аниме ветер крепчает персонажи
Ветер крепчает / Kaze Tachinu
Мечта о полётах всегда преследовала человека. Вот и простой японский мальчик по имени Дзиро Хорикоси тоже мечтает стать пилотом и взлететь в небеса. Но он понимает, что из-за слабого здоровья вряд ли станет воздушным асом. Дзиро не отчаивается — он решает стать авиаконструктором и создать самолёт, способный обогнать ветер.
Проходит время, и мальчик становится мужчиной. Но мечта о полётах живёт в его сердце, и Дзиро не собирается отказываться от своего пути.
И вот, однажды, он встречает прекрасную Наоко и начинает задумываться не только о небе и самолётах.
Адаптация одноимённой манги Хаяо Миядзаки 2009 года о разработчике знаменитого японского истребителя Mitsubishi A6M Zero, участвовавшего во Второй мировой войне.
На самых первых минутах, сразу же вспомнил отличный фильм с участием Леонардо Ди Каприо «Авиатор», и. не прогадал. В целом мне зашел этот тайтл, можно спокойно ставить 8.5, и. если бы не затянули, то можно было бы и все 9 поставить. Тем не менее не ожидал увидеть добротную историческую картину (годную драму), к которой годно подошли с исторической точки зрения. Поведневность давала о себе знать, и давило эхо (или висел над всеми Дамоклов Меч) скорой Великой войны. Причем в плане союзов, даже в плане флагов не подвели, удивительно.
Сюжет. и он добротный и логичный, сразу же бросает в самый Ад с катастрофой немалых масштабов, и здесь даже начало «Акиры» вспомнил. Также показали взросление ГГ, то как он взращивал в себе мечту (а ведь изначально он пилотом хотел быть, а стал гениальным конструктором), как он шел по этому пути и как на него влиял окружающий мир (хоть местами это было и вскользь). Хотя то, что ему снились такие сны. очень играли в плане атмосферы, что они с реальностью переплетались, особенно это относилось психологического аспекта, когда это откладывалось во сне из-за переживний и чаяний. Да и в целом персонажи (помимо ГГ) были добротные, живые, не вызывали недоумения, а действовали логично отталкиваясь от самих себя.
Насчет самого повествования и концовки. не совсем понял, что хотел этим всем сказать автор.
Рецензия на мультфильм «Ветер крепчает»
Превосходная поэтичная аниме-драма для взрослых об авиации в эпоху войны и о любви во время чахотки
Трейлер
Маленький мальчик из провинциальной Японии Дзиро Хорикоси грезит о небе. Но так как в пилоты не берут с плохим зрением, Дзиро по совету привидевшегося ему во сне итальянского авиаконструктора Капрони решает стать не летчиком, а создателем самолетов. Проходят годы, и молодой талант устраивается на работу в компанию Mitsubishi. Дзиро нет дела до войны и политики, но ему приходится смириться с тем, что он конструирует боевые машины по заказу японских военных. Пока он придумывает, как создать лучший в мире палубный истребитель, Хорикоси заводит роман с красавицей Наоко, медленно умирающей от чахотки.
Кадр из мультфильма «Ветер крепчает»
8 декабря 1941 года (7 декабря по американскому календарю) было днем величайшего японского военного триумфа. Страна, которая в середине XIX века казалась безнадежно отставшей от Европы, менее чем за сто лет радикально модернизировалась и превратилась в одну из ведущих милитаристских держав мира. 8 декабря она бросила вызов своим заокеанским противникам и одержала сокрушительную победу. 3,5 тысячи американцев были убиты или ранены во время нападения на Перл-Харбор. Японцы же потеряли, временно или навсегда, всего 65 человек.
