бензин дорожает каждый день 2021
Цены на бензин пошли вверх. К чему готовиться водителям
Колебания стоимости бензина на оптовом рынке топлива заставили вице-премьера Александра Новака пообещать правительственный контроль и сдерживание роста цен. Он сообщил, что повышение стоимости топлива в 2021 году не превысит уровня инфляции. Однако на новогодних праздниках автозаправочные станции уже переписали ценники. Мы выяснили, почему цены все-таки выросли и могут ли колебания оптового сырьевого рынка отразиться на тратах простых водителей.
Ставки топливных акцизов на бензин, дизель и моторные масла с 1 января 2021 года планово повысили на 4%. Соответствующие поправки были приняты в Налоговый кодекс. Именно это повышение акцизов отразилось на розничной цене бензина в первые дни января. По словам руководителя рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петра Шкуматова, на розничном рынке наблюдается честный рост цен.
«Бензин подорожал на 60-80 копеек в рознице, это примерно 1,5% роста. Но на самом деле, если смотреть на структуру цены, эти 60 копеек — это как раз тот самый акциз. Повышение пошлины на 4% не означает такой же рост цены на топливо, доля акциза в стоимости топлива как раз соответствует этим полутора процентам. А это подорожание было запланированным и вообще не должно ни у кого вызывает удивления. Цены выросли абсолютно честно», — считает Шкуматов.
Что касается оптовых колебаний цен, то едва ли увеличение расходов топливных компаний никак не скажется на простых потребителях, отмечают эксперты. «Если вырастут расходы бизнеса, то поднимутся и розничные цены на заправках. Бизнес не занимается благотворительностью, вся финансовая нагрузка будет переложена на потребителей. Если автомобилистам не нравится сам факт роста бензина, то надо понимать, что заправки тут ни при чем, это действия правительства», — объяснил Шкуматов в беседе с Autonews.ru.
Согласно данным «Автостата», средний годовой пробег автомобиля в России составляет 17 тыс. км, а средний расход топлива — 10 литров на 100 километров. Таким образом, среднее потребление топлива одного автомобиля за год составляет 1700 литров. При удорожании литра бензина на 60 копеек в годовом пересчете автомобилисту придется заплатить примерно на 1 тысячу рублей больше, чем годом ранее. По мнению руководителя рабочей группы ОНФ, водители вряд ли заметят такой незначительный рост расходов на бензин.
По данным ОНФ, за прошлый год рост цен на бензин в Москве был ниже уровня инфляции. Согласно исследованию организации, которое есть в распоряжении Autonews.ru, цены на бензин АИ-95 в столице за год повысились на 1 рубль 2 копейки (+2,17%), стоимость бензина серии АИ-92 изменилась еще меньше — подорожание за 2020 год составило 72 копейки или 1,69%.
Глава «Российского топливного союза» Евгений Аркуша считает, что автомобилистам не стоит паниковать и подробно вчитываться в новости топливного рынка. Потому что с точки зрения потребительских цен серьезных скачков стоимости на автозаправочных станциях не будет. Об этом эксперт сообщил Autonews.ru.
«Цены в 2021 году вырастут примерно на уровне инфляции. Об этом уже говорил и вице-премьер. Все остальные колебания — это проблемы внутреннего топливного рынка. Дисбаланс предложения и диспаритет оптово-розничных цен имеют лишь косвенное отношение к потребителям. Все, что происходит внутри рынка сейчас, может привести к изменению структуры рынка, уходу независимых компаний. Но это, скорее, информация для специалистов топливного рынка, потребители ничего не заметят. Рост цен на бензин в 2021 году будет плавный, в пределах инфляции», — пояснил топливный эксперт.
Именно новости о повышении оптовых цен на бензин в начале первой рабочей недели 2021 года заставили автомобилистов обратить внимание на ценники АЗС и заметить там изменение цифр. Но, как объяснил Аркуша, цены оптового рынка ориентируются на экспортный паритет, то есть на одинаковую выгоду поставки топлива на внутренний или внешний рынок. К росту же оптовых цен ведут такие факторы, как повышение топливных акцизов, рост тарифов на перевозку топлива, снижение экспортных пошлин в соответствии с налоговым маневром, а также рост мировых цен на нефть и рост спроса на топливо. Именно выгода сегодня подталкивает нефтяников направлять больше топлива или сырья для его изготовления на экспорт.
