Роад трип что это

Road Trip: 7 полезных советов, как арендовать машину в путешествии

Автомобиль не роскошь, а средство добраться туда, куда вас не отвезёт ни один гид. Таким правилом руководствуются путешественники, которые привыкли самостоятельно планировать свой маршрут и не хотят зависеть от расписаний автобусов, поездов и самолётов.

Сегодня офисы компаний по прокату автомобилей есть в каждом европейском аэропорту и практически в любом курортном городе. У самых крупных из них — Hertz, Europcar или Вudget — арендовать автомобиль можно всего за 15 евро в сутки.

С чего начать, что не забыть, на что обратить особое внимание: если вы никогда раньше не путешествовали на арендованной машине — эти советы вам помогут:

До поездки

1. Обязательно ли брать с собой международные права?

Зависит от того, куда вы едете. Если вы собрались в тур по Европе, вам достаточно будет российского национального водительского удостоверения. Если в Азию или Америку — стоит заранее найти свою страну в списке стран-участниц Венской конвенции о дорожном движении.

2. Составьте точный маршрут

Это можно сделать с помощью google-maps или специальных сайтов, на которых есть счётчики километража и инструменты составления маршрутов. Проверьте состояние трасс, через которые пролегает маршрут (это особенно актуально для горных районов некоторых стран). Не забудьте загрузить свежие карты в навигатор, а также взять в дорогу карту достопримечательностей местности, по которой вы будете проезжать. Иногда самые интересные места находятся вне основных туристических маршрутов.

Важно: если вы едете в компании, при составлении маршрута учтите особенности всех пассажиров. Кого-то быстро укачивает, кому-то необходимо есть каждые два часа из-за гастрита и так далее.

3. Путешествие на арендованной машине даёт возможность пользоваться услугами лоукостеров и выбирать аэропорт назначения, в который при других обстоятельствах вы бы ни за что на захотели прилетать из-за трудной доступности. С машиной у вас таких ограничений нет.

4. Заранее бронируйте отели по всему маршруту. Конечно, если вы путешествуете по Европе, вы не останетесь без ночлега, но сильно переплатите, заказывая номер в день заезда.

Кстати, можно существенно сэкономить на отелях, если бронировать номера в сети недорогих гостиниц, которые располагаются рядом с аэропортом или на въезде в город (например, Formule 1). Они рассчитаны на путешественников, арендующих автомобили, и как правило предлагают услуги бесплатной парковки.

5. Изучите особенности парковки и дорожной разметки в странах, по которым пролегает маршрут. Они могут отличаться в деталях от привычных вам российских правил, и сориентироваться на месте иногда бывает непросто. Кстати, на некоторых европейских заправках нельзя расплачиваться наличными — позаботьтесь о том, чтобы у вас было достаточно денег на кредитке.

Во время поездки

1. Заранее бронируйте автомобиль в аэропорту, а не в городе

Если вы берёте автомобиль напрокат в городе, особенно в курортном, скорее всего, он обойдётся вам на 5-10% дороже. Держать офис в аэропорту по карману только крупным компаниям по прокату авто, а частные городские компании, которые находятся в городе, не могут себе позволить демпинговать.

2. Помните, что у большинства компаний по прокату машин можно взять автомобиль в одном офисе, а вернуть в другом, в любом городе или стране, в которых есть их офисы. Так вы сможете планировать маршрут максимально гибко.

И напоследок: поездка на арендованной машине — отличное время для пикников на свежем воздухе. Во многих европейских кафе и ресторанах, расположенных вдоль крупных трасс, есть даже специально оборудованные места для таких обедов, со столиками и скамейками.

В путешествии оплачивайте покупки картой лояльности OneTwoTrip, и на ваш счёт вернётся до 10% суммы заказа на OneTwoTrip, а также до 2% от любых покупок, оплаченных картой.

