абдул мехтиев биография национальность

Интервью с генеральным директором «МТ-Групп» о перспективах SeaEnergy

Абдул Мехтиев

– Что включает в себя бизнес компании SeaEnergy?
– SeaEnergy является торговой маркой ООО «МТ-Групп». SeaEnergy это динамично развивающаяся логистическая компания с богатым опытом организации мультимодальных перевозок грузов водным транспортом. Основными районами перевозок являются бассейны Балтийского, Черного, Средиземного, Каспийского морей, а также внутренние водные пути РФ.

SeaEnergy оказывает логистические услуги с 2009 года. За это время компания постоянно наращивала свои компетенции в организации мультимодальных перевозок с участием водного транспорта.

– Как возникла идея строительства судна «Камилла»?
– Хотелось построить теплоход, который бы отличался от своих собратьев по техническим и коммерческим параметрам. У нас ведь строят большие серии одинаковых судов, что в принципе создает определенную экономию на строительстве для заводов.

Учитывая опыт в перевозках грузов водным транспортом, наличия компетенции в поставках судового оборудования, а так же досконально изучив мировые и российские тенденции в судостроении и его организации и основываясь на анализе грузопотоков, возникла идея о создании судна с максимальной грузоподъемностью как в море так и в реке, низким расходом топлива и неординарными грузовыми характеристиками: возможность перевозить грузы с открытыми крышками, длинномеры, наличие твиндека. Для достижения указанных задач совместно с проектным бюро VDENGE, Турция были реализованы ряд инновационных и нетривиальных технических решений, которые на данном этапе не будем раскрывать, тк это является нашим ноу-хау.

– Что отличает проект U-Type?
– Суда данного проекта отличаются энергоэффективностью и техническими решениями, а именно:
• надстройка на носу идеальна для перевозки негабаритных проектных грузов;
• open hatch notation – возможность перевозки с
открытом трюмом позволяет еще более эффективно возить негабаритные грузы;
• длина большого трюма 72 м, на последующих
судах 80 м;
• твиндек в большом трюме;
• практически в 2 раза увеличена контейнеровместимость, более 500 TEU, около 40 рефрозеток для рефконтейнеров;
• увеличенная грузоподъемность: дедвейт в море 9330 т на полную осадку 5,3 м; 5160 т на осадку 3,6 м в реке;
• улучшенная гидродинамика судна и, как следствие, значительно сниженный расход топлива;
• высокий уровень комфорта жилых помещений для экипажа.

Все вышеуказанные решения позволяют расширить номенклатуру перевозимых грузов, а также существенно снизить расходы на содержание судна.

– Контракт на строительство судна был подписан в январе 2019 года, сколько времени заняло строительство судна на верфи EPIC Denizcilik?
– Реальный срок строительства составил 18 месяцев. Потенциально мы были готовы к тому, что головное судно проекта будет сдано с задержкой — это нормальная практика не только для турецких, но и всех остальных верфей, включая российские. Ведь в процессе строительства головного судна отрабатываются частично изменяются технологические решения, так как невзирая на огромный опыт проектанта и заказчика судна, невозможно предусмотреть все нюансы. Безусловно, существенное влияние оказали внешние факторы, которые можно причислить к форс-мажорным, а именно ограничения, связанные с COVID 2019.

– Коронавирус как-то повлиял на ход строительства?
– Конечно, объявленная пандемия оказала существенное влияние на ход строительства судна. Как только находили больного в компании подрядчика, сразу вся компания подрядчика садилась на карантин. Кроме того, запрет работ в выходные. Исходя из этих факторов, интенсивность труда на верфи существенно снизилась, срывались сроки поставки оборудования и комплектующих от поставщиков. Совокупность этих факторов оказала негативное влияние на срок строительства, приведя к задержке со сдачей судна.

– На каких маршрутах вы планируете его использовать?
– Судно планируется использовать на перевозках в бассейнах Балтийского, Черного, Средиземного, Каспийского морей, а также по внутренним водным путям РФ. SeaEnergy максимально планирует использовать возможности флага России для осуществления перевозок в транзите по внутренним водным путям РФ.

Для этих целей ООО «МТ-Групп» включено в список таможенных перевозчиков ФТС РФ.