Правительство ожидает, что поступления от акцизов в 2021 году составят более 0,8 трлн рублей. В пользу региональных бюджетов на строительство дорог и путепроводов направят до 75% сборов, а следующие два года — более 77%. Такая схема распределения денежных сборов была утверждена в федеральном бюджете на 2021-2023 годы.
Несмотря на запланированное повышение стоимости горючего на заправках в январе 2021 года, российским автомобилистам есть, на что обратить внимание помимо цен на АЗС, а именно — на качество топлива. Согласно проверке Росстандарта, некачественное горючее было обнаружено на каждой десятой российской заправке. В основном проверки проводились по жалобам автомобилистов на недолив топлива и несоответствие октановому числу. Но уже с июля 2021 года Росстандарт начнет проверять топливо на автозаправках в режиме «тайного покупателя».
Еще полгода ведомство, согласно действующему законодательству, обязано предупреждать АЗС о проведении проверок. Но даже в случаях с предупреждением специалисты выявляют до 10% некачественного сырья. Чаще всего это нарушения находят на небольших заправках.
«Закон о госконтроле и надзоре, который вступит в силу 1 июля 2021 года, позволит специалистам Росстандарта приходить без предупреждения. Соответственно, пришли, отмерили по качеству и по количеству топлива и выявили нарушения. Нарушений с бензином не так много — это около 3% случаев. Основную массу фальсификаций и несоответствий требованиям Росстандарт выявляет в области дизельного топлива — порядка 10-15%», — объяснял по итогам последней проверки заместитель главы ведомства Алексей Кулешов.
Более того, ведомство активно ведет разработку интерактивной карты, в которую намерено заносить информацию о заправках, поставляющих некачественное топливо. На ней также будут отмечены и пункты, где можно залить хороший бензин. Карту обещают запустить в текущем году и сделать доступной для приложений с навигацией.
Цены на бензин в России назвали искусственно заниженными
Демпферный механизм, который российские власти используют для корректировок цен на топливо внутри страны, показывает свою эффективность и не дает бензину чрезмерно дорожать. Об этом в интервью «Коммерсанту» заявил глава Минэнерго России Николай Шульгинов.
Он назвал стоимость бензина искусственно заниженной, без усилий властей тот обходился бы покупателям на 15 рублей за литр дороже. По словам министра, демпфер постоянно ругают как производители, так и розничные продавцы, но без него не обойтись.
Шульгинов подчеркнул, что при необходимости механизм можно и нужно корректировать, но надо понимать, с какой целью. Пока дискуссий о каких-то изменениях не ведется.
Также министр объяснил, почему в августе, когда цены на бензин ставили один рекорд за другим, от запрета на экспорт в итоге отказались. Нефтеперерабатывающие заводы самостоятельно выполнили рекомендации по снижению экспорта и поставкам на биржу, так что в более жестком требовании не возникла необходимость. Но министерство всегда готово вернуться к вопросу.
В том же интервью Шульгинов заметил, что говорить о конце нефтяной эры в мире пока рано. Вместо этого стране следует монетизировать имеющиеся запасы.
Накануне, 9 ноября, в ходе торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) цены на дизельное топливо всех марок достигли исторического максимума. При этом бензин Аи-92 и Аи-95 подешевел.
Почти в 60 российских регионах отмечен рост цен на бензин
Потребительские цены на бензин в среднем по России с 19 по 25 октября повысились на 0,1% после подъема на 0,3% на предыдущей неделе, а с начала текущего года бензин в рознице подорожал на 6,9%. Такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики.
При этом Росстат зафиксировал удорожание топлива в 57 центрах субъектов РФ, а сильнее всего цены выросли в Благовещенске — на 0,7%.
В целом, указывает ведомство, к 25 октября средняя по стране потребительская цена 1 литра бензина составила 49,19 руб. (рост на 7 коп. относительно 18 октября).
Розничная стоимость бензина АИ-92 увеличилась за отчетный период на 7 коп. до 46,26 руб. Бензин марки АИ-95 подорожал также на 7 коп. до 50,06 руб. Цена бензина марки АИ-98 поднялась на 8 коп. до 57,91 руб.
Литр дизельного топлива по данным на 25 октября в среднем стоил 51,02 руб. — по сравнению с 18 октября его цена повысилась на 16 коп.
