Need for speed underground 2 машины
Need for speed underground 2 машины
Скачать машины для Need For Speed Underground 2
В NFS Underground 2 машины — самое дорогое сердцу игрока. В игре сделано довольно приличное количество автомобилей на самый разный вкус, начиная от джипов, заканчивая полноценными спорткарами. Каждая модель поддается обширному тюнингу, что позволяет сделать машину своей мечты.
Разумеется, рано или поздно старый автопарк наскучит, поэтому новые машины для Need for Speed: Underground 2 можно просто скачать. Фанатское сообщество игры смогло воссоздать огромное количество самых разных автомобилей. Большинство из них — элитные автомобили, вроде Mercedes Benz ART. Все новые модели имеют уникальные параметры, что позволяет по-новому посмотреть на на игру. В связи с этим геймплей может стать как очень простым, так и сложным, тут уж как будет подобран сам автопарк. В зависимости от степени проработки модели, игрок способен по-разному тюнинговать свой автомобиль, менять ему винил, фары, неон и многие другие элементы, реализованные автором. К сожалению, из-за особенностей движка игры, полностью новые машины добавить невозможно, моды лишь заменяют определенные модели из стандартного автопарка. Как результат, менять авто стоит осмотрительно, ведь от этого зависит момент, когда игрок получит доступ к машине в начале новой игры.
Русские машины для NFS Underground 2
Существуют крупные сборки автомобилей, которые позволяют заменить в игре сразу целые наборы машин. Как результат, геймер сможет пройти карьеру с обновленным автопарком, не беспокоясь о совместимости отдельных моделей. Единственный недостаток некоторых из таких паков — практически полное отсутствие тюнинга, хотя некоторые модели получаются порой настолько удачными, что любое изменение их внешнего вида их только портит. В случае установки глобальных паков с автомобилями, начинать новую игру в карьере следует с осторожностью, лучше играть в режиме быстрой езды, поскольку иногда в глобальных модах, авторы могут изменить некоторые трассы и правила режимов, что делает карьеру непроходимой.
Need for speed underground 2 машины
Описание:
Очередной автомобиль марки TVR, Tuscan.
Доступные настройки модели:
— Цвет (корпус, колеса, суппорты, выхлопных труб, спойлеры).
TVR Sagaris
Описание:
Симпатичное и легкоуправляемое авто. Но почти отсутствует тюниг.
Доступна лишь окраска автомобиля и смена дисков.
Chrysler Firepower
Описание:
Перед вами SportCar класса ААА. После тюнинга его скорость достигает до 270 км/час. В тюнинге производительных частей доступны все изменения.
Что касается изменения внешности авто, то тут доступны:
— Все разновидности покраски авто;
— смена дисков и обтекателей;
DeLorean DMC-12
Описание:
Знаменитый DeLorean из кинофильма «Назад в будущее»
теперь и в Undeground 2.
ВЛАСТВУЙ НАД ВРЕМЕНЕМ.
Hummer H1 Alpha
Описание:
Вы безума от хаммеров? Тогда этот автомобиль именно для вас.
Великолепное управление и отличная детализация модели.
Volkswagen Fox 2011
Mazda Miata MX-5
Описание:
Модель среднего класса, имеет небольшие возможности тюнинга:
— Смена основного цвета покраски;
— Смена переднего бампера;
— 2 вида света фар;
В тюнинге производительных частей доступны все изменения.
Chevrolet Captiva 2
Описание:
Модель Chevrolet Captiva 2 имеет довольно таки неплохую прорисовку кузова и салона автомобиля. Тюнинг Captiva 2, можно сказать условный, так как имеет только смену цвета кузова авто и дисков.
Alfa Romeo 159 ti
Subaru Impreza WRX
Описание:
Легендарная Alfa Romeo 159 ti теперь и в NFS Undeground 2.
В данной модели можно изменить покраску кузова автомобиля,
сменить диски, и тонировку окон.
Volkswagen T1 Bus
Описание:
Перед вами автобус V olkswagen T1, 1965 года.
В тюнинге дизайна данной модели автомобиля доступно лишь смена основного цвета покраски корпуса, замена спидометра, диски и два режима света фар.
Что касается тюнинга производительных частей, то здесь доступно все, как и у других авто.
Plymouth Barracuda Formula S 1968
Описание:
Теперь вместо Mustang GT вы можете поучаствовать в гонках на Barracuda Formula S.
Изменение физической внешности корпуса данной модели отсутствует (кроме дисков и обтекателей).
Но зато вы можете видоизменить графически черты авто (основную покраску, винилы, цвет освещения фар, неоновую подсветку, тонирование окон и т.д.).
Dacia Solenza
Описание:
Перед вами румынская модель Dacia Solenza.
Тюнинг этого авто относится ближе к минимальному:
Need for Speed: Underground 2
| Разработчик | EA Black Box |
|---|---|
| Издатель | Electronic Arts |
| Локализатор | Софт Клаб |
| Дата выпуска | 15 ноября 2004 |
| Платформы | Windows, PlayStation 2, Xbox, GameCube, GBA, DS, PlayStation Portable |
Описание [ ]
Need for Speed: Underground 2 (сокр. NFSU2) — компьютерная игра серии Need for Speed в жанре аркадных автогонок, разработанная студией EA Black Box и изданная компанией Electronic Arts для игровых приставок, персональных компьютеров и мобильных телефонов в 2004 году. Игра является сиквелом Need for Speed: Underground. В России Need for Speed: Underground 2 была издана компанией «Софт Клаб» первоначально с русской документацией, а с 2006 года — полностью на русском языке.
Игровой процесс в Need for Speed: Underground 2 придерживается основных аспектов предшественника: игроку предстоит участвовать в уличных гонках, зарабатывая деньги и получая уважение среди других гонщиков. В продолжении значительно улучшены возможности тюнинга автомобилей, который играет важную роль в прохождении. Помимо этого, в игре появились такие нововведения, как режим свободной езды и джипы. В режиме карьеры присутствует сюжет, в котором главный герой участвует в гонках на улицах города Бэйвью и старается победить серьёзного противника — Калеба.
Разработка Need for Speed: Underground 2 велась после выхода успешного хита — Need for Speed: Underground. Благодаря хорошим отзывам и продажам игры разработчики решили создать сиквел. После выхода, Need for Speed: Underground 2, как и первая часть, получила положительные отзывы от критиков. Проект хвалили за интересный игровой процесс, графику и музыкальное сопровождение, но критике подвергалось отсутствие полиции и затянутость прохождения. Игре сопутствовал коммерческий успех — в 2009 году было продано более 6 миллионов экземпляров.
Технические характеристики машин (автомобилей) в NFS: Underground 2
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 203 л/с
Крутящий момент: 192 Н/м
Максимальная скорость: 233 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.51 сек
Разгон 0-160 км/ч: 17.35 сек
Audi A3
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 253 л/с
Крутящий момент: 318 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.322 сек
Разгон 0-160 км/ч: 14.06 сек
Audi TT
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 252 л/с
Крутящий момент: 320 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.34 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.93 сек
Cadillac Escalade
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 350 л/с
Крутящий момент: 515 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.58 сек
Разгон 0-160 км/ч: 24.08 сек
Ford Focus ZX3
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 132 л/с
Крутящий момент: 182 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.71 сек
Разгон 0-160 км/ч: 25.23 сек
Ford Mustang GT
Год выпуска: 2005
Тип привода: задний
Мощность: 304 л/с
Крутящий момент: 424 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.68 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.01 сек
Honda Civic Coupe Si
Год выпуска: 2000
Тип привода: передний
Мощность: 160 л/с
Крутящий момент: 151 Н/м
Максимальная скорость: 204 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.24 сек
Разгон 0-160 км/ч: 20.70 сек
Hummer H2
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 329 л/с
Крутящий момент: 522 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 10.95 сек
Разгон 0-160 км/ч: 25.09 сек
Hyundai Tiburon GT
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 184 л/с
Крутящий момент: 239 Н/м
Максимальная скорость: 220 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.23 сек
Разгон 0-160 км/ч: 20.35 сек
Infiniti G35
Год выпуска: 2004
Тип привода: задний
Мощность: 282 л/с
Крутящий момент: 365 Н/м
Максимальная скорость: 243 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.88 сек
Разгон 0-160 км/ч: 15.05 сек
Lexus IS300
Год выпуска: 2002
Тип привода: задний
Мощность: 217 л/с
Крутящий момент: 294 Н/м
Максимальная скорость: 223 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.10 сек
Разгон 0-160 км/ч: 19.05 сек
Lincoln Navigator
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 304 л/с
Крутящий момент: 479 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 9.45 сек
Разгон 0-160 км/ч: 25.06 сек
Mazda Miata MX5
Год выпуска: 1999
Тип привода: задний
Мощность: 129 л/с
Крутящий момент: 148 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.73 сек
Разгон 0-160 км/ч: 21.27 сек
Mazda RX-7
Год выпуска: 1995
Тип привода: задний
Мощность: 259 л/с
Крутящий момент: 292 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.90 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.92 сек
Mazda RX-8
Год выпуска: 2004
Тип привода: задний
Мощность: 240 л/с
Крутящий момент: 215 Н/м
Максимальная скорость: 238 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.97 сек
Разгон 0-160 км/ч: 15.89 сек
Mitsubishi 3000 GT
Год выпуска: 1999
Тип привода: полный
Мощность: 324 л/с
Крутящий момент: 427 Н/м
Максимальная скорость: 256 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.73 сек
Разгон 0-160 км/ч: 14.04 сек
Mitsubishi Eclipse GSX
Год выпуска: 1999
Тип привода: полный
Мощность: 211 л/с
Крутящий момент: 290 Н/м
Максимальная скорость: 220 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.60 сек
Разгон 0-160 км/ч: 18.51 сек
Mitsubishi Lancer EVO VIII
Год выпуска: 2003
Тип привода: полный
Мощность: 274 л/с
Крутящий момент: 369 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.06 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.34 сек
Nissan 240sx
Год выпуска: 1993
Тип привода: задний
Мощность: 157 л/с
Крутящий момент: 216 Н/м
Максимальная скорость: 230 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.33 сек
Разгон 0-160 км/ч: 22.33 сек
Nissan 350Z
Год выпуска: 2003
Тип привода: задний
Мощность: 291 л/с
Крутящий момент: 370 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.16 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.94 сек
Nissan Sentra SE-R Spec V
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 177 л/с
Крутящий момент: 243 Н/м
Максимальная скорость: 217 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.33 сек
Разгон 0-160 км/ч: 19.33 сек
Nissan Skyline R34 GTR
Год выпуска: 1999
Тип привода: полный
Мощность: 280 л/с
Крутящий момент: 299 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.22 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.98 сек
Vauxhall Corsa
Год выпуска: н/д
Тип привода: передний
Мощность: 126 л/с
Крутящий момент: 165 Н/м
Максимальная скорость: 222 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.05 сек
Разгон 0-160 км/ч: 20.9 сек
Peugeot 106
Год выпуска: н/д
Тип привода: передний
Мощность: 121 л/с
Крутящий момент: 144 Н/м
Максимальная скорость: 226 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.23 сек
Разгон 0-160 км/ч: 23.66 сек
Peugeot 206 GTI
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 139 л/с
Крутящий момент: 192 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.32 сек
Разгон 0-160 км/ч: 21.00 сек
Pontiac GTO
Год выпуска: 2004
Тип привода: задний
Мощность: 353 л/с
Крутящий момент: 495 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.97 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.11 сек
Subaru WRX STI
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 303 л/с
Крутящий момент: 405 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.01 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.90 сек
Toyota Celica GT-S
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 183 л/с
Крутящий момент: 176 Н/м
Максимальная скорость: 209 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.78 сек
Разгон 0-160 км/ч: 18.13 сек
Toyota Corolla GTS (AE86)
Год выпуска: 1986
Тип привода: задний
Мощность: 113 л/с
Крутящий момент: 130 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.53 сек
Разгон 0-160 км/ч: 24.90 сек
Toyota Supra
Год выпуска: 1998
Тип привода: задний
Мощность: 228 л/с
Крутящий момент: 285 Н/м
Максимальная скорость: 241 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.53 сек
Разгон 0-160 км/ч: 15.78 сек
Volkswagen Golf GTI
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 182 л/с
Крутящий момент: 235 Н/м
Максимальная скорость: 211 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.6 сек
Разгон 0-160 км/ч: 17.97 сек
Need for speed underground 2 машины
Описание:
Очередной автомобиль марки TVR, Tuscan.
Доступные настройки модели:
— Цвет (корпус, колеса, суппорты, выхлопных труб, спойлеры).
TVR Sagaris
Описание:
Симпатичное и легкоуправляемое авто. Но почти отсутствует тюниг.
Доступна лишь окраска автомобиля и смена дисков.
Chrysler Firepower
Описание:
Перед вами SportCar класса ААА. После тюнинга его скорость достигает до 270 км/час. В тюнинге производительных частей доступны все изменения.
Что касается изменения внешности авто, то тут доступны:
— Все разновидности покраски авто;
— смена дисков и обтекателей;
DeLorean DMC-12
Описание:
Знаменитый DeLorean из кинофильма «Назад в будущее»
теперь и в Undeground 2.
ВЛАСТВУЙ НАД ВРЕМЕНЕМ.
Hummer H1 Alpha
Описание:
Вы безума от хаммеров? Тогда этот автомобиль именно для вас.
Великолепное управление и отличная детализация модели.
Volkswagen Fox 2011
Mazda Miata MX-5
Описание:
Модель среднего класса, имеет небольшие возможности тюнинга:
— Смена основного цвета покраски;
— Смена переднего бампера;
— 2 вида света фар;
В тюнинге производительных частей доступны все изменения.
Chevrolet Captiva 2
Описание:
Модель Chevrolet Captiva 2 имеет довольно таки неплохую прорисовку кузова и салона автомобиля. Тюнинг Captiva 2, можно сказать условный, так как имеет только смену цвета кузова авто и дисков.
Alfa Romeo 159 ti
Subaru Impreza WRX
Описание:
Легендарная Alfa Romeo 159 ti теперь и в NFS Undeground 2.
В данной модели можно изменить покраску кузова автомобиля,
сменить диски, и тонировку окон.
Volkswagen T1 Bus
Описание:
Перед вами автобус V olkswagen T1, 1965 года.
В тюнинге дизайна данной модели автомобиля доступно лишь смена основного цвета покраски корпуса, замена спидометра, диски и два режима света фар.
Что касается тюнинга производительных частей, то здесь доступно все, как и у других авто.
Plymouth Barracuda Formula S 1968
Описание:
Теперь вместо Mustang GT вы можете поучаствовать в гонках на Barracuda Formula S.
Изменение физической внешности корпуса данной модели отсутствует (кроме дисков и обтекателей).
Но зато вы можете видоизменить графически черты авто (основную покраску, винилы, цвет освещения фар, неоновую подсветку, тонирование окон и т.д.).