– Что планируете перевозить?
– Это универсальное судно, великолепно подходящее для перевозок проектных грузов и контейнеров, включая перевозки и на формирующейся линии Север-Юг в Каспийском бассейне, и не менее успешно применимое для перевозок всех видов навалочных грузов.

Основными грузами сейчас являются зерновые грузы из портов Южного бассейна. Так, первый
рейс был выполнен из порта Ейск в порт Таррагона со свекловичным жомом, следующий – с металлоломом из Картахены в Стамбул. На данный момент судно осуществляет перевозку зерна из Ростова-на-Дону в Турцию.

Так же, учитывая выдающиеся коммерческие характеристики судна, мы, безусловно, будем стремиться максимизировать количество перевозимых генеральных и проектных грузов как в транзите по внутренним водным путям, так и морем.

– Планируете ли дальше расширять свой флот?
– Безусловно, учитывая перспективы выбытия флота типа река-море под флагом РФ, а также наличие
стабильных грузопотоков, мы планируем продолжать увеличение тоннажа SeaEnergy как за счет судов проекта U-type с изменениями и улучшениями, выявленными при эксплуатации, так и других проектов. Среднесрочная стратегия компании предполагает увеличение сухогрузного флота до 30 ед. различного дедвейта и позволяющего «замкнуть» цикл перевозки: river-short sea-deepsea. При этом мы готовы и заинтересованы в альянсах как с грузовладельцами, так и судовладельцами.

Источник

Среди подобных говорящих манекенов свое место пытается занять старший научный сотрудник ИМЭМО РАН, доцент Дипломатической академии МИД России, директор Центра востоковедных исследований Владимир Аватков.

Молодой, напористый, пытающийся казаться умнее, чем есть, и самое главное, с горящими глазами истинного служки-карьериста, пытающегося прибиться к сословию прихлебателей с барского стола.

Эдакий треснутый декантер спутанных, поверхностных и безграмотных мыслей.

Господин соврамши Аватков ныне стал очередной расчехленной куклой в руках умелого манипулятора Владимира Соловьева.

Проблемы с восприятием сложившейся действительности в Карабахе и тем более, взаимоотношения между Азербайджаном и Турцией стали неподъемной ношей для В.Аваткова.

Тюркологу с заданным направлением мыследеятельности мерещится грозный янычар с ятаганом в руке и, убоявшись собственных грез, Аватков во время передач Соловьева впадает с визгливую истерику на заданную тему.

Собравшиеся в студии прекрасно понимают, что мир на пороге больших геополитических тектонических сдвигов, Азербайджан ныне перекраивает тонкую ткань реальной политики на Южном Кавказе и убедительно доказывает доселе недоказуемые политические теоремы.

Среди таких проблем главным для всего постсоветского пространства был и есть вопрос решения локальных конфликтов, когда сепаратисты бравируют правом нации на самоопределение, а центральные власти утверждают, что одним из главенствующих субъектов международного права является принцип нерушимости границ, что, естественно, подразумевает под собой территориальную целостность и суверенность административного управления.

Выпущенный на арену информационного боя, точнее, оголтелого и безрассудного нападения на Азербайджан Владимир Аватков не стушевался и начал нести совершеннейший бред про «коварные замыслы Турции и захватнические планы Азербайджана».

По его мнению, Азербайджан, оказывается, потерял свой суверенитет и стал де-факто провинцией Турции, которая, в свою очередь, «проводит сейчас крайне активную внешнюю политическую линию».

«Эта линия базируется на убеждении: Турция является мировой державой, которая находится на равных с европейскими партнерами, с американскими, с Россией, со всеми остальными. Отсюда возникает конфликтность внешнеполитического курса.

«Первый: Турция провозглашает себя лидером исламского мира, который способен защищать всех мусульман и готов это делать даже в отношениях с крупнейшей европейской державой, Францией.

Второй: такое поведение вполне вписывается в эмоциональную и в ценностно-ориентированную мировую политику, в которую, судя по всему, входит сейчас все мировое сообщество».

Далее Аватков пустился в пространные и, заметим, весьма путаные объяснения «поведения» Азербайджана, обвинив народ Азербайджана в немотивированной агрессии и злобе к армянам. По мнению Аваткова, мы спим и видим, как бы половчее и побыстрее устроить «второй геноцид» армянам.

