ботик петра первого в переславле залесском история
Ботик петра первого в переславле залесском история
История Потешной флотилии
Музей-усадьба «Ботик-ПетраI» отличается не только красотой окружающей природы и восхитительным видом на озеро, но и особым историческим статусом.
Плещеево озеро
Весной 1688 года юный царь Петр, натешившись «марсовыми забавами» в подмосковных селах Семеновское и Преображенское, вспомнил о «нептуновой потехе»: в амбаре села Измайлово он обнаружил английский бот и загорелся желанием строить корабли.
Голландский корабельный мастер Карстен Брант отремонтировал судно, и Петр получил возможность лавировать под парусом по реке Яузе и Просяному пруду. Но эти водоемы царю показались маловаты. Много лет спустя, в предисловии к Морскому Уставу он напишет:
« …охота стала от часу быть более, того для я стал проведовать, где более воды. То мне объявили Переяславское озеро, яко наибольшее, куда я, под образом обещания в Троицкий монастырь, у матери выпросился».
Так, втайне от матушки, в начале июля 1688 года шестнадцатилетний царь впервые посетил Плещеево озеро. Оно восхитило Петра своими размерами: по Писцовым книгам конца XVII века его площадь тогда составляла около 70 кв. км.
Возвратившись в Москву, он признался матери Наталье Кирилловне в истинной цели своей поездки в Переславль и стал просить ее «явно здесь двор и суды сделать». После настойчивых просьб разрешение было получено, и Петр поспешил в Переславль, где вместе с Карстеном Брантом начал подготовку к постройке судов.
На берегу реки Трубеж, впадающей в озеро, было выбрано место для судоверфи, на которой зимой 1689 года под руководством голландских корабелов и приступили к строительству кораблей.
Письмо Петра Алексеевича матушке Наталье Кириловне из Переславля
«Вселюбезнейшей и паче живота телесного дражайшей моей матушке государыне царице и великой княгине Наталье Кирилловне сынишка твой, в работе пребывающий Петрушка, благословения прошу, а о твоем здравии слышать желаю, а у нас молитвами твоими здорово все. А озеро вскрылось сего 20 числа, и суды все, кроме большого корабля в отделке: только за канатами станет: и о том милости прошу, чтобы те канаты, по семи сот сажен из Пушкарского приказу не мешкав присланы были. А за ними дело станет и житье наше продолжится. По сем паки благословения прошу. Из Переславля апреля 20-го дня 1689 г.»
Наталья Кирилловна, стремясь отвлечь сына от его странных, на ее взгляд, увлечений, 27 января 1689 года женила Петра на Евдокии Федоровне Лопухиной. Но и это не помогло: едва миновал месяц и стали вскрываться реки, Петр, забыв о молодой жене, заторопился к любимому озеру. На воду были спущены два небольших фрегата и три яхты. Юный царь писал в своем послании к матушке: «суда удались все зело хороши». Но насладиться плаванием на этих кораблях не удалось: борьба с сестрой Софьей за престол заставила его покинуть Переславль.
К мысли о кораблестроении Петр вернулся лишь глубокой осенью 1691 года. 3 ноября он отдал приказ строить у озера в Переславле–Залесском дворец «для пришествия великих государей». Местом для «потешного двора» выбрали холм Гремяч за монастырским селом Веськово. К весне следующего года здесь возникает целый городок с царским дворцом, церковью Вознесения Господня, деловым, остожным и дровяным двором.
По народному преданию, дворец стоял на двенадцати венцах, состоял из пяти комнат, оконницы в нем были слюдяные, печи изразцовые муравленые. Вход во дворец находился со стороны озера: в него вели три обитые войлоком двери, над центральной размещался двуглавый орел из листового железа.
К потешному двору примыкал деловой двор, состоявший из амбаров и мастерских, где хранились материалы и изготавливались детали кораблей. За ним располагалась кузница и судоверфь, на которой строили малые суда. Для их спуска к озеру в холме был прокопан канал.
Петр умел находить удовольствие в труде, работая на переславской верфи корабельным плотником. Вместе с ним азы кораблестроения постигали 16 преображенцев во главе с сержантом Якимом Ворониным.
К маю 1692 года на озере была подготовлена значительная флотилия, состоящая из различных по типу и величине судов. Кроме того, еще зимой Петр распорядился привезти в Переславль яхты и баркасы с Москва-реки.
1 мая был спущен на воду 30-ти пушечный фрегат «Марс» и состоялись маневры потешного флота во взаимодействии с пехотой и артиллерией, которые в августе царь повторил для приглашенного Московского двора. Залпы корабельных пушек и звон колоколов переславских храмов возвестили о рождении Российского военного флота.
В 1693 году, перед отъездом в Архангельск, Петр выменял село Веськово с потешным и деловым двором в государственную собственность. Надзор за флотилией был возложен на рыбаков государевой Рыбной слободы и посадских людей, но со временем он стал ослабевать.
В феврале 1722 года Великий Преобразователь, проезжая через Переславль, обнаружил, что корабли находятся в плачевном состоянии. Царь издал специальный указ, которым повелел местным воеводам «беречь остатки кораблей, яхт и галер». Петровские суда собрали под навесы в центре города, на левом берегу Трубежа, составили опись, назначили охрану. Окончательную точку в печальной судьбе потешной флотилии поставил пожар 1783 года, уничтоживший детище юного царя.
Музей «Ботик Петра I» в Переславле-Залесском
Недаром говорят, что «в водах Плещеева озера отражаются паруса всей России». У села Веськово на горе Гремяч, рядом с Переславлем-Залесским расположен музей-усадьба «Ботик Петра I». Главная его достопримечательность — единственный из Потешной флотилии дошедший до наших дней ботик «Фортуна», срубленный, по преданию, самим царем.
Интерес к морю и морскому делу появился у Петра благодаря бывшему моряку и знатоку судостроения, голландцу Францу Тимерману, жившему в Немецкой слободе, где юный царь был частым гостем.
Первым судном, на котором учился ходить под парусом Петр, стал выписанный из Англии в 40-х годах XVII века ботик «Святой Николай», который можно увидеть в Центральном Военно-Морском музее в Санкт-Петербурге. В 1688 году Петр опробовал его на Просяном пруду в Измайлово, однако «там мало авантажу сыскал». 5 июля того же года он приступил к созданию потешной флотилии на Плещеевом озере близ Переславля-Залесского. [1]
Плещеево озеро во времена Петра было больше, чем сейчас: 73 км² против 51 км² ныне, и его воды плескались у самого основания горы Гремяч. Место было весьма оживленным. Через Переславль шла Осударева дорога, связывающая Москву с Архангельском. Сюда приезжали члены царской фамилии на богомолье, в Рыбной слободе жили рыбаки, ловившие ряпушку к царскому столу, а в окрестных лесах устраивались царские охоты.