Dacia Solenza
Описание:
Перед вами румынская модель Dacia Solenza.
Тюнинг этого авто относится ближе к минимальному:
Need for speed underground 2 машины
Ford Thunderbird 1966
Ford Thunderbird 1966 для NFS Undeground 2
Описание:
Старый, но резвый Форд на дорогах NFS Underground 2.
Renault Megane RS ’08
Renault Renault Megane RS ’08 для NFS Underground 2
Описание:
Компактная модель с некоторыми возможностями для тюнинга: зеркала, воздухозаборники, выхлопные трубы, спойлеры, диски и тонировка.
Lexus LF-A Concept
Lexus LF-A Concept для NFS Undeground 2
Описание:
Концепт-кар от японцев, первый в подобном классе у, выпустившего его, концерна. Можно поменять зеркала, спойлер и диски.
Lamborghini Murciélago LP640
Lamborghini Murciélago LP640 для NFS Undeground 2
Описание:
Шикарный итальянский спорткар 2006 года. Стандартные игровые винилы накладываются ровно. Кузовного же тюнинга нет.
BMW M3 GT2 (2009)
BMW M3 GT2 (2009) для NFS Undeground 2
Описание:
Мощный спортивный автомобиль от компании BMW, выдернутый из NFS: Shift. Тюнингован по умолчанию и выглядит замечательно. По своему вкусу можно выбрать спойлер, диски и тонировку.
McLaren F1
McLaren F1 для NFS Undeground 2
Описание:
Спорткар от британской фирмы McLaren, некогда считавшийся самым быстрым автомобилем.
Dodge Monaco police cruiser (1974)
Dodge Monaco police cruiser для NFS Undeground 2
Описание:
Хотели полицию в NFS Underground 2? Теперь она у вас будет в лице этого старого доброго Доджа, на котором на котором теперь можно попытаться уделать свирепых стритрейсеров.
SUZUKI SWIFT
SUZUKI SWIFT для NFS Undeground 2
Описание:
Раллийный автомобиль из Colin McRae DIRT с четырьмя винилами. Так же имеется легкий тюнинг.
Mitsubishi Eclipse GT
Mitsubishi Eclipse GT для NFS Undeground 2
Описание:
Отличный автомобиль, который прекрасно дружит с тюнингом. Разве что бамперы и боковые юбки отдельно выбирать нельзя, зато имеется несколько комплектов расширения корпуса.
Toyota MR2
Toyota MR2 для NFS Undeground 2
Описание:
Scion tC
Scion tC для NFS Undeground 2
Описание:
Не очень известный в наших краях автомобиль на замену мазде. Тюнинг чисто символический. Еще к недостаткам можно отнести то, что машина часто цепляет днищем дорогу, вызывая то и дело фейерверк из искр (смотрите скриншоты), но это только визуально, ходовые качества от этих цепляний никак не страдают.
Renault 5 Turbo
Renault 5 Turbo для NFS Undeground 2
Описание:
Знаменитый раллийный автомобиль от Renault. Заменить можно лишь тонировку, цвет кузова и дисков, поставить воздухозаборник и спойлер.
Pontiac GTO 1965
Pontiac GTO 1965 для NFS Undeground 2
Описание:
GTO за место GTO, только более старая модель 1965 года из NFS Pro Street. К сожалению тамошним тюнингом машина похвастаться не может и приходится довольствоваться лишь косметическими изменениями.
Audi Q7
Audi Q7 для NFS Undeground 2
Описание:
Мощный автомобиль от Audi. К сожалению тюнинг оставляет желать лучшего, а так же наличиствует баг в поведении колес.
Ferrari 599XX
Ferrari 599XX для NFS Undeground 2
Описание:
Произведение искусства, а не автомобиль, как, впрочем, часто бывает у Ferarri, доступен теперь в Underground 2. Более чем достойная замена для Corolla. Тюнинга почти никакого нет, но взгляните на эту итальянскую красавицу и скажите, а нужен ли он ей?
Модель 2009 года из Forza Motorsport 3.
BMW X6 (E71)
BMW X6 (E71) для NFS Undeground 2
Описание:
Этот полукупе, полувнедорожник от компании BMW хорошо вписывается в игру, только вот внешней модернизации почти не поддается.
ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 для NFS Undeground 2
Описание:
ГАЗ 2410 Волга
ГАЗ 2410 Волга для NFS Undeground 2
Описание:
Американский мустанг заменяется мустангом русским, который, к тому же, поддается даже некоторому мелкому тюнингу.
Honda S2000
Honda S2000 для NFS Undeground 2
Описание:
После установки этого мода в игре станет на одну хонду больше. Причем вполне себе полноценную, то есть весь тюнинг на месте, в чем можно убедиться глядя на скриншоты.
Porsche Cayman S
Porsche Cayman S для NFS Undeground 2
Описание:
Скачать моды для Need For Speed Underground 2
Need for Speed: Underground 2 — одна из самых известных игр серии, с большой фанатской базой. Благодаря тому, что движок игры легко поддается разного рода модификациям, поклонникам удалось создать огромное количество моделей и любительских патчей, которые улучшают геймплей или графику.
В NFS Underground 2 моды могут привносить большое количество нового контента, однако они не способны изменить физическую модель игры, либо добавить какие-нибудь глобальные изменения, вроде дополнительных локаций. Однако, возможно добавление новых режимов. Модификации предназначены для точечного улучшения геймплея, пополнения автопарка и фикса самых надоедливых багов. Для Need for Speed Underground 2 моды способны серьезно улучшить графику — это была одна из основных задач фанатского сообщества: довести внешний вид игры до современного уровня. Благодаря этому, остальные геймеры теперь могут запускать игру на широкоформатных мониторах, без риска испортить зрение.
Отдельную категорию представляют трейнеры и полноценные читы. Нужны деньги? Машины? С их помощью все это можно заполучить уже в самом начале игры. Это обязательно пригодится, если надо проверить целый набор ранее загруженных автомобилей, поскольку честным путем зарабатывать на них придется слишком долго.
Need for Speed: Underground 2: Сохранение/SaveGame (100%, все машины разблокированы, 9 миллионов денег)
Рады опубликовать для Вас отличное сохранение на 100% + с крутыми тачками для NFS Underground 2. Как Вы уже поняли, игра в этом сохранение была пройдена на все 100 процентов. Также у Вас на балансе будет огромная сумма денег, открыто множество машин, все магазины и всё остальное. Проще говоря — проходить Need For Speed Underground 2 Вам больше не придется, так как в этом сохранении игра и так пройдена на 100 процентов. Отлично подойдет для тех, кто не хочет проходить игру сам, а хочет чтобы всё сразу было открыто. Приятной игры!
На операционной системе Windows XP сохранения находятся по следующему пути:
C:\Documents and Settings\имя пользователя\Local Settings\Application Data\NFS Underground 2.
На операционной системе Windows 7 или 10 сохранения находятся по следующему пути:
C:\Users(или пользователи)\имя пользователя\AppData\Local\NFS Underground 2.
Как открыть все машины и тюнинг в NFS Underground 2
Всем привет. Многие игроки NFS Underground 2 не имеют желания самостоятельно проходить игру и постепенно открывать все машины и весь тюнинг. Именно этим людям мы и хотим рассказать о том, как открыть все машины в NFS Underground 2, а также весь тюнинг. На самом деле здесь нет ничего сложного и открыть все машины и весь тюнинг Вы можете несколькими способами.
Способ первый. Сохранения
Первый способ открыть все машины и весь тюнинг в Need For Speed Underground 2 заключается в том, что Вы можете скачать сохранения для NFS Undeground 2 с нашего сайта. Скачивайте сохранение «Всё открыто» для NFS Underground 2 и после его установки у Вас будут открыты все автомобили, а также весь тюнинг.
Способ второй. Открыть все машины и весь тюнинг через чит-коды
Также существуют определенные чит коды для открытия тюнинга и некоторых автомобилей. У нас на сайте уже есть статья, где мы перечислили для Вас чит коды для NFS Underground 2, однако сейчас мы напишем их для Вас повторно.
Способ третий. Через трейнеры
Последним способом открыть весь тюнинг и все тачки в игре является трейнер Profile Creator для NFS Underground 2. С помощью данного трейнера Вы можете создать профиль в игре с уже открытым тюнингом и выбранным автомобилем. То есть через эту программу Вы будете создавать новый профиль, где сможете выбрать абсолютно любую машину и открыть необходимый тюнинг.
Думаем, что с этой программой у Вас проблем не возникнет, ибо в ней всё легко и интуитивно. Выбираете нужный автомобиль, указываете сумму денег, открываете нужный тюнинг и профиль автоматически создается и устанавливается. Всё что Вам остается — зайти в игру и выбрать созданный профиль.
Собственно, такие вот есть способы открыть весь тюнинг в NFS Underground 2, а также все машины. В случае, если у Вас остались какие-либо вопросы или у Вас не получилось открыть все машины и весь тюнинг, то пишите в комментарии под этой статьей. Приятной игры!
Need for speed underground 2 машины
Вообще, ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.
Виктор Пелевин, «Generation ‘П’»
Многие программисты старой школы уверяют, что машина не должна думать, а должна ездить. Не став явно спорить с этой очевидной истиной, разработчики из EA Games в очередной раз объединили «машину, которая думает» с «машиной, которая ездит» в мире подпольных гонок уездного города Энска.
Впрочем, если вы ждали революции, вынужден огорчить — она откладывается. NFS Underground 2 встал в ряд продолжений знаменитого гоночного сериала, не поставив с ног на голову стандартов жанра, хотя фанфары анонсов и обещали переворот в игровой индустрии. C одной стороны послышались возгласы, полные восторга, с другой — вздохи разочарования. Многие аспекты игры перекочевали из предыдущей серии без изменений, хотя есть и новаторства. Удачные или не очень — сейчас разберемся.
Встать, суд идет!
Давайте облачимся в пурпурные мантии, преисполнимся рассудка и попробуем взвесить все «за» и «против», чтобы в итоге вынести справедливый приговор нашему «подсудимому».
. и плевать на службу безопасности!
Обвинение
Истец настаивает на том, что игра посягнула на права геймера по статьям «злостная аркадность» и «сомнительная физическая модель», а также нарушила закрепленное в Конституции право гражданина на динимичный геймплей. Кроме того, к делу подшито несколько явных свидетельств багов. В качестве наказания сторона обвинения настаивает на немедленной деинсталляции без права перезаписи, с последующей дефрагментацией диска. Адвокаты называют большинство обвинений сфабрикованными, одновременно апеллируя ко множеству смягчающих обстоятельств.
Ознакомившись с материалами дела на двух компакт-дисках и проведя следственные эксперименты, включающие тест-драйв, сторона обвинения подкрепила свои позиции следующими аргументами.
Признавая за обвиняемым хорошую графику, обвинители тем не менее обращают внимание судей на особенности отрисовки «гражданских» автомобилей, выделяя их разнообразие, уместность, поведение и богатую цветовую гамму в качестве главного недостатка графической стороны дела.
Защита
Адвокаты обвиняемого изучили предоставленные материалы и выступили со встречными тезисами. Их основная позиция сводилась к тому, что аркадность игры не несет в себе состава преступления, а напротив, подчеркивает всевозможные достоинства игры, олицетворяя демократичный компромисс между суровым реализмом и сказочной фантазией. Выступление сопровождалось следующими тезисами.
В то же время защита была вынуждена признать такие недочеты, как несоответствия между картой и местностью, ошибки в физической модели и малое разнообразие гоночных маршрутов по сравнению с суммарным числом состязаний. Однако, по мнению адвокатов, эти огрехи настолько незначительны, что не оказывают существенного влияния на игровой процесс. Кроме того, они призвали суд учесть следующие смягчающие обстоятельства.
Вердикт
После непродолжительного совещания суд вынес следующее постановление.
Отказать истцу в удовлетворении жалобы, в дальнейшем не рассматривая вопрос о деинсталляции игры. Признать существенными смягчающие обстоятельства, однако с учетом многочисленных жалоб снизить оценку игры до «ордена». По основному обвинению назначить условный испытательный срок, ограничив геймплей режимом «hard».
Последнее требование, по мнению суда, позволит поддержать репутацию обвиняемого. На этом заседание завершено.
. и только ветер доносил до зала суда звуки нестройного скандирования: «Долой иномарки! Nissan не пройдет! Наш автомобиль — «Москвич»! «Мос-квич», «Мос-квич»!».
Встречают по одежке
А их могли бы и получше нарисовать — это все ж таки девушки.
Зафиксировав очередное торжество справедливости в своем бортовом журнале, Фемида удалилась восвояси. А мы, покончив с оценкой плюсов и минусов игры, перейдем к рассмотрению всевозможных новшеств.
Итак, в первую очередь, мы получили в свое распоряжение пусть и небольшой, но все же город. Он уступает просторам GTA или True Crime, однако путь из одного его конца в другой все равно занимает 3&mdash6 минут, в зависимости от модели автомобиля и его «начинки». Это немало. Избежать изучения городских кварталов не удастся — ведь большинство состязаний происходит непосредственно на этих улицах. Стоит отделить часть города символическими заграждениями, как шоссе превращаются в трассу, где честное соревнование хулиганов на дорогих машинах призвано выявить сильнейшего. Учтите, что гражданское движение по улицам продолжается, и неуклюжие белые машинки законопослушных жителей — большая проблема.
В промежутках между скоростными заездами игрок предоставлен сам себе и волен кататься по городу, сколько душе угодно.
Это интересно: жаль, жаль, что на улицах города нет пешеходов. Когда хочется кого-нибудь задавить, приходится цинично сбрасывать с трассы встречный автомобиль — потому как больше некого.
Поощряя стремление к «вольной езде», городские кварталы битком набиты денежными премиями, ценными указаниями и автомобильными магазинами. Что характерно, большая часть магазинов изначально на карте не видна — они появляются по мере их обнаружения.
Появление города неизбежно принесло с собой новые виды состязаний, под него адаптированные. Так, некоторые из встречных машин согласятся участвовать в игре в «догонялки». А чтобы сфотографироваться на обложку журнала, придется за ограниченное время успеть на встречу с фотографом. По правде говоря, эти виды состязаний не оказывают радикального влияния на игровой процесс, но разнообразие вносят.
Не обошлось в NFS Underground 2 и без новых моделей автомобилей. А уж говорить о графике и вовсе неприлично — разумеется, она стала лучше.
Прохождение
Грозный Хаммер на тропе войны.
Начинается все с того, что вы получаете в свое распоряжение отличный автомобиль, но тут же выясняете — он для того, чтобы доехать до ближайшего гаража. Там он будет исправно отобран, а вместо него появится шанс выбрать подходящую развалюху без намека на тюнинг. Видимо, чтобы игрок сначала ощутил всю мощь и красоту хорошего авто, а потом стремился к нему всю оставшуюся игру.