Источник

88 миль до горизонта

Существует в английском языке понятие, чуждое (почти) стационарной культуре славян, – road trip. На русском это сухая «поездка», но для янки данное словосочетание непременно означает что-то сакральное

Если американец хочет радикальных перемен; если он ужасно тяготится монолитными символами окружающей его рутины, которая уже осточертела; если он преследует полупрозрачный призрак, именуемый свободой; если он хочет заглянуть глубоко внутрь себя и вытащить на свет божий все лучшее, что там валяется без дела, – он садится за руль и едет вперед. Пункт назначения не столь важен: чем дальше – тем лучше. В крайнем случае – к горизонту. Безусый юнец после автомобильной поездки возвращается в отчий дом не мальчиком, но мужем, а эмоционально загрубевший и повидавший всякое на своем веку муж – просветленным существом. Но почему так?

Происхождение видов

В течение двух веков пионеры двигали границы вперед, навстречу собственной свободе и дивному новому миру. Уютная вселенная личной свободы, построенной мозолистыми руками: домик, скот, ферма и пространства, не омраченные точечно понатыканными домиками соседей; чтобы испросить, не соблаговолит ли добрый сосед одолжить соли в долг, нужно седлать коня – вот такой мир. На поверку, правда, этот мир оказывался ничуть не лучше, чем тот, что остался в Новой Англии вместе с прочей отслужившей свой век рухлядью, но идея о том, что впереди, на Западе, лучшая жизнь, горела ярким пламенем, гоня целые поколения переселенцев прочь с насиженных мест. Как пакман, скушав энерджайзер, гоняет призраков, так и новые пилигримы гнали границу все дальше, пока в один прекрасный день та не зацементировалась на физической карте Соединенных Штатов крепкой толстой линией. Это обстоятельство несколько остудило концепцию свободы, но она никогда не угасала полностью, а знай себе тихонько поблескивала да ждала шанса вновь разгореться до масштабов лесного пожара.

Время шло, технологии не стояли на месте, и к 20-м годам инженерная мысль выстроилась в параллель с экономическим достатком. Примерно тогда же идея о дороге и свободе вспыхнула с былой силой. Автомобили стали доступны не только избранным баловням судьбы из высшей прослойки среднего класса, а жажда двигаться вперед, начало которой положили предки-пионеры, стала заслонять все прочие душевные терзания. А к 40-м годам автомобиль уже сам по себе стал концепцией: не консервная банка, перемещающая тазовую кость владельца из точки А в точку Б, а концентрированный вектор, направленный именно к тем ценностям, которые разделяешь лично ты. И в последующие десятилетия этот образ лишь укреплялся. А полноразмерный, заламинированный образ road trip, когда дорога, транспортное средство и личность сливаются воедино, появился уже благодаря кино.

Быстрое взросление

Дорога – катализатор взросления. Она словно нарочно ведет через самые непролазные ухабы, вынуждающие не только крепче держаться за баранку, но и задумываться об ответственности. Вот, посмотрите на Льюиса! Да, тот самый примерный студент из «Ничего себе поездочки». Именно таким он уехал на встречу с судьбой. Но из путешествия вместо хилого студента вернулся настоящий мужчина, готовый ко всему: защищать своих близких, принимать волевые решения в кризисной ситуации и, самое главное, замарать руки ради того, что ему дорого.

Кадр из фильма «Ничего себе поездочка»

Бывает, едешь по бесконечному хайвею, а вокруг ничего не меняется. Монотонно темное дорожное полотно, заблюренный скоростью и неверным светом сумерек пейзаж, медленные и мертвенно бледные, как ромеровские зомби, показатели одометра. И чтобы это хоть как-то изменить, нужно выехать на другую дорогу. Для этого приходится искать правильную развязку, включить поворотник, снизить скорость и совершить маневр. Все это требует внутренней готовности к переменам, ведь куда как проще все время ехать по прямой на круиз-контроле. В этом плане показателен пример Трэвиса Хендерсона из «Париж, Техас». Для того чтобы разбить стеклянный купол гибернации и открыть для себя хоть какое-то будущее, он вынужден отыскать дорогу, ведущую в прошлое.

