акция всемирный день без автомобиля
Акция «День без автомобиля» проходит в Москве 22 сентября
22 сентября в Москве проходит акция «День без автомобиля», приуроченная к одноименному всемирному дню. В честь этого москвичей и гостей столицы, которые сделали выбор в пользу общественного транспорта, ждут различные подарки и бонусы. Рассказываем историю праздника, а также о том, как акция проходит в Москве.
История акции в мире и в России
День без автомобиля в Германии
Всемирный день без автомобиля – история экологическая. Изначально акция была создана с целью пропаганды бережного отношения к окружающей среде, которую не в последнюю очередь разрушают выхлопные газы машин и мотоциклов.
Постепенно вынужденная акция набирала обороты, однако приобретала уже более современный смысл. В 1995 году для поддержания подобных Дней был создан неформальный консорциум World Car Free Days. И уже в 1997 году в Англии впервые прошла полноценная акция, посвященная экологическому транспорту. К 2001 году в движении участвовали уже 35 стран и тысячи городов.
Сегодня Всемирный день без автомобиля – это своего рода флешмоб, в рамках которого владельцы машин и мотоциклов отказываются от личного транспорта и пересаживаются на общественный. Посыл акции окончательно сформировался как экологический: сократить использование топлива и, как следствие, выброс выхлопных газов в атмосферу. На сегодняшний день во флешмобе принимают участие более 100 миллионов человек из 1,5 тысячи городов мира.
Российский опыт
Всемирный день без автомобиля в Санкт-Петербурге
Россия присоединилась к мировой акции в 2005 году. Сегодня мероприятия и акции, посвященные Всемирному дню без автомобиля, проходят не только в Москве, но и в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани, Самаре, Санкт-Петербурге, Ставрополе, Тамбове, Твери, Уфе, Чите, Ростове-на-Дону, Курске и многих других городах России.
Москва присоединилась к флешмобу только в 2008 году. С тех пор столичный «День без автомобиля» проводится ежегодно и отличается масштабностью акции, а правительство города принимает активное участие в его организации. Чтобы подтолкнуть жителей Москвы в рамках флешмоба отказаться от автомобилей, на один день снижается стоимость проезда и проката, проводятся различные мероприятия, а некоторые политики подают горожанам собственный пример.
Как проходит День в Москве в этом году
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин
2020 год в Москве не стал исключением. В департаменте транспорта призвали москвичей на один день отказаться от личных автомобилей и приготовили много сюрпризов для горожан в рамках акции.
22 сентября стоимость проката велосипедов и самокатов будет снижена. Арендовать экологический транспорт с 20-процентной скидкой можно в 20 парках, подведомственных департаменту культуры Москвы. Среди них – Парк Горького, «Сокольники», ландшафтный парк «Митино», Таганский, Перовский, Измайловский, Лианозовский, Гончаровский парки, парк у прудов «Радуга» и парки «Фили», «Северное Тушино», «Дубки», «Кузьминки», «Ангарские пруды», «Садовники».
Фото: департамент транспорта Москвы
В честь Всемирного дня без автомобиля подарок приготовил и «Велобайк»: он увеличил время бесплатных поездок до 60 минут. Как отметил старший вице-президент ВТБ Виктор Лукьянов, главная цель акции в том, чтобы привлечь больше участников, показать удобство велосипедов и поездок на них по делам, на работу, на прогулку.
В поддержку акции выступила и Московская канатная дорога.
Для этого пассажирам, которые прибудут на арендованном самокате или велошеринге, необходимо будет лишь предоставить на кассе приложение, подтверждающее аренду.
Фото: портал мэра и правительства Москвы/Евгений Самарин
Кроме того, к акции присоединился руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский. Накануне он рассказал журналистам, что сотрудники ведомства не останутся в стороне и выберут во вторник вместо автомобилей более экологичный транспорт.
Стоит отметить, что многие жители города ежегодно активно поддерживают флешмоб. А поощряют их в этом столичные рестораны и кафе, которые готовят для гостей, прибывших на велосипедах и самокатах, приятные бонусы.
День без автомобиля отмечают в мире 22 сентября
Всемирный день без автомобиля 2021: как зарождалась традиция однодневного отказа от машин в России и в мире
Международный день без автомобиля отмечается ежегодно 22 сентября. Расскажем, как появилась традиция на один день массово отказываться от передвижения на машине.