Перемещаясь по городу, вы вправе выбирать те соревнования, в которых хотите участвовать, а также заезжать в магазины, подбирать денежные премии (пачка светящихся купюр) и полезные советы (красный значок с буквой «i»). Время от времени ждите телефонных звонков и SMS-сообщений — это ваша подруга и наставница Рэчел будет давать советы или приятель поделится «секретной» информацией о том, где проходит гонка, не помеченная на карте.
Для справки: в навигации очень помогает GPS. Указав объект на карте, вы получаете огромную стрелку над головой, указывающую путь. Будьте внимательны на мостах — там легко ошибиться с направлением стрелки.
История разворачивается на страницах комикса.
Само прохождение всецело сводится к победам в гонках, улучшению автомобиля и фотографированию его для обложек DVD. Находясь в городе, нажмите клавишу T — вы увидите процент завершенности игры, количество открытых магазинов и деталей, свой визуальный рейтинг, а также массу других не менее полезных параметров. Нажав «вправо», можно ознакомиться со списком задач, необходимых для перехода на следующий уровень (всего их 5). В эти задачи входит общее число побед, побед по версии Underground Racing League (U.R.L.), необходимое число фотографий на обложках и дополнительные требования, предъявляемые вашим спонсором.
О спонсорах нельзя не сказать пару слов. Завершая этап, вы выбираете очередного спонсора. Какую-то сумму денег он даст сразу, а какую-то назначит в виде премий за победы. Кроме того, спонсор предоставляет одну дополнительную машину, которую можно получить в Car Lot. Но в обмен на все эти блага цивилизации вам придется победить в нескольких дополнительных состязаниях, обеспечить определенное количество побед и попасть на требуемые обложки. А кому легко?
Каждый следующий этап открывает для доступа очередную часть города. Время от времени некая гонка, неожиданно оказавшаяся ключевой, начинается и заканчивается сюжетным роликом в лучших традициях комикса. Плохие парни (и не только парни) строят коварные замыслы и раз за разом планируют победить вас на трассе, но, увы, их ждет разочарование.
Сюжет венчается своеобразным «боем на калиновом мосту» — гоночным поединком один на один с главным плохим парнем. Ездить, как оказывается, он тоже не умеет.
Это важно: учтите, игра может закончиться намного раньше, чем процент прохождения достигнет 100%. И все потому, что этот процент — не что иное, как отношение уже пройденных гонок к общему количеству доступных в игре. А для прохождения все и не нужны.
Магазины и тюнинг
Магазины (см. таблицу №1) есть во всех районах города и показываются на карте в виде цветных кружочков. Они бывают следующих типов.
| Таблица 1 Магазины в районах города | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Как я уже упоминал, часть магазинов (по одному каждого типа) видна на карте изначально, а остальные придется найти. К сожалению, «тайные» магазины расположены в достаточно очевидных местах и обнаруживаются без труда (см. карту). Открытие очередного магазина обычно сопровождается появлением новых товаров на лотках, причем даже в уже открытых магазинах этого типа.
Составление комплектации деталей и улучшений вашего автомобиля можно сделать двумя способами.
Индивидуальный заказ. Получив в распоряжение список доступных деталей, вы сможете установить произвольный комплект, выбирая их по отдельности.
Стандартный комплект. Обычно — три типичных комбинации деталей, доступные для покупки, как говорится, «оптом». Аналогия не случайна — комплект целиком стоит дешевле, чем входящие в него детали.
Но для начала нужно выбрать автомобиль. Об этом мы сейчас и поговорим.
Автомаркет (Car Lot)
Цвет значка: голубой
Автомаркет — коммунистический магазин. Выбрав автомобиль, расплачиваться за него не придется. Видимо, предполагается, что брать деньги за такую мелочь, как машина без тюнинга, приличным людям не к лицу.
Все модели, представленные на витрине, с достаточной степенью достоверности списаны с «живых» прототипов. Их характеристики, полученные путем скрупулезного исследования на стенде, представлены в виде таблицы №2.
Сразу оговорюсь — не исключено, что некоторые отдельные машины не попали в перечень. Возможно, выбор другого спонсора в промежутках между этапами приведет к появлению другой модели на одной из позиций. Источник данных для списка — 100%-ное прохождение игры одним из возможных способов.
Раз уж я упомянул, что прототипами для игровых автомобилей стали вполне реальные марки и модели, позволю себе вкратце рассказать о каждой из них. Чтобы этот раздел не стал напоминать автомобильный каталог, я постараюсь рассказать лишь о характерных особенностях той или иной модели.
| Таблица 2 Сравнительная характеристика автомобилей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Не буду рассказывать вам, что такое двигатель и с чем его принято употреблять. Все улучшения двигателя так или иначе повышают мощность и крутящий момент — устанавливайте их при первой возможности.
Бортовой компьютер (ECU)
Электронная начинка предназначена для того, чтобы максимально упростить работу водителя, доверив большинство задач «умной» технике. Однако вам предстоит использовать автомобиль не совсем по назначению, поэтому некоторые функции компьютерной системы только мешают. Например, ограничитель предельной скорости машины — ну зачем он вам? Уберите немедленно. Правда, это платная услуга.
Трансмиссия (Transmission)
Здесь под нужды автогонщика настраивается еще одна, не менее важная часть автомобиля — та, что передает крутящий момент от двигателя к колесам. Соответственно, все улучшения ставят целью свести к минимуму потери энергии. Тут же можно расширить «начинку» 6-ступенчатой коробкой передач.
Подвеска (Suspension)
В поведении машины на дороге есть параметр, даже более важный, чем скорость и ускорение. Это степень «послушности» автомобиля, не в последнюю очередь зависящая от устройства и комплектации подвески. Чем лучше автомобиль приспособлен к тем испытаниям, которые ему предстоят, тем лучше он впишется в повороты и тем меньше потеряет в скорости на виражах.
Окись азота (Nitrous Oxide)
Эта штука полезна, когда нужно получить дополнительное ускорение сверх того, что может обеспечить двигатель в штатном режиме работы. Подгазовка с окисью азота &mdashулучшение номер один в вашей карьере гонщика, не упустите его из виду. Кроме того, за красивые заносы, прыжки и прочие эффектные трюки игра премирует вас дополнительной порцией этого несложного химического соединения. Если опция не установлена, эти усилия пропадут даром.
Покрышки (Tires)
. позабыл нажать на тормоз.
Главная роль покрышек — обеспечить сцепление с дорогой. Соответственно, чем они лучше, тем короче окажется тормозной путь и тем меньше будет шансов вылететь с трассы, не вписавшись в поворот по вине скользкой резины.
Тормозная система (Brakes)
Умение тормозить ничуть не менее важно, чем умение газовать. Тормоз, нажатый в нужное время и в нужном месте, убережет вас от столкновения и — парадокс — от значительной потери скорости. Хотя, как мы убедимся позднее, это правило тоже не абсолютно, есть и исключения. Как бы там ни было, хорошая тормозная система не повредит.
Облегчение (Weight Reduction)
Когда выжать дополнительную мощность из двигателя уже невозможно, а на дороге все еще хочется достичь большего, никто не запрещает облегчить автомобиль, выбросив из него все лишнее. Например, убрать задние сиденья и прочую ненужную обстановку салона. Странно только, почему за эти процедуры еще и деньги берут.
Турбодвигатель (Turbo)
Как говорится, комментарии излишни. Скажу только, что турбодвигатели в Need for Speed Underground 2 бывают трех типов, незамысловато промаркированных как «Stage 1», «Stage 2» и «Stage 3».
Body Shop
Здесь покупаются базовые детали, определяющие внешний вид кузова. Сказать, что они абсолютно бесполезны, язык все же не повернется — ведь для прохождения игры нужны фото на обложках компакт-дисков, для попадания на обложку потребуется набрать определенный рейтинг визуальной привлекательности, а для него, в свою очередь, и нужны детали из этого магазина. В общем, классическая история про дом, построенный известным архитектором Джеком. Итак, детали.
Передний бампер (Front Bumper)
И ведь красиво, черт возьми!
Перечень доступных для установки бамперов содержит 25 вариантов для легковых спортивных автомобилей и 6 для внедорожников (Hummer, Lincoln, Cadillac). Визуальный рейтинг — от 0,12 до 0,50.
Задний бампер (Rear Bumper)
Список полностью аналогичен. 25 вариаций для легковушек, 6 для внедорожников. К подбору заднего бампера советую отнестись даже более тщательно, чем к переднему, — ведь вы будете видеть его постоянно. Визуальный рейтинг — от 0,12 до 0,50.
Боковые юбки (Side Skirts)
Один из самых популярных и дешевых элементов оформления в современных тюнинг-центрах. 25 вариаций для спортивных, 6 для внедорожников. Визуальный рейтинг — от 0,12 до 0,50.
Спойлер (Spoilers)
Он же в народе — «антикрыло», хотя это и не единственная его функция. В игре его функция, правда, не имеет ничего общего с аэродинамикой. Для всех типов машин есть 40 разновидностей этой детали. Визуальный рейтинг, получаемый за спойлер, колеблется в пределах от 0,10 до 0,80.
Крышка капота (Hoods)
Капоты отличаются между собой формой щелей для забора воздуха. Всего на складе есть 23 модификации для всех типов машин, повышающие визуальный рейтинг в пределах 0,10 до 0,80.
Воздухозаборники (Roof Scoops)
Размещаются на крыше автомобиля и также, по идее, предназначаются для вентиляции. Фактически же это еще один способ привлечь внимание толпы, мол, «вон какая у меня фигнюшка на крыше». Количество вариантов — 51 модель. Визуальный рейтинг: от 0,10 до 0,30.
Передние фары (Head Lights)
И все-таки наклейки на кузове не смотрятся.
Имеют 14 вариантов исполнения для легковых спортивных автомобилей и 10 для джипов-внедорожников. Визуальный рейтинг: от 0,10 до 0,30.
Задние фары (Tail Lights)
Количество вариантов и визуальный рейтинг — как и для передних фар: 14, 10, от 0,10 до 0,30.
Зеркала заднего вида (Side Mirrors)
Для всех видов автомобилей есть 20 видов зеркал, дающих прибавку визуального рейтинга в пределах от 0,08 до 0,24.
Выхлопная труба (Exhaust Tips)
Различным формам выхлопных труб вполне заслуженно уделено мало внимания. Впрочем, логично — мало кто в здравом уме полезет смотреть на них вблизи. Вариантов исполнения всего 10, рейтинг: от 0,08 до 0,24.
Диски (Rims)
Выбор дисков происходит несколько иначе, чем предыдущих деталей. Сначала вы выбираете фирму-производителя, потом модель и, наконец, размер диска (последний можно выбрать только для спортивных машин, а на рейтинг он не влияет). Для внедорожников есть 9 фирм, лучшая из которых — NFS Underground 2. Парк автомобильных дисков для легковушек больше — 15 торговых марок, по несколько моделей от каждой. Лучшие диски: Gianelle 5-0, Lexani ROMA и, конечно же, NFSU 2 LIVIA. Визуальный рейтинг дисков: от 0,15 до 0,80.
Детали из углеволокна (Carbon Fiber)
В качестве альтернативы краске есть возможность покрыть детали автомобиля карбоновым волокном. Внешний вид при этом получается достаточно необычным — рельефная текстура ткани придает корпусу элегантную шероховатость.
Покрытие происходит так же, как и покупка деталей. Только визуальные рейтинги при этом получаются другими:
Крышки капота: от 0,20 до 0,80.
Спойлеры: 0,20 до 0,80.
Воздухозаборники: 0,15 до 0,60.
Зеркала: 0,15 до 0,60.
Крышка багажника: 0,60.
Детали кузова (бамперы, боковые юбки и цельные детали кузова): 2,00.
Цельные детали корпуса (Wide Body Parts)
А это — альтернатива бамперам и «боковым юбкам». Вместо того чтобы ставить упомянутые детали по отдельности, можно оформить автомобиль цельными рельефными деталями, сочетающими в себе все перечисленные части. Их всего 4 варианта, повышающих визуальный рейтинг на 2,00.
ТРЕТЬЯ СТРАНИЦА
Car Specialties Shop
Очень напряженный конфликт.
Магазин всяких хитрых «примочек», созданных людьми с гораздо более богатой фантазией, чем у авторов ассортимента Body Shop. Хотите, чтобы при оксидно-азотной подгазовке из-под капота шел лиловый пар, а сама машина время от времени перепрыгивала с одного колеса на другое? Да? Тогда вам сюда!
Приборная панель (Gauges)
Вот здесь-то наконец уже можно отвести душу, сказав, что эта опция (кстати — не бесплатная) абсолютно, предельно бесполезна. То, как будет выглядеть приборная панель, никто, кроме вас, не увидит. Визуальный рейтинг не изменится ни на йоту, производительность — и подавно.
Неоновая подсветка (Neon)
Цветная подсветка признана придать индивидуальный шарм, особенно если светящиеся трубки располагаются прямо поверх основных узлов двигателя. Мест расположения подсветки три, по 22 вида освещения, со следующими диапазонами визуальных рейтингов.
Тонировка стекол (Window Tint)
Тонировка стекол — одна из самых простых и понятных операций. Вариантов расцветки — 30. Рейтинг — от 0,04 до 0,20.
Фары (Lights)
Опять фары? Нет, не совсем. В Body Shop речь шла про форму фар, а здесь имеется в виду цвет их свечения. 13 различных цветов добавляют от 0,04 до 0,12 единиц визуального рейтинга.
Выброс окиси азота (Nitrous Purge)
Классическое сочетание для любого боевика — декольте и иномарка.
Оказывается, даже цвет пара можно раскрасить. И не просто так, а даже в несколько цветов одновременно. Представьте себе на секунду: ралли, дан старт, скоростные машины срываются с места и уносятся за горизонт, и только одна стоит на месте, с шипением пуская струи цветного газа. Между прочим, за это очки добавляют. А за сам факт наличия у вас такой опции — от 0,10 до 0,40 визуальных баллов в зависимости от набора цветов — получите и распишитесь. Вариантов раскраски, кстати, рекордное число — 62. Вот, оказывается, что означает выражение «весь пар ушел в свисток».
Гидравлическая подвеска (Hydraulics)
Научите вашу машину качаться вперед-назад — получите 0,20 визуальных баллов; влево-вправо — 0,40. А если она еще и будет подпрыгивать — то и все 0,60.
Аудиосистема (Trunk Audio)
Здесь выбираются сразу две детали — способ расположения предметов в багажнике и сам набор этих предметов (колонки, усилители, сабвуферы. ). В зависимости от выбранного расположения (3 варианта) при полной «начинке» можно получить от 0,47 до 1,56 баллов визуального рейтинга.