Кадр из фильма «Париж, Техас»

Там, где Сэму Пекинпа приходится сооружать целую враждебно настроенную вселенную и долго выжидать, чтобы заставить Дэвида Саммера отбросить привычную модель поведения и трансформироваться во что-то новое («Соломенные псы»), Спилбергу достаточно вывезти своего подопытного – Дэвида Манна, бесхребетное создание высшей категории – и добавить всего один раздражитель. И человек меняется на глазах: он готов действовать, сражаться насмерть со всем миром (а шансов у него в этом начинании столько же, сколько у хилого «Валианта» против 281-го «Питербилта») и победить в «Дуэли». Не только и не столько за свою жизнь, сколько ради перерождения: после такого «дорожного приключения» уже вряд ли кто-то позволит себе распускать руки в лифте в отношении миссис Манн.

Кадр из фильма «Дуэль»

Кадр из фильма «Дорожное приключение»

Или менее образный, но в то же время более наглядный пример: Джош из «Дорожного приключения». Он только постигает азы отношений, проверяя их на прочность расстоянием. При первой же проблеме Джош вязнет в амурных дрязгах и пускает воздержание ко всем чертям, но, пережив сумасбродный road trip, он уже самостоятельно расставляет приоритеты и про отношения полов знает куда больше, чем его инфантильные друзья (хотя и они без открытий не остались).

Концепт – типично звездно-полосатый. Удариться в поездку после окончания школы или колледжа – вполне обычное дело для молодого американца, и этот мотив автовоспитания присутствует в их культуре уже давно. Правда, и сама культура располагает к более-менее регулярной перемене мест, в то время как, скажем, в Восточной Европе все направлено на более статичный образ мышления. Однако данная концепция работает не только в Северной Америке. Например, японцам этот мотив тоже не чужд (эхо оккупации?), что нам изящно демонстрирует «Кикуджиро» Такеши Китано.

Американское юнити

Хотите выпустить все самое мерзкое, что извивается внутри даже, казалось бы, несгибаемых божьих одуванчиков, – заприте их в ограниченном пространстве. Стоит людям оказаться в одной комнате без дверей и окон, и они уже предаются страстному взаимному уничтожению, с упоением вдыхая терпкое амбре cabin fever. «Экзамен», «Эксперимент», «Куб», «Руины» – размышлений на эту тему снято на любой вкус, жанр и географическое положение.

С другой стороны, чтобы заарканить в лассо все лучшее, что есть в людях, и заставить возлюбить ближнего своего, достаточно посадить их в машину и отправить в дорогу с хотя бы минимально оправдывающей затраты на бензин целью. Жанровые и сюжетные привязки в данном случае глубоко второстепенны – авторы вольны поступать со своими персонажами как угодно, и тем удивительнее, что мотив дорожного единения проявляет себя и в драме, и в хорроре.

Кадр из фильма «Человек дождя»

Именно дорога сделала Чарли и Рэймонда Бэббитов братьями. Их разделяли года, образ жизни и состояние сознания, и если бы не совместная поездка, «Человек дождя» так и остался бы для Чарли крохотной записью в биографическом гроссбухе.

Кадр из фильма «Трансамерика»

Сабрину и Тоби из «Трансамерики» можно назвать людьми с разных планет. Она – вежливый и консервативный трансгендер, он – не чурающийся проституции гей-наркоман и по совместительству сын Бри, зачатый, когда та еще пыталась свыкнуться со своим мужским телом. Ничего общего (кроме крови) у них нет и быть не может, но одна небольшая поездка, в которой они даже не достигли пункта назначения, по-настоящему связывает их.

Кадр из фильма «Маленькая мисс Счастье»

Или «Маленькая мисс Счастье»: раздробленная семья, в которой каждый педалирует свои интересы, попутно утягивая на дно мечты ближайшего родственника, – классический случай, от которого так и веет постгранжевыми переливами. Но стоит запихнуть шестерых совершенно разных и по-своему несчастных людей в один «Фольксваген», который держится исключительно на честном слове, как из раздробленных кусочков они соединяются в один цельный юнит.

Месседж, разумеется, утрированный, но частотный. Его не просто навязывают, в него искренне верят: акту единения обязательно должна предшествовать дорога. Даже в «Джиперс Криперсе» сестра готова пожертвовать собственной жизнью ради брата лишь после того, как они провели полтора часа хронометража в одной машине. Конечно, там были экстремальные обстоятельства, давящая ситуация, требующая немедленного и радикального решения… но вначале была дорога. Таково евангелие от «роуд-трипа».

