durkopp швейная машинка история
История Duerkopp Adler
Билефельд в середине 19-го века: промышленная революция превратила город в крупный цент текстильной промышленности. Для услорения процесса производства используются импортные швейные машины, в основном из США. Они стоят дорого и их сложно обслуживать. Два механика, Баер и Кох, используют эту возможность и запускают первую фабрику швейных машин в Билефельде.
Успех предприятия указывает партнерам на потенциал нового рынка, и в 1865 году Баер решает начать собственное дело. Кох продолжает торговать под именем Koch & Co и нанимает двух механиков швейных машин Dürkopp и Schmidt. Дюркопп уже разработал свою первую швейную машину в 1861 году, а в 1867 году вместе со Шмидтом он основал собственную компанию, известную как Dürkopp & Schmidt.
В течение последуюзщих 20 лет Билефельд развивается, и становится одним из важнейших центров швейной промышленности в Германии. В 1880 году в этом секторе работали 19 компаний Билефельда. Их продукция пользуется международным признанием и продается по всей Европе.
Сектор переживает кризис в 80-х годах в результате растущей национальной и международной конкуренции. Dürkopp & Co, как называют компанию после ухода Шмидта, является первым предприятием, начавшим поиск новых рынков для производства велосипедов. Новый продукт продается очень хорошо, и компания продолжает свой успешный путь. Как и другие компании, Koch & Co следует примеру Дюркоппа, и вскоре производство велосипедов становится важным фактором экономики города.
Вдохновленный его успехом, Dürkopp начинает с производства автомобилей, грузовиков и других видов моторизованного транспорта примерно в конце столетия. В то время как Дюркопп постоянно занят поиском новых сфер деятельности для своей компании, Koch & Co концентрируется на промышленном швейном и швейном оборудовании. Его торговая марка Adler становится синонимом специальных швейных машин международного спроса. Компания Kochs Adler Nähmaschinenwerke AG, как теперь называется эта компания, в 1920 году прекращает производство велосипедов.
В конце 1920-х годов мировой экономический кризис вынуждает Dürkoppwerke AG — название компании после смерти отца-основателя — отказаться от производства автомобилей, что в любом случае не имело большого успеха. В конце Веймарской республики после разработки первой конвейерной системы для текстильной промышленности появился новый рынок сбыта, на котором предприятие все еще работает сегодня.
После Второй мировой войны Kochs Adler Nähmaschinenwerke также пытается проникнуть в новые сферы бизнеса, производя пишущие машинки и упаковочные машины. Но в среднесрочной перспективе оба подразделения упали, как и производство бытовых швейных машин. С начала 60-х годов Dürkoppwerke AG также ограничивается производством промышленных швейных машин и конвейерных систем.
В 1962 году FAG Kugelfischer приобрела контрольный пакет акций Dürkoppwerke AG. Когда 25 лет спустя группа Kugelfischer приобретает большинство акций Kochs Adler AG, путь выравнивается для объединения двух конкурирующих фабрик. С 1990 года они работают в новом комплексе в Билефельде-Олдентрупе под названием Dürkopp Adler AG.
С 1 июля 2005 года китайская SGSB Group Co., Ltd., Шанхай (SGSB Group) приобрела контрольный пакет акций Dürkopp Adler AG у FAG Kugelfischer GmbH, Швайнфурт.
Сегодня Dürkopp Adler AG предлагает решения в области швейных технологий. Группа работает с всемирной сервисной и дистрибьюторской сетью из 11 дочерних компаний, 2 совместных предприятий и более 80 авторизованных дилеров. Целью компании является совершенствование автоматизации производственных процессов, гарантируя при этом максимальную степень гибкости применения.
Полная консультация и надежное обслуживание формируют торговое предложение, которое занимает ведущее место в основных сегментах мирового рынка. Дух новаторства и творческий подход отцов-основателей являются неотъемлемой частью философии компании и будут в дальнейшем использоваться творческим потенциалом персонала.
Durkopp — швейное оборудование от немецкого производителя
Швейное оборудование от немецкой компании Durkopp Adler уже более века считается эталоном качества. Компания, основанная в далеком 1861 году и отметившая в прошлом году свое 150-летие, никогда не останавливалась на достигнутом и постоянно радует своих потребителей все более совершенными образцами швейных машин.
В начале 2000-х годов Durkopp Adler AG пришлось, правда, пережить серьезный кризис — компания даже была под угрозой закрытия, однако все разрешилось благополучно (помогли китайские партнеры) и на сегодняшний день Durkopp продолжает работу и по-прежнему является ведущим европейским производителем не только швейного, но и конвейерного оборудования.
Компания “ГЕРАН”люкс” предлагает весь ассортимент швейного оборудования от Durkopp. Это прежде всего автоматизированные системы для швейных производств (швейные автоматы), швейные машины челночного и цепного стежка, швейные машины для производства одежды и для изготовления обуви, машины для обивки автомобильных сидений и другое швейное ии текстильное оборудование. Изделия от Durkopp отличают высокие стандарты качества и безопасности продукции. Все швейное оборудование изготавливается из экологически чистых материалов и максимально безопасно в эксплуатации.
Кроме того, компания Durkopp выпускает и разнообразные запасные части для швейных машин, а также комплектующие, полностью или частично совместимые со швейным оборудованием других производителей: таких, например, как Juki, Pfaff, Zoje.
В компании “ГЕРАН”люкс” вы можете приобрести швейное оборудование и комплектующие от Durkopp Adler AG по самым низким в России ценам, поскольку мы является официальным представителем немецкого производителя на территории РФ. Также мы предлагаем любое швейное оборудование от наших партнеров по всему миру. Компании с которыми мы сотрудничаем (Juki, Zoje, Durkopp и другие), являются мировыми лидерами по производству высокотехнологичного швейного оборудования.
НАГЛЯДНАЯ ИСТОРИЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ
В экспозиции представлены более 50 из 200 швейных машин, которыми располагает музей. Их удачно дополняют старинные платья, шляпки, сумочки, кружевные воротники, перчатки, обувь, современные лоскутные и строчевышитые изделия из коллекций московских музеев, швейных и обувных фабрик, а также из частных собраний.
Устроители выставки считают, что ни одно из технических изобретений человечества так не способствовало быстрому распространению моды в одежде, обуви, всевозможных аксессуарах, как швейная машина.
Переходя от экспоната к экспонату, знакомясь с первыми бытовыми, фабрично-ремесленными и промышленными машинами середины позапрошлого века и последними конструкторскими разработками известных фирм-производителей, легко заметить, как далеко ушел технический прогресс, а также проследить связь между развитием конструкции машины и изменениями технологии изготовления швейных изделий. Требования моды непременно вызывали появление специальных машин, что, в свою очередь, влияло на тенденции моды. Существенные перемены в одежде произошли с развитием не только производства швейных машин, но и транспорта. В начале прошлого столетия женщины перестали носить пышные и длинные платья сложных фасонов: в таких нарядах неудобно было ездить в трамваях. Покрой одежды стал одинаковым для всех слоев населения, только мода время от времени меняла ее отдельные детали. Огромным достижением реформы женской одежды был костюм. Перчатки считались в то время одним из признаков изысканности. Хороший тон требовал, чтобы они нигде не лоснились. Атрибутом высшей элегантности являлись белые перчатки из козлиной кожи. Элегантные чулки делали из пряжи фильдекос и фильдеперс.
Швейная машина появилась на свет значительно позже механизированных прядильных и ткацких станков, хотя попытки механизировать труд портных предпринимались, начиная с середины XIV века.
Первый патент на аппарат, снабженный иголкой с двумя острыми концами и отверстием для нитки посередине, получил в 1755 году англичанин Чарльз Вейзенталь. Иголка прокалывала материю туда и обратно, сама не переворачиваясь. Конструкция изобретения была очень несовершенной и потому не получила распространения.
С 1755 до 1846 года пытливые умы продолжали настойчиво трудиться над созданием швейной машины. Так, в 1790 году англичанин Томас Сент получил патент на машину для шитья башмаков и сапог, дававшую однониточный шов. Любопытно, что спустя почти век люди попытались воспроизвести машину Сента по чертежам (ведь ни один из первых аппаратов для шитья не сохранился), и оказалось, что она неработоспособна без значительных доработок. Однако этому изобретению все-таки нужно отдать должное: сам факт появления машины, заменяющей ручной труд, подстегнул изобретателей к разработке новых конструкций для механического выполнения стежка.
Первый, кто применил две нитки для одного и того же шва, был австрийский портной Йозеф Мадерспергер из Вены, построивший машину на том же принципе, что и ткацкая. Однако из-за конструктивных несовершенств распространения она не получила. После изобретения Мадерспергером в 1814 году иглы с ушком у острия исследователи начали работать над получением стежка с помощью такой иглы. Счастье улыбнулось французу Б. Тимонье, который в 1830 году изготовил машину, дававшую цепной шов. Она была выпущена в количестве 80 экземпляров и служила главным образом для надобностей армии. На этих машинах в специальных мастерских Парижа шилось солдатское обмундирование. В 1832 году читателей «Берлинской иллюстрированной газеты» поразило следующее сообщение: «Из Парижа передают, что портной Б. Тимонье показывал в Вильфранше сконструированную им швейную машину, в реальности которой можно сомневаться, если не видеть ее собственными глазами. Любой ученик может уже через несколько часов научиться шить на ней. Передают, что на этой машине можно делать двести стежков в минуту. Все это и многое другое в конструкции швейной машины на грани фантастики». Между тем громоздкая, сделанная в основном из деревянных частей машина Тимонье давала непрочный шов в одну нитку. Главный недостаток этого шва в том, что он легко распускается, достаточно разорваться лишь одному стежку.
Честь изобретения швейной машины с челночным стежком принадлежит Америке. Впервые челнок в швейной машине применил Вальтер Хант, построивший в 1832-1834 годах машину с прямой иглой с ушком у острия и челноком, подобным ткацкому. Однако она не была запатентована, так как работала нестабильно.
Ясно, что изобретение Гоу нуждалась в совершенствовании. Ускорили этот процесс талантливые американские изобретатели Аллен Вильсон, Джеймс Гиббс, Джон Бачелдер и гениальный предприниматель Исаак Меррит Зингер, эмигрировавший в свое время из Германии и обосновавшийся в Нью-Йорке. В 1851 году Зингер создал одну из первых бытовых швейных машин, у которой игла закреплялась в вертикальном положении. Теперь ткань, прижимаемая лапкой, располагалась на горизонтальной плоскости и могла продвигаться благодаря прерывисто движущемуся зубчатому колесу. Год спустя А. Вильсон получил патент на четырехтактный реечный двигатель ткани (транспортер), благодаря которому скорость работы швейной машины значительно возросла.
В 1852 году Зингер продал свою первую швейную машину за 100 долларов, а в 1854-м вместе с Эдуардом Кларком учредил товарищество «Singer Company». Через год его изобретение получило первый приз на Всемирной ярмарке в Париже. Машины Зингера пользовались огромным спросом во всей Америке. Этому способствовало еще и то, что в 1856 году компания приняла уникальное по тем временам решение: продажа в рассрочку. К 1863 году «Singer Company» продавала 20 тысяч швейных машин в год, через 4 года имела уже несколько фабрик в Америке, открыла свою первую фабрику в Шотландии, а в дальнейшем фабрики империи «Singer» появились во многих странах мира.
К 1900 году помимо машин для пошива одежды были созданы специальные машины для шитья брезентовых палаток, парусов, почтовых мешков, переплетов книг, дорожных сундуков, седельного снаряжения, обуви, галантерейных изделий (ремней, лент, зонтов), шляп, шлангов и др.
Удивительно, как менялся вначале облик швейной машины: ее корпус то выгибался изящной дугой, то выпрямлялся, разнообразными и необыкновенно красивыми были литые чугунные платформы. А одна из машин, показанных на выставке, просто запала в душу, поразив не столько формой своего корпуса (хотя она тоже необычная), сколько ножным приводом в виде двух следов от ступней.
ПРОИЗВОДСТВО ШВЕЙНЫХ МАШИН В РОССИИ
Оказывается, первую фабрику отечественных швейных машин открыл Роберт Вильгельм Гец в 1866 году в Санкт-Петербурге. Здесь же позднее купец первой гильдии Леон Кастелейон наладил производство швейных машин различного назначения.
Долгое время лидерами в производстве швейных машин были фирмы США и Германии. В России с 60-х годов XIX и до начала XX века наибольшую известность приобрели машины фирм «Зингер», «Виллер и Вильсон», «Вилькокс и Гиббс», «Зайдель и Науманн».
К 1914 году Россия занимала второе место в мире по сбыту швейных машин (после Северо-Американских Штатов), продавая их ежегодно в количестве 700 тысяч штук на сумму 63,5 млн рублей.
В 1930-е годы производство швейных машин было организовано и в других городах страны.
НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ
Бабушкины швейные машины «Зингер», выпущенные сто и более лет назад, благополучно дожили до наших дней. И удивительнее всего то, что они не коротают век где-нибудь в чулане, а продолжают исправно работать. Конечно, их функциональные возможности не идут ни в какое сравнение с современными швейными машинами. Кто хоть раз попробовал шить на чудо-технике наших дней, уже не захочет возврата к старому. Потому что это равносильно тому, как если бы человек после компьютерного набора текста вновь сел за пишущую машинку.
Сегодняшние модели швейных машин устаревают так же быстро, как и прочие бытовые приборы. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию и раз в несколько лет обязательно выпускают новые модели.
На нашем рынке, кроме американской «ЗИНГЕР», теперь можно купить немецкую машину «ПФАФФ» (история этой компании ведет отсчет с 1862 года, когда ее основатель Георг Михаэль Пфафф собрал свою первую швейную машину; ее конструкторы подарили миру вращающийся челнок и электронный педальный пускатель), шведскую «ХУСКВАРНА ВИКИНГ» (первые машины этой фирмы были созданы в 1872 году, кстати, до революции они уже продавались в России), швейцарскую «БЕРНИНА» (основатель этой компании Карл Фридрих Гегауф в 1893 году выпустил специализированную машину для вышивки монограмм) и др.
Швы сегодня чаще называют «программами». Их обычно подразделяют на группы: рабочие, декоративные, оверлочные. На панели управления принято изображать программу в виде пиктограммы, которая буквально повторяет конфигурацию строчки.
Многие модели имеют программу для выполнения петель в автоматическом или полуавтоматическом режиме и функцию автозаправки нити, столь необходимую для людей с плохим зрением.
Компьютеризированные швейно-вышивальные машины имеют более 500 швейных программ (220 рабочих и декоративных строчек, 11 видов петель, 324 буквы, 4 алфавита). Их можно подключать к персональному компьютеру, позволяющему создавать узоры вышивки, манипулируя мышью. Машины с такими возможностями от шведской фирмы «ХУСКВАРНА ВИКИНГ» и немецкой фирмы «ПФАФФ» тоже были среди представленных на выставке экспонатов. Шитье на них действительно превращается в удовольствие. И вещи получаются изумительные! В этом убеждаешься, разглядывая белоснежный жилет, буквально усыпанный вышитыми мотивами, и образцы вышивок в вышивальных модулях машин.
28 сентября выставка закроется, и бабушкины «Зингеры», «Дюркоппы», «Науманны» вновь окажутся в запасниках. Если вы еще не успели на ней побывать, советуем поторопиться.