Спиннеры (Spinners)
Для тех, кто впервые слышит это иностранное слово (к слову, я из их числа), попробую пояснить. Спиннер — это такая вращающаяся штуковина, для красоты устанавливаемая поверх колесного диска. Их производят 15 фирм, а сами спиннеры оцениваются в 0,40&mdash0,50 баллов.
Разборная крышка капота (Split Hoods)
Крышка капота, которая не откидывается, как на самом захудалом горбатом «Запорожце», а разделяется на несколько частей, да еще и с неровной границей, — большой плюс, если довериться эстетическим предпочтениям разработчиков. 5 различных вариаций оцениваются в пределах от 0,60 до 0,80 баллов.
Двери (Doors)
И наконец, двери тоже, оказывается, могут не просто открываться и закрываться, а еще и опрокидываться наверх или откидываться в сторону, противоположную привычной. Оцениваются такие двери в 0,60 баллов визуального рейтинга.
Graphics Shop
Drift — одно из самых увлекательных состязаний.
Наконец, если вы — поклонник пламенеющих черепов, молний и флагов, в изобилии украшающих кузов автомобиля, не обойдите стороной «красный» магазин. Кроме того, почти каждую деталь можно перекрасить отдельно от других в лучших традициях детского пластмассового машиностроения.
Это важно: детали, покрытые углеволокном, покрасить уже не получится. Или то, или другое — на выбор.
Покраска (Paint)
Я с избегу перечисления всех цветов и оттенков красок — надеюсь, к нашему с вами обоюдному удовольствию. Скажу только, что изменение основного цвета машины даст 0,10 баллов, остальных деталей — по 0,02. Разумеется, чтобы деталь покрасить, она как минимум должны у вас быть. Красить спойлер, по-прежнему лежащий на складе Body Shop, мы не станем.
Виниловые наклейки (Vinyls)
Выбрав вариант расположения, можно разместить там какой-либо образчик абстрактного или модернистского искусства. Ориентировочный выигрыш — 0,10&mdash0,18 визуальных баллов.
Логотипы и реклама (Decals)
А чем забор — не трасса?
Вот эти элементы антуража я не советую использовать принципиально. Ничто так не уродует благородную машину, как два десятка рекламных нашлепок во всех мыслимых и немыслимых местах. Если же вам не хватает самой малости визуального рейтинга, учтите — каждая наклейка добавляет 0,01 к общему числу баллов. Однако автомобиль при этом начинает походить на столб, увешанный объявлениями.
Garage
В гараж можно заехать своим ходом, а можно «заскочить на секундочку» из любой точки карты (но не во время состязания), выбрав пункт «в гараж» из меню. Там же можно сохранить игру, что немного компенсирует отсутствие традиционного сохранения в любом месте.
Другая функция гаража — смена автомобиля и комплектации. В отличие от магазинов, здесь в вашем распоряжении окажутся только те детали, что уже были приобретены. Если надо пересесть на одну из ранее купленных машин — вам сюда.
Наконец, вдоволь умаявшись от езды по городу, игрок волен перенестись в гараж и выбирать состязания, не покидая его и не отправляясь в очередное путешествие по хитросплетением улиц и автобанов. Впрочем, такой подход игра не слишком поощряет.
Трассы и состязания
Мокрый асфальт блестит не хуже зеркала.
Как я уже упоминал, условия состязания определяют не только принципы победы и способ начисления баллов, но и физику мира на момент гонки. Рассмотрим их поименно, а я по ходу попробую не только дать общую оценку, но и снабдить вас парой ценных советов.
Начну уже сейчас. Победа в заезде приносит деньги, продвигает игрока по сюжету, повышает его репутацию и иногда открывает новые детали в магазинах. Чем более убедительна победа, тем больше очков репутации прибывает в личную копилку. Другими словами — обогнать противников на одну минуту лучше, чем на две секунды.
Круг (Circuit)
Цвет значка: фиолетовый
Самый традиционный и классический вид автогонок — езда по кругу. В зависимости от трассы число необходимых кругов может колебаться в пределах от 2 до 5. Для этого типа состязаний предусмотрена 31 кольцевая трасса. Побеждает, естественно, тот, кто приходит к финишу первым.
На большинстве трасс царит оживленное движение, и нет ничего хуже, чем на скорости 330 км/час с разгону врезаться в «гражданский» автомобиль. Повреждения вам не грозят, но потеря скорости и направления — тоже ничего хорошего. Кроме того, ваша машина от удара может перевернуться. Если есть выбор — в стену или в машину — вот мой совет: лучше уж тараньте стену.
Не последнюю роль в круговых заездах играют «подгазовки» окисью азота. Она накапливается за хороший старт с места, сильный занос, избежание столкновения с «гражданской» машиной, лидерство по результатам круга, а также за эффектные трюки — «танцы» на гидравлике и пускание пара перед стартом. Сбитый с дороги «вражеский» автомобиль — тоже засчитывается.
Кстати, интересная деталь. В большинстве автосимуляторов нет ничего хуже, чем стукнуть в задний бампер машину, идущую впереди вас. Банальный закон сложения импульсов — вы замедляетесь, она ускоряется.
Однако здесь, напротив, этот трюк может принести пользу. Если разница скоростей не слишком велика, можно аккуратно стукнуть, «подцепить» и развернуть противника против движения, а самому как ни в чем не бывало продолжить путь. Скорее всего, он потеряет управление и врежется в стену, или же просто потеряет время на разворот. Кроме того, если провести такой прием с лидером гонки, есть шанс, что задние машины врежутся в него и тоже сильно отстанут.
На компакте февральского «ЛКИ»: видеоурок, наглядно показывающий, как на время вывести из строя лидера гонки.
Спринт (Sprint)
Цвет значка: зеленый
Единственное существенное отличие этого вида состязаний от езды по кругу — отсутствие как такового «круга». Действуют те же правила, только трасса не замкнута — старт и финиш расположены в разных местах. Для любителей спринта создано 23 трассы.
О вкусах, разумеется, не спорят, но лично мне гонки в режиме «спринт» всегда нравились больше всего. Нет повторения, а сам заезд длится не так долго и утомительно.
Иногда можно слегка срезать путь, приблизительно вот так. А стекло до завтра поменяют.
Разгон (Drag)
Цвет значка: синий
Очень необычный вид соревнования, происходящий на механической коробке передач. Любая из 10 трасс — достаточно прямая и короткая, то есть основная суть заключается в умелом переключении скоростей и использовании окоси азота.
Блеск огней ночного города.
Управление весьма непривычно — клавиши «влево» и «вправо» перестраивают машину в левый или правый ряд, не изменяя направления. То есть при нажатии машина смещается на корпус, после чего выравнивается без дополнительного вмешательства. Иногда, причем без очевидной закономерности, автомобиль сам объезжает препятствие. Но особо рассчитывать на это не советую — первое же столкновение гарантирует проигрыш.
Переключение скоростей — особое искусство. Однако, если подходить к вопросу с изрядной долей цинизма, оно сводится к тому, чтобы нажать Shift, как только стрелка на левой шкале из синей станет зеленой. Раньше — плохо и неэффективно, позже — тоже плохо, к тому же есть шанс вывести из строя коробку передач. В общем, если каждое переключение сопровождается комментарием «Perfect Shift!», волноваться вам не о чем.
Существенный момент — старт. Если по привычке сразу выжимать педаль газа до предела, старт будет неудачным. Ее нужно то нажимать, то отпускать, чтобы стрелка постоянно «гуляла» в пределах допустимой области для переключения передачи.
Стратегия разгона — вопрос менее очевидный. Есть разные мнения, и, видимо, все они имеют право на существование. Когда использовать запас окиси азота? Беречь ли ее на «последний рывок», или сразу тратить всю без остатка? Лично я всегда предпочитал вариант, близкий скорее ко второму, нежели к первому. Обеспечив себе лидерство на первых метрах трассы, я избегал проблемы, как обогнать оппонента, которому я зашел в хвост. Но, повторяю, это не гарантированный рецепт, а только мое предпочтение.
И еще. На одной из трасс наблюдается забавный баг. Это трасса, пролегающая между стоящими товарными вагонами, в начале которой надо пробить ограду. Если набирать скорость по всем правилам, при этом интенсивно используя «подгазовку», то в момент удара об решетку машина цепляется носом невесть за что и переворачивается. Это уже проигрыш, но можете попробовать разок — увидите один из красивейших полетов.
Пробуксовка (Drift)
Этап завершен — дорога открыта.
Цвет значка: светло-желтый
Здесь очки дают не за первое место на финише, а за количество затяжных заносов. Когда машину заносит на повороте, включается счетчик, суммирующий время и скорость скольжения, которые выражаются в виде призового балла за этот трюк. Чем выше скорость и сильнее занос, тем этот балл окажется больше. Если занос завершился столкновением, очки за него не прибавляются.
Первое место занимает тот, кто наберет больше этих баллов. Спешить к финишу совершенно не обязательно — важно поворачивать и скользить. А окись азота куда-то волшебным образом пропадает.
Вообще, это состязание бывает двух видов — общее и раздельное. В первом случае все машины будут ехать по одной кольцевой трассе, одновременно соревнуясь в заносах. Во втором — будет извилистый спуск, на котором вам придется упражняться в одиночку — результаты оппонентов известны заранее.
Всего есть 11 общих трасс и 6 раздельных. Особенность общих — время на выполнение программы ограничено. В какой-то момент включится обратный отсчет, назойливо напоминающий о том, что скоро гонка подойдет к концу. На одиночных трассах этого нет, зато есть беда пострашнее — «гражданские» автомобили. Уклоняться от них не так просто, как в обычном режиме гонки (Sprint, Circuit), поэтому мало на каком спуске удается избежать столкновения. А это — потерянные баллы.
Экстремальные гонки (Street X)
Гонка подпольной лиги в самом разгаре.
Цвет значка: голубой
Достаточно оригинальный вариант, совмещающий Circuit и Drift. Это гонки на время, проходящие на общих трассах для заносов (8 шт). Самих заносов при этом нет — побеждает тот, кто первым пересекает финишную черту.
Здесь на первое место выходит умение быстро набирать и сбавлять скорость, вписываясь в повороты. Хотя, в принципе, если хорошо вписаться не получается, можно аккуратно проскользить вдоль округлого края — иногда это оказывается даже выгоднее, чем тормозить. Этот принцип часто играет роль и в других видах гонок — см. видеоуроки.
Подпольная лига (Underground Racing League, U.R.L.)
Дорожный знак: уступи дорогу самолету!
Цвет значка: желтый
Самый затяжной вид состязаний. Поначалу трасса напоминает обычную кольцевую, а если не принимать во внимание ландшафты аэропорта и стадиона, то и вовсе ничего удивительного. Правда, число участников несколько больше, чем обычно. По окончании всех необходимых кругов кнопка «Return to Explore Mode» отсутствует, а вместо нее есть «Next Race». И вслед за первым соревнованием следует второе, а затем иногда и третье, причем число кругов может достигать пяти-шести.
Гонки по версии U.R.L. играют большую роль в прохождении игры — для перехода на очередной этап требуется определенное количество побед в дополнение к победам в других видах состязаний.
Игра в «догонялки» (Outrun)
Цвет значка: рыжий (автомобиль)
Еще один особый способ померяться силами с себе подобным. При езде по городу найдите любой спортивный автомобиль, отображаемый на карте в виде рыжего значка. Зайдите ему в «хвост» и нажмите Enter — гонка началась. Теперь ваша задача — сначала догнать оппонента, а потом обогнать и оторваться от преследования (уйти на 300 м). При этом маршрут следования вы выбираете на свой вкус, вовсю используя особенности местности. Ну, а если не сможете догнать и уйдет соперник — увы, вы проиграли.
Это важно: специалисты утверждают, что победы в «догонялки» часто открывают Wide Body Parts в магазине запчастей.
Фотографирование
Цвет значка: желтый (звездочка)
Это даже не состязание, а просто заезд на время. Решив сфотографироваться на обложку журнала (но не DVD!), вы с удивлением выясняете, что фотографа можно найти в совсем другом районе города, причем сделать это нужно срочно, а пределах пары минут. Успеете — получите небольшую денежную премию, нет — так и будет. Фото в журнале не влияют на прохождение.
Примечание: клавиши управления гидравликой используются вместе с курсорными клавишами.
Профессиональный тюнинг
Видимо, чтобы несколько компенсировать общую «игрушечность» подхода к автомобилю, создатели предусмотрели потайной закуток, где автомобиль можно настроить для каждого из существующих видов состязаний.
Расположен этот закуток в меню Performance Tuning / Dyno, где после выбора вида трассы и испытаний несложно найти пункт Tune Settings. Настройке подлежат:
Описание этих параметров по объему претендует на полновесную статью, поэтому я остановлюсь буквально на нескольких важных моментах.
Во-первых, тюнинг выполняется отдельно для каждого вида состязаний. Во-вторых, после всех настроек можно немедленно проехать по тестовой трассе (Test Run) или обкатать машину на стенде (Dyno Run), чтобы оценить достигнутый эффект.
Это баг: в таблице характеристик автомобиля можно найти скорость разгона, максимальную скорость и еще некоторые цифры. Единицы измерения (километры или мили) указываются в общих настройках, имея глобальный эффект во всей игре. Но цифры напротив диапазонов скоростей (0-60) и (0-100) всегда выводятся для миль в час.
Первый вариант лично мне кажется более достоверным — на стенде многие параметры останутся незамеченными и выйдут боком только на настоящей дороге.
Для начала советую проделать пару смелых экспериментов с Ninrous, смещая «ползунок» между длительностью и мощностью, — этот результат оценить легче всего. А дальше — пробуйте.
Need for speed underground 2 машины
Colin McRae R4
Описание:
Автомобиль Колина МакРея из игры Colin McRae DiRT. Доступны эксклюзивные винилы, а так же можно поставить спойлеры, диски, выхлопные трубы и зеркала. Обычный минимальный набор.
Pagani Huayra
Pagani Huayra для NFS Undeground 2
Описание:
BMW M3 из NFS Most Wanted
BMW M3 из NFS Most Wanted для NFS Undeground 2
Описание:
BMW M3 из Most Wanted переезжает в Underground 2. Тюнинг не прилагается, можно поставить лишь тот самый винил, который после замены следует искать в «уникальных». Больше всего мод известен тем, что был самым первым для U2, а сделал его nfsu360, среди заслуг которого так же и создание программы для моддинга этой игры
MAN TGX V8 с агентом 47 за рулем
MAN TGX V8 для NFS Undeground 2
Описание:
Немного безумия для NFS Undeground 2. Мало того, что теперь вместо Навигатора в игре здоровый (относительно остальных здешних машин, конечно) грузовик MAN TGX, так за рулем его еще и Агент 47 собственной персоной.
Lotus EXIGE
Lotus EXIGE для NFS Undeground 2
Описание:
Мощный спорткар, выдранный из Colin McRae Dirt вместе с четырьмя отличными гоночными винилами. Так же можно поставить диски, спойлеры, зеркала и выхлопные трубы.