Кадр из мультфильма «Ветер крепчает»
Кадр из мультфильма «Ветер крепчает»
Как относиться к таким людям? Кем их считать – героями или преступниками? Для величайшего японского мультрежиссера Хаяо Миядзаки, сына Кацудзи Миядзаки, эти вопросы никогда не были праздными. Он влюбился в военную авиацию до того, как научился рисовать, и стал пацифистом до того, как начал создавать анимацию. Это парадоксальное, двойственное отношение к войне и к ее страшнейшему орудию было неотъемлемой частью нескольких его знаменитых лент (в частности, «Порко Россо» и «Навсикаи из Долины ветров»). Но лишь теперь, на исходе жизни, Миядзаки решился рассказать о своем отношении к Дзиро Хорикоси и японской авиации, не прячась за авантюрные и фантастические метафоры. «Ветер крепчает» – его первый байопик и его первый и, вероятно, последний мультфильм для взрослых. Можно ли поставить эту картину в один ряд с лучшими творениями мэтра?
Кадр из мультфильма «Ветер крепчает»
Можно. Если судить ее по иным критериям, нежели «Принцессу Мононоке» или «Унесенных призраками». «Ветер» – не волшебная сказка и не мифологический триллер. Здесь нет удивительных монстров, увлекательного сюжета и коварных злодеев. Зато здесь есть потрясающая, всепоглощающая любовь к Японии, к самолетам и к поколению родителей Миядзаки. Эта любовь проявляет себя в каждой сцене, каждом кадре, каждой дотошно воссозданной исторической детали. Она плещется на экране, изливается в зал и затягивает не хуже драматичных приключений. Миядзаки всегда был не только рассказчиком, но и поэтом, и «Ветер» – это его «Евгений Онегин», поэтичная энциклопедия предвоенной жизни со всеми причудами и контрастами. Вроде того, что самолеты Хорикоси доставляла на аэродром упряжка волов (автомобили у японцев были, но бензин считался дорогим стратегическим ресурсом).
Кадр из мультфильма «Ветер крепчает»
Впрочем, Миядзаки не был бы Миядзаки, если бы довольствовался отображением реальности. Самые поэтичные, самые нежные и трогательные фрагменты «Ветра» – это воздушные грезы Дзиро, в которых его наставляет на истинный путь усатый и громогласный синьор Капрони (это реальная личность – его самолет Caproni Ca.309 Ghibli дал название студии Миядзаки Studio Ghibli), и романтические сцены главного героя и его невесты Наоко. Последняя взята не из жизни, а из изданного в 1930-х романа Хори Тацуо «Ветер крепчает», не имеющего никакого отношения к авиации.
Кадр из мультфильма «Ветер крепчает»
Почему Миядзаки объединил реальную историю с вымышленной? Потому что они обе подчеркивают главную тему фильма и ключевую тему всей японской культуры – мимолетность бытия. Дзиро конструирует самолеты, хотя понимает, что его страна не выиграет войну со всем миром. Наоко влюбляется и выходит замуж, хотя знает, что вскоре умрет. Они не могут исправить свою одержимую войной страну и не могут изменить свою судьбу и свои чувства. Но они могут взять от жизни все и отдать себя сполна. Чтобы в конце пусть и со скорбью, но также с гордостью взглянуть на прожитые годы и осознать, что они были прожиты со смаком и с любовью. А зря или не зря, доблестно или преступно – это уже судить будущим поколениям. И, кажется, Миядзаки, как представитель этих поколений, своих героев полностью оправдывает. Предоставляя, впрочем, зрителям право вынести окончательный вердикт.
Что еще можно сказать о картине? Как и все полнометражные работы Миядзаки, она изящно нарисована и блистательно анимирована (Ghibli ныне лучшая в мире студия двухмерной анимации). Однако она не безупречна. Озвучивший Дзиро известный режиссер-аниматор Хидеаки Анно («Евангелион») – не профессиональный актер, и его голосу так и хочется крикнуть: «Не верю!» Даже если монотонность голоса Дзиро соответствует режиссерскому замыслу, она все равно режет слух на фоне профессионально поставленных и более выразительных голосов других персонажей. К счастью, это единственное, что нам хотелось бы изменить в этой великолепной ностальгической драме.
People
«Времена не выбирают, / В них живут и умирают./ Большей пошлости на свете / Нет, чем клянчить и пенять. / Будто можно те на эти, / Как на рынке, поменять. / Что ни век, то век железный. / Но дымится сад чудесный, / Блещет тучка; я в пять лет / Должен был от скарлатины / Умереть, живи в невинный / Век, в котором горя нет.»