Современному человеку сложно представить свою жизнь без личного авто. Даже несмотря на то, что в больших городах достаточно хорошо развита сеть общественного транспорта, многие люди по-прежнему предпочитают передвигаться в собственном автомобиле. Никакие пробки, ограничения движения и отсутствие парковочных мест тому не помеха. Для одних личный автомобиль — это показатель статуса его владельца, для других — способ остаться наедине с собой по дороге на работу и обратно. Капризный 2020-й внес свои коррективы в эпидемиологическую обстановку, и люди все чаще стали отказываться от использования метро и автобуса в пользу салона своего авто из соображений безопасности. Личный автомобиль — это, безусловно, удобно, но экологи давно бьют тревогу по поводу вреда, который наносит экологии многомиллионная армия автомобилистов.
Чтобы привлечь внимание к проблемам чрезмерного использования автотранспорта, каждый год по всему миру проводится масштабная акция «День без автомобилей», призванная показать, что отказ от машины, пусть даже и на один день, полезен не только для планеты, но и для собственного здоровья.
Как зародилась идея всемирного флешмоба?
Впервые об идее отказаться хотя бы ненадолго от личного транспорта, потребляющего топливо, задумались еще в 1973 году. Тогда власти Швейцарии предложили своим гражданам воздержаться от использования автомобилей на четыре дня и предпочесть им альтернативные способы передвижения. Справедливости ради стоит отметить, что благие намерения были продиктованы не заботой об окружающей среде, а разразившимся в те годы глобальным нефтяным кризисом, когда человечество осознало, что ресурсы матушки-Земли исчерпаемы и необходимо изыскивать резервные способы перемещения в пространстве, помимо автомобиля. Однако тогда дальше разговоров и громких лозунгов дело не пошло, и к этой теме вернулись только два десятилетия спустя.
Осенью 1994 года в ходе своего выступления на международной конференции в Испании американский общественный деятель Эрик Бриттон озвучил необходимость принятия активных мер по минимизации использования личного транспорта населением Земли и предложил проводить соответствующие акции по всему миру.
На первых порах особого энтузиазма вокруг идеи дня без автомобилей не возникло. В течение двух лет после призыва Эрика Бриттона к акции присоединилось всего несколько стран. В 1995 и 1996 годах ряд мероприятий был проведен во Франции, Исландии и Великобритании, однако со временем все больше государств проявляло интерес к полезному для экологии и людей флешмобу. В 1995 году была создана организация «Международные дни без автомобилей», которая вплотную взялась за распространение идеи временного отказа от личного транспорта.
Впервые масштабная кампания подобного рода, пропагандирующая идеи бережного отношения к экологии, была развернута в Великобритании в 1997-м, а годом позднее к своей соседке присоединилась Франция. В отличие от предыдущих лет, акции состоялись не в отдельно взятых городах, а на территории всей страны. Положительный пример Туманного Альбиона не остался незамеченным, и уже в 2000 году во флешмобе принимал участие весь Европейский союз. Более того, Европейская комиссия — высший орган исполнительной власти Евросоюза — пошла еще дальше и провела не один день, а целую неделю без автомобиля, которая получила название European Mobility Week.
Россия переняла опыт зарубежных коллег почти десять лет спустя. Первый Международный день без автомобиля прошел в Москве 22 сентября 2008 года. Любопытно, что пионерами движения стала вовсе не столица, а Великий Новгород и Белгород, власти которых пытались организовать нечто подобное еще в 2005-м, однако особого результата их усилия не принесли. К сожалению, несмотря на все старания организаторов, и по сей день российские автолюбители не так охотно оставляют своих железных коней в гаражах, как это делают жители Европы.
Традиции и интересные факты
О губительном влиянии выхлопных газов на окружающую среду и здоровье человека написано немало, однако осознание вреда, наносимого чрезмерным использованием личного автотранспорта, не всегда является достаточной мотивацией для того, чтобы отказать себе в поездках по городу в салоне с кондиционером под любимую музыку или аудиокнигу. Поэтому власти стран и городов придумывают различные способы стимулирования интереса населения к Дню без машин.
Так, например, во Франции весь центр Парижа делают пешеходным, в Англии проводят велодемонстрации, во многих городах мира проезд на общественном транспорте для обладателей водительского удостоверения делают бесплатным или предоставляют значительные льготы, кафе, рестораны и другие компании радуют внушительными скидками тех, кто приехал к ним на велосипеде или самокате, а на остановках общественного транспорта пассажирам вручают приятные сувениры.
В 2012 году по инициативе правительства Москвы в честь Всемирного дня без машин была проведена любопытная акция — для горожан и гостей столицы вновь открыли законсервированный трамвайный маршрут на Лесной улице. Другие города также перенимают эстафетную палочку у Москвы и проводят мероприятия в поддержку тех, кто хотя бы на одни сутки забыл, что он водитель.