Buick Riviera 1979 года
Buick Riviera 1979 для NFS Undeground 2
Описание:
Шикарный американский мускул кар полностью поддающийся тюнингу, пусть и не кардинально меняющему внешний вид, но все же дающему вполне эффектные результаты. Тот же неон очень круто выглядит под этим автомобилем.
BMW M3-E30
Описание:
Знаменитый гоночный автомобиль от компании BMW. Для тюнинга доступны спойлеры, диски, выхлопные трубы, а так же воздухозаборники. Присутствуют 4 уникальных винила.
Ford Falcon FG V8 Supercar
Описание:
Хорошая замена для стандартной Инфинити. Но, к сожалению, совершенно отсутствует всякий тюнинг, если не считать покраску и диски. Кстати, ставить последние обязательно, поскольку на стандартных криво отображаются колеса. Так же в минус идет отсутствие водителя.
Автомобиль взят из Forza Motorsport 3.
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT для NFS Underground 2
Описание:
Конверт из NFS Shist 2.
2011 Ford F-150
2011 Ford F-150 for NFS Underground 2
Описание:
Subaru BRZ
Описание:
Спортивный заднеприводный автомобиль от Subaru 2011 года выпуска. Машина перенесена в Underground 2 из Forza Motorsport 4 и надо сказать очень качественно. Кроме того присутствует тюнинг, пусть и не в полном объеме, но вполне достаточном. Имеется 10 передних бамперов, 7 задних и столько же боковых юбок. Доступны стандартные диски и выхлопные трубы. Но замечу, что ориигнальные диски здесь выглядят лучше.
Chevrolet Camaro SS
Описание:
Deluxo заменяется новейшим автомобилем из линейки концерна Ferrari. Модель получилась очень детальная, как снаружи, так и внутри. Проработан двигатель и салон. Автомобиль представлен в 6 цветовых раскрасках.
Настройки машины в Need For Speed Underground 2
Всем доброго времени суток. Несмотря на то, что игра Need For Speed Underground 2 была выпущена в 2004 году, она имеет массу крутых фишек. Одна из них — дино настройки машины или-же проще говоря регулировка. Вы можете установить на машину самые разные настройки: для дрифта, для драга, для спринта и так далее. После настроек автомобиль на дороге будет вести себя совсем иначе.
В этой новости мы бы хотели предоставить Вам уже готовые настройки машин в NFS Underground 2. Чуть ниже будет список настроек с фотографиями и всё, что Вам остается сделать — это заехать в тюнинг ателье и установить настройки как на изображениях. Настройка машины в NFS Underground 2 может значительно помочь в прохождении определенных видов гонок, ведь без должных настроек Ваша машина будет непонятно вести себя на дороге.
Need for speed underground 2 машины
Какие машины лучше использовать для прохождения игры.
эта статья рассказывает о самых лучших машинах на разных этапах игры.
Итак, когда Вы начинаете играть, Вам в руки дают Nissan 350Z. Машина, надо сказать, довольно быстрая, но в игре Вам предстоит покататься ещё не на таких. GPS показывает, что надо ехать в автосалон за своей машиной, но Вы можете
попробовать проехать несколько гонок(они обозначены «дырявыми» кружками). Но долго Вы так не сможете: скоро кружки закончатся и не появятся до тех пор, пока Вы не купите своё авто. Итак, Вы в автосалоне, вам предлагают несколько
автомобилей:
1. Peugeot 206.
2. Ford Focus.
3. Honda Civic(американская версия).
4. Nissan 240SX.
5. Peugeot 106(европейская версия).
6. Opel(Vauxhall) Corsa(европейская версия).
7. Toyota Corolla GT-S.
Автор: Camaro для nfs.com.ru
Комментарии
У меня эта игра полностью на русском 😎 Статья вроде норм, но вот со списком лучших авто я не согласен.
Ну. Джипы совсем не обязательно покупать. А вот я бы советовал погоняться в свободном режиме.После 3-4 побед 3 раза на каждом этапе появляется возможность приобрести себе на тачку уникальное улучшение.Так,навеяло🙂
А я тоже не стал накупать тачек. Вначале ЦЫвик взял, а потом Тойоту Цэлку. И на ней на 100% завершил.
Передний привод рулит)Хотя самый «вкусный» в этой игре-полный)
А я со списком авто согласен, хота эклипс я бы заменил на эскаладу!🤗
статья класс👍, но ставлю «Очень хорошо» потому, что информации маловато.🧐
Need for Speed: Underground 2 как открыть машины?
В экране с надписью «Нажмите Enter для продолжения» («Press Enter»)
вводите следующие чит коды:
Внимание: не все чит коды работают в режиме карьеры (Career mode)
Те, кто хотя бы раз играли в Need for Speed: Underground 2
с некоторыми тренерами знают, что при нажатии клавиши
«открыть весь тюнинг» игра проходится автоматом.
А как хочется поездить в начале игры на крутой тачке.
Это реально сделать! Всего лишь надо кое что, кое куда переместить.
Для начала найдите сейв файлы от игры, они находятся по адресу:
С: /Documents and Settings/ /Local Settings/
/Application Data/NFS Underground 2/
Нам нужны папки со вторым словом в названии «Magazine» т. е
например «ИМЯ ПРОФИЛЯ Magazine». Нам нужно вытащить файлы из папки с открытым
тюнингом «ИМЯ ПРОФИЛЯ Magazine 1, и переместить их в папку с таким же
названием с закрытым тюнингом (естественно имя профиля будет отличаться).
Need fоr Sрeed: Undergrоund 2
В экране с надписью «Нажмите Еnter для продолжения» («Рress Еnter»)
ввoдитe cлeдyющиe чит кoды:
Bнимaниe: нe вce чит кoды paбoтaют в peжимe кapьepы (Career mode)
Te, ктo xoтя бы paз игpaли в Need for Speed: Underground 2
c нeкoтopыми тpeнepaми знaют, чтo пpи нaжaтии клaвиши
«oткpыть вecь тюнинг» игpa пpoxoдитcя aвтoмaтoм.
A кaк xoчeтcя пoeздить в нaчaлe игpы нa кpyтoй тaчкe.
Этo peaльнo cдeлaть! Bceгo лишь нaдo кoe чтo, кoe кyдa пepeмecтить.
Для нaчaлa нaйдитe ceйв фaйлы oт игpы, oни нaxoдятcя пo aдpecy:
C:/Documents and Settings/ /Local Settings/
/Application Data/NFS Underground 2/
(пaпкa Local Settings cкpытa!). B нeй бyдeт кyчa дpyгиx пaпoк.
Для тoгo чтo бы пepeнecти тюнинг из oднoгo пpoфиля в дpyгoй необходимо
двa coxpaнeния c oткpытым тюнингoм и бeз нeгo. Ищeм пaпки c имeнeм
пpoфиля в кoтopoм тюнинг oткpыт и тaкиe жe пaпки дpyгoгo пpoфиля
(Пoдcкaзкa: пepвoe cлoвo в нaзвaниe пaпки этo имя вaшeгo пpoфиля)
Для этoй игpы нa caйтe www.chemax.ru ecть cлeдyющaя инфopмaция:
Пpoxoждeниe нa pyccкoм языкe
Во время отображения экрана «Press Enter» («Нажмите ввод») вводите нижеуказанные коды:
Внимание! Не все коды работают в режиме карьеры.
Помог ли вам материал: ДА или НЕТ помогло: 942, не помогло: 1291
№ 2, опубликовано: 24.02.05, источник: DDRROONN
Помог ли вам материал: ДА или НЕТ помогло: 133, не помогло: 234
№ 3, опубликовано: 10.02.06, источник: lr-eclipse
8 культовых машин гоночной аркады Need For Speed: Underground
Легендарной видеоигре вот-вот стукнет семнадцать, но некоторые автомобили «Андеграунда» будоражат сознание до сих пор.
Acura/Honda Integra Type R
Открывает хит-парад Integra Type R с индексом DC2: такое купе выпускали с 1998 по 2001 годы. И именно за его рулем нам предстояло провести дебютный заезд в Need for Speed: Underground (при этом купить «Интегру» можно было лишь после успешного завершения 53-й гонки).
Под капотом двухдверки японцы «прописали» 1,8-литровый высокооборотистый атмосферник с фирменной системой изменения фаз газораспределения и отдачей в 190 сил и 178 «ньютонов». Первая сотня покоряется легкому (1120 кг) купе всего за 6,9 секунды.
Dodge Neon
Появление в NFS: Underground несуразного Dodge Neon первого поколения (1994-1999 годы выпуска) поначалу кажется неудачной шуткой. Но стоит засунуть нос в таблицу характеристик, выяснится: двухлитрового 150-сильного атмосферника хватает, чтобы справляться с сотней за 8,2 секунды!
В отличие от «Интегры» с предыдущего слайда, приобрести виртуальный «Неон» можно в самом начале игровой карьеры. И хотя без обширных доработок побеждать на нем крайне непросто, подзаработать денег для покупки более быстрой машины можно вполне.
Honda Civic Si Coupe
Несмотря на то, что Electronic Arts – американская корпорация (вероятно, именно поэтому мы и увидели в игре Dodge Neon), основу первого «Андеграунда» составляют японские автомобили. Герои этого слайда – купе Honda Civic Si в кузове EM1 и ее крутящийся в звон VTEC.
Честолюбивым японским мотористам, недавно огорошившим общественность заявлением об уходе из Формулы 1 в конце 2021 года, удалось снять с 1,6 литра рабочего объема 160 сил и 150 Нм. Спринт до 100 км/ч занимает у «Сивика» 7,2 секунды. Как и Neon, машина доступна с самого начала сюжетной миссии.
Фанатам на радость:
Honda S2000
Поверьте, мы бы и сами рады завязать уже с «Хондой» (на сегодня, конечно). Вот только оставлять этот выдающийся заднеприводный родстер за скобками сегодняшней подборки – самое настоящее преступление. И вот почему.
В распоряжении S2000 с индексом AP1, выпускавшегося с 1999-го по 2003-й на заводе в Таканедзаве бок о бок c легендарной NSX, совершенно феноменальный двухлитровый атмосферник! 247 сил выстреливают машину до первой сотни за 5,9 секунды. Да и шасси отменное.
Ну, вдруг не надоело:
Mazda RX-7
Истинные фанаты «Жажды скорости» помнят этот автомобиль по самой первой части франшизы (Mazda RX-7 третьего поколения продержалась на конвейере более десяти лет – с 1992 по 2002 годы). И его появление в NFS: Underground по-прежнему вызывает искренний восторг.
В активе «японки» – обалденный дизайн и нетривиальная техническая начинка. Роторный двигатель серии 13B развивает от 255 до 280 «лошадей» (в зависимости от версии и года выпуска) и позволяет катапультироваться с нуля до сотни за пять с небольшим секунд.
Впрочем, прежде придется одолеть соперников в 73-х заездах.
Mitsubishi Eclipse
Вышедшая в 2001 году первая часть кинофраншизы «Форсаж», где кислотно-салатовый Mitsubishi Eclipse Пола Уокера сыграл одну из главных ролей, сделала японское купе с индексом GSX (1995-1999 годы выпуска) настоящим олицетворением эпохи. Разумеется, ребята из Electronic Arts попросту не могли обойти его стороной.
Двухлитровая «турбочетверка» 4G63T с отдачей в 210 сил и 290 «ньютонов» вкупе с механической пятиступкой позволяют «Эклипсу» набирать 100 км/ч за 6,8 секунды и доезжать до 224 км/ч. А ведь снаряженная масса полноприводного Mitsubishi, доступного лишь после завершения 58-й гонки, – без малого полторы тонны.
Сегодня Eclipse уже не тот:
Nissan 350Z
Разработчики «Жажды скорости» никогда в этом не признаются, но есть мнение, что внедрять в игру Nissan 350Z пришлось в срочном порядке: эффектнейший и явно опередивший свое время «японец» дебютировал прямо накануне выхода «Андеграунда». И стал одной из «жемчужин» игры.
Купе, «открывающееся» по завершении 75-й гонки, приводит в движение безнаддувная V-образная «шестерка» мощностью 287 сил. Коробка передач – шестиступенчатая механика. Разгон до сотни занимает 5,9 секунды; максимальная скорость достигает 250 км/ч. И, кстати, именно на 350Z предстоит выполнить последнюю – 112-ю миссию.
А вот и наследники:
Nissan Skyline GT-R
Закрывает подборку еще одна автомобильная икона начала нулевых – Skyline GT-R в кузове R34. Рядный «шестигоршковый» турбомотор объемом 2,6 литра и отдачей в 280 «лошадей» и 393 Нм, трудящийся в паре с шестиступенчатой механикой Getrag, позволяет полноприводному «Скаю» набирать сотню быстрее пяти секунд.
Одна из быстрейших машин «Андеграунда» становится доступна ближе к финалу аркады – после успешного прохождения 78-й гонки.
Need For Speed: Underground 2: Прохождение
О спонсорах нельзя не сказать пару слов. Завершая этап, вы выбираете очередного спонсора. Какую-то сумму денег он даст сразу, а какую-то назначит в виде премий за победы. Кроме того, спонсор предоставляет одну дополнительную машину, которую можно получить в Car Lot. Но в обмен на все эти блага цивилизации вам придется победить в нескольких дополнительных состязаниях, обеспечить определенное количество побед и попасть на требуемые обложки. А кому легко?
Каждый следующий этап открывает для доступа очередную часть города. Время от времени некая гонка, неожиданно оказавшаяся ключевой, начинается и заканчивается сюжетным роликом в лучших традициях комикса. Плохие парни (и не только парни) строят коварные замыслы и раз за разом планируют победить вас на трассе, но, увы, их ждет разочарование.
Магазины и тюнинг
Магазины (см. таблицу №1) есть во всех районах города и показываются на карте в виде цветных кружочков. Они бывают следующих типов.
• Car Lot (голубой кружок). Автомаркет, где можно приобрести новый автомобиль.
• Performance Shop (синий кружок). Улучшение производительности автомобиля, тюнинг двигателя, трансмиссии, бортового компьютера и так далее.
• Graphics Shop (красный кружок). Раскраска частей автомобиля, наклейки и логотипы.
Как я уже упоминал, часть магазинов (по одному каждого типа) видна на карте изначально, а остальные придется найти. К сожалению, «тайные» магазины расположены в достаточно очевидных местах и обнаруживаются без труда (см. карту). Открытие очередного магазина обычно сопровождается появлением новых товаров на лотках, причем даже в уже открытых магазинах этого типа.
Составление комплектации деталей и улучшений вашего автомобиля можно сделать двумя способами.
Индивидуальный заказ. Получив в распоряжение список доступных деталей, вы сможете установить произвольный комплект, выбирая их по отдельности.