Люди живут, любят, ненавидят, радуется, стремиться, умирают в те времена, которое им определил Бог. И нет деления на очень плохие или очень хорошие вреена. Каждый, вспоминая свое детство и молодость, вспоминает детство и молодость как хорошее время. Даже если это были трудные или сложные годы.
Вот, что говорит по поводу фильма «Ветер крепчает» сам Хаяо Миядзаки:
«В 1945 году, когда кончилась война, мне было четыре года. По мере того как я рос, на глазах менялась оценка довоенного периода японской истории: его будто вовсе не было. Эти годы старались не замечать, будто их аннулировали. Но я разговаривал с моими родителями и их воспоминания доказывали мне, какой прекрасной была та эпоха. Вовсе не серой, как старались показать после войны, а прекрасной, радужной, полной надежд; то было время, когда мои мама и папа влюбились друг в друга. Мне хотелось показать людей, которые жили тогда, любили и надеялись.
 |  |  |  |  |
Да и мне важно объяснить им, что умничать задним числом очень просто. Посмотрим еще, что скажут о нас через полвека. Оба они, Хори и Дзиро, были счастливы в ту тревожную эпоху и вовсе не были пацифистами, что я и показал. Что ж теперь, вычеркнуть их из истории? Меня обвиняют в нехватке антивоенного пафоса и даже, представьте, называют нацистом. А я всего лишь не хотел лгать.»
Кстати. | В произведениях Хаяо Миядзаки и студии Ghibli реальными бывают не только люди, но и места. Города Коти и Тама, скрытая бухта в Адриатическом море и древний лес острова Яку – реальные места попавшие в аниме студии Ghibli.
Подробнее об этом можно узнать в статьях по ссылкам выше. |
1937 году Хорикоси и его команда в Mitsubishi разрабатывает «Прототип 12», названный так по названию 12-го года эры Сёва (Очередной год правления императора Сёва (Хирохито)). «Прототип 12» был завершен в июле 1940 года, и был принят на вооружение Императорского Флота Японии.
С 1940 года новый истребитель получил название «Модель 00» или «Zero» или A6M Zero. Видимо потому, что 1940 год являлся 2600 годом по японскому календарю. (По легенде Япония была основана правителем Дзимму в 660 году до н.э. В период Реставрации Мэйдзи в Японии был введен календарь, по которому летоисчисление начиналось с этой даты. Потому в 1940 году в Японии был 2600 год.)
В Японии истребитель «Zero», также известен как «Рэй-сэн» (в буквальном переводе означает «zero fight»).
Впоследствии Дзиро Хорикоси участвовал в создании других истребителей, производимых компанией Mitsubishi, в том числе Mitsubishi J2M Raiden и Mitsubishi A7M Reppu.
Дзиро Хорикоси (в центре) 1937 год.
Дзиро Хорикоси умер от пневмонии в больнице в Токио 11 января 1982 года в возрасте 78 лет. Его некролог был напечатан в нескольких крупных газетах по всему миру, в том числе Washington Post и New York Times. Он пережил пятерых своих детей, ни один из которых не связал свою жизнь с конструированием и производством самолетов.
Путь от детства до создания самолета «Zero», страсть к авиации и имя связывает Дзиро Хорикоси с главным героем фильма Хаяо Миядзаки «Ветер крепчает».
Второй человек, события из жизни которого легли в основу главного персонажа фильма «Ветер крепчает» это писатель Тацуо Хори.
Вот что сам Хаяо Миядзаки говорит по этому поводу:
О Тацуо Хори очень мало информации в Рунете. О нем нет даже статьи в Википедии на русском языке. Да и в англоязычном интернете о Тацуо Хори написано немного. Не создай Хаяо Миядзаки свой фильм, возможно и не вспомнили бы мы этого писателя.