Дважды два – четыре

Самая важная, патетическая и наиболее узнаваемая единица международного киноязыка – образ свободы. Некто едет по дороге на автомобиле – добавим правильных ракурсов и нужный саундтрек, и образ считывается безошибочно.

Кадр из фильма «Тельма и Луиза»

Кадр из фильма «Исчезающая точка»

Второй образчик данного образа – «Исчезающая точка». Всенепременно оригинал, так как в ремейке решили прикрутить семейные ценности для мотивации персонажа, извратив, да чего уж там, выпотрошив всю изначальную концепцию. В оригинале же 1971 года не было ничего. Не было ни причин, ни объяснений, ни морализаторства, ни выводов. Лишь один чистый и незамутненный образ: мужчина мчится вперед на своем автомобиле. Ни правила, ни препятствия в виде внушительного количества стражей порядка и даже Долины Смерти не могут его остановить. И финальный переход от свободы к абсолютной свободе, то есть примерно туда же, куда отправились Тельма и Луиза. Можно обсуждать, находить отсылки, скрытые мотивации, дух эпохи. Можно, но это вторично. А на первом плане – дорога и автомобиль.

Есть популярное выражение: «Чтобы понять Америку, нужно понять бейсбол». Звучит неплохо, но, думается, вернее было бы добавить road trip. И чем больше миль отделяет вас от того, что вы оставили позади, тем лучше. Из Америки можно запросто вырезать бейсбол вместе с футболом. А хайвеи – нельзя. Это и ее сердце, и ее артерии. В них ее фольклор, поп-культура, надежды и традиции, святые и серийные убийцы, честные, но сквернословящие работяги, надоедливые туристы и эксцентричные владельцы придорожных мотелей. Вытравить из США хайвей не может даже постапокалипсис, ибо люди есть плоть и кровь, а дорога – это образ. И вот здесь, пожалуй, заглушим двигатель.

Источник

75+ советов по планированию идеального путешествия на машине: от маршрута до игр и музыки в дорогу

Роуд-трипы — пожалуй, самый гибкий формат отпуска: они могут быть настолько долгими или быстрыми, насыщенными или расслабленными, спланированными или спонтанными, как вы захотите. Вот только с чего начать? Рассказываем, как сесть и организовать классное путешествие на машине с нуля.

Мы разузнали у энтузиастов роуд-трипов из Скайсканера и не только, как спланировать, подготовить и осуществить идеальную поездку в отпуск на автомобиле. Вот их советы.

Можно сразу перейти к конкретному вопросу:

Как спланировать автомобильный роуд-трип

Одним нравится тщательно продумывать каждую деталь поездки, другие предпочитают спонтанность. К какой бы категории вы ни относились, хотя бы канва плана нужна точно. Вот несколько опорных точек:

Загадайте фантастическую конечную точку маршрута и оставьте себе время насладиться местными прелестями, когда доберетесь до места.

Выберите цель путешествия. Отметье точки на карте и соедините их примерным маршрутом. Если времени на все не хватит, сначала расставьте места в порядке приоритета.

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

Выберите ключевые места, которые хотите увидеть, а потом постройте маршрут между ними. В идеале — с классными местами для перекуса по дороге.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Подумайте, какие города, достопримечательности и интересные места вы хотите увидеть. Создайте собственную карту в Google Maps и отметьте на ней эти точки. Так будет удобнее составлять маршруты от одной точки до другой и прикидывать расстояние и время.

— Хайсам, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

Главные статьи расходов в бюджете роуд-трипа — автомобильное топливо и еда. Здорово, если получится перекусывать в придорожных кафе, чтобы поддержать местный малый бизнес.

— Луиз, менеджер по вовлечению сотрудников в Skyscanner

О чем нужно помнить, планируя путешествие на машине?