Тут даже речи нет о том, что и первого-то «геноцида» не было: есть только большая ложь, подлая и грязная инсинуация для многих и различных нужд.

Получивший карт-бланш на идиотические обвинения в адрес Турции и Азербайджана, Аватков, заходясь в пароксизмах собственной «многомудрости», заливается лаем в нашу сторону. Прошу прощения, но иначе никак нельзя квалифицировать, описать то, что происходит в студии Соловьева.

И безграмотный этот ренегат, псевдоученый и псевдоэксперт, несомненно завербованный Ереваном и не стыдящийся своей лакейской судьбы, взялся поучать Азербайджан.

Но мнение слуг Еревана, ради грязных денег и обещаний «стремительного роста по карьерной лестнице», ради этого забывшего научную этику, порядочность и объективность, нас не интересует.

В студию мизантропствующего холуя В.Соловьева такие гости в последнее время зачастили и В. Аватков, в сущности, ничем не отличается от других ренегатов.

. Человек может стать лакеем у новых господ, предать принципы ради денег.

Но необязательно становиться заказным подонком, Аватков.

Источник

Интервью с генеральным директором компании «Морская техника» Абдулом Мехтиевым

— Группа компаний МОРСКАЯ ТЕХНИКА на сегодняшний день включает несколько организаций, работающих на таких сегментах рынка как судостроение, поставка сменно-запасных частей, судовая радиоэлектроника, судовой брокераж, а также сервисное обслуживание и консультации. Мы взаимодействуем со всеми основными судостроительными верфями и заводами в России и СНГ, стараясь на протяжении 12 лет обеспечивать максимально качественный сервис и индивидуальный подход к каждому клиенту. Сейчас группа компаний представлена в главных портовых городах Российской Федерации, Украины и Азербайджана, с головным офисом в Санкт-Петербурге.

— С судостроительной отраслью я знаком давно, с момента окончания Морской академии им. Макарова. Серьезно судовым снабжением начал заниматься с 1994 года, а в 1997 была основана компания «МОРСКАЯ ТЕХНИКА». Первоначальным родом деятельности стала поставка сменно-запасных частей на российский рынок. Мы узнавали судовладельцев и их потребности, расширяли сеть поставщиков, вырабатывали схему поставок, которая была бы наиболее удобна нашим клиентом. МОРСКАЯ ТЕХНИКА росла, появился собственный логистический отдел, склад, а наработанный опыт позволил развиваться в новых на тот момент направлениях: поставки оборудования для строящихся судов и поставки радионавигационного оборудования. На сегодняшний день заключены контракты на поставку оборудования на эксклюзивной основе более чем с 20 крупнейшими производителями. Кроме того, МОРСКАЯ ТЕХНИКА предоставляет не только услуги по продаже, а также обеспечивает гарантийное обслуживание, ремонт и пуско-наладку оборудования определенных марок. Сервисный отдел работает круглосуточно и готов прийти на помощь по любому вопросу.

— Расскажите о принципах работы с клиентами?

Источник

Этническая принадлежность политиков Афганистана: кто есть кто

В серии статей на тему «Этнополитическая ситуация в Афганистане и ее влияние на безопасность Центральной Азии» кандидат философских наук, доцент Ташкентского филиала Российского Экономического Университета им. Г.В. Плеханова Равшан Ринатович Назаров разбирается: как этническая, лингвистическая, конфессиональная специфика Афганистана повлияли и продолжают оказывать эффект на политику внутри страны и регион в целом.

Как этнический фактор влияет на внутреннюю политику в государстве – разбор персоналий лидеров этнических общин Афганистана.

Пуштуны

Против талибов выступали и выступают такие активные политические деятели пуштуны как Абдул Хак Амири (1958-2001), генерал Назар Мохаммад (погиб в 1998 г.), бывший президент Афганистана Хамид Карзай, его брат Ахмед Вали Карзай (1961-2011), министр обороны Асадулла Халид, Юнус Халес (1919-2006, лидер «Исламской партии Афганистана), Мухаммед Наби (1937-2002, лидер «Движения исламской революции»), шейх Саид Ахмед Гейлани (1932-2017), дипломат Махмуд Сайкал, бывший губернатор Нангархара Гуль-Ага Шерзай, исполняющий обязанности министра внутренних дел Афганистана Хаятулла Хаят, экс-губернатор Пактии Абдул-Хаким Танивал (погиб в 2006 г.), генерал Мохаммад Масум Станекзай, депутат Саид Хамид Гейлани, политик Абдул Расул Сайяф (лидер «Исламской партии справедливости»), Анвар уль-Хак Ахади (лидер партии «Афган миллят»), генерал Шахнаваз Танай (лидер партии «Движение мира Афганистана»), Насир Ахмад Дуррани (министр сельского хозяйства) и т.д.