Росстат также констатирует, что с 18 по 24 октября в стране было произведено 818 тыс. тонн автомобильного бензина (рост на 10,6% к предыдущей неделе). Кроме того, выпущено 1 млн 487 тыс. тонн дизельного топлива (плюс 3,4%).
Напомним также, 28 сентября глава аналитического центра Независимого топливного союза (НТС, объединяет владельцев независимых АЗС) Григорий Баженов спрогнозировал, что цена бензина в рознице по итогам сентября-октября повысится на 25-30 коп.
«Мой прогноз заключается в том, что за сентябрь–октябрь где-то на 25-30 копеек будет рост», — заявил Баженов, отвечая на вопрос РИА «Новости».
Как пояснил эксперт, причиной сохраняющегося роста является убыточность работы розницы, так как оптовые цены сейчас примерно равны розничным, что вызвано увеличением экспортных нетбэков.
«Нетбэки — это специальные индексы, которые показывают, сколько должен стоить товар, чтобы производителю было безразлично куда поставлять — на внутренний рынок или на экспорт. Чем выше нетбэк, тем сильнее растут внутренние оптовые цены. На рост нетбэков влияют цены на нефтепродукты на мировых рынках, курс рубля, значение акцизов, экспортные пошлины и затраты на логистику и перевалку», — указал Баженов.
Рост цен на бензин резко ускорился и зафиксирован почти в 80 российских регионах
Потребительские цены на бензин в среднем по России с 12 по 18 октября повысились на 0,3% после подъема на 0,1% на предыдущей неделе, а с начала текущего года бензин в рознице подорожал на 6,7%. Такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики.
При этом Росстат зафиксировал удорожание топлива сразу в 76 центрах субъектов РФ, а сильнее всего цены выросли в Кызыле — на 0,9%.
В целом, указывает ведомство, к 18 октября средняя по стране потребительская цена 1 литра бензина составила 49,12 руб. (рост на 16 коп. относительно 11 октября).
Розничная стоимость бензина АИ-92 увеличилась за отчетный период на 17 коп. до 46,19 руб. Бензин марки АИ-95 подорожал на 15 коп. до 49,99 руб. Цена бензина марки АИ-98 поднялась на 17 коп. до 57,83 руб.
Литр дизельного топлива по данным на 18 октября в среднем стоил 50,86 руб. — по сравнению с 11 октября его цена повысилась на 17 коп.
Росстат также констатирует, что с 11 по 17 октября в стране было выпущено 739 тыс. тонн автомобильного бензина (рост на 0,2% к предыдущей неделе). Кроме того, произведено 1 млн 437,4 тыс. тонн дизельного топлива (минус 4%).
Напомним также, 28 сентября глава аналитического центра Независимого топливного союза (НТС, объединяет владельцев независимых АЗС) Григорий Баженов спрогнозировал, что цена бензина в рознице по итогам сентября-октября повысится на 25-30 коп.
«Мой прогноз заключается в том, что за сентябрь–октябрь где-то на 25-30 копеек будет рост», — заявил Баженов, отвечая на вопрос РИА «Новости».
Как пояснил эксперт, причиной сохраняющегося роста является убыточность работы розницы, так как оптовые цены сейчас примерно равны розничным, что вызвано увеличением экспортных нетбэков.
«Нетбэки — это специальные индексы, которые показывают, сколько должен стоить товар, чтобы производителю было безразлично куда поставлять — на внутренний рынок или на экспорт. Чем выше нетбэк, тем сильнее растут внутренние оптовые цены. На рост нетбэков влияют цены на нефтепродукты на мировых рынках, курс рубля, значение акцизов, экспортные пошлины и затраты на логистику и перевалку», — указал Баженов.
Рост цен на бензин в РФ искусственно ограничен инфляцией
В октябре стоимость топлива повысилась практически во всех российских регионах. Самое сильное подорожание заметили в Ставропольском крае, Оренбургской области, Башкирии, Мордовии, Татарстане, Кировской области и Чувашии (там, например, на 23-24 копейки). Вторую неделю бензин дорожает на фоне роста мировых цен на нефть, однако связывать эти события не стоит: розничные цены на топливо в течение 2021 года не взлетят выше уровня официальной инфляции – ко всему еще и заправки экономят деньги автолюбителей, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин.