От планирования роуд-трипа можно устать точно так же, как от работы. Чтобы этого не случилось, уделяйте внимание только опорным точкам плана: таких усилий достаточно, а неожиданности всегда можно превратить в приключения. Вот несколько вещей, о которых стоит напоминать себе, чтобы не бросить всю затею еще до старта:

Оказывается, очень просто забыть о том, что на самом деле вы хотите не проводить за рулем сутки напролет, а посмотреть как можно больше красивых мест. Не надо так!

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

Опыт двух длительных роуд-трипов научил меня, что очень важно быть честным с собой в том, сколько часов ты хочешь и можешь провести за рулем в такой поездке. Отсюда и плясать. Конечно, без пит-стопов в живописных и не очень местах в любом случае не обойдется. Но все-таки от путешествия останутся куда более приятные воспоминания, если ни вы, ни ваши попутчики не будут измождены ежедневным сидением в машине по 14 часов.

Обязательно ограничьте бюджет поездки заранее. В первом роуд-трипе через всю страну мы с моим спутником задолго до старта выбрали «город излишеств». Там мы решили пуститься во все тяжкие: массаж в спа-салоне, винные дегустации и что только ни заблагорассудится! В остальных точках маршрута мы обходились куда скромнее: смотрели интересные места, но деньгами не сорили. Разориться на еде, отелях и достопримечательностях очень просто, именно поэтому мне кажется важным прикидывать бюджет заранее и задавать себе потолок по расходам на каждый день.

Я всегда говорю, что идеального маршрута для путешествия на машине все равно не существует. Надо позволять себе останавливаться там, где не планировали, и открывать новые места, о которых и знать не знали. Ну и что с того, что поездка займет на пару часов больше? Расслабьтесь и получайте удовольствие от свободы перемещений!

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

Лучше уж вложиться в поиск хорошей машины и страховки, чтобы быть уверенным, что доберешься туда и обратно без подводных камней. Если транспорт подведет, можно влегкую потерять несколько дней путешествия. А в зависимости от того, где вас застанет поломка машины, еще и брони отелей и авиабилетов могут сгореть. Когда важно быть в определенных местах в определенные дни, пытаться сэкономить и надеяться на авось — себе дороже.

— Стюарт, трайб-лидер в Skyscanner

Хорошая идея — заранее глянуть, какие правила дорожного движения там, куда вы собрались: ездят слева или справа, какая максимальная скорость, как правильно парковаться и так далее. Все это может здорово отличаться от того, к чему вы привыкли дома.

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

Какие вещи взять с собой в автомобильное путешествие?

Вечный вопрос: что взять в дорогу, собираясь в путешествие на машине? Ответ полностью зависит от того, на сколько дней поездка, куда вы едете и кого об этом спрашиваете. Впрочем, консенсус есть: берем только необходимое и чем меньше вещей, тем лучше.

Всегда старайтесь брать минимум вещей, но не забывайте про одежду на любую погоду. Особенно если путешествуете по местам вроде Шотландии, где увидеть все сезоны за один день — обычное дело даже летом!

— Эмма, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

Пакуйте только необходимое. Скорее всего, в этих старых джинсах и удобных майках вы проведете всю поездку!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Захватите экшен-камеру или панорамный фотоаппарат. Камера в смартфоне — это прекрасно, но штуки вроде GoPro или 360 могут снять потрясающие фото и видео в движении, пока вы следите за дорогой.

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

О музыке в дорогу надо позаботиться обязательно. Плейлист “70s road trip” на Spotify — это что-то!

Запаситесь терпением. Будьте готовы сбиться с пути и психануть из-за того, что ваш штурман опять проворонил нужный поворот. Заранее скачайте несколько атмосферных плейлистов и интересных подкастов, чтобы слушать их даже там, где не будет ловить сеть, и закупитесь духоподъемными шоколадными батончиками.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Что из еды взять в путешествие на машине?

Сухпаек — одна из самых классных частей путешествия на машине: в дороге все вкуснее! У всех, конечно, свои предпочтения, но универсальный набор еды и напитков в роуд-трип включает в себя следующее:

Я стараюсь вести здоровый образ жизни, так что обычно беру в роуд-трипы миндаль, фруктовые батончики с мюсли, яблоки и темный шоколад.