Экологи, активно занимающиеся вопросами сохранения окружающей среды, уверяют, что даже однодневный отказ от автомобилей сократит количество вредных выбросов в атмосферу почти на 3 тысячи тонн! Задумайтесь об этих цифрах, когда захотите сесть за руль 22 сентября.
Россиянам предложили отказаться от автомобиля
Общественный транспорт также активно задействован в этот день. Автомобилистов призывают пересесть на автобусы, троллейбусы или метро. В некоторых городах, как, например, в Санкт-Петербурге в пригородных электричках даже не будут брать деньги за провоз велосипедов. Во многих странах также снижается плата за проезд в общественном транспорте, для передвижения предоставляются бесплатно велосипеды. Кроме того, участникам акции могут предоставлять скидки некоторые кафе, рестораны, фитнес-центры, салоны красоты и другие заведения.
Всемирный день без автомобиля проводится с целью пропаганды бережного отношения к биосфере, ведь автотранспорт ее разрушает. По некоторым свидетельствам, впервые День без автомобиля провели в Швейцарии в 1973 гoдy. Тогда отказаться oт использования лuчнoгo транспорта нɑ чeтыρe дня граждан призвало правительство страны из-за тoплuʙнoгo кρuзuϲɑ.
Затем общенациональная акция уже с современным ее смыслом прошла в 1997 году в Великобритании. На следующий год к акции подключилась Франция. К 2001 году движение охватило уже 35 стран, в акции официально участвовали более тысячи городов. Сейчас, согласно приблизительным оценкам, в акции ежегодно участвуют более 100 миллионов человек в 1,5 тысячах городов мира. Россия подключилась к мировому движению с 2005 года. Впервые акция прошла в Белгороде. Затем движение поддержал Нижний Новгород, с 2008 года акция проводится в Москве. Мероприятия, посвященные Всемирному дню без автомобиля, проходят в Екатеринбурге, Казани, Курске, Самаре, Санкт-Петербурге, Ставрополе, Тамбове, Твери, Уфе, Чите и других городах страны.
Всемирный день без автомобиля в российских городах отмечают проведением различных спортивных состязаний, велопробегов, шоу, интерактивных игр и другими мероприятиями.
В Москве прошел странный день без автомобилей
Предлагались скидки на кофе, а не на общественный транспорт
В одном из популярных telegram-каналов, публикующих сообщения о скидках, акциях и распродажах, еще накануне 22 сентября посыпались сообщения: мол, в одном кафе — скидка 50% на все напитки тем, кто приедет на велосипеде! В другом кафе — капучино в подарок! В третьем кафе — скидка 15% на все меню, а в четвертом — аж 20%.
Фото: Геннадий Черкасов
Читаешь и не поймешь: а что, собственно, планируется? Вообще-то 22 сентября — это Всемирный день без автомобиля, который должен был бы поддерживать и стимулировать сам город. В Берлине, например, бесплатный проезд в этот день сделали на всех видах общественного транспорта. Он действует сутки — с полуночи до полуночи. На части коротких дорог в это время оборудовали детские игровые площадки — можно без всяких опасений гонять мяч на проезжей части. В Минске водительские права на один день стали проездным на общественный транспорт: предъяви — и садись в автобус бесплатно!
У нас же складывается впечатление, что намечена какая-то акция по увеличению продаж кофе.
И еще — по укреплению корпоративных ценностей: 22 сентября работодателей призывали активнее вовлекать сотрудников в идею приехать на работу на велосипеде — мол, организуйте для участников бесплатный завтрак, устройте велопарковку, предложите подразделениям посоревноваться, кто соберет самую большую команду велосипедистов.
Кто за все это отвечает? Ну, в случае с кофе — малый бизнес. В случае с работодателями — снова малый, а иногда еще и средний бизнес.
От города — единственное сообщение. Да и то, если быть точным, не от города, а от прокатчиков велосипедов: бесплатное время велопроката сегодня увеличили до одного часа, а доступ на сутки стоит всего 5 рублей. Неплохо-неплохо, хотя можно придраться: ну а почему бы не сделать полностью бесплатным? Так важны эти 5 рублей? Если хочешь мотивировать людей на поездки на велосипеде в откровенно неподходящую для этого погоду — холодно, ветрено, скользко, мокро! — изволь мотивировать до конца.
