брат димы гордея биография
Биография Димы Гордея
Дмитрий Михайлович Гордей (Дима Гордей) – популярный российский блоггер, специализирующийся на автомобильных темах. Помимо рассказов о машинах, активно делится с подписчиками сюжетами о велоспорте и путешествиях.
Детство
2 февраля 1990 года в Ленинграде появилась новая семья. Через год с небольшим «ячейка общества» приросла новым членом. В простой рабочей семье появился первенец – Дима. Мальчик рос спортивным и смышленым ребенком. Неплохо успевал по большинству предметов. Любимым была физкультура.
Свободное время Дима отдавал спорту. Каждую свободную минуту юноша уделял велосипеду. Простое катание не приносило удовлетворения. С большим упорством парень оттачивал исполнение экстремальных трюков. Занимался тем, что впоследствии стало олимпийским видом спорта BMX (Bicycle Moto eXtreme). Гордей стал заметной фигурой в среде питерских экстремалов.
Взрослая жизнь
Намечая дорогу в жизни, Дмитрий остановил свой выбор на профессии отца и поступил в Петербургский государственный университет путей сообщения. Учеба продолжалась до момента производственной практики после окончания 4 курса.
Никто не знает, как бы развивалась биография Дмитрия Гордея, если бы не выдающиеся навыки в экстремальном вождении велосипеда. Велодостижения Дмитрия не остались без внимания. Молодому человеку поступило приглашение на работу в немецком цирке с зарплатой в 1500 евро и покрытием расходов на питание и жилье.
Предложение было с восторгом принято. А как иначе? В 2010 году средняя зарплата в России была равна 528 евро (кстати, в 2020 году всего на 7 евро выше). Кроме пристойных денег, в дорогу звала возможность увидеть другой мир.
Молодой человек стал щедро делиться увиденным с земляками. Пошли ролики в формате life-style. Появился блог на канале Ютуб. В мае 2016 года число подписчиков на «Будни Шоумена» преодолело планку подписчиков в 200 тыс. чел. Популярность начала приносить деньги.
Дмитрий Гордей понял, что «нащупал золотую жилу» и вернулся на Родину. Следующим шагом к популярности стало создание аналога американской программы Pimp My Ride (Тачка на прокачку). Ее сюжет: по заявкам подписчиков за 300-400 тыс. рублей машина улучшается (прокачивается).
Свою работу Дмитрий умело преподносит зрителю. Важный аспект: почти во всех сюжетах блогер излучает позитив и хорошее настроение. Его ролики носят не только развлекательный, но и познавательный характер.
В отличие от большинства блогеров, рост числа своих подписчиков Дима Гордей стал измерять не десятками и тысячами, а миллионами. Сегодня только на одном из каналов Ютуб Дмитрий имеет аудиторию в 5,26 млн человек.
Брат димы гордея биография
Дима Гордей – российский видеоблогер, ставший популярным благодаря YouTube-проекту «Тачка на прокачку».
Биография Димы Гордея
Дмитрий Гордеев родился 31 мая 1991 года. Детские и юношеские годы блогер провёл в своём родном городе, в Санкт-Петербурге. Когда Диме было 4 года, родители подарили ему брата, Андрея. С раннего детства знаменитый ютубер занимался конькобежным спортом и в 10 классе стал кандидатом в мастера спорта.
По словам Димы, первый велосипед у него появился, как и у большинства мальчишек, ещё в детстве. Постепенно увлечение велоспортом вытеснило все другие интересы, и Дима стал мечтать о настоящем байке. Предмет мечтаний петербургского школьника стоил недёшево, поэтому в свободное от уроков время подросток работал в фирме отца своего друга. На горный велосипед заработанных денег не хватило, но родители добавили небольшую сумму, и в 16 лет Дима стал обладателем легендарного BMX. Через год он принял участие в первом соревновании, а в 18 лет стал одним из лучших райдеров на фестивале «SNICKERS URБАNиЯ».
В 2008 году парень поступил в Петербургский железнодорожный университет, который когда-то окончила его мама. После практики он понял, что будущее инженера-железнодорожника его совсем не привлекает. Незадолго до окончания университета Дима получил предложение поработать в цирковом шоу в Германии. Не задумываясь, юноша бросил университет, возможность пожить в европейской стране показались ему заманчивой перспективой. Заработная плата в 1400 евро позволила накопить денег на BMW, на котором он, по его словам объездил всю Европу. На протяжении 8 месяцев будущий видеоблогер жил в Германии, а после окончания контракта не стал искать другую работу в Германии и вернулся домой.
По возвращению Гордей был неприятно удивлён жизнью в России. То, что раньше Дима не замечал, теперь бросалось ему в глаза. Россияне злые, бедные и погруженные в свои проблемы, говорит блогер, вернувшись, я понял, что так жить я не хочу.
Дима Гордей. Ютуб-канал
В 2011 году Дима опубликовал первые ролики, в основном, это были дневники тренировок и путешествий. После возвращения из ФРГ молодой блогер начал создавать обучающие видео, в которых рассказывал о том, как безопасно ездить, как разминаться и как усовершенствовать байк.
Поначалу подписчиков было немного, рассказывал Дима ведущему YouTube-канала telblog.net, а канал смотрели те, кому был интересен велоспорт. В 2015 году Гордей снова отправился в Европу на заработки, к этому времени он уже решил серьёзно заняться контентом своего канала. Аудитория Димы состояла из нескольких тысяч подписчиков, но когда он начал публиковать видео о жизни за границей, популярность канала пошла в рост. После окончания срока контракта, Гордей решил остаться в Германии ещё на 8 месяцев. Блогинг оставался для него в статусе хобби, он по-прежнему публиковал видеотчёты своих путешествий, дрифтов и «обучалки» для райдеров. Ролики были динамичными, в качестве звукового сопровождения Дима использовал российские песни и треки западных звёзд, и через год количество подписчиков увеличилось до 100 тысяч. Вернувшись домой, блогер смог позволить себе жить на доход от YouTube-канала.
В 2016 году байк сменили тачки, к этому времени Дима уже решил остаться в России. Это не самое комфортное место на земле, говорит блогер, и нужно всегда быть готовым к неприятностям. Одной из таких неприятностей стала история с покупкой «восьмёрки» с «битыми» номерами для проекта Автоприговор. При перевозке автомобиля Дмитрию, и его другу Илье Стрекаловскому пришлось объясняться с представителями правоохранительных органов.
Менее, чем за два года Диме удалось превратить свой канал в успешный проект с миллионной аудиторией. Блогер приобрёл BMV X5-M, который назвал автомобилем мечты, и развил проект «Тачка на прокачку», являющийся калькой популярной американской программы. Доверить преображение своего автомобиля Диме были рады многие россияне, ведь даже из самой неказистой машины он мог создать модный автомобиль.
Инстаграм Димы Гордея
В инстаграм Дима публикует фотоотчёты эпизодов своего YouTube-шоу и балует поклонников фото с родителями, братом и друзьями. Фотографии с российскими селебрити тоже служат неплохим средством для привлечения подписчиков. В отличие от фотографий с Яной Рудковской или Никасом Сафроновым, фото Димы с Эриком Китуашвили фолловеры не оценили, а наиболее эмоциональные из них даже оставили гневные комментарии. Конфликт с Давидычем активно освещался в интернет-среде и некоторые поклонники так и не простили Диме его отходчивость. В августе 2019 года ютуберы встретились во время благотворительного пробега, и, судя по всему, Дима смог забыть оскорбления, которые ему нанёс ранее судимый Китуашвили.
Дима Гордей и Эрик Давидыч
Фото всех машин Димы Гордея можно увидеть на его страницах в социальных сетях. Значимым событием в биографии юноши стало приобретение Lamborghini. Процессу покупки ютубер посвятил видео, а Ламборгини Димы Гордея лишила сна многих автолюбителей. Ответы на вопросы сколько лет видеоблогеру и откуда деньги на столь дорогое приобретение, секретом не являются. Дима в достаточно молодом возрасте сам смог обеспечить себе тот уровень жизни, о котором мечтал. Его история успеха служит доказательством, что для увлечённого любимым делом человека ничего невозможного нет.
Источник изображений: Инстаграм автоблогера.
Дима Гордей
Биография
Российский блогер Дима Гордей заинтересовал пользователей Сети в 2009 году. Основные темы его видеозаписей — тюнингованные автомобили и велосипеды, а также обучающие видео. Он также делится со зрителями подробностями своей жизни, работы и путешествий.
Детство и юность
Дмитрий родился в мае 1991 года под знаком зодиака Близнецы. Его родной город — Санкт-Петербург, где будущий автоблогер и провел детство. Мальчик воспитывался со старшим братом, с которым складывались дружеские отношения. Семья была обычной, ничем не отличалась от других.
Правда, Гордей с детства был непоседой, его энергия била через край, поэтому родители записали сына в секцию конькобежного спорта. Там он нередко становился участником соревнований, а в 10-м классе даже стал кандидатом в мастера спорта. Настоящую страсть парень испытывал к велоспорту.
Вместе с братом Дима много времени проводил на специальных площадках, где мальчики самостоятельно учились выполнять сложные трюки. Впоследствии их умение пригодилось на соревнованиях и для победы в конкурсах на BMX.
Одновременно с занятиями спортом юноша успевал неплохо учиться, но любимым школьным предметом у него осталась физкультура. Получив аттестат, молодой человек решил связать дальнейшее образование со сферой строительства — пошел по стопам отца.
Блогинг
Проведенное в Германии время повлияло на биографию Гордея. Вернувшись в родную страну, парень увидел разницу между отношением соотечественников и немцев к экстремальным видам спорта. Даже близкие люди не поддерживали молодого человека в стремлении участвовать и побеждать в велоконкурсах.
Постепенно пришла мысль о создании собственного канала, через который он будет рассказывать зрителям об этом виде спорта и сможет найти единомышленников. «Ютьюб» в России тогда только набирал обороты, блогеры стали появляться в Интернете, но тема BMX особенно не освещалась.
Первое видео на канале Гордея появилось в конце 2009 года. Хотя идея о блогерстве у него появилась еще в России, записывать ролики начал в Германии. Поначалу это были лишь краткие обзоры велотехники и тюнинга, а также его рассказы о жизни за границей, насколько отличаются там цены и менталитет местных жителей. Поскольку парень в ту пору работал в немецком шоу, где показывал трюки на велосипеде, ему было о чем рассказать подписчикам, чем он с удовольствием и занимался.
Эта тема заинтересовала зрителей, с каждым новым выпуском блогер приобретал больше подписчиков, что позволило превратить деятельность из развлечения в заработок. А когда доход от просмотров видео превысил зарплату в Германии, Дмитрий и вовсе оставил работу и вернулся в Санкт-Петербург. В 26 лет он снял квартиру в родном городе и впервые стал жить независимо от родителей.
В 2017 году подписчиков Гордея заинтересовали новые ролики, эту серию блогер назвал «Баклажан». В выпусках он рассказывает и показывает, как купил старенькие «Жигули» соответствующего цвета и теперь модернизирует авто. Машина с трудом двигалась с места, и, чтобы довести ее до ума, Дмитрию и его команде пришлось вложить в работу немало сил и денег.
В конце 2018 года Гордей запустил новый проект под названием «Тачку на прокачку». По аналогии с популярным американским шоу, где профессиональные мастера переделывают машину под запросы клиента, Дмитрий решил «прокачивать» автомобили российских жителей. Из всех просьб, присланных ему постоянными зрителями, блогер выбирает одного участника и без предупреждения заявляется к нему домой.
Дима Гордей и его «Жига»Как правило, люди не верят свалившемуся счастью, а потом бурно реагируют на встречу с блогером. Но еще красноречивей их реакция на результат, который они получают от тюнинга машины. Весь процесс переделки авто парень снимает на камеру, поэтому, кроме яркого шоу, дает возможность подписчикам приобрести новый опыт в области ремонта машин.
За 2 года до этого Гордей уже делал подобное шоу, правда, тогда объектом тюнинга становились байки подписчиков. Весь процесс он тоже снимал на камеру. Почувствовав, что зрителю это интересно, он решил попробовать себя и в модификации машин.
Не весь контент блогера связан с ремонтом передвижной техники. Например, есть видеозапись, где Гордей решил подарить подписчику BMW, победитель определялся рандомом. Также у него был выбор — взять автомобиль или деньги. Такой конкурс стал для видеоблогера настоящей рекламой, которая привела к нему массу новых подписчиков. Позднее Гордей использовал этот прием еще не раз. Он дарил подписчикам джип, BMW, а также любимую «Жигу».
«Это была крайняя точка»: Дима Гордей озвучил причину расставания с Клавой Кокой
Месяц назад блогер Дима Гордей объявил о том, что они с Клавой Кокой расстались после двух лет отношений. Пара тщательно скрывала роман, однако громкий разрыв повлек волну откровений. В интервью с Лаурой Джугелия для FAME TIME TV певица заявила, что Гордей сам поставил точку в их отношениях публикацией видео о разрыве. Также Кока обвинила блогера в предательстве.
И теперь ответное слово взял сам Гордей. Блогер дал интервью подкасту Эльдара Джарахова, где озвучил причины произошедшего.
«Мне было сложно эмоционально. Я не думал, что в 30 лет может что-то произойти такое, что изнутри меня будет так переть, настолько люто, как было в момент расставания. Сейчас уже меньше, стараюсь гасить эти чувства, но это невозможно. Я живой человек.
Меня тронула фраза, которую она приписала мне: «Что для обычного человека горе, то для блогера — контент» (в комментариях сразу закончили: «А для музыканта — песня»). Я говорил не «горе», а «плохо». Эту фразу создала аудитория, я веду блог уже 8 лет и понимаю это. Людям интересно, когда ты попал в какую-то плохую ситуацию. Но есть исключения — когда я попал в реанимацию из-за диабета. Мне 30 лет, и за всю свою жизнь я ни разу не афишировал отношения. Ни разу! Это всегда было личное.
Почему же я выложил видео об отношениях с Клавой? Это была крайняя точка, не было конкретных причин, почему я это сделал. Этот ролик я монтировал давно под другую музыку. Но в какой-то момент, когда я вернулся из Турции, слушал Коржа, меня накрыло эмоционально. Трек запал, я накинул его на кадры. Если бы я был музыкантом, то написал бы песню. Я не помню, что было тогда, все было на эмоциях.
Почему это происходит? Как бы грубо не звучало… Все сводилось к тому, что ее музыка была важнее для нее, чем я. Для меня мое дело и цели тоже были важнее, чем она. Для нас наши дела были важнее, чем мы друг для друга. И так не должно быть. Кто-то должен уступить. Два плюса не коннектятся. У нас ритмы одинаковые, одинаково горим своими целями. Не чувствуется быт», — признался Дима.
В конце Гордей обратился к Клаве: «Ты сказала в интервью, что бриллиантовую подвеску тебе подарил «ухажер»! Это обидно, бьет в самое сердце, называть своего парня «ухажером». Меняется же статус». Также блогер попросил аудиторию не поднимать хейт: Дима и Клава хотят разойтись мирно.
ГОРДЕЙ
Дмитрий
Михайлович
Биография
Биография
Российский блогер Дима Гордей заинтересовал пользователей Сети в 2009 году. Основные темы его видеозаписей — тюнингованные автомобили и велосипеды, а также обучающие видео. Он также делится со зрителями подробностями своей жизни, работы и путешествий.
Детство и юность
Дмитрий родился в мае 1991 года под знаком зодиака Близнецы. Его родной город — Санкт-Петербург, где будущий автоблогер и провел детство. Мальчик воспитывался со старшим братом, с которым складывались дружеские отношения. Семья была обычной, ничем не отличалась от других. Правда, Гордей с детства был непоседой, его энергия била через край, поэтому родители записали сына в секцию конькобежного спорта. Там он нередко становился участником соревнований, а в 10-м классе даже стал кандидатом в мастера спорта. Настоящую страсть парень испытывал к велоспорту.
Дмитрий Гордей
Вместе с братом Дима много времени проводил на специальных площадках, где мальчики самостоятельно учились выполнять сложные трюки. Впоследствии их умение пригодилось на соревнованиях и для победы в конкурсах на BMX.
Одновременно с занятиями спортом юноша успевал неплохо учиться, но любимым школьным предметом у него осталась физкультура. Получив аттестат, молодой человек решил связать дальнейшее образование со сферой строительства — пошел по стопам отца.
Блогинг
Проведенное в Германии время повлияло на биографию Гордея. Вернувшись в родную страну, парень увидел разницу между отношением соотечественников и немцев к экстремальным видам спорта. Даже близкие люди не поддерживали молодого человека в стремлении участвовать и побеждать в велоконкурсах. Постепенно пришла мысль о создании собственного канала, через который он будет рассказывать зрителям об этом виде спорта и сможет найти единомышленников. «Ютьюб» в России тогда только набирал обороты, блогеры стали появляться в Интернете, но тема BMX особенно не освещалась.
Первое видео на канале Гордея появилось в конце 2009 года. Хотя идея о блогерстве у него появилась еще в России, записывать ролики начал в Германии. Поначалу это были лишь краткие обзоры велотехники и тюнинга, а также его рассказы о жизни за границей, насколько отличаются там цены и менталитет местных жителей. Поскольку парень в ту пору работал в немецком шоу, где показывал трюки на велосипеде, ему было о чем рассказать подписчикам, чем он с удовольствием и занимался.
Эта тема заинтересовала зрителей, с каждым новым выпуском блогер приобретал больше подписчиков, что позволило превратить деятельность из развлечения в заработок. А когда доход от просмотров видео превысил зарплату в Германии, Дмитрий и вовсе оставил работу и вернулся в Санкт-Петербург. В 26 лет он снял квартиру в родном городе и впервые стал жить независимо от родителей.
В 2017 году подписчиков Гордея заинтересовали новые ролики, эту серию блогер назвал «Баклажан». В выпусках он рассказывает и показывает, как купил старенькие «Жигули» соответствующего цвета и теперь модернизирует авто. Машина с трудом двигалась с места, и, чтобы довести ее до ума, Дмитрию и его команде пришлось вложить в работу немало сил и денег.
В конце 2018 года Гордей запустил новый проект под названием «Тачку на прокачку». По аналогии с популярным американским шоу, где профессиональные мастера переделывают машину под запросы клиента, Дмитрий решил «прокачивать» автомобили российских жителей. Из всех просьб, присланных ему постоянными зрителями, блогер выбирает одного участника и без предупреждения заявляется к нему домой. Как правило, люди не верят свалившемуся счастью, а потом бурно реагируют на встречу с блогером. Но еще красноречивей их реакция на результат, который они получают от тюнинга машины. Весь процесс переделки авто парень снимает на камеру, поэтому, кроме яркого шоу, дает возможность подписчикам приобрести новый опыт в области ремонта машин.
Дмитрий Гордей
За 2 года до этого Гордей уже делал подобное шоу, правда, тогда объектом тюнинга становились байки подписчиков. Весь процесс он тоже снимал на камеру. Почувствовав, что зрителю это интересно, он решил попробовать себя и в модификации машин.
Не весь контент блогера связан с ремонтом передвижной техники. Например, есть видеозапись, где Гордей решил подарить подписчику BMW, победитель определялся рандомом. Также у него был выбор — взять автомобиль или деньги. Такой конкурс стал для видеоблогера настоящей рекламой, которая привела к нему массу новых подписчиков. Позднее Гордей использовал этот прием еще не раз. Он дарил подписчикам джип, BMW, а также любимую «Жигу». По другим видеороликам блогера видно, что он любит быструю езду. На его канале множество записей вроде «Лютый дрифт в центре города», «Зимний дрифт по-питерски» или «Дрифт Vs. Полиция». Ролики Гордея привлекают внимание молодежи песнями популярных исполнителей. Особенно ценит Дима музыку Макса Коржа, о чем не раз упоминал в своем «Инстаграме».
Еще один экстремальный проект Гордея — цикл видео «Автоприговор». Его суть заключается в проведении баттлов между двумя автомобилями. Победа после прохождения суровых испытаний присуждается посредством зрительского голосования. Соперником Димы в состязаниях выступил его друг Илья Стрекаловский. Подписчиков блогера интересует вопрос о его шапке-ушанке. Молодой человек в каждом ролике появляется в ней. В интервью одному изданию парень рассказал, что купил головной убор в аэропорту, когда летел в Гонконг, после чего появился в нем перед камерой только один раз. Она настолько понравилась подписчикам, что, получив многочисленные положительные отзывы о шапке, он решил зимой сниматься в ней.
Блогер Дмитрий Гордей
Подписчики Гордея обращают внимание на его внешний вид. Блогер любит сочетать в своем гардеробе вещи разных стилей — использовать вместе пиджак и рваные джинсы, модный спортивный костюм и шапку-ушанку. Куртку, в которой блогер появлялся во многих зимних видео, можно приобрести на сайте «AliExpress». Приятным событием для Гордея стало приобретение «Ламборгини». Новой машине автолюбитель посвятил несколько видео. Дима также сделал обзор сравнительных характеристик «Ламбы» и «Ниссана». Подписчики автоблогера задаются вопросом, как в таком юном возрасте ему удается обеспечивать столь высокий уровень жизни. На него отвечают цифры статистики.
В 2019 году Дима присоединился к автопробегу Smotra Run, который прошел через города, расположенные от Москвы до Владивостока, такие как Казань, Уфа, Самара и Екатеринбург. Компанию Гордею в этом проекте составил видеоблогер Эрик Давидыч, и это несмотря на тот конфликт, который разгорелся между ними весной. Гордей сделал копию того автомобиля, в котором любит передвигаться его коллега, что не понравилось Эрику, и он высказал свое мнение прилюдно в грубой форме.
В начале 2020 года Дима Гордей побывал на Камчатке, позднее отправился в США. Блогер продолжал радовать поклонников рубрикой «Тачка на халяву». В начале марта он подарил BMW сотруднику московского «McDonald’s», а уже в конце месяца начал розыгрыш «Мерседеса».
Личная жизнь
В отличие от некоторых видеоблогеров, которые продвигают каналы в Сети, Гордей предпочитает не афишировать подробности личной жизни. Хотя на 100 % этот факт не подтвержден, но в Интернете можно встретить информацию, что у Димы была девушка, с которой он встречался 3 года. Паре не удалось сохранить отношения, и вскоре влюбленные расстались.
В 2017 году у блогера появилась новая избранница. Кто она и чем занималась, в Сети не уточнялось. Девушка не снималась в его видеороликах для «YouTube» и вообще никак не раскрывала личность. Вероятно, это было сделано для того, чтобы хейтеры не высказывались негативно о ней, как часто это происходит, когда человек становится популярным на видеохостинге.
Дмитрий Гордей и Клава Кока
А в 2020-м появилась информация, что Гордея связывают сердечные отношения с певицей Клавой Кокой. Контракт артистки с лейблом BlackStar не позволял ей афишировать личную жизнь, но девушка обмолвилась в интервью, что имя ее парня начинается на букву «д». В начале 2021 года они оба выставили в социальных сетях совместное фото, которое подтвердило догадки поклонников. А в июле Дима сообщил о расставании с Кокой. Сразу после этого Гордей огорошил поклонников: он болен сахарным диабетом первого типа, из-за чего пришлось кардинально изменить свою жизнь.
Несмотря на занятость в проекте, блогер успевает вести социальные сети. В «Инстаграме» он регулярно выкладывает фото с машинами, а также снимки из личной жизни. В сторис периодически появляются видео о путешествиях парня и его основных проектах. Различные приколы Гордей публикует в своем аккаунте в «Тик-Токе». Хотя Диму сложно назвать «качком» (рост 181 см, вес 69-71 кг), на одной из выложенных видеозаписей видно, что парень в тренажерном зале готовится к тренировке.
Дима Гордей сейчас
Весной 2021 года Гордей решил снять видео, в котором соединились два его увлечения — престижные авто и конькобежный спорт. Локацией для ролика блогер-миллионник выбрал Байкал — на зеркальной глади самого глубокого пресноводного водоема он надел коньки и устроил гонки с Bentley Continental. Целью поездки в Иркутск стала не только съемка видео, но и взятие на «прокачку» очередной машины.
Дмитрий Гордей
В начале мая Дима стал свидетелем аварии на Пресненской набережной — столкнулись несколько автомобилей премиум-класса. А спустя некоторое время сам Гордей оказался под пристальным вниманием Госавтоинспекции. Дело в том, что после аварии с участием Эдварда Била было решено поставить на особый контроль блогеров, прославившихся опасной ездой. В список людей, попавших в список «шумахеров», вошли также Михаил Литвин, Алан Енилеев, Гусейн Гасанов и другие известные своими эпатажными выходками личности.