Но для начала нужно выбрать автомобиль. Об этом мы сейчас и поговорим.
Автомаркет (Car Lot)
Цвет значка: голубой
Все модели, представленные на витрине, с достаточной степенью достоверности списаны с «живых» прототипов. Их характеристики, полученные путем скрупулезного исследования на стенде, представлены в виде таблицы №2.
Раз уж я упомянул, что прототипами для игровых автомобилей стали вполне реальные марки и модели, позволю себе вкратце рассказать о каждой из них. Чтобы этот раздел не стал напоминать автомобильный каталог, я постараюсь рассказать лишь о характерных особенностях той или иной модели.
В 2002 году люксовое подразделение японской компании Honda-Acura представило полуспортивную модель RSX. Стильное купе заменило устаревшую к тому времени Integra. Дизайн RSX стал более агрессивным. Жесткая и заточенная подвеска еще раз доказывает, что автомобиль рассчитан отнюдь не на вальяжное планирование по улицам.
Серийное производство трехдверного купе Audi TT началось в 1998 году. Аббревиатура TT указывает на то, что автомобиль назван в честь старейшего ралли Tourist Trophy, которое с 1905 года ежегодно проводится на острове Мэн в Великобритании. Идея создания Audi TT принадлежит дизайнеру Фриману Томасу, который также работал над проектом Volkswagen New Beetle.
Ford Mustang GT
Модель Civic впервые появилась в 1972 году. За все время производства было продано около 14 млн автомобилей.
Hummer был разработан в 80-х годах корпорацией AM General Corp. для нужд армии США и изначально носил название HUMVEE (high-mobility, multi-purpose wheeled vehicle). Во время «службы» он выполнял порой самые невероятные функции: начиная от полевой скорой помощи, заканчивая передвижной установкой для пуска ракет.
Автомобиль без особых затруднений способен вскарабкаться на гору, наклон которой составляет 60 градусов, или не опрокидываясь проехать по 40-градусному откосу.
Это интересно: на недавно прошедшем в Детройте (США) конгрессе автомобильных компаний фирма Microsoft продемонстрировала внедорожник Hummer H2, оборудованный бортовым компьютером под управлением Windows. По такому случаю на конгрессе выступил даже сам Билл Гейтс. Он заявил, что к 2006 году на 30% всех автомобилей будет установлено программное обеспечение Microsoft.
Hyundai Tiburon GT V6 Автомобиль сконструирован на платформе переднеприводного седана Elantra. Как и Elantra, это переднеприводной автомобиль с независимой задней подвеской. Его двигатель V6 DOHC устанавливается также на представительские седаны Sonata.
Разрабатывая дизайн новой модели, производители взяли за основу внешний вид Ferrari, поэтому Tiburon выглядит уменьшенной копией 456GT. Но в попытке усовершенствовать дизайн разработчики явно переборщили и добавили массу нелепых и совершенно нефункциональных деталей.
Несмотря на мощный двигатель, ход автомобиля нельзя назвать «спортивным». Ограниченные возможности Tiburon особенно чувствуются на резких поворотах и при активном вождении.
Еще один именитый автомобиль. Ему довелось стать победителем ежегодного конкурса, проводимого авторитетным американским журналом «Motor Trend», в номинациях «Автомобиль 2003 года» и «Внедорожник 2003 года», разделив первое место лишь с Volvo XC90.
По техническим характеристикам у Infiniti мало конкурентов.
Когда компания Lexus решила замахнуться на нишу спортивных седанов, где до этого безраздельно правила компания BMW со своей третьей серией, она выпустила модель IS300. Новинка была впервые представлена в 2001 году и оснащена шестицилиндровым трехлитровым рядным двигателем.
Непривычный для японского автомобиля спортивный дизайн подходит как для ночных гонок, так и для ежедневных поездок из пункта А в пункт Б. Автомобиль, несомненно, понравился любителям горячей езды, но многие из них задавались вопросом: а где же ручная коробка передач?!
Несмотря на внушительный рабочий объем в 5,4 л, восьмицилиндровый двигатель развивает всего 300 л.с. Поэтому Lincoln набирает скорость без суеты, с чувством собственного достоинства, пропуская вперед легковушки. С такой площадью фронтальной проекции особенно порезвиться не выйдет.
Mazda Miata MX-5
Mazda Mitata стала основоположником развития спортивных компактных кабриолетов. Высочайшая управляемость и динамика создали ей имидж машины-легенды.
Благодаря этим обстоятельствам Miata стала наиболее продаваемым в мире спортивным кабриолетом. Mazda Motor Corporation заявила о том, что к настоящему времени общий объем выпущенных кабриолетов достиг 500 000 единиц.
Концепт-кар Mazda RX-8 разрабатывался на базе еще одного концепта RX-EVOLV, впервые показанного в 1999 году на Токийском мотор-шоу. Обнаружив живую заинтересованность публики, японцы с воодушевлением взялись за доработку концепции этого автомобиля, и уже в начале 2001 года в Женеве был представлен RX-8.
Разумеется, до наших дней многое изменилось. По данным испытаний на стенде в NFS Underground 2, это один из самых быстрых (если не самый быстрый) автомобиль в игре.
Одно из самых популярных спортивных купе японской компании Mitsubishi. Полный привод, 210-сильный двигатель с турбиной, крупные тормозные диски, жесткая передняя подвеска и короткие пружины.
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Этот автомобиль получил звание «Спортивный автомобиль 2003 года» от французского специализированного журнала «Echappement». Жюри единогласно присудило легендарному автомобилю высший рейтинг среди 20 лучших спорткаров мира.
Новый полноприводный Lancer Evolution получил более агрессивное оформление передней части кузова и уже в базовой версии оснащен 285-сильной модификацией двухлитрового турбодвигателя.
В NFS Underground 2 этот автомобиль лучше всего подходит для извилистых трасс, будучи рекордсменом по времени набора скорости до 60 км/ч.
Четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель двумя верхними распредвалами работает в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией или четырехдиапазонной автоматической.
В стандартную комплектацию 240 SX входит длинный список функциональных узлов, в том числе окна с сенсорным управлением стеклоподъемниками, ковшеобразные сиденья с откидывающимися низко назад спинками, обтянутые кожей сидения, рулевое колесо и ручка рычага переключения передач.
Это интересно: как только был открыт портфель заказов Nissan 350Z, квота на год была израсходована за 58 минут. Пожалуй, мало какой автомобиль продавался с такой скоростью.
Nissan Sentra SE-R SpecV
Это спортивная версия известного седана Nissan Sentra, впервые появившаяся на рынке в 1998 году. Основу машины составляют исходные оригинальные модели XE, LE, GXE, GLE. В основу серии легла в первую очередь внешняя привлекательность и комфортность.
Nissan Skyline GT-R
Давно ставшая культовой в Японии, Skyline GT-R никогда не имела леворульной версии. Этот автомобиль фактически строился для гонок. Но если Subaru и Mitsubishi ориентированы на мировой раллийный чемпионат с его довольно строгими правилами, то Skyline GT-R строился для японских кольцевых гонок, известных своей либеральностью.
Французская марка Peugeot в последнее время становится все более популярной на Западе. Успешнее всего идут продажи моделей 206 и 307, снискавших славу «экологически чистых» автомобилей.
Упор в модели Peugeot 206 сделан на динамику и имидж. Вертикальные задние фары с резко изогнутыми углами, которые даже чуть заходят на заднее крыло, придают облику машины характер спортивного автомобиля.
В целом машина отличается устойчивостью и маневренностью во время езды, независимо от степени загруженности. Для Peugeot 206 предусмотрено несколько вариантов двигателей: от экономичного дизельного Hdi до спортивного 16 V.
Subaru VRX Impreza
Автомобиль, созданный для удовольствия. Неудивительно, что в 2002 году организация потребителей США «Consumer Reports» назвала его первым в номинации «Удовольствие от вождения».
Сочетая элегантный внешний вид, высокую мощность и значительный крутящий момент, эта полноприводная машина идеально подходит как для быстрой езды, так и для коротких скоростных заездов, занимая достойное место среди европейских аналогов.
О назначении Toyota Celica говорит немаловажный факт: в стандартной комплектации автомобиль оснащен шестью подушками безопасности. А еще в народе он получил очаровательное прозвище, больше подобающее молодой девушке.
Самый продаваемый японский автомобиль по результатам на конец сентября 2000 года. Удобный и функциональный, без намека на пафос. Мягкая и энергоемкая подвеска хорошо справляется с неровностями. На высоких передачах эластичный мотор «вытягивает» с малых оборотов и разгоняет автомобиль. Toyota Corolla идет четко, без «болтанки», стоит на прямой.
Toyota Supra Одна из очень удачных в свое время моделей, со временем практически утратившая актуальность и сошедшая со сцены. Производство было начато еще в 1993 году, причем автомобиль не раз удостаивался восторженных отзывов за свою управляемость и «настоящий спортивный дух». В те годы Toyota Supra продавалась довольно неплохо. Однако уже в 2001 году во всей Японии было продано лишь 342 автомобиля этой марки, что заставило поставить вопрос о снятии ее с производства.
Volkswagen Golf GTI
Первый Volkswagen Golf был выпущен в 75 году прошлого века и стал родоначальником одного из наиболее популярных в мире семейств моделей. А тогда это вообще было откровение: представленный как преемник знаменитого «Жука», первый Golf действительно сформировал рынок автомобилей малого среднего класса. Пожалуй, эту серию можно по праву считать одной из самых древних и заслуженных.
Нынешний Golf GTI далеко ушел от именитого предшественника. А основные внешние черты по-прежнему позволяют узнать в нем родственника тех славных автомобилей 70-х.
Подвеска (Suspension) В поведении машины на дороге есть параметр, даже более важный, чем скорость и ускорение. Это степень «послушности» автомобиля, не в последнюю очередь зависящая от устройства и комплектации подвески. Чем лучше автомобиль приспособлен к тем испытаниям, которые ему предстоят, тем лучше он впишется в повороты и тем меньше потеряет в скорости на виражах.
Облегчение (Weight Reduction) Когда выжать дополнительную мощность из двигателя уже невозможно, а на дороге все еще хочется достичь большего, никто не запрещает облегчить автомобиль, выбросив из него все лишнее. Например, убрать задние сиденья и прочую ненужную обстановку салона. Странно только, почему за эти процедуры еще и деньги берут.
Турбодвигатель (Turbo) Как говорится, комментарии излишни. Скажу только, что турбодвигатели в Need for Speed Underground 2 бывают трех типов, незамысловато промаркированных как «Stage 1», «Stage 2» и «Stage 3».
Крышка капота (Hoods) Капоты отличаются между собой формой щелей для забора воздуха. Всего на складе есть 23 модификации для всех типов машин, повышающие визуальный рейтинг в пределах 0,10 до 0,80.
Передние фары (Head Lights) Имеют 14 вариантов исполнения для легковых спортивных автомобилей и 10 для джипов-внедорожников. Визуальный рейтинг: от 0,10 до 0,30.
Зеркала заднего вида (Side Mirrors) Для всех видов автомобилей есть 20 видов зеркал, дающих прибавку визуального рейтинга в пределах от 0,08 до 0,24.
Покрытие происходит так же, как и покупка деталей. Только визуальные рейтинги при этом получаются другими:
Крышки капота: от 0,20 до 0,80.
Спойлеры: 0,20 до 0,80.
Воздухозаборники: 0,15 до 0,60.
Зеркала: 0,15 до 0,60.
Крышка багажника: 0,60.
Детали кузова (бамперы, боковые юбки и цельные детали кузова): 2,00.
Car Specialties Shop
Магазин всяких хитрых «примочек», созданных людьми с гораздо более богатой фантазией, чем у авторов ассортимента Body Shop. Хотите, чтобы при оксидно-азотной подгазовке из-под капота шел лиловый пар, а сама машина время от времени перепрыгивала с одного колеса на другое? Да? Тогда вам сюда!
Неоновая подсветка (Neon) Цветная подсветка признана придать индивидуальный шарм, особенно если светящиеся трубки располагаются прямо поверх основных узлов двигателя. Мест расположения подсветки три, по 22 вида освещения, со следующими диапазонами визуальных рейтингов.
• Подсветка днища: от 0,10 до 0,20.
• Подсветка двигателя (необходимо улучшение двигателя, ECU и турбо): от 0,10 до 0,40.
• Подсветка багажника (необходимо место для аудиосистемы): от 0,10 до 0,40.
Фары (Lights) Опять фары? Нет, не совсем. В Body Shop речь шла про форму фар, а здесь имеется в виду цвет их свечения. 13 различных цветов добавляют от 0,04 до 0,12 единиц визуального рейтинга.
Двери (Doors) И наконец, двери тоже, оказывается, могут не просто открываться и закрываться, а еще и опрокидываться наверх или откидываться в сторону, противоположную привычной. Оцениваются такие двери в 0,60 баллов визуального рейтинга.
Garage Количество: 1
В гараж можно заехать своим ходом, а можно «заскочить на секундочку» из любой точки карты (но не во время состязания), выбрав пункт «в гараж» из меню. Там же можно сохранить игру, что немного компенсирует отсутствие традиционного сохранения в любом месте.
Наконец, вдоволь умаявшись от езды по городу, игрок волен перенестись в гараж и выбирать состязания, не покидая его и не отправляясь в очередное путешествие по хитросплетением улиц и автобанов. Впрочем, такой подход игра не слишком поощряет.
Трассы и состязания
Как я уже упоминал, условия состязания определяют не только принципы победы и способ начисления баллов, но и физику мира на момент гонки. Рассмотрим их поименно, а я по ходу попробую не только дать общую оценку, но и снабдить вас парой ценных советов.
Круг (Circuit) Цвет значка: фиолетовый
Однако здесь, напротив, этот трюк может принести пользу. Если разница скоростей не слишком велика, можно аккуратно стукнуть, «подцепить» и развернуть противника против движения, а самому как ни в чем не бывало продолжить путь. Скорее всего, он потеряет управление и врежется в стену, или же просто потеряет время на разворот. Кроме того, если провести такой прием с лидером гонки, есть шанс, что задние машины врежутся в него и тоже сильно отстанут.
На компакте февральского «ЛКИ»: видеоурок, наглядно показывающий, как на время вывести из строя лидера гонки.
Спринт (Sprint) Цвет значка: зеленый
О вкусах, разумеется, не спорят, но лично мне гонки в режиме «спринт» всегда нравились больше всего. Нет повторения, а сам заезд длится не так долго и утомительно.
Разгон (Drag) Цвет значка: синий
Пробуксовка (Drift) Цвет значка: светло-желтый
Здесь очки дают не за первое место на финише, а за количество затяжных заносов. Когда машину заносит на повороте, включается счетчик, суммирующий время и скорость скольжения, которые выражаются в виде призового балла за этот трюк. Чем выше скорость и сильнее занос, тем этот балл окажется больше. Если занос завершился столкновением, очки за него не прибавляются.