Я, например, на велосипеде кататься не умею — такое вот нетипичное детство, не научили, бывает. Но наглость — второе счастье: а не попробовать ли ввалиться в одно из кафе из списка и не потребовать обещанные 15% скидки на завтрак? Рапортую:
— Здравствуйте, приехала на велосипеде, дайте омлет с грибами и двойной эспрессо!
— Пожалуйста, хорошего дня! — широко улыбается девушка на стойке самообслуживания. Предъявить велосипед не потребовала. Даже не спросила приличия ради: а велосипед у вас какой? Свой или прокатный? Или еще дедушкин «Салют» докатываете?
Получается, с тем же успехом я могла подъехать к кафе на машине, оставить ее за углом — и точно так же ввалиться и потребовать скидку? И в чем тогда смысл?
Верить людям на слово не готовы только в участвующем в акции салоне красоты: там велят сфотографироваться с велосипедом у входа, выложить фото в соцсети с соответствующим хештегом — и только после этого претендовать на 30% скидки на уход за бровями. И только на него: постричься под прикрытием велика уже нельзя!
Вот только снова нюанс: мы и не заметили подмены понятий. День без автомобиля — это не день на велосипеде. Еще раз ткну в себя пальцем: я вот на велосипеде не умею. Следовательно, есть два способа вытащить меня из вредного для экологии автомобиля — метро и автобус. Только скидок на общественный транспорт нет. Дополнительные маршруты не запускают. Даже никаких приятных штук вроде веселых объявлений в метро — вообще ничего. Может быть, уповают на сознательность граждан: мол, если хочешь быть экологически ответственным — то и без всяких «плюшек» приедешь на общественном транспорте, а если нет, то горбатого исправит только.
. платная парковка. Да-да, к чему лукавить: благодаря стабильному росту цен на платные парковки в центре Москвы для большинства из нас почти каждый день — это день без автомобиля. Город неплохо мотивирует отказываться от авто тех, кто не готов платить по 380 рублей за час парковки — значит, порядка 3420 рублей за девятичасовой рабочий день, значит, 68 400 рублей за месяц без учета выходных. Мотивация пересесть на общественный транспорт? Еще какая!
СПРАВКА «МК»
Подоспели данные опроса ВЦИОМ: на сегодняшний день автомобиль содержат 62% семей. При этом большая часть водителей (69%) — это люди от 35 до 44 лет, и 80% из них — мужчины. Правда, все это актуально скорее для регионов. Ежедневно ездят за рулем только 52% водителей Москвы и Петербурга, а около четверти водителей садятся за руль всего пару раз в неделю. При этом только 31% жителей Москвы и Санкт-Петербурга ежедневно пользуется общественным транспортом.
Фотоотчет «Экологическая акция «Всемирный День без автомобиля»
Денисова Валентина
Фотоотчет «Экологическая акция «Всемирный День без автомобиля»
Фотоотчет «Экологическая акция «Всемирный День без автомобиля»
22 сентября во всем мире проходит праздник «день без автомобиля» и воспитанники подготовительной группы нашего детского сада не смогли остаться в стороне от этого важного экологического и социального мероприятия.
Цель экологической акции «День без автомобиля: привлечение внимания широкой общественности к проблеме негативного влияния, которое автомобили оказывают на окружающую среду.
В ходе акции ребята окунулись в историю всемирного дня без автомобилей, детям была показана презентация «История возникновения Всемирного дня без автомобиля«
В игре «Четвёртый лишний» закрепляли полученные знания, умение делать выводы.
Выучили с ребятами пальчиковую гимнастику «Велосипед».
Ребята с большим удовольствием приняли участие в спортивной эстафете.
К концу дня Дети получили массу положительных эмоций и полезных знаний о проблеме негативного влияния, оказывающего автомобилями на окружающую среду и нашу экологию в целом!
Акция «15 октября — Всемирный день чистых рук» Акция «15 октября — Всемирный день чистых рук» Ежегодно 15 октября отмечается «Всемирный день чистых рук», который был учрежден Генеральной.
Акция добра во Всемирный день спасибо с детьми средней группы Акция добра Всемирный день «СПАСИБО» с детьми средней группы. Слова благодарности обладают магическими свойствами и способны согреть.
Акция «Всемирный день ребенка» (фотоотчет) Сегодня хочу напомнить Вам о празднике Всемирный день ребенка, который официально отмечается 20 ноября с 1956 года. Изначально, Генеральная.
Детский мастер-класс по коллажу «22 сентября — Всемирный день без автомобиля. Дорогу детям!». Уважаемые коллеги! Сегодня во всём мире отмечается День без автомобиля. Эта экологическая акция призывает жителей планеты отказаться в этот.