— Элиана, исследовательница рынков в Skyscanner

Обожаю пробовать местные вкусняшки, куда бы ни ехала!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Пробовать локальные деликатесы и фирменные блюда — прекрасный способ «раскусить» новые места. Кто знает, может, вам еще только предстоит отведать свою любимую еду! Если в путешествии на машине у вас есть возможность ночевать там, где есть кухня, загляните на местный рынок и наберите простых свежих продуктов, чтобы приготовить ужин или устроить пикник в парке.

Одна из моих любимых вещей в путешествиях на машине — возможность перехватить какую-то непривычную еду в незнакомых кафе, чего я точно не стану делать дома. Хоть у меня и есть пара любимых мест для быстрого перекуса в родной стране — типа In-N-Out на западе США и Shake Shack в южных и восточных штатах.

Какие игры, музыка и другие развлечения хороши для долгой поездки на машине?

Раньше в семейных поездках на машине только играми с песнями и спасались — и это до сих работает для всех от мала до велика. Но за последние годы высокие технологии добавили новых способов развлечься в долгой дороге. Вот наши любимые:

Всегда ловлю местные радиостанции по пути — помогает настроиться на нужную волну.

— Лиза, менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Подкасты очень выручают! Я переключаюсь с музыки на выпуск про то, о чем мне интересно узнать побольше. Это может быть, например, подкаст о месте, куда я направляюсь.

— Мария, менеджер по партнерствам в Skyscanner

Очень люблю слушать кантри во время долгой поездки, особенно плейлист “Hot Country” на Spotify.

— Мэтт, глобальный менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Аудиокниги, 100 %! Мы послушали всю серию романов о Гарри Поттере во время путешествия на машине по Ирландии, и это было просто волшебно.

— Марайке, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

Какие живописные маршруты есть в России для путешествия на машине?

Не знаете, куда поехать в России на машине? Есть несколько проверенных маршрутов!

Маршрут из Уфы до Абзаково через Белорецк на Урале — очень красивый и незаезженный. Ухабы, серпантины и знаменитый «тещин язык» (поворот на 180 градусов) прилагаются, но виды всё окупают! На полпути сделайте привал у горной речки Инзер и отдохните у костра. От Белорецка рукой подать до горнолыжных курортов Банное и Абзаково, а еще можно свернуть к карстовой пещере Шульган-Таш с наскальными рисунками эпохи палеолита.

— Тоня, автор русскоязычного блога Скайсканера

В Карелии любая дорога — как с картинки! Глядя на местные озера, шхеры, фьорды и мегалиты легко забыть, где ты и какой сейчас год. Лучшее, что можно придумать, — выйти из машины недалеко от холма и взобраться на вершину: с высоты Ладога, например, просто неотразима.

— Лена, редактор русскоязычного блога Скайсканера

Каких ошибок избегать, когда едешь в отпуск на машине?

Надо признать: во время путешествия на машине что-то может пойти — и наверняка пойдет — не так. Но так устроен любой интересный путь! Чтобы вам было проще морально подготовиться, мы собрали несколько личных историй об ошибках, которые сотрудники Скайсканера допускали в роуд-трипах. Запоминайте, чтобы у вас обошлось без них!

Всегда уточняйте высоту своей машины заранее!

Мы как-то забронировали трейлер для отпуска по принципу «что доступно, то и сгодится». Это было классно, потому что дешево. Но еще это было крайне неудобно: трейлер был невероятной длины и поворачивать такой махиной — тот еще квест!

— Флёр, глобальный начальник по маркетингу в Skyscanner

Даже если путешествуете на внедорожнике, осторожнее с лужами и выбоинами на дороге. Не представляете, до чего они могут быть глубокими!

— Кэт, инженер-разработчик в Skyscanner

Я как-то забыл сложить металлический тент, когда мы выезжали из кемпинга. Он задел дерево, и все это привело к ремонту на полторы тысячи долларов.