Хамид Карзай – пуштун-карзай

Ашраф Гани – пуштун-ахмадзай

Наиболее влиятельными пуштунскими партиями и организациями были и/или являются: партия «Афган миллят» («Афганская нация»), «Партия национальной солидарности молодежи Афганистана» (ПНСМА), «Движение национальной солидарности Афганистана» (ДНСА), «Национальный исламский фронт Афганистана» (НИФА), «Национальный фронт освобождения Афганистана» (НФОА), «Исламская партия Афганистана» («Хезби ислами», ИПА).

До 2001 г. наиболее признанным и авторитетным лидером таджиков Афганистана был «Панджшерский Лев» – Ахмад Шах Масуд (1954-2001). После его гибели однозначного лидера у этой этнической группы нет, хотя можно назвать таких серьезных политиков как бывший президент Бурхануддин Раббани (1941-2011), маршал Мохаммед Фахим (скончался в 2014 г.), последний премьер-министр Абдулла Абдулла.

Абдулла Абдулла – пуштун по отцу, таджик по матери

К той же группе относятся генерал Ахмад-Зия Сарадж (начальник Управления разведки), генерал Адиб Фахим, генерал Дин-Мухаммад Джура, генерал Мухаммад-Довуд Панджшери, экс-губернатор Герата Исмаил-Хан, Мохаммад Юнус Кануни (бывший председатель Парламента Афганистана), Ахмад Вали Масуд (глава партии «Нахзати Милли»), Ахмад Зия Масуд (бывший посол Афганистана в России), генерал Бисмилла-Хан Мохаммади, Мохаммад Мирвайс Садык (министр гражданской авиации и туризма, погиб в 2004 г.), генерал Ато Мохаммад Нур, Салахуддин Раббани (бывший министр иностранных дел), генерал Мухаммад Дауд, генерал Амирулло Солех, генерал Асадулла Сарвари и др.

Наиболее авторитетные таджикские группы и партии: «Национальное движение Афганистана» (НДА), «Исламское общество Афганистана» («Джамиат-и ислами», ИОА), Партия «Новый Афганистан» (ПНА), «Фронт национального взаимопонимания» (ФНВ).

Узбеки

Абдул Рашид Дустум – узбек

Среди других известных представителей узбекской общины Афганистана – Мохаммад Шакир Каргар (глава администрации Президента ИРА), Файзулла Альборз (дипломат), Акбар-Бай (председатель «Союза тюркоязычных афганцев»), Саид Нурулла (лидер НИДА), Абдул-Хаким Джаузджани (бывший министр юстиции), Абдул Рауф Ибрагими (экс-председатель Волуси Джирги – нижней палаты парламента), Мохаммад Хан Джалалар (бывший министр финансов и торговли), Абдусамад Каюми (бывший министр просвещения), Мохаммад Хашим Пайкор (экс- губернатором провинции Фарьяб), Ахмад-Хан Самангани (депутат, погиб в 2012 г.), Абдул Саттар Сират (один из основателей Всемирной Мусульманской Лиги), Ахмад-Шах Сорхаби (бывший министр ирригации). Сурайя Далил (бывший министр здравоохранения), Хусни-Бану Газанфар (бывший министр по делам женщин), депутат Дильбар Назари и др.

Хазарейцы

Наиболее известные деятели – Абдул Али Мазари (1946-1996, лидер Партии Исламского единства Афганистана), Хаджи Мохаммад Саид Мохакек (лидер Партии исламского единства народа Афганистана), Саид Мохаммад Хасан Джагран, Карим Халили (бывший вице-президент), Саид Хусейн Алеми Балхи (министр по делам беженцев), Сайед Мустафа Каземи (бывший министр торговли, погиб в 2007 г.), Алхай Мохаммад Абда (депутат Вуласи Джирга провинции Балх), Султан Али Кештманд (бывший премьер-министр), Саид Хусейн Анвари (бывший министр сельского хозяйства), Седика Балхи (депутат Сената Парламента), Рамазан Башардост (экс-министр планирования), Мохаммад Аваз Набизаде (бывший министр по делам национальностей), Сима Самар (бывший вице-премьер и министр по делам женщин), Абдул Вахед Сораби (экс-вице-президент), Хабиба Сораби (бывший губернатор провинции Бамиан) и др.