Экстремальные гонки (Street X) Цвет значка: голубой
Подпольная лига (Underground Racing League, U.R.L.) Цвет значка: желтый
Самый затяжной вид состязаний. Поначалу трасса напоминает обычную кольцевую, а если не принимать во внимание ландшафты аэропорта и стадиона, то и вовсе ничего удивительного. Правда, число участников несколько больше, чем обычно. По окончании всех необходимых кругов кнопка «Return to Explore Mode» отсутствует, а вместо нее есть «Next Race». И вслед за первым соревнованием следует второе, а затем иногда и третье, причем число кругов может достигать пяти-шести.
Игра в «догонялки» (Outrun) Цвет значка: рыжий (автомобиль)
Это важно: специалисты утверждают, что победы в «догонялки» часто открывают Wide Body Parts в магазине запчастей.
Фотографирование Цвет значка: желтый (звездочка)
Видимо, чтобы несколько компенсировать общую «игрушечность» подхода к автомобилю, создатели предусмотрели потайной закуток, где автомобиль можно настроить для каждого из существующих видов состязаний.
Расположен этот закуток в меню Performance Tuning / Dyno, где после выбора вида трассы и испытаний несложно найти пункт Tune Settings. Настройке подлежат:
• Шины и тормоза (Tires and Brakes)
• Бортовой компьютер (ECU)
• Азотистая «подгазовка» (Nitrous)
Описание этих параметров по объему претендует на полновесную статью, поэтому я остановлюсь буквально на нескольких важных моментах.
Во-первых, тюнинг выполняется отдельно для каждого вида состязаний. Во-вторых, после всех настроек можно немедленно проехать по тестовой трассе (Test Run) или обкатать машину на стенде (Dyno Run), чтобы оценить достигнутый эффект.
Это баг: в таблице характеристик автомобиля можно найти скорость разгона, максимальную скорость и еще некоторые цифры. Единицы измерения (километры или мили) указываются в общих настройках, имея глобальный эффект во всей игре. Но цифры напротив диапазонов скоростей (0-60) и (0-100) всегда выводятся для миль в час.
Игра Need For Speed Underground 2
|
Системные требования к игре Need For Speed Underground 2
Минимальные требования
Pentium III/Athlon 1 ГГц, 256 Мб памяти, видеокарта с 32 Мб памяти, 1.3 Гб места
Рекомендуемые требования
Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц, 512 Мб памяти, видеокарта со 128 Мб памяти, 1.8 Гб места
Прохождение и коды к игре Need For Speed Underground 2
Прохождения
Чит-коды
Тактика и советы
Обзор игры Need For Speed Underground 2
Вступление
Геймплей в Need for Speed Underground 2
Отдельного разговора заслуживают машины в NFS Underground 2. Полный их список мы приведем ниже, здесь же хотелось остановиться на другом.
Машины в Need for Speed Underground 2
В Need for Speed Underground 2 задействованы следующие автомобили:
2003 Acura RSX Type S (Только в американской версии игры)
2004 Audi A3
2004 Audi TT
2004 Cadillac Escalade
2003 Ford Focus ZX3
2005 Ford Mustang GT
2000 Honda Civic Coupe Si (Только в американской версии игры)
2004 Hummer H2
2003 Hyundai Tiburon GT
2004 Infiniti G35
2002 Lexus iS300
2004 Lincoln Navigator
1999 Mazda MX-5
1995 Mazda RX-7
2004 Mazda RX-8
1999 Mitsubishi 3000GT
1999 Mitsubishi Eclipse GSX
2003 Mitsubishi Lancer EVO VIII
1992 Nissan 240SX
2003 Nissan 350Z
2003 Nissan Sentra SE-R Spec V
1999 Nissan Skyline R34 GTR
2003 Opel/Vauxhall Corsa (Только в европейской версии игры)
2002 Peugeot 106 (Только в европейской версии игры)
2003 Peugeot 206 GTI
2004 Pontiac GTO
2004 Subaru Impreza WRX STI
2003 Toyota Celica GT-S
1987 Toyota Corolla GTS (AE86)
1998 Toyota Supra
2003 Volkswagen Golf GTI
Заключение
Где я?
Вы находитесь на странице игры Need For Speed Underground 2, созданной в жанре Симулятор/Гонки, где можно найти много полезной информации. Игра выпущена студией Electronic Arts. Найденное у нас прохождение игры Need For Speed Underground 2 поможет быстрее решить внутриигровые проблемы и получить подсказки по сложным моментам. Также к игре Need For Speed Underground 2 коды и читы просто необходимы каждому, кто любит получать бесплатные бонусы.
Игру Need For Speed Underground 2 в России локализовала компания Софт Клаб, но это не отменяет необходимости русификатора, ведь иногда ошибки проявляют себя по ходу игры, а оригинальная версия всегда лучше переделанной. Да и прохождение на родном языке приятнее. Вы будете играть в одиночку, проходя каждый этап без чьей-либо помощи.
Рецензии и отзывы читателей помогут вам понять, стоит ли игра вашего времени. Учитывая, что игра вышла 2004-11-15, можно сказать, что она относится к разряду классики.
Помимо общих данных, вам могут понадобиться разнообразные файлы. Используйте дополнения, когда устали от основного сюжета – они существенно расширят стандартные возможности. Моды и патчи помогут разнообразить и исправить игровой процесс. Скачать их вы сможете в нашем хранилище файлов.
Нфс Андеграунд 2 Карта Скрытых Гонок и Магазинов
👜 Секреты игры NFS Underground
- Например, если игрок лидирует в гонке, но соперник никак не хочет отставать, то можно уехать в сторону главной площади, где находится пять фонтанов. Попав туда, надо на небольшой скорости проехаться по ним. Соперник будет послушно следовать за игроком, но из-за алгоритмов поведения ИИ вскоре окажется в аварии, дав дополнительное время.
Можно получить 520 нитро за спорт-разворот. Сначала надо разогнаться задним ходом, после чего резко и сильно выкрутить руль влево или вправо. После того как машина развернется, нужно сильно газануть вперед, награда будет начислена практически мгновенно. Вариант для ленивых — надо зажать кнопку поворота и газа, чтобы машина крутилась на месте.
Нитро наполнится очень быстро.
Есть и другой способ получить целую 1000 нитро. Для этого надо суметь подлететь высоко вверх и перелететь какую-нибудь машину (дорожный трафик для этого подходит как нельзя лучше). По приземлению геймер получит награду.
Для полного прохождения игры на 100%, надо пройти абсолютно все гонки. Найти их можно на карте мира. Одна проблема — за участие не платят.
Решить довольно просто, надо просто нажать рестарт, когда начнется заезд. В следующий раз выплата будет как по расписанию.
В некоторых гонках есть забавная фича, которая позволяет попасть за пределы трассы. Нужно лишь нажать R, проезжая по ним. Есть немалый шанс, что игрока выбросит на соседнюю дорогу неподалеку, но каких-либо штрафов не будет, а сам заезд продолжится.
Таким образом можно очень быстро проходить некоторые гонки.
В NFS Underground 2 секреты могут сильно помочь в прохождении игры. Пользоваться ими или нет — выбор каждого игрока, но знание о них вполне может помочь сэкономить немного времени и поднять личные навыки, что тоже ценно само по себе.
Карты для Need For Speed Underground
Материалы
1-2 / 2
Карта всех магазинов в Need for Speed Underground
Хотите узнать, где находятся все магазины в Бэйвью? Данная интерактивная карта поможет вам найти местоположение не только всех магазинов, но и скрытых гонок и денег.
Электроника, Смартфоны и аксессуары
Карта города Бэйвью из Need for Speed Underground
Представляем вашему вниманию карту города Бэйвью из Need for Speed Underground 2 в высоком разрешении.
Моды для Need For Speed
NFS-FAN – это сайт, на котором размещены полезные статьи и моды для разных частей Need for Speed. Вы можете не только скачать моды, но и загрузить свои работы.
Сайт не принадлежит Electronic Arts, а также ее дочерним компаниям.
все автомобили nfs underground 2
Все автомобили nfs underground 2
Если после последней беседы с заключенной Сианной не отправляться сразу к Дамьену напрямик, а сам.
Ну, это надо было раньше предлагать. Сейчас до конца конкурса 5 дней осталось. Но может следую.
Кому-то пришла в голову та же мысль, что и мне. Но получилось написать более подробный разбор э.
Спасибо за интересный обзор!
Ммм, как я понимаю, наверно все же во время третьего эпизода, ближе к концу. В Мести ситхов уже р.
А вот про Спеллфорс 3 ненадо. Она намного лучше своих предшественников. Игр с хорошим сюжетом вых.
Честно говоря, без очков прочитал название PHILIPS MONITORS как Phillip Morris, а в детстве балов.
Идея со случайными событиями мне очень понравилась. Добавляет деталей процессу управления нацией.
Made by neural.love.
Мне не понравилась. Сначала было интересно. Но потом всё стало скучно и непонятно, что происходит.
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Volkswagen Golf GTI
Subaru Impreza WRX
Nissan Sentra Se-R-Spec-V
Nissan Skyline GT-R
Hyundai Tiburon GT-V6
В европейской версии вместо Acura i honda civic
14 комментариев к «Cars»
Ведьмак 3: Дикая Охота
Использование материалов gamer.ru разрешено только при наличии активной ссылки на источник.
Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
Технические характеристики машин (автомобилей) в NFS: Underground 2
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 203 л/с
Крутящий момент: 192 Н/м
Максимальная скорость: 233 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.51 сек
Разгон 0-160 км/ч: 17.35 сек
Audi A3
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 253 л/с
Крутящий момент: 318 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.322 сек
Разгон 0-160 км/ч: 14.06 сек
Audi TT
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 252 л/с
Крутящий момент: 320 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.34 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.93 сек
Cadillac Escalade
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 350 л/с
Крутящий момент: 515 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.58 сек
Разгон 0-160 км/ч: 24.08 сек
Ford Focus ZX3
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 132 л/с
Крутящий момент: 182 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.71 сек
Разгон 0-160 км/ч: 25.23 сек
Ford Mustang GT
Год выпуска: 2005
Тип привода: задний
Мощность: 304 л/с
Крутящий момент: 424 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.68 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.01 сек
Honda Civic Coupe Si
Год выпуска: 2000
Тип привода: передний
Мощность: 160 л/с
Крутящий момент: 151 Н/м
Максимальная скорость: 204 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.24 сек
Разгон 0-160 км/ч: 20.70 сек
Hummer H2
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 329 л/с
Крутящий момент: 522 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 10.95 сек
Разгон 0-160 км/ч: 25.09 сек
Hyundai Tiburon GT
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 184 л/с
Крутящий момент: 239 Н/м
Максимальная скорость: 220 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.23 сек
Разгон 0-160 км/ч: 20.35 сек
Infiniti G35
Год выпуска: 2004
Тип привода: задний
Мощность: 282 л/с
Крутящий момент: 365 Н/м
Максимальная скорость: 243 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.88 сек
Разгон 0-160 км/ч: 15.05 сек
Lexus IS300
Год выпуска: 2002
Тип привода: задний
Мощность: 217 л/с
Крутящий момент: 294 Н/м
Максимальная скорость: 223 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.10 сек
Разгон 0-160 км/ч: 19.05 сек
Lincoln Navigator
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 304 л/с
Крутящий момент: 479 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 9.45 сек
Разгон 0-160 км/ч: 25.06 сек
Mazda Miata MX5
Год выпуска: 1999
Тип привода: задний
Мощность: 129 л/с
Крутящий момент: 148 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.73 сек
Разгон 0-160 км/ч: 21.27 сек
Mazda RX-7
Год выпуска: 1995
Тип привода: задний
Мощность: 259 л/с
Крутящий момент: 292 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.90 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.92 сек
Mazda RX-8
Год выпуска: 2004
Тип привода: задний
Мощность: 240 л/с
Крутящий момент: 215 Н/м
Максимальная скорость: 238 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.97 сек
Разгон 0-160 км/ч: 15.89 сек
Mitsubishi 3000 GT
Год выпуска: 1999
Тип привода: полный
Мощность: 324 л/с
Крутящий момент: 427 Н/м
Максимальная скорость: 256 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.73 сек
Разгон 0-160 км/ч: 14.04 сек
Mitsubishi Eclipse GSX
Год выпуска: 1999
Тип привода: полный
Мощность: 211 л/с
Крутящий момент: 290 Н/м
Максимальная скорость: 220 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.60 сек
Разгон 0-160 км/ч: 18.51 сек
Mitsubishi Lancer EVO VIII
Год выпуска: 2003
Тип привода: полный
Мощность: 274 л/с
Крутящий момент: 369 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.06 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.34 сек
Nissan 240sx
Год выпуска: 1993
Тип привода: задний
Мощность: 157 л/с
Крутящий момент: 216 Н/м
Максимальная скорость: 230 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.33 сек
Разгон 0-160 км/ч: 22.33 сек
Nissan 350Z
Год выпуска: 2003
Тип привода: задний
Мощность: 291 л/с
Крутящий момент: 370 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.16 сек
Разгон 0-160 км/ч: 13.94 сек
Nissan Sentra SE-R Spec V
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 177 л/с
Крутящий момент: 243 Н/м
Максимальная скорость: 217 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 7.33 сек
Разгон 0-160 км/ч: 19.33 сек
Nissan Skyline R34 GTR
Год выпуска: 1999
Тип привода: полный
Мощность: 280 л/с
Крутящий момент: 299 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.22 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.98 сек
Vauxhall Corsa
Год выпуска: н/д
Тип привода: передний
Мощность: 126 л/с
Крутящий момент: 165 Н/м
Максимальная скорость: 222 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.05 сек
Разгон 0-160 км/ч: 20.9 сек
Peugeot 106
Год выпуска: н/д
Тип привода: передний
Мощность: 121 л/с
Крутящий момент: 144 Н/м
Максимальная скорость: 226 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.23 сек
Разгон 0-160 км/ч: 23.66 сек
Peugeot 206 GTI
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 139 л/с
Крутящий момент: 192 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.32 сек
Разгон 0-160 км/ч: 21.00 сек
Pontiac GTO
Год выпуска: 2004
Тип привода: задний
Мощность: 353 л/с
Крутящий момент: 495 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4.97 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.11 сек
Subaru WRX STI
Год выпуска: 2004
Тип привода: полный
Мощность: 303 л/с
Крутящий момент: 405 Н/м
Максимальная скорость: 249 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5.01 сек
Разгон 0-160 км/ч: 12.90 сек
Toyota Celica GT-S
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 183 л/с
Крутящий момент: 176 Н/м
Максимальная скорость: 209 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.78 сек
Разгон 0-160 км/ч: 18.13 сек
Toyota Corolla GTS (AE86)
Год выпуска: 1986
Тип привода: задний
Мощность: 113 л/с
Крутящий момент: 130 Н/м
Максимальная скорость: 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 8.53 сек
Разгон 0-160 км/ч: 24.90 сек
Toyota Supra
Год выпуска: 1998
Тип привода: задний
Мощность: 228 л/с
Крутящий момент: 285 Н/м
Максимальная скорость: 241 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.53 сек
Разгон 0-160 км/ч: 15.78 сек
Volkswagen Golf GTI
Год выпуска: 2003
Тип привода: передний
Мощность: 182 л/с
Крутящий момент: 235 Н/м
Максимальная скорость: 211 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 6.6 сек
Разгон 0-160 км/ч: 17.97 сек
Need for Speed: Underground 2
Описание [ ]
Need for Speed: Underground 2 (сокр. NFSU2) — компьютерная игра серии Need for Speed в жанре аркадных автогонок, разработанная студией EA Black Box и изданная компанией Electronic Arts для игровых приставок, персональных компьютеров и мобильных телефонов в 2004 году. Игра является сиквелом Need for Speed: Underground. В России Need for Speed: Underground 2 была издана компанией «Софт Клаб» первоначально с русской документацией, а с 2006 года — полностью на русском языке.