Попробовал немного восполнить этот пробел, на скорую руку перевел из английской Википедии:
Тацуо Хори родился в Токио 28 декабря 1904. Окончил Токийский императорский университет. Еще будучи студентом, он способствовал переводу современных французских поэтов в литературном журнале под названием «Роба», который был организован поэтом Murō Saisei (室生 犀星). Он считал себя учеником Акутагава Рюноскэ (芥川). Его ранние работы тяготеют к пролетарской направленности литературного движения. Его поздние произведения отражают поворот в сторону модернизма.
Тацуо Хори написал ряд повестей и стихов, которые рисуют события на фоне природы, таких мест, как горный санаторий в префектуре Нагано и которые характеризуются налетом меланхолии и смерти, что отражает его собственное постоянное сражение с туберкулезом.
Хори написал небольшой сентиментальный сборник поэтических эссе о Нара и его исторических памятниках. Произведение навеянное трагической романтикой периода Нара. (Период Нара (奈良) в истории Японии охватывает период от 710 до 794 года.)
Его прекрасные описания Нара и мир древней столицы были популяризированы властями города для привлечения туристов.
В городе Каруизава в префектуре Нагано, где Хори останавливался во время его болезни, был основан «Литературный музей Тацуо Хори» и мемориал в его честь. Его могила находится на «кладбище Тама» на окраине Токио.
Основные работы Тацуо Хори:
«Святое семейство» (聖家族) 1932 год. «Красивая деревня» (美しい村) 1933 год. «Поднялся ветер» (風立ちぬ) 1936 – 1937 годы. «Дневники» (かげろふの日記), 1937 год. «Наоко» (菜穂子) 1941 год. «Арано» (曠野) 1941 год. «Детство» (幼年時代) 1942 год.
У этих двух людей (Тацуо Хори и Дзиро Хорикоси), было много общего в жизни. Возможно поэтому Хаяо Миядзаки объединил их судьбы в своем герое в фильме:
Дзиро Хорикоси родился в 1903 родился, Хори Тацуо в 1904 году. Всего один год разницы, они ровесники.
Оба учились в Токийском университете. Правда на разных факультетах.
Оба пережили «Великое землетрясения Канто», которое полностью уничтожило Токио в 1923 году.
Оба скончались от болезни легких.
Оба похоронены на «кладбище Тама» в Токио.
В 1936 году Тацуо Хори публикует роман «Ветер поднялся» (風立ちぬ). Сюжет произведения повествует о любви молодого писателя и больной туберкулезом девушки-художницы Сэцуко. Название для своего произведения он взял из поэмы французского поэта Поля Валери «Кладбище у моря».
Кадры из фильма Хаяо Миядзаки «Ветер крепчает». Девушка Наоко Сатоми.
Примерно так же, как и в фильме, разворачивались события в повести Тацуо Хори «Красивая деревня».
 |  |  |  |  |
Эти фотографии выставлены в » Литературном музее Тацуо Хори «, который расположен в Каруизаве, примерно в тех же местах, где писатель впервые познакомился с Аяко Яно.
Вход в «Литературный музей Тацуо Хори». Музей находится в Каруизаве, примерно в тех же местах, где писатель впервые познакомился с Аяко Яно.
Стенд в Литературном музее Тацуо Хори с фотографией Аяко Яно.
Не только в Рунете, но и в японском интернете практически нет информации об этой девушке. Всю информацию о ней взял из статьи на сайте ghibli.jpn.org/report/yano-ayako/ В статье выложена информация из книги историка Икухико Хаты «Исследование неизвестной истории Сева».
 |  |  |
Она была госпитализирована в санаторий для больных туберкулезом, расположенный на плато Fujimi, 23 июня 1935 года. Тацуо Хори провел вместе с ней все это время. Там в санатории 6 декабря того же 1935 года Аяко Яно умерла. Лечить туберкулез тогда не умели.
Ей было 24 года. Они были помолвлены. Роман «Ветер поднялся» был опубликован в 1937 году, спустя два года после ее смерти.
Карта Google с указанием мест, где бывала Аяко Яно.
Хаяо Миядзаки очень точно воссоздал в фильме, как выглядел комплекс зданий санатория на плато Fujimi в тридцатые годы прошлого века, когда там находились Тацуо Хори и Аяко Яно. Видимо рисовали по старым фотографиям.