Цены на бензин в РФ умеренно выросли
Розничные цены на бензин на прошлой неделе (14-21 октября 2021 года) повысились во всех регионах, кроме Дальнего Востока. В большинстве российских субъектов прирост стоимости топлива на заправках составил более 20 копеек.
Цена Аи-92 увеличилась в среднем на 10 копеек – до 46,19 рубля за литр, Аи-95 – на 9 копеек, до 49,65 рубля за литр, зато цена летнего дизельного топлива снизилась на 1 копейку и составила 50,35 рубля за литр.
Росстат сообщает, что розничные цены на бензин выросли в РФ с начала 2021 года на 6,2%, и это соответствует цифрам инфляции. В сентябре текущего года розничные цены на топливо даже снизились на 0,4% из-за уменьшения оптовых цен производителей на 2%.
События происходят на фоне роста мировых цен на энергоносители: стоимость черного золота движется к 90 долларам за баррель, однако это не влияет на топливный рынок РФ, где ценовые показатели определяются налоговыми инструментами.
Рынок ориентируется на инфляцию
«Повышение розничных цен на бензин не связано с движением нефтяных котировок. Дело в том, что в РФ розничные цены регулируются вручную, в начале года дается указание не повышать их больше инфляции», – констатирует Ашихмин.
Официальная инфляция Росстата является верхней границей роста розничных цен. Минэкономразвития РФ сообщило, что с 19 по 25 октября 2021 года инфляция в стране ускорилась до 7,97%, но рынок ориентируется на Росстат, у которого цифры обычно ниже. Это следствие государственной политики по стабилизации цен, где многое зависит от стоимости базовых видов топлива.
«Биржевые оптовые цены, в отличие от розничных, у нас находятся в рынке. Если розница выросла в России за год на 5%, то опт – на все 30%. Из-за этого появилось несоответствие между розничными и оптовыми ценами», – резюмирует Ашихмин.
Оптовые цены на бензин начали разгоняться в РФ во второй половине сентября. 28 сентября 2021 года на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже цена на Аи-92 обновила исторический рекорд – 57 тысяч рублей 30 копеек за тонну.
На этом фоне розничные цены росли незначительно и даже, согласно данным Росстата, показали снижение в сентябре.
«Сегодня розница работает в ноль или в убыток. Текущее увеличение цен на бензин связано с тем, что операторы повышают котировки на курс инфляции в стране. Они делают это до того уровня, до которого им разрешили», – заключает Ашихмин.
Цены на бензин в течение 2021 года растут медленнее инфляции Росстата, поэтому ситуация на бензиновом рынке стабильна.
Не решена проблема оптовых цен
«Существует проблема диспаритета цен, который возник между оптом и розницей. Если его привести в соответствие, то розничные цены на бензин должны будут вырасти по стране на 7 рублей», – констатирует Ашихмин.
Только в этом случае операторы будут работать с прибылью, но на это никто не пойдет. Во-первых, власти не позволят так сильно повысить стоимость бензина, а во-вторых, на рынке доминируют вертикально-интегрированные компании (ВИНК). Это большие концерны, сочетающие в своей деятельности добычу нефти, ее переработку и розничную продажу топлива по стране.
Ситуация больно бьет по независимым игрокам рынка – частным автозаправкам, которые не могут зарабатывать на продаже бензина. Из-за этого их число продолжает сокращаться. Если в европейской части страны это не является проблемой, то в Сибири и на Дальнем Востоке данный процесс снижает доступность топлива для населения. Ну и в целом бензиновый рынок теряет коммерческую основу.
«Мы добиваемся снижения цен в опте, но, к сожалению, пока это плохо получается», – резюмирует Ашихмин.
Граждан данные проблемы касаются косвенно, для людей главное, чтобы цены на бензин не показывали галопический рост, как это случилось с некоторыми категориями товаров. И такой вариант в России действительно невозможен.
«Цены на бензин однозначно не вырастут на уровень выше инфляции. В прошлом году рынок не выбрал даже согласованного повышения стоимости бензина. Связано это с тем, что цены на АЗС диктуют крупные нефтяные компании, для которых розничная продажа бензина не является главным источником прибыли. У них она составляет 2% от общих объемов», – заключает Ашихмин.
ВИНКи получают основную прибыль с добычи и экспорта нефти и воспринимают продажу бензина в качестве вторичного направления. На рынке возник компромисс, когда крупные компании целенаправленно ограничивают аппетиты по розничному направлению.