— Мэтт, глобальный менеджер по коммуникациям в Skyscanner

Всегда, всегда, всегда следите за тем, сколько у вас осталось топлива и где ближайшая заправка. Не вспомню, где мы были точно, но есть участок трассы I-10 в Калифорнии или Аризоне, где заправок нет вообще, а дорога очень долго взбирается в гору. Ровнехонько посередине этого пути мы осознали, что пропустили указатель на заправочную станцию, а бензина осталось пугающе мало. Что делать — отключили кондиционер и стали медленно скатываться по склону обратно. Датчик топлива показал 0 аккурат в тот момент, когда мы не дыша докатились до единственной заправки на мили вокруг. Понятия не имею, как мы ее-то нашли, но с тех пор я всегда дозаправляюсь, как только вижу, что бензина остается на четверть бака.

Мы с папой как-то поехали из Дубая в Маскат в Омане без GPS-навигатора: понадеялись на смартфоны. На середине пути потеряли сигнал, потому что дорога вилась среди гор. Умудрились пропустить выезд к главному пограничному пункту и оказались в куда менее популярном месте, где никто не говорил по-английски и не знал страну в моем паспорте (Швеция). Пришлось тогда прождать не меньше часа, пока наконец не подъехал переводчик и не освободил нас!

— Эмма, глобальный маркетинг-менеджер в Skyscanner

Всегда берите с собой бумажную карту. Технологии — это круто, но когда садится батарейка, а вам нужно доехать до следующего места ночевки, старая добрая распечатанная карта — настоящее спасение.

— Джемма, PR-менеджер в Skyscanner

После долгой расслабленной езды по прямому шоссе с круиз-контролем проще простого забыть, что в США движение правостороннее (в Великобритании-то ездят по левой стороне) и запутаться на перекрестке при съезде. Именно это со мной и случилось — и я смачно «поцеловала» своей арендованной машиной огромный грузовик! Мораль: в любой непонятной ситуации смотри по обеим сторонам.

— Джемма, PR Manager в Skyscanner

Обязательно осмотрите унитаз в туалетной кабинке на трассе до того, как им воспользоваться. В некоторых местах — в Австралии, например, — там живут лягушки и прочие внезапные божьи твари! Думаю, вы и сами дорисовали картину.

Ответы на самые часто задаваемые вопросы о путешествии на машине

Определитесь с тем, сколько времени вы можете посвятить этой поездке, и выберите точки старта и финиша. Постарайтесь конечным пунктом сделать место, где вы всегда хотели побывать, чтобы было чего ждать с нетерпением.

Спросите себя, чего вам хочется от этого приключения. Больше тянет добраться поскорее или растянуть удовольствие от живописной дороги? Как решите — будет проще составить неутомительный маршрут.

Разузнайте, какие по пути есть гостиницы, рестораны, необычные места, и добавьте их на свою карту. Еще здорово заранее прикинуть бюджет поездки: когда не волнуешься о деньгах, легче наслаждаться окружающими пейзажами и невиданной красотой.

И не забудьте свериться с нашим чек-листом вещей в дорогу — там все, что нужно, чтобы долгое путешествие на машине прошло гладко.

Роуд-трип как конструктор: что соберете, то и получите. Какую поездку считать слишком долгой, зависит от ваших предпочтений.

У всех разный тревел-стиль и разное количество времени: одни путешественники предпочитают брать машину на выходные и проводить за рулем 2-4 часа в день, другие уезжают на месяц и крутят баранку по 6–8 часов в сутки, лишь бы «увидеть всё». Мы не рекомендуем сидеть за рулем по полдня, но выбор всегда за вами.

Любители путешествий на машине в среднем проводят за рулем от 4 до 8 часов в сутки. В особых случаях — до 10 часов. Но вести машину до полного изнеможения — крайне опасно: это точно не то занятие, где нужно бороться с усталостью из чистого азарта или состязательного духа.

Чтобы роуд-трип прошел безопасно для всех участников, не сидите за рулем больше 8 часов в день, делайте 15-минутные перерывы каждые два часа и сворачивайте поездку на сегодня, как только ощутите усталость.

Обычно машине в хорошем техническом состоянии не требуется отдых после поездки на большое расстояние. Однако, если вы путешествуете по жаркой стране и двигатель перегревается, лучше давать ему остыть — в это время можно заскочить в местную кафешку либо прогуляться по лесу или горам в окрестностях стоянки.

Источник