Фотография главного корпуса санатория на плато Fujimi. Тридцатые годы прошлого века.
Комплекс зданий у подножья гор, вокруг ничего нет. В десяти минутах ходьбы поселок и железнодорожная станция. Длинные балконы, на которых лежали тепло укутанные больные и дышали морозным горным воздухом. И в этом заключалось основное лечение. Невдалеке мост и железная дорога, ведущая в Токио. В фильме видно, как Наоко лежит на балконе, слышит и видит поезда идущие в Токио и обратно и сердце ее разрывается без Дзиро.
Сейчас старые здания санатория, в котором умерла Аяко, уже снесены. Последняя постройка, кажется, исчезло в 2012 году. Вокруг когда то уединенного санатория разросся городок Fujimi, кипит жизнь. Вокруг дома. Все меняется.
Посмотреть это место можно воспользовавшись картами Google, но ничего из прошлого там уже нет. Сейчас там комплекс зданий Fujimikōgen Hospital.
Когда Тацуо Хори и Аяко Яно познакомились, как и героиня фильма Хаяо Миядзаки, она коротала время, рисуя пейзажи и жила в гостинице при санатории в Каруизаве. В «Литературном музее Тацуо Хори», теперь находящемся в этой местности, до сих пор находятся две картины Аяко Яно. Возможно писатель хранил их у себя и после его смерти они попали в музей.
Обратил внимание. В фильме Наоко рисует пейзажи не кистью, а каким то маленьким мастерком. Не знаю, что за техника писать маслом? Поэтому и картины получились такие необычные. Но даже эту маленькую деталь Хаяо Миядзаки не пропустил и вставил в свой фильм «Ветер крепчает».
 |  |
Отступление. | Благодаря комментарию читателя, узнал, что это за манера письма маслом. Инструмент, который держит в руке Наоко называется «мастихин». Мастихин позволяет полнее раскрыть цвета, создать красивые и сложные фактурные эффекты, а также реалистично передать яркие световые акценты. Картина написанная мастихином получается более эмоциональной и динамичной. |
У Тацуо Хори есть еще произведение – «Наоко» (菜穂子). Не из него ли Хаяо Миядзаки взял имя для героини своего фильма? Не знаю.
.
«Нет!…Устоять! Своё продолжить время!
Сбрось, плоть моя, задумчивости бремя!
Пей, грудь, новорождённые ветра!
Ты освежи мой разум воспаленный,
Верни мне душу, властелин солёный!
Вперед, в волну, мне снова жить пора!
Да! Море, бред твой истинно неистов!
Из шкуры барса балахон пятнистый,
Весь в ярких бликах солнца, как в огне.
Ты – гидра, захмелев от вод лазурных,
кусаешь хвост свой искристый, ажурный,
в смятении подобном тишине.
Крепчает ветер! Надо жить стремиться!
Трепещут книги тонкие страницы,
На гребне скал – солёная роса!
Раздайтесь волны, расступитесь воды,
Стихи мои, летите на свободу,
Где мирный кров, где ветер в паруса!»
Живи, пока живой.
Кладбище у моря, о котором поэт говорит в поэме, действительно существует. Это «Cimetière marin de Sète.»
В городе Сете, на побережье Средиземного моря. В городе, где Поль Валери родился и где он похоронен. Похоронен на том самом кладбище у моря которое он увековечил в своей поэме. Честно говоря, очень впечатляющее место – кладбище у моря.
«Вдыхаю дым, которым стану» («Je hume ici ma future fumée») написал Поль Валери в поэме. Он живой писал о кладбище, на котором сейчас похоронен. И мы сейчас вдыхаем дым тех, кто ушел и тот, которым станем.
Лучшее Хаяо Миядзаки. Список аниме. Попытка составить список самого лучшего у Хаяо Миядзаки и студии Гибли (Ghibli) на основе различных критериев и рейтингов.
Аниме «Здесь слышен океан» студии Ghibli. Прекрасный фильм «Здесь слышен океан» о юности, любви и дружбе в городе у моря, где слышны океанские волны. И одно из самых недооцененных произведений студи Ghibli.