Игровой процесс в Need for Speed: Underground 2 придерживается основных аспектов предшественника: игроку предстоит участвовать в уличных гонках, зарабатывая деньги и получая уважение среди других гонщиков. В продолжении значительно улучшены возможности тюнинга автомобилей, который играет важную роль в прохождении. Помимо этого, в игре появились такие нововведения, как режим свободной езды и джипы. В режиме карьеры присутствует сюжет, в котором главный герой участвует в гонках на улицах города Бэйвью и старается победить серьёзного противника — Калеба.
Разработка Need for Speed: Underground 2 велась после выхода успешного хита — Need for Speed: Underground. Благодаря хорошим отзывам и продажам игры разработчики решили создать сиквел. После выхода, Need for Speed: Underground 2, как и первая часть, получила положительные отзывы от критиков. Проект хвалили за интересный игровой процесс, графику и музыкальное сопровождение, но критике подвергалось отсутствие полиции и затянутость прохождения. Игре сопутствовал коммерческий успех — в 2009 году было продано более 6 миллионов экземпляров.
Как открыть все машины и тюнинг в NFS Underground 2
Всем привет. Многие игроки NFS Underground 2 не имеют желания самостоятельно проходить игру и постепенно открывать все машины и весь тюнинг. Именно этим людям мы и хотим рассказать о том, как открыть все машины в NFS Underground 2, а также весь тюнинг. На самом деле здесь нет ничего сложного и открыть все машины и весь тюнинг Вы можете несколькими способами.
Способ первый. Сохранения
Первый способ открыть все машины и весь тюнинг в Need For Speed Underground 2 заключается в том, что Вы можете скачать сохранения для NFS Undeground 2 с нашего сайта. Скачивайте сохранение «Всё открыто» для NFS Underground 2 и после его установки у Вас будут открыты все автомобили, а также весь тюнинг.
Способ второй. Открыть все машины и весь тюнинг через чит-коды
Также существуют определенные чит коды для открытия тюнинга и некоторых автомобилей. У нас на сайте уже есть статья, где мы перечислили для Вас чит коды для NFS Underground 2, однако сейчас мы напишем их для Вас повторно.
Способ третий. Через трейнеры
Последним способом открыть весь тюнинг и все тачки в игре является трейнер Profile Creator для NFS Underground 2. С помощью данного трейнера Вы можете создать профиль в игре с уже открытым тюнингом и выбранным автомобилем. То есть через эту программу Вы будете создавать новый профиль, где сможете выбрать абсолютно любую машину и открыть необходимый тюнинг.
Думаем, что с этой программой у Вас проблем не возникнет, ибо в ней всё легко и интуитивно. Выбираете нужный автомобиль, указываете сумму денег, открываете нужный тюнинг и профиль автоматически создается и устанавливается. Всё что Вам остается — зайти в игру и выбрать созданный профиль.
Собственно, такие вот есть способы открыть весь тюнинг в NFS Underground 2, а также все машины. В случае, если у Вас остались какие-либо вопросы или у Вас не получилось открыть все машины и весь тюнинг, то пишите в комментарии под этой статьей. Приятной игры!
Руководство и прохождение по «Need for Speed: Underground 2»
Вообще, ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.
Виктор Пелевин, “Generation ‘П’”
Многие программисты старой школы уверяют, что машина не должна думать, а должна ездить. Не став явно спорить с этой очевидной истиной, разработчики из EA Games в очередной раз объединили “машину, которая думает” с “машиной, которая ездит” в мире подпольных гонок уездного города Энска.
Впрочем, если вы ждали революции, вынужден огорчить — она откладывается. NFS Underground 2 встал в ряд продолжений знаменитого гоночного сериала, не поставив с ног на голову стандартов жанра, хотя фанфары анонсов и обещали переворот в игровой индустрии. C одной стороны послышались возгласы, полные восторга, с другой — вздохи разочарования. Многие аспекты игры перекочевали из предыдущей серии без изменений, хотя есть и новаторства. Удачные или не очень — сейчас разберемся.
Встать, суд идет!
Давайте облачимся в пурпурные мантии, преисполнимся рассудка и попробуем взвесить все “за” и “против”, чтобы в итоге вынести справедливый приговор нашему “подсудимому”.
. и плевать на службу безопасности!
Обвинение
Истец настаивает на том, что игра посягнула на права геймера по статьям “злостная аркадность” и “сомнительная физическая модель”, а также нарушила закрепленное в Конституции право гражданина на динимичный геймплей. Кроме того, к делу подшито несколько явных свидетельств багов. В качестве наказания сторона обвинения настаивает на немедленной деинсталляции без права перезаписи, с последующей дефрагментацией диска. Адвокаты называют большинство обвинений сфабрикованными, одновременно апеллируя ко множеству смягчающих обстоятельств.
Ознакомившись с материалами дела на двух компакт-дисках и проведя следственные эксперименты, включающие тест-драйв, сторона обвинения подкрепила свои позиции следующими аргументами.
Признавая за обвиняемым хорошую графику, обвинители тем не менее обращают внимание судей на особенности отрисовки “гражданских” автомобилей, выделяя их разнообразие, уместность, поведение и богатую цветовую гамму в качестве главного недостатка графической стороны дела.
Защита
Адвокаты обвиняемого изучили предоставленные материалы и выступили со встречными тезисами. Их основная позиция сводилась к тому, что аркадность игры не несет в себе состава преступления, а напротив, подчеркивает всевозможные достоинства игры, олицетворяя демократичный компромисс между суровым реализмом и сказочной фантазией. Выступление сопровождалось следующими тезисами.
Замедленный режим позволяет рассмотреть все детали.
В то же время защита была вынуждена признать такие недочеты, как несоответствия между картой и местностью, ошибки в физической модели и малое разнообразие гоночных маршрутов по сравнению с суммарным числом состязаний. Однако, по мнению адвокатов, эти огрехи настолько незначительны, что не оказывают существенного влияния на игровой процесс. Кроме того, они призвали суд учесть следующие смягчающие обстоятельства.
Вердикт
После непродолжительного совещания суд вынес следующее постановление.
Отказать истцу в удовлетворении жалобы, в дальнейшем не рассматривая вопрос о деинсталляции игры. Признать существенными смягчающие обстоятельства, однако с учетом многочисленных жалоб снизить оценку игры до “ордена”. По основному обвинению назначить условный испытательный срок, ограничив геймплей режимом “hard”.
Последнее требование, по мнению суда, позволит поддержать репутацию обвиняемого. На этом заседание завершено.
. и только ветер доносил до зала суда звуки нестройного скандирования: “Долой иномарки! Nissan не пройдет! Наш автомобиль — “Москвич”! “Мос-квич”, “Мос-квич”!”.
Встречают по одежке
А их могли бы и получше нарисовать — это все ж таки девушки.
Зафиксировав очередное торжество справедливости в своем бортовом журнале, Фемида удалилась восвояси. А мы, покончив с оценкой плюсов и минусов игры, перейдем к рассмотрению всевозможных новшеств.
Итак, в первую очередь, мы получили в свое распоряжение пусть и небольшой, но все же город. Он уступает просторам GTA или True Crime, однако путь из одного его конца в другой все равно занимает 3—6 минут, в зависимости от модели автомобиля и его “начинки”. Это немало. Избежать изучения городских кварталов не удастся — ведь большинство состязаний происходит непосредственно на этих улицах. Стоит отделить часть города символическими заграждениями, как шоссе превращаются в трассу, где честное соревнование хулиганов на дорогих машинах призвано выявить сильнейшего. Учтите, что гражданское движение по улицам продолжается, и неуклюжие белые машинки законопослушных жителей — большая проблема.
В промежутках между скоростными заездами игрок предоставлен сам себе и волен кататься по городу, сколько душе угодно.
Это интересно: жаль, жаль, что на улицах города нет пешеходов. Когда хочется кого-нибудь задавить, приходится цинично сбрасывать с трассы встречный автомобиль — потому как больше некого.
Поощряя стремление к “вольной езде”, городские кварталы битком набиты денежными премиями, ценными указаниями и автомобильными магазинами. Что характерно, большая часть магазинов изначально на карте не видна — они появляются по мере их обнаружения.
Появление города неизбежно принесло с собой новые виды состязаний, под него адаптированные. Так, некоторые из встречных машин согласятся участвовать в игре в “догонялки”. А чтобы сфотографироваться на обложку журнала, придется за ограниченное время успеть на встречу с фотографом. По правде говоря, эти виды состязаний не оказывают радикального влияния на игровой процесс, но разнообразие вносят.
Не обошлось в NFS Underground 2 и без новых моделей автомобилей. А уж говорить о графике и вовсе неприлично — разумеется, она стала лучше.
Прохождение
Грозный Хаммер на тропе войны.
Начинается все с того, что вы получаете в свое распоряжение отличный автомобиль, но тут же выясняете — он для того, чтобы доехать до ближайшего гаража. Там он будет исправно отобран, а вместо него появится шанс выбрать подходящую развалюху без намека на тюнинг. Видимо, чтобы игрок сначала ощутил всю мощь и красоту хорошего авто, а потом стремился к нему всю оставшуюся игру.
Перемещаясь по городу, вы вправе выбирать те соревнования, в которых хотите участвовать, а также заезжать в магазины, подбирать денежные премии (пачка светящихся купюр) и полезные советы (красный значок с буквой “i”). Время от времени ждите телефонных звонков и SMS-сообщений — это ваша подруга и наставница Рэчел будет давать советы или приятель поделится “секретной” информацией о том, где проходит гонка, не помеченная на карте.
Для справки: в навигации очень помогает GPS. Указав объект на карте, вы получаете огромную стрелку над головой, указывающую путь. Будьте внимательны на мостах — там легко ошибиться с направлением стрелки.
История разворачивается на страницах комикса.
Само прохождение всецело сводится к победам в гонках, улучшению автомобиля и фотографированию его для обложек DVD. Находясь в городе, нажмите клавишу T — вы увидите процент завершенности игры, количество открытых магазинов и деталей, свой визуальный рейтинг, а также массу других не менее полезных параметров. Нажав “вправо”, можно ознакомиться со списком задач, необходимых для перехода на следующий уровень (всего их 5). В эти задачи входит общее число побед, побед по версии Underground Racing League (U.R.L.), необходимое число фотографий на обложках и дополнительные требования, предъявляемые вашим спонсором.
О спонсорах нельзя не сказать пару слов. Завершая этап, вы выбираете очередного спонсора. Какую-то сумму денег он даст сразу, а какую-то назначит в виде премий за победы. Кроме того, спонсор предоставляет одну дополнительную машину, которую можно получить в Car Lot. Но в обмен на все эти блага цивилизации вам придется победить в нескольких дополнительных состязаниях, обеспечить определенное количество побед и попасть на требуемые обложки. А кому легко?
Каждый следующий этап открывает для доступа очередную часть города. Время от времени некая гонка, неожиданно оказавшаяся ключевой, начинается и заканчивается сюжетным роликом в лучших традициях комикса. Плохие парни (и не только парни) строят коварные замыслы и раз за разом планируют победить вас на трассе, но, увы, их ждет разочарование.
Сюжет венчается своеобразным “боем на калиновом мосту” — гоночным поединком один на один с главным плохим парнем. Ездить, как оказывается, он тоже не умеет.
Это важно: учтите, игра может закончиться намного раньше, чем процент прохождения достигнет 100%. И все потому, что этот процент — не что иное, как отношение уже пройденных гонок к общему количеству доступных в игре. А для прохождения все и не нужны.
Магазины и тюнинг
Магазины (см. таблицу №1) есть во всех районах города и показываются на карте в виде цветных кружочков. Они бывают следующих типов.
| Таблица 1 Магазины в районах города | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Как я уже упоминал, часть магазинов (по одному каждого типа) видна на карте изначально, а остальные придется найти. К сожалению, “тайные” магазины расположены в достаточно очевидных местах и обнаруживаются без труда (см. карту). Открытие очередного магазина обычно сопровождается появлением новых товаров на лотках, причем даже в уже открытых магазинах этого типа.
Составление комплектации деталей и улучшений вашего автомобиля можно сделать двумя способами.
Индивидуальный заказ. Получив в распоряжение список доступных деталей, вы сможете установить произвольный комплект, выбирая их по отдельности.
Стандартный комплект. Обычно — три типичных комбинации деталей, доступные для покупки, как говорится, “оптом”. Аналогия не случайна — комплект целиком стоит дешевле, чем входящие в него детали.
Но для начала нужно выбрать автомобиль. Об этом мы сейчас и поговорим.
Автомаркет (Car Lot)
Цвет значка: голубой
Автомаркет — коммунистический магазин. Выбрав автомобиль, расплачиваться за него не придется. Видимо, предполагается, что брать деньги за такую мелочь, как машина без тюнинга, приличным людям не к лицу.
Все модели, представленные на витрине, с достаточной степенью достоверности списаны с “живых” прототипов. Их характеристики, полученные путем скрупулезного исследования на стенде, представлены в виде таблицы №2.
Сразу оговорюсь — не исключено, что некоторые отдельные машины не попали в перечень. Возможно, выбор другого спонсора в промежутках между этапами приведет к появлению другой модели на одной из позиций. Источник данных для списка — 100%-ное прохождение игры одним из возможных способов.
Раз уж я упомянул, что прототипами для игровых автомобилей стали вполне реальные марки и модели, позволю себе вкратце рассказать о каждой из них. Чтобы этот раздел не стал напоминать автомобильный каталог, я постараюсь рассказать лишь о характерных особенностях той или иной модели.
| Таблица 2 Сравнительная характеристика автомобилей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В автосимуляторе Need for Speed Underground 2 полно секретов. Это касается и нитро, и скрытых предметов, и смены авто.