Мохаммад Мохакик – хазареец

Влиятельные хазарейские группы и партии: «Партия исламского единства Афганистана» («Хезбе вахдат», ПИЕА), «Исламское движение Афганистана» (ИДА), «Партия исламского единства народа Афганистана» (ПИЕНА).

Другие национальности

Нур Мохаммад Каркин – туркмен

Источник

ООО «МТ-ГРУПП»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МТ-ГРУПП»

Оценка надежности

Очень высокая оценка надежности

Признаки фирмы-однодневки не обнаружены

Недостатков не обнаружено

Реквизиты

Сведения о регистрации

Коды статистики

Контакты ООО «МТ-ГРУПП»

Контакты неверны или неактуальны?

Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «МТ-ГРУПП», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.

Виды деятельности ОКВЭД-2

Финансовая отчетность

Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «МТ-ГРУПП» согласно данным ФНС и Росстата за 2013–2020 годы

Руководитель ООО «МТ-ГРУПП»

Учредитель

Правопредшественники

Связи

Руководитель ООО «МТ-ГРУПП» также является руководителем или учредителем 6 других организаций

Учредитель ООО «МТ-ГРУПП» также является руководителем или учредителем 6 других организаций

ООО «МТ-ГРУПП» не является управляющей организацией

ООО «МТ-ГРУПП» не является учредителем других организаций

Лицензии

Согласно данным ФНС, компанией ООО «МТ-ГРУПП» была получена 1 лицензия

Сообщения на Федресурсе

Нет сообщений о банкротстве

Компания ООО «МТ-ГРУПП» опубликовала 1 сообщение и является участником 1 сообщения на Федресурсе

Госзакупки

Согласно данным Федерального казначейства, ООО «МТ-ГРУПП» является участником системы государственных закупок

Проверки

Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ, за период с 2015 года в отношении компании «МТ-ГРУПП» инициированы 3 проверки

Нет сведений о предстоящих проверках по 248-ФЗ, 294-ФЗ, 184-ФЗ или 131-ФЗ

Арбитражные дела

В арбитражных судах РФ были рассмотрены 42 судебных дела с участием ООО «МТ-ГРУПП»

Исполнительные производства

Нет сведений об открытых в отношении ООО «МТ-ГРУПП» исполнительных производствах

Налоги и сборы

Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам

История изменений

Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «МТ-ГРУПП» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МТ-ГРУПП» — зарегистрирована 23 сентября 2014 года по адресу 190020, г. Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 16, корп. 1 литер А, пом. 39Н, офис 526. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Санкт-Петербургу.

Реквизиты юридического лица — ОГРН 1147847328265, ИНН 7839502357, КПП 783901001. Регистрационный номер в ПФР — 088011104269, регистрационный номер в ФСС — 781206379078121. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 20 тыс. руб.

Основным видом деятельности компании ООО «МТ-ГРУПП» является «Торговля оптовая прочими машинами, приборами, аппаратурой и оборудованием общепромышленного и специального назначения». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Деятельность по оказанию маневровых услуг судами заграничного и каботажного плавания», «Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта», «Производство гидравлического и пневматического силового оборудования», «Ремонт и техническое обслуживание судов и лодок», «Строительство прогулочных и спортивных судов» и других.

Учредитель и генеральный директор — Мехтиев Абдул Гамлет Оглы.

На 2 ноября 2021 года юридическое лицо является действующим.

Конкуренты

Схожие по финансовым показателям компании, занимающиеся тем же бизнесом

Смотрите также

Прочие фирмы и организации

Подключив сервис «Мой бизнес» вы сможете добавить логотип и описание вашей компании, редактировать контактную информацию, отключить рекламу, загрузить фото и многое другое

Краткий отчет по компании в формате PDF успешно подготовлен

Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.

Источник