Путешествие по местам съемок фильма «Социальная сеть». Статья о нескольких местах в США и Англии, где проходили съемки эпизодов фильма «Социальная сеть». Вы можете совершить виртуальную прогулку в места, где проходили съемки. Посмотреть, как они выглядят и что находится рядом.
Прочесть перед просмотром: «Ветер крепчает»
«Ветер крепчает» — последний большой фильм Хаяо Миядзаки. Большинство критиков сходятся во мнении, что при всех несомненных достоинствах эта картина рассчитана в первую очередь на японского зрителя и будет во многом непонятна западной аудитории. На мой взгляд, критики изрядно преувеличивают. «Ветер крепчает» не затрагивает каких-то потаённых струн глубочайшей японской души. Сложность его восприятия заключается в том, что фильм повествует о жизни предвоенной Японии и подробно описывает жизнь и быт целого поколения японцев.
Для того чтобы получить от просмотра те же впечатления, что и среднестатистический японский зритель достаточно знать несколько фактов о японской истории. По уму перед просмотром в кинотеатрах в таких случаях следует давать небольшую брошюру со всей необходимой информацией, чтобы никаких лишних вопросов не возникало. Я попробовал самостоятельно сделать такой информационный листок. Он не содержит никаких спойлеров или деталей сюжета. Пожалуйста, не поленитесь перед просмотром аниме ознакомиться с этими несвязанными на первый взгляд фактами, они помогут вам лучше понять «Ветер крепчает» и получить от него максимум удовольствия.
Самолет Мицубиси А6М «Рэй-сэн» (на западе более известный как «Зеро») стал венцом карьеры Дзиро Хорикоси, одним из лучших истребителей Второй Мировой и самым массовым боевым самолетом Японии. В 1940-1945 году было изготовлено больше 10 000 истребителей «Зеро».
Для японцев «Зеро» это, безусловно, предмет национальной гордости, который символизирует модернизацию страны и ее способность «догнать и перегнать» развитые индустриальные страны Европы и США. Иной точки зрения придерживаются китайцы и корейцы, которые во Второй Мировой оказались не в состоянии сопротивляться мощи японской авиации и подвергались безответным бомбежкам. Большинство американцев воспринимает «Зеро» и его пилотов как достойных противников (сопоставимо с трактовкой немецких танков в отечественной историографии).
Джованни Батиста Капрони — итальянский авиаконструктор и промышленник. В 1908 году он построил свой первый самолет, в 1910 основал авиастроительную компанию. Заводы Капрони производили в основном военные самолеты. Компания «Капрони» внесла значительный вклад в вооружение Италии в мировых войнах, поэтому отношение к ее основателю в Италии и остальное Европе неоднозначное: с одной стороны Капрони внес безусловный вклад в развитие авиации, с другой стороны он во многом отвественен за милитаристские амбиции фашистского режима Бенито Муссолини. Судьба Капрони и его детищ во многом схожа с Дзиро Хорикоси.
Джованни Капрони был одним из пионеров авиации. Созданные им самолеты (далеко не всегда практичные и жизнеспособные) выдают в итальянском инженере настоящего мечтателя.
Великое землетрясение Канто 1 сентября 1923 года стало самым разрушительным в истории Японии. Толчки магнитудой в 8 баллов и последующие пожары почти полностью уничтожили Токио и Йокогаму, погибли сотни тысяч человек, пострадали более 4 миллионов. Экономический ущерб от землетрясения превысил затраты Японии на Русско-японскую войну. Считается, что землетрясение 1923 года стало причиной экономического упадка Японии и прервало ее бурное послевоенное развитие.
В Японии главной опасностью землетрясений являются вовсе не подземные толчки, а последующие пожары. Так в Токио более сорока тысяч человек задохнулись, безуспешно пытаясь спастись от огня и дыма в парках и на центральных площадях.
