Второй летный прототип. Ле-Бурже 1979 (выставочный код «349»). Никогда не возил пассажиров. Выставлен на ВДНХ (ВВЦ) в Москве с сентября 1981. C мая 2015 года носит ложную регистрацию RA-19751
Россия, Москва, ВДНХ Russia Moscow, VDNKh
Россия, Москва, ВДНХ Russia Moscow, VDNKh
Россия, Москва, ВДНХ Russia Moscow, VDNKh
Россия, Москва, ВДНХ Russia Moscow, VDNKh
Рег. №:
RA-19751
Тип:
Як-42
Место постройки:
Саратовский авиационный завод
Построено:
1978
Владелец и оператор:
КБ Яковлева
Май 2015 г.
↑
Рег. №:
СССР-42304
Тип:
Як-42
Место постройки:
Саратовский авиационный завод
Построено:
1978
Владелец и оператор:
Министерство авиационной промышленности СССР
Примечание:
КБ Яковлева (ММЗ Скорость)
Показать все данныеПоказать только изменения
Россия, Москва, ВДНХ Russia Moscow, VDNKh
Россия, Москва, ВДНХ Russia Moscow, VDNKh
СССР, РСФСР, Москва, ВДНХ СССР, площадь Промышленности
СССР, РСФСР, Москва, ВДНХ СССР, площадь Промышленности
Скан из набора открыток «ВДНХ СССР». Издательство «Планета», 1986 год. Фото А. Якубовича-Ясного
СССР, РСФСР, Москва, ВДНХ СССР, площадь Промышленности
Скан из набора открыток «ВДНХ СССР». Издательство «Планета», 1981 год. Фото В. Давыдова
Рег. №:
СССР-42304
Тип:
Як-42
Место постройки:
Саратовский авиационный завод
Построено:
1978
Владелец и оператор:
Министерство авиационной промышленности СССР
Примечание:
КБ Яковлева (ММЗ Скорость)
1979 г.
↑
Рег. №:
СССР-1975
Тип:
Як-42
Место постройки:
Саратовский авиационный завод
Построено:
1978
Владелец и оператор:
Министерство авиационной промышленности СССР
Примечание:
КБ Яковлева (ММЗ Скорость)
Показать все данныеПоказать только изменения
Второй лётный прототип. Ле-Бурже 1979 (выставочный код «349»). Никогда не возил пассажиров. Выставлен на ВДНХ (ВВЦ) в Москве с сентября 1981 года. С мая 2015 года носит ложную регистрацию RA-19751. Скан из фотоальбома «Аэрофлот». Издательство «Планета», 1986 год. Автор фото А. Сорокин
