­ная мельница. Разработка велась старательским способом. Руда выбиралась лопатами и грузилась на подводы. Летом 1929 года здесь трудилось почти две с половиной тысячи грабарей с подвода­ми. Они доставляли руду на завод имени Первого Мая. В 1931 году вошел в строй второй завод имени Второй Пятилетки. Сперва эти заводы были местного значения, а с 1933 года, объединившись в один, вошли в Наркомат химической промышленности страны. Росло оснащение предприятия, увеличивался выпуск продукции.

В начале сороковых годов завод выпускал более ста двадцати пяти тонн фосфоритной муки, став крупнейшим заводом этой от­расли в СССР.

После окончания войны, в феврале 1946 года Наркомат хими­ческой промышленности принимает решение о восстановлении производства фосфоритной муки на базе Полпинского месторожде­ния.

В 1950 году начато строительство нового завода мощностью двести тысяч тонн флотационной фосмуки (в перерасчете на 19% фосфорного ангидрида). Через шесть лет Государственная комис­сия приняла новое производство в эксплуатацию.

«Рудник Полпинского фосфоритного завода — широкое и длин­ное поле; забой, в котором идет добыча фосфоритной руды — ров­ная площадка, пересеченная тремя колеями рельсов. По двум из них движется мощный многоковшовый экскаватор; по третьей колее к экскаватору подходят под погрузку специальные вагоны», — сообщала газета «Брянский рабочий» в августе 1955 года.

Далее автор статьи дает характеристику стальному землекопу. Вес экскаватора — около 800 тонн, высота около двадцати метров. Его работу обеспечивают 19 мощных моторов. В час он может вы­нуть до 100 кубометров грунта, отбросить его с помощью отвалооб-разователя более чем на 50 метров.

Одновременно со строительством завода неподалеку начал воз­водится и рабочий поселок, получивший в народе название «Ново­стройка». Здесь были сооружены жилые дома общей площадью более 13 тысяч квадратных метров, больница на 150 коек, Дом культуры, детский сад и другие общественные здания.

С 1957 года фосфоритный завод стал именоваться Брянским фосфоритным заводом. Выпуск продукции непрерывно возрастал.

Она стала поставляться не только на поля соседних областей Рос­сии, но и на Украину, в Белоруссию.

В феврале 1965 года была сдана в эксплуатацию дополнитель­ная шестая шаровая мельница. Мощность завода достигла четы­рехсот тысяч тонн в год. Численность работающих перевалила за тысячу человек.

За счет технических усовершенствований выпуск удобрений возрос до 475 тысяч тени в год.

В семидесятые годы велось и большое жилищное строительст­во. Девяносто домов стало теперь у фосфоритчиков, а их жилая площадь превысила двадцать тысяч квадратных метров. Выросло общежитие, появились две столовые, баня, новые магазины, апте­ка. На промышленной площадке было построено два бытовых кор­пуса, открыт медпункт.

В 1981 году коллектив завода приступил к техническому пере­вооружению производства. За девятую пятилетку была проведена реконструкция и техническое переоснащение большей части обога­тительной фабрики №2. Заменено шесть шаровых мельниц, пять флотомашин, четыре сушильных барабана, два сгустителя, восемь вакуумфильтров.

Была проведена полная реконструкция шести систем пылеу­лавливания, в результате чего выброс пыли в атмосферу сократил­ся вчетверо.

Особо заметный вклад по освоению мощностей предприятия
внесли бывший директор завода А. Е. Токарев, председатель зав­
кома Н. И. Амосов. Добрым словом вспоминают заводчане маши­
ниста экскаватора «Букау» В. И. Макеева, флотаторов обогатитель­
ной фабрики А. А, Петруыину, Н. Т. Волкову. А кто не знает ди­
настии Павловых, Макеевых, посвятивших заводу десятки трудо­
вых лет?

В последние годы ритм предприятия стал менее четким. Карье­ры, где добывается руда, значительно удалились от основного про­изводства. Произошел физический и моральный износ горно­транспортного оборудования. Стало отставать строительство руд­ной базы: это привело к удорожанию продукции, снижению рента­бельности. С переходом к рыночной экономике произошел спад производства.

Коллектив завода освоил новые виды продукции: клей «Бусти­лат» и КМЦ, декоративные свечи, начал производить расфасовку фосфоритной муки, мела. Ведется работа по изготовлению слож­ных удобрений: фосфорно-калииных, фосфорно-магниевых. Разра­ботана документация по выпуску на базе завода нового вида удоб­рения «Микрофос», которое по качеству не уступает суперфосфату.

Работники БФЗ у входа в Володарский райком КПСС, 1960-е Фото из альбома «50 лет БФЗ: 1929-1967»

Источник

Уходили на восток эшелоны

(о работе Брянских предприятий в эвакуации в годы Великой Отечественной войны)

На эвакуируемых предприятиях жизнь была подчинена только одному – быстрее все вывезти в тыл. Как вспоминал один из руководителей завода «Красный Профинтерн»: «Если вчера трудовая доблесть измерялась количеством собранных паровозов, то сегодня – числом разобранных станков».

Завод прибыл на совершенно пустое место, вернее, на строительную площадку будущего завода «Сибтяжмаш». Первой задачей стала разгрузка прибывающих эшелонов. Работать приходилось по 14 – 16 часов. Всего было разгружено почти 6 тысяч вагонов – это 190 тысяч тонн станков и оборудования. Одновременно началось строительство цехов, подсобных помещений, бараков для жилья. Ведь, кроме станков, на новое место прибыли более 15 тысяч человек. Строителями стали все, невзирая на профессии.

Пока готовили к работе основные цеха, профинтерновцы начали производить оборонную продукцию – в приспособленном помещении конюшни совхоза «Удачный» – минометы, в ремесленном училище – ручные гранаты.

К весне 1942 г. было сооружено шесть цехов. 1 мая завод сдал в эксплуатацию клуб и кинотеатр на 600 мест, к концу 1942 г. он досрочно выполнил годовую программу по военной и мирной продукции, построил 15 двухэтажных домов, 2 детсада на 300 мест, приступил к строительству заводской амбулатории.

17 сентября 1943 г. советские войска освободили г. Брянск и Бежицу. А еще раньше 21 августа 1943г. Совет Народных Комиссаров СССР (правительство СССР) принял постановление «О неотложных мерах по восстановлению хозяйств в районах, освобожденных от немецкой оккупации». Согласно данному постановлению, Государственный Комитет Обороны указал, что завод «Красный Профинтерн» в г. Бежице должен быть восстановлен в 1944 г. Теперь из Красноярска в Бежицу двинулись эшелоны с оборудованием, материалами, людьми. «Красный Профинтерн» возвращался домой, оставив на берегах Енисея своего двойника – мощный завод по выпуску магистральных паровозов, металлургических кранов, других машин для промышленности – завод «Сибтяжмаш». За годы войны в чистом поле на правом берегу Енисея родился второй «Красный Профинтерн» (некоторое время его именно так и называли). Было построено и введено в эксплуатацию 15 цехов площадью в 72 тысячи кв. м., рабочий поселок общей жилой площадью 50 тысяч кв.м., выпущено 5700 тонн различного оборудования, создан целый культурно-бытовой комплекс: детские сады, школа, клуб, кинотеатр, амбулатория.

20 февраля 1945 г. Коллектив завода «Красный Профинтерн» получил телеграмму от председателя Государственного Комитета Обороны СССР тов. И.В. Сталина: «Поздравляю рабочих, инженеров, техников и служащих Красноярского машиностроительного завода «Красный Профинтерн» с большой победой – окончанием строительства и вводом в действие первой очереди завода. Родина не забудет ваш труд по созданию в военное время новой крупной базы тяжелого машиностроения в Сибири».

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 июля 1945 г. Сибирский завод тяжелого машиностроения был награжден орденом Трудового Красного Знамени. 162 его рабочих, инженеров, техников получили ордена и медали.

Цеха Брянского паровозостроительного завода (1943-1947 гг.)

В октябре 1941 г. в г. Усть-Катав Челябинской области прибыли эшелоны со станками, инструментами механического завода им. Кирова. Теперь он назывался Брянский завод № 13. Приехали около 10 тысяч специалистов и рабочих. Людей расселяли в клубах, пионерских лагерях, по домам в ближайших деревнях, срочно строили бараки. Завод начали монтировать на территории местного вагоностроительного предприятия. Но оно было таким маленьким по сравнению с Брянским заводом, что рабочие шутили, к пуговице пальто пришиваем.

Кировцы привезли с собой все, что не успели доделать дома: зенитки, пушки для танков Т-34, снаряды. Поэтому готовую продукцию для фронта завод начал выпускать рекордно быстро. Уже в октябре местная газета «Авангард» писала о заводе: «Лозунг коллектива – «Бить врага высокой выработкой!» Две с половиной нормы в смену выполняют кузнецы бригад т.т. Булаткина и Аверченко. 170-180% задания дают станочники. На заводе началось движение за совмещение профессий и многостаночное обслуживание».

Завод выпускал мощные танковые пушки, платформы для зенитных установок. Это для войны. А для мира изготавливал и ремонтировал сельхозтехнику для Катавской МТС, местных колхозов и совхозов, помогал в уборке урожая, строил жилье.

К 1943 г. заводчане добились трехкратного увеличения объема производства по сравнению с 1940 г. Более половины работавших на заводе бригад назывались «фронтовыми», т.е. выполняли норму на 150 и более процентов.

Коллектив завода активно участвовал в сборе средств для Красной Армии: на военные корабли (200 тыс. рублей), на танковую колонну им. Челябинского комсомола, на подарки бойцам – полушубки, теплое белье, одеяла, свитера.

Когда в начале 1943 г. по решению трех обкомов ВКП(б) – Свердловского, Пермского и Челябинского – начал формироваться Уральский добровольческий корпус, 76 парней с завода вступили в него. Коллектив же решил: «Обеспечить сверх программы полностью вооружением производства нашего завода ту часть Уральского добровольческого корпуса, которая будет возложена на завод за счет личных сбережений коллектива».

Корпус так доблестно сражался на фронтах войны, что был награжден орденами Красного Знамени, Суворова 2-ой степени и Кутузова 2-ой степени. В городах Екатеринбурге (Свердловске) и Челябинске в его честь были сооружены памятники.

В 1945 году за большой вклад в победу над фашистской Германией Усть-Катавский завод им. Кирова был награжден орденом Трудового Красного Знамени, 98 его сотрудников удостоены правительственных наград.

После освобождения Брянска завод вернулся домой. Всего год потребовался на его восстановление. Но теперь он выпускал другую продукцию – дорожные машины. А в Усть-Катаве осталась не только добрая память о нем. Как гласила докладная записка Катавского райкома ВКП(б): «За время Отечественной войны промышленность района совершенно изменила свое лицо».

23 августа 1941 г. в г. Энгельс Саратовской области прибыл первый эшелон с оборудованием и станками вагоностроительного завода им. Урицкого. Его эвакуация сопровождалась, насколько это было возможно, продолжением работы. Пока одни станки демонтировали, другие день и ночь работали, не останавливаясь. Завод обеспечивал подвижным составом для эвакуации предприятия Брянска и Бежицы. Свое оставшееся оборудование, сырье, полуфабрикаты вагоностроители отправили в тыл на последних платформах – врагу не оставили ничего.

Вместе с заводом в г. Энгельс прибыли более трех тысяч человек. Под размещение эвакуированного предприятия выделили территорию трактороремонтного завода. Разгружать и доставлять к месту монтажа громоздкие станки, молоты, прессы приходилось вручную. Уже в сентябре завод начал выпускать новую для него военную продукцию: артиллерийские снаряды со стальными оболочками боеголовок, мины, позднее – запасные части к танкам. «Завод входил в историю не броско, как труженик, не кичась и не ноя. Хоть были дни, когда совсем непросто давался труд для мира и для боя», – это строчки из стихотворения, посвященного тем суровым дням. «Было не просто трудно, было страшно трудно, – вспоминает бывший начальник цеха Серебренников. – Рабочие сутками не выходили из цехов. Возраст во внимание не принимался: что подросток, что уже немолодой человек. Уставали смертельно, но понимали, наш труд нужен фронту». Рабочим-стахановцам открывали лицевые счета, куда заносили выпущенные сверх плана детали. Из 33 комсомольско-молодежных бригад, трудившихся на заводе, 27 были «фронтовыми», т.е. значительно перевыполнявшими свои нормы.

В декабре 1942 году за успешное выполнение задания по производству боеприпасов коллективу завода была объявлена благодарность правительства и выделена денежная премия. А в октябре 1943 г. завод занял второе место во Всесоюзном соревновании среди родственных предприятий и был удостоен переходящего Красного Знамени Государственного Комитета Обороны.

Когда в 1942 г. объявили подписку на государственный военный заем, на него подписались почти все рабочие и служащие завода. Сумма подписки значительно превысила месячный фонд зарплаты.

Большую помощь заводчане оказывали сельскому хозяйству района, и эту работу они приравнивали к своему оборонному заданию. Шефствовали над двумя МТС – Нахойской и Приволжской, ремонтировали трактора, другую технику, изготавливали различный инструмент: гаечные ключи, молотки, зубила, сверла, напильники. При заводе действовали трехмесячные курсы, где готовили токарей, слесарей, электросварщиков для МТС. Туда же периодически командировали бригады рабочих и техников.

Когда в 1943 г. от немецкой оккупации был освобожден г. Брянск, выяснилось, что от завода им. Урицкого в Брянске остались одни развалины, не подлежащие восстановлению. Выгоднее было построить новый завод, к чему и приступили в 1951 г. Это был завод по изготовлению строительных машин и механизмов – «Строммашина». 10 апреля 1956 г. он уже дал свою первую продукцию. В 1964 г. его переквалифицировали в завод ирригационных машин (Ирмаш).

Эвакуация. Одна из страниц в истории Великой Отечественной войны. Сколько сил, энергии, а иногда и здоровья требовалось сначала на эвакуацию, а потом на возрождение предприятий на новом, чужом, часто не пригодном для работы и обитания месте. Но брянские заводы и фабрики возрождались и работали во имя одной великой цели – Победы.

«Станки стояли прямо на снегу, к морозной стали руки примерзали, и задыхалась вьюга на бегу, и в белых вихрях затерялись дали. Еще не воздвигались корпуса, и котлованы только намечали, но вы творили, нет, не чудеса, вы просто фронту честно помогали».

Источник