В 1927 году Японию охватил крупнейший кризис, получивший название финансовый кризис эпохи Сёва. Его причинами традиционно считают Великое Землетрясение 1923 года и схлопывание «экономического пузыря», раздутого японскими компаниями в результате индустриального подъема после Первой Мировой войны. В результате кризиса обанкротилось 37 японских банков и бесчисленное количество мелких компаний, экономику взяли под контроль всесильные корпорации-монополисты, корыстные интересы которых через несколько лет приведут Японию к милитаризации и вторжению в Китай.
1927 год. Япония переживает экономический кризис, который усугубляется незавершенной индустриализацией. Чтобы выйти из экономического тупика Япония начинает колониальную экспансию.
Для Японии война началась значительно раньше, чем для Европы. В 1931 году Япония вторглась в Китай и оккупировала Манчжурию. В 1933 году Япония вышла из Лиги Наций. В 1937 году Япония пошла на эскалацию конфликта и объявила войну Китаю. То есть вооруженное противостояние на Востоке началось задолго до прихода к власти Адольфа Гитлера.
В 1930 году Япония владела Корейским полуостровом, островом Тайвань и Южным Сахалином. «Ястребам» из числа молодых и амбициозных офицеров этого казалось мало, и они рассчитывали оккупировать Китай, для начала.
«Мицубиси» и «Накадзима» были крупнейшими японскими монополиями в сфере машиностроения, в том числе гражданской и военной авиации. Они вели жесткую конкуренцию за государственные заказы на производство боевых самолетов. Тендеры за счет госбюджета размещали Императорская армия и Объединенный флот, эти две ветви японских вооруженных сил постоянно соперничали между собой и стремились перетянуть именно на свою сторону бюджетное финансирование и лучших конструкторов. «Мицубиси» надеялись с помощью гениальных способностей Дзиро Хорикоси победить своих заклятых конкурентов из «Накадзима».
Немецкий авиаконструктор Хьюго Юнкерс был социалистом и пацифистом. Его компания занималась преимущественно созданием пассажирских самолетов. Во время Первой Мировой немецкое правительство принудительно передало разработки Юнкерса и его производительные мощности под нужды военной промышленности. После прихода к власти нацисты потребовали от Юнкерса передать им все патенты и заводы, Хьюго безуспешно пытался сопротивляться, его собственность была экспроприирована, а сам авиатор отправлен в ссылку.
Компания “Junkers” прославилась своими тяжелыми и пикирующими бомбардировщиками. Мало кто знает, что ее основатель был пацифистом и с риском для жизни сопротивлялся нацистской диктатуре.
Несмотря на подписание антикоминтерновского пакта в 1936 году отношения между Японией и Германией перед войной были напряженными. Япония всегда была союзником Великобритании и участвовала на стороне Антанты в Первой Мировой войне, поэтому немцы воспринимали японцев как пронырливых азиатов, которые готовы ударить в спину при первой возможности. Многие высокопоставленные деятели Третьего Рейха не одобряли союз с Японией.
В первой половине ХХ века немецкая культура имели огромное влияние. Независимо от политических убеждений каждый образованный человек считал необходимым ознакомиться с трудами немецких философов, публицистов и композиторов. Особенной популярностью пользовался роман Томаса Манна «Волшебная гора». Это произведение рассказывает о путешествии инженера Ганса Кастропа в изолированный горный санаторий, по мнению критиков «Волшебная гора» дает панораму идейной жизни европейского общества в канун мировой войны.
В романе «Волшебная гора» (кадр из экранизации 1982 года) красочно описан буржуазный образ жизни и манеры европейской интеллигенции. Неудивительно, что многие японцы восприняли его как учебник по заморским обычаям, которым они стремились подражать.
«Ветер крепчает» и «Волшебная гора» уделяют немало времени описанию процедур по лечению туберкулеза. Единственным способом спастись от этой болезни в начале ХХ века было продолжительное пребывание в горном санатории.
В Японии 30-х курили практически все и везде. Наиболее популярной маркой японских сигарет была “Cherry” (производились с 1904 года трестом Japan Tobacco Inc).
Миядзаки и сам большой любитель подымить за работой. Он не упустил такой мелкой детали как дизайн пачек японских сигарет в 30-е годы.