Сначала Петр останавливался в Никитском и Горицком монастырях. Вскоре на горе Гремяч были возведены деревянные хоромы, церковь и деловой двор. За пять лет под руководством голландских мастеров Бранта, Корта и Класса была построена потешная эскадра: два фрегата, три яхты, галера и суда меньшего размера. По словам Петра, «суды удались все зело хороши».
1 мая 1692 года потешная флотилия была спущена на воду. Её появление было встречено залпом пушек, возвестившим рождение Российского флота. С того времени, как говорят, гору стали звать «Гремяч». Летом 1692 года на Плещеевом озере состоялся первый в России военно-морской праздник, во время которого корабли продемонстрировали различные маневры и технику ведения боя.

7 (18) февраля 1722 года Петр I издал указ, приказывающий хранить навеки остатки кораблей, яхт и галер, построенных для Переяславского озера и на которых царь впервые изучал морское дело. Корабли хранились в Рыбной слободе на реке Трубеж, где сгорели в 1783 году. По счастливой случайности, «Фортуна» находилась на судоверфи в Веськово и уцелела.
В 1803 году близ Веськово был организован музей «Ботик Петра I», ставший первым провинциальным музеем в России. Для ботика был построен Ботный дом. В нем был выставлен бот «Фортуна», а также уцелевшие якоря, рули и мачты с других кораблей. Владимирский губернатор Иван Михайлович Долгоруков (1764-1823), присутствовавший на церемонии открытия музея, описал её в своих мемуарах:
Рано поутру все духовные чины и архимандрит Никитского монастыря собрались в сельскую церковь близ города при озере, и там пред обедней прочтён публично указ Петра Первого о хранении его судов, после чего воспета сему великому основателю обширнейшего в Европе царства вечная память. Я переносился мысленно лет за сто назад, воображение моё кипело, и сердце трепетало от радости, что привёл меня владыка всех миров исполнить патриотическое сие предприятие. Духовным обрядам последовали светские угождения и пиршество отличное в шатрах. Бокалы довершили праздник, как водится, и тем исполнилось удовольствие общее. Погода благоприятствовала случаю. Солнце до самого вечера лучами своими озаряло надпись, золотыми буквами на фронтоне начертанную: «Петру 1-му усердный Переславль». Легкие волны озера, едва движимые тонким ветром, пробегали к берегу Гремячего мыса и, омывая ступеньки здания, как бы поклонялись памятнику того, кого некогда носили на себе. [2]
Позднее на территории музея-усадьбы появились и другие сооружения. 17 августа 1852 года был открыт обелиск Петру I, сооруженный по проекту архитектора П.С.Кампиони. В 1852 году была возведена Триумфальная арка. В 1850-1853 годах на месте разобранного в середине XVIII века обветшавшего дворца Петра I был построен Белый дворец.

На склоне Гремяч горы, недалеко от входа в музей нас встречает статуя молодого Петра. Для меня навсегда останется загадкой, как этот человек сумел переломить весь ход российской истории и вывести Россию в число сильнейших держав мира.

Вскоре нас встречает Ботный дом, но сюда мы зайдем позднее, пока же держим курс в сторону Белого дворца, где находится начало экспозиции.




Белый дворец строился на добровольные пожертвования и предназначался для приёмов, званых обедов и балов. Здесь проходили «переславские ассамблеи», устраивались танцы и игры. После революции в нем разместилась географическая станция МГУ. В 1925-1926 годах в Белом дворце жил Михаил Пришвин. С 1937 года в этом здании был открыт дом отдыха для рабочих переславских фабрик. В годы Великой Отечественной войны сюда эвакуировали два детских дома из блокадного Ленинграда.

В настоящее время в Белом дворце размещается экспозиция «В начале славных дел», посвященная истории флотилии и основанию музея. В первом зале выставлен новодельный корабль-витрина петровского времени, на котором представлены подлинные элементы оснащения кораблей Переславской потешной флотилии: рулевое перо, якорь, шверт, блоки, пушки. Корабельные украшения выполнены резчиками Оружейной палаты.









Рядом экспонируются предметы из несохранившегося петровского дворца: часы, изразцы, слюдяные оконца и др.





В соседнем помещении, названном «Комната Петра I», выставлены предметы петровского времени из переславских монастырей. Здесь также можно увидеть портреты царя Алексея Михайловича и царицы Евдокии Федоровны Лопухиной, которая приезжала сюда и жила в царских хоромах на горе Гремяч. Интерьер комнаты воссоздан приблизительно, поскольку никаких документов об обстановке деревянного петровского дворца не сохранилось.




Третий зал Белого дворца — парадный, выполненный в стилистике гостиной середины XIX века. Он посвящен людям, сохранившим это место для потомков — Николаю I, И.М.Долгорукову, владимирскому дворянству (в XIX веке Переславль-Залесский входил в состав Владимирской губернии). Здесь также можно увидеть подлинные предметы того времени.




Недалеко от Белого дворца лежит обнаруженный в 1972 году в Переславле-Залесском камень. Ему около 2,5 миллиардов лет и он имеет сходное происхождение с легендарным Синим камнем. Эти камни были принесены к Плещееву озеру из южной Карелии, с берегов Ладожского или Онежского озер. В прошлом он находился в фундаменте Троице-Сергиевской церкви 1782 года, а затем лежал на Красной площади около апсиды Спасо-Преображенского собора.

Теперь мы подходим к главному сокровищу музея — ботику «Фортуна», который хранится в Ботном доме.



Ботик «Фортуна» был построен в 1688-1689 годах корабельным мастером К.Брантом. Его максимальная длина составляет 6,756 м, ширина — 2,401 м, высота борта — 1,422 м. [1] Представляет собой дубовую шлюпку голландского типа с полными, почти круглыми сверху обводами носа и кормы. Рассчитан на пять пар вёсел, которые не сохранились. В средней части носовой банки сделан вырез и намётка для крепления мачты. В качестве парусного вооружения использовались гафельный или шпринтовый грот и треугольный фок (кливер). Рулевой управлял ботиком с помощью навесного руля с железным румпелем. [3] Изначально бот был проконопачен и просмолен, а затем покрашен.












В Ротонде экспонируется выставка «Образ Петра I в изобразительном искусстве». Здесь можно увидеть различные портреты Петра и его сподвижников — Лефорта, Гордона и других, а также картины с изображением военных баталий.





В Сторожке представлена экспозиция «Клёвое место», посвященная Плещееву озеру и Рыбной слободе.



Неподалеку от Сторожки можно увидеть небольшую выставку образцов корабельного вооружения советского времени. Они были переданы в дар музею штабом ВМФ России в 1996 году в связи с празднованием 300-летия военного флота Российского государства.


Интересно посмотреть на две ракеты на фото выше. Дальность и высотность у них совпадают, а размеры отличаются в два раза, а всего около 10 лет прошло.

Закончить статью мне хотелось бы цитатой из книги Виктора Шитарева «Паруса над океаном»:
Нет, это была не потеха, а серьезная, напряженная учеба. Недаром из потешного окружения царя выросли потом многие блестящие офицеры и государственные деятели. На Плещеевом озере была создана впервые в России, а может быть и в мире, первая флотилия учебных судов. На их палубах молодые люди, сверстники царя, набирались ума-разума, и, самое главное, эта наука пошла впрок. Таким образом, царь-реформатор Петр I сумел, опять же впервые, поднять подготовку кадров для армии и флота на государственный уровень. [2]
Часы работы музея-усадьбы «Ботик Петра I»: с мая по сентябрь — с 10.00. до 18.00, с октября по май — с 10.00. до 17.00, выходной день — понедельник.
Цитируемые источники:
[1] В.Шитарев. Паруса над океаном. М., 1996. С.216-219.
[2] Цитата по статье «Ботик Петра I (музей-усадьба)» в Википедии.
[3] Полное описание конструкции ботика: Панфилов, В. Ботик «Фортуна» / В. Панфилов, В. Чепелев // Литературный Переславль 96-97. Переславль-Залесский, 1997. С. 29-34.
При написании статьи также использованы материалы музея-усадьбы «Ботик Петра I».
© Сайт «Дорогами Срединного Пути», 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.
Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:
Дешевые авиабилеты: Aviasales
Гостиницы и базы отдыха: Booking
Туристическая страховка: Cherehapa
Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8
Хотите узнать больше о Китае?
Об этом я пишу в своем телеграм-канале «